李虎強(qiáng) 伍光群
(水電五局,四川 成都 610225)
關(guān)于在法系規(guī)范下瀝青道路路面施工的要求
李虎強(qiáng) 伍光群
(水電五局,四川 成都 610225)
結(jié)合工程實(shí)例,探討了在法系規(guī)范下瀝青道路路面的施工方法,分別對(duì)瀝青混凝土面層、瀝青碎石層、非處理碎石層的施工技術(shù)作了闡述,總結(jié)了各層施工的工序流程及技術(shù)要點(diǎn),為類(lèi)似工程的施工積累了經(jīng)驗(yàn)。
瀝青,路面,規(guī)范,參數(shù)
我公司中標(biāo)承建的摩洛哥王國(guó)IMINTANOUT-ARGANA段高速公路第二標(biāo)段(樁號(hào)PK13+200~PK55+580),全長(zhǎng)42.38 km。
本標(biāo)段路面分3層,自上而下分別為瀝青混凝土面層、瀝青碎石層、非處理碎石層。路面施工實(shí)行半幅法流水作業(yè)。
非處理碎石基層施工按照半幅分段分區(qū)流水作業(yè)的方法進(jìn)行。施工過(guò)程與國(guó)內(nèi)高速公路施工大同小異。
1)碎石參數(shù)要求見(jiàn)表1。
表1 碎石參數(shù)表
2)施工準(zhǔn)備。a.向工程師提交“非處理碎石基層施工開(kāi)工申請(qǐng)”并且上報(bào)程序性報(bào)告,同意后進(jìn)行施工的各項(xiàng)工作。b.各種材料進(jìn)場(chǎng)前,及時(shí)檢查其規(guī)格和品質(zhì),不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場(chǎng)。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)檢查其數(shù)量,并按施工平面圖堆放。
3)施工放樣。采用全站儀進(jìn)行定位放線,首先測(cè)量控制點(diǎn),然后用經(jīng)緯儀加密,恢復(fù)中心線,每隔10 m打出中心樁和邊樁,在設(shè)定樁位處釘設(shè)木樁,測(cè)定高程,掛好施工線,樁上標(biāo)出次基層設(shè)計(jì)高度和次基層松鋪的厚度。
4)運(yùn)輸和攤鋪。20 t自卸車(chē)運(yùn)輸,裝車(chē)前應(yīng)將碎石料充分灑水濕潤(rùn)。裝車(chē)時(shí),控制每車(chē)料的數(shù)量基本相同;卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制,通常由專(zhuān)人指揮卸料,避免鋪料過(guò)多或不夠,同時(shí)掌握好卸料及攤鋪?lái)樞?事先通過(guò)試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù):松鋪系數(shù)=松鋪厚度/壓實(shí)厚度;平地機(jī)攤鋪混合料時(shí),其松鋪系數(shù)約為1.25~1.35。攤鋪前根據(jù)測(cè)量高程、松鋪系數(shù)放樣,控制好攤鋪高度、平整度和寬度。
5)整形、碾壓。a.根據(jù)測(cè)量放樣對(duì)拌和好的混合料采取汽車(chē)運(yùn)送,平地機(jī)安裝激光導(dǎo)向儀配合人工進(jìn)行調(diào)整水量、精平、整形。b.碾壓遵循“先輕后重、由低向高、由邊向中、先慢后快、適當(dāng)重疊”的原則,即在碾壓時(shí),通常先小振動(dòng)碾壓1遍~2遍,然后再正常碾壓(一般6遍~8遍)。碾壓時(shí)由低處向高處、由邊緣向中間進(jìn)行,且應(yīng)適當(dāng)重疊,小振動(dòng)碾壓時(shí)重疊15 cm左右,正常碾壓時(shí)宜重疊1/2輪寬。碾壓速度應(yīng)先慢后快,其速度通常為:頭兩遍宜用1.5 km/h ~1.7 km/h,以后幾遍宜用2 km/h ~2.5 km/h。
6)碎石層檢驗(yàn)。檢驗(yàn)必須通過(guò)內(nèi)控、外控(業(yè)主指定的檢測(cè)部門(mén))、業(yè)主專(zhuān)業(yè)工程師進(jìn)行逐層檢驗(yàn)。檢驗(yàn)的內(nèi)容包括:原材料、含水率、壓實(shí)度、平整度、厚度、寬度等。確保材料生產(chǎn)供應(yīng)強(qiáng)度和使用量之間的統(tǒng)一。通過(guò)30次的測(cè)試確定:95%的測(cè)試數(shù)值不小于OPM密度的98%。通過(guò)30次的測(cè)試檢驗(yàn)并確保在水平度和厚度方面達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):水平度:95%的測(cè)點(diǎn)同施工圖要求的誤差為±1.5 cm;厚度:95%的測(cè)點(diǎn)大于e-3 cm(施工圖規(guī)定的厚度)。
