王海寧

（中交第一航務(wù)工程局有限公司，天津 300461）

1 工程概況

由中國交通建設(shè)集團總承包的利比亞