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        小細節(jié),大歷史

        2014-01-27 06:19:54劉十九
        讀者 2014年4期
        關鍵詞:船運騎士歐洲

        劉十九

        如果公元986年冬天,在君子館與遼軍對峙的數(shù)萬宋軍精銳不是因為天寒地凍,弓弩不能張開而慘敗,雄心勃勃的宋太宗能否有機會收復燕云十六州,統(tǒng)一南北?如果沒有紅夷大炮的幫助,滿洲統(tǒng)治者對明朝的征服會更快還是更艱難?如果沒有舟船漕運將糧食源源供應北方,龐大的帝國政權能否長期維持?又是否會讓中國人在海上走得更遠?

        歷史的變局,往往就隱藏于這些常常不夠精彩而被史書一筆帶過的細節(jié)中。

        技術的發(fā)明和傳播,對歷史的影響往往比朝堂廷議深刻得多。將歷史變成厚黑學,與其說是狹隘,不如說是無知。

        弓箭是人類最早發(fā)明的機械之一,它利用竹、木、牛角和獸筋的彈性,將箭矢投射到遠處,以殺傷野獸和敵人。

        但是使用弓箭也要多年嚴格訓練才能百步穿楊,洞穿重甲則需要過人的臂力。中國人在春秋時代開始大規(guī)模使用弩。弩利用機械,將拉弦和射擊分解為各自獨立的動作,于是使用者可以腳踏弩臂上弦,以腰力補充臂力的不足,之后精確瞄準。這種武器的廣泛使用,使得秦漢兩朝的農耕民族軍隊可以擊敗長于騎射的匈奴,他們被迫西遷,改變了歐洲的歷史;也使得宋代在缺乏騎兵的劣勢中,與北方的游牧民族抗衡數(shù)百年,發(fā)展出輝煌的文明。

        弩在10世紀之后傳入歐洲,被稱為“十字弓”。弩的發(fā)明,可以讓一個普通農民稍加練習,就能殺死身經(jīng)百戰(zhàn)的騎士。技術進步總是讓艱難的技巧變得簡單易學,從而使普通人能力倍增。騎士們第一次遭遇來自平民的致命威脅。騎士階層為了自保,要求教會禁止這種“懦夫的武器”。但是十字弓依然不可阻擋地大規(guī)模傳播開,被手持這種武器的無名小卒殺死的甚至包括“獅心王”理查一世。與此同時,英國人則用簡單有效的長弓獲得了對抗騎士的軍事優(yōu)勢,在歐洲大陸與法國爭霸百年,一直到火器時代到來。

        對于戰(zhàn)爭雙方來說,訓練和生產(chǎn)的成本低廉至關重要,這意味著戰(zhàn)爭的一方能夠在短時間內獲得更多的合格兵源,并迅速補充物資損失,從而獲得競爭優(yōu)勢。

        船對歷史的影響,也遠遠超出一般人的想象。

        在史前時代,獨木舟和木筏就已經(jīng)幫助人類遷徙到大洋洲。在那之后,船使河流和海洋成為人類運輸?shù)目焖偻ǖ?。一輛八匹馬拉的馬車可以裝載四噸貨物,而八個人駕馭的船可以運二百噸。

        船運給河流和海洋的沿岸帶來了繁榮,人在水運的樞紐處聚集,形成城市,而城市甚至王朝也因此依賴于航運。南方的糧食只能通過河流運到開封,北宋不得不在這個危險的地域定都,最后付出慘重代價;南宋的泉州因為海運貿易而繁榮發(fā)達,也恰恰是泉州的失陷,讓蒙古人獲得了可與南方軍隊爭勝的船隊;在元明清三個統(tǒng)一南北的朝代,又是航運使得南方糧食賦稅源源供應北方的都城,保持中央對地方的控制。

        與弩和火藥的發(fā)明一樣,中國的造船和航海技術曾經(jīng)領先世界,但最終在西方的技術大躍進時代走向衰落,在公元2世紀就能造出十丈樓船的民族,到18世紀只能建造被西方人嘲笑的小船。

        技術衰落無疑是文明衰落最明顯的表征。讓中國人一直感到不甘甚至悲憤的一個問題是,為什么中國在歷史上曾經(jīng)有過輝煌的創(chuàng)造,卻最終在15世紀之后輸?shù)袅烁偁??寫出《槍炮、細菌和鋼鐵》的美國學者賈雷德·戴蒙德給出了他的見解:“因為中國是如此執(zhí)著的一個中央集權,因為歐洲是如此吵鬧不已打來打去的一盤散沙?!?/p>

        歐洲的吵鬧,讓輕視技術發(fā)展的國家不斷被打敗、淘汰;而統(tǒng)一的、中央集權的中國,則可以通過一個愚蠢的決定,阻止一切技術的進步,甚至銷毀曾經(jīng)的財富。

        乾隆十二年(1747年),清廷下了一條禁令,禁止福建的工匠建造一種“桅高篷大,利于走風”的新船,因為它速度太快,不利于水師稽查管理。船運維持了中國的大一統(tǒng),也恰恰是大一統(tǒng),使得中國的船運和國運走向衰敗,歷史的玩笑常常令人扼腕。

        (齊 格摘自《壹讀》2013年第23期)

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