2.2.1 概述
路緣石安裝完成并做好保護(hù)工作后,進(jìn)行瀝青碎石層施工。瀝青碎石分兩層攤鋪,自下而上,每層混合料攤鋪前進(jìn)行透油層瀝青灑布,透油層灑布后及時(shí)進(jìn)行瀝青碎石攤鋪。瀝青碎石基層設(shè)1個(gè)車(chē)間,半幅流水作業(yè)施工。
瀝青碎石基層施工工藝:1)瀝青施工工藝跟國(guó)內(nèi)類(lèi)同;2)基層上瀝青透油層施工完畢驗(yàn)收合格后,鋪筑符合規(guī)范要求的試驗(yàn)路段,確定機(jī)械設(shè)備組合及各種碾壓施工參數(shù);3)瀝青混凝土面層施工,采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)和碾壓機(jī)聯(lián)合作業(yè)。
2.2.2 材料要求
1)瀝青碎石GB(0/14)參數(shù)要求見(jiàn)表2。
表2 瀝青碎石參數(shù)表
2)瀝青參數(shù)要求見(jiàn)表3。
2.2.3 施工準(zhǔn)備
等同于碎石層施工,包括報(bào)告、試驗(yàn)段等。
2.2.4 透油層施工
1)非處理碎石基層吹掃干凈并驗(yàn)收合格后,瀝青碎石料攤鋪前適當(dāng)時(shí)間進(jìn)行透油層灑布。透油層瀝青采用瀝青灑布車(chē)噴灑,邊角及灑布車(chē)不便噴灑的特殊地段采用人工或?yàn)⒉紮C(jī)噴灑。
表3 瀝青參數(shù)表
2)噴灑前,如基層干燥應(yīng)適當(dāng)灑水使表面處于濕潤(rùn)狀態(tài)。噴灑時(shí),灑布量應(yīng)控制在設(shè)計(jì)要求的范圍內(nèi),過(guò)多予以清除,過(guò)少則人工補(bǔ)灑。
3)灑布后,直接進(jìn)行瀝青碎石層攤鋪,當(dāng)攤鋪混合料時(shí)間間隔較長(zhǎng)時(shí),宜適當(dāng)撒石屑或粗砂并用輕型壓路機(jī)碾壓1遍~2遍。在鋪混合料前,將未粘牢的松散石屑人工掃除。
4)灑布透層的天氣要求,雨前不灑,雨后基層不干不灑,大風(fēng)不灑,現(xiàn)場(chǎng)氣溫高于10℃以上不灑。
2.2.5 瀝青碎石料拌和、運(yùn)輸、攤鋪
在透層瀝青施工完后,瀝青碎石料用20 t自卸汽車(chē)由瀝青混凝土拌和站運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。作業(yè)面采用1臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪。非標(biāo)準(zhǔn)斷面加寬部分的鋪筑,在標(biāo)準(zhǔn)斷面結(jié)束后適當(dāng)時(shí)候進(jìn)行,使縱向接縫為熱接縫。
在攤鋪過(guò)程中,送料系統(tǒng)應(yīng)不停地工作,熨平板兩側(cè)保持有螺旋布料器高度2/3的混合料,并確保在熨平板全寬度內(nèi)不產(chǎn)生離析。特別注意布料器連接處混合料不產(chǎn)生離析。
2.2.6 碾壓
通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)確定出碎石瀝青施工比較合理的壓實(shí)溫度:初壓溫度:130℃ ~140℃;復(fù)壓溫度:110℃ ~130℃;終壓溫度:70℃ ~85℃。
合理的壓實(shí)速度、遍數(shù)、組合方式對(duì)減少壓實(shí)時(shí)間,提高作業(yè)效率,確保施工質(zhì)量有很重要的意義。通過(guò)試驗(yàn)觀察,確定碾壓速度和遍數(shù)。
2.2.7 接縫的處理
下一段攤鋪時(shí),將熨平板置于接縫端部,即可起步攤鋪,待攤鋪機(jī)正常攤鋪后,在接縫處用人工修出比前一段高出約3 mm~5 mm的臺(tái)階即可碾壓。
橫縫用壓路機(jī)橫向碾壓,碾壓時(shí)將壓路機(jī)位于已壓完的混凝土層上,深入新鋪層的寬度為15 cm~20 cm,然后逐層橫移,直至整個(gè)鋼輪全部進(jìn)入新鋪層上,最后改縱向碾壓。
2.2.8 養(yǎng)生
碾壓完未冷卻到大氣溫度的瀝青混合料,嚴(yán)禁任何施工車(chē)輛、機(jī)械停放,并盡量減少在其上行走。
2.3 瀝青混凝土路面(BB)
1)施工準(zhǔn)備。類(lèi)同于GNT,GB施工準(zhǔn)備,包括報(bào)告,實(shí)驗(yàn)等。
2)材料要求。瀝青要求見(jiàn)表4。
表4 瀝青要求表
3)施工條件。材料攤鋪時(shí)的溫度必須高于130℃。如遇風(fēng)雨天施工,攤鋪時(shí)的材料溫度較平時(shí)高10℃。如果攤鋪時(shí)材料的溫度達(dá)不到要求,將被業(yè)主拒絕,不合格的材料棄置在棄渣場(chǎng)。
攤鋪?lái)氃跐駶?rùn)的層面上進(jìn)行,但層面不得有水洼出現(xiàn)。
如果早晨7點(diǎn)時(shí)的溫度低于5℃,那么攤鋪?zhàn)鳂I(yè)須征得業(yè)主的同意后方可進(jìn)行。如遭遇暴雨、大雨和連續(xù)的中雨,那么攤鋪?zhàn)鳂I(yè)必須停止。如遇小雨,在征得業(yè)主同意后可進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。
如果風(fēng)速達(dá)到60 km/h,那么停止攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。
4)瀝青混凝土面層施工。施工順序?yàn)闉r青混凝土連接層、掛油層、瀝青混凝土面層、瀝青表處。施工時(shí),半幅流水作業(yè)。每施工區(qū)段半幅路面施工完后,方可進(jìn)行下半幅路面施工。瀝青混凝土施工方法同瀝青碎石施工,掛油層施工工藝同透油層施工。
a.瀝青表處。封層瀝青采用瀝青灑布車(chē)噴灑,邊角及灑布車(chē)不便噴灑的特殊地段采用人工或?yàn)⒉紮C(jī)噴灑。噴灑時(shí),灑布量應(yīng)控制在設(shè)計(jì)要求的范圍內(nèi),過(guò)多予以清除,過(guò)少則人工補(bǔ)灑。
撒布集料緊隨瀝青灑布車(chē)進(jìn)行,碎礫石采用20 t自卸車(chē)運(yùn)送,車(chē)輛應(yīng)充分避免撒布機(jī)等料。撒布后,將集料掃勻,多余的料掃至不足處,做到集料顆粒不重疊,盡量不露瀝青面,使集料成為均勻平整的一層。
集料掃勻后立即用雙輪壓路機(jī)碾壓3遍~4遍,使集料粘結(jié)在瀝青上。
當(dāng)攤鋪到開(kāi)口處時(shí),將攤鋪器螺旋輪和熨平板加長(zhǎng),使開(kāi)口處的約一半與同一側(cè)車(chē)行道一起攤鋪。另一側(cè)的攤鋪也按同法進(jìn)行,縱縫按冷接縫設(shè)置,并注意將上下層接縫錯(cuò)開(kāi)。
b.瀝青混凝土面層施工和檢驗(yàn)。瀝青混凝土面層的施工:攤鋪、碾壓、養(yǎng)護(hù)、檢驗(yàn)等施工程序類(lèi)同于瀝青碎石基層施工。
本論文只是本人對(duì)法系路面施工的一點(diǎn)見(jiàn)解,不當(dāng)之處,望見(jiàn)諒。
[1]本工程ADM技術(shù)條款及附屬標(biāo)準(zhǔn)圖[Z].
[2]Carlier.Hydraulique générale et appliquée[M].Eyrolles,1972.
[3]Roux.Hydraulique pratique[M].PYC,1991.
[4]Masson.Réseau d’assainissement[M].CATED,2001.
On requirement for asphalt roadbed construction under legal regulation
LI Hu-qiang WU Guang-qun
(Hydropower Fifth Bureau,Chengdu 610225,China)
Combining with the engineering example,the paper explores the construction methods for the asphalt roadbed under the legal regulation,illustrates the asphalt concrete floor,the asphalt macadam layer,the nontreatment macadam layer,and sums up the procedure and technical point of different construction steps,so as to accumulate experience for similar projects.
asphalt,roadbed,regulation,parameter
U416.217
A
10.13719/j.cnki.cn14-1279/tu.2014.13.090
1009-6825(2014)13-0161-02
2014-02-24
李虎強(qiáng)(1976-),男,工程師; 伍光群(1979-),女,工程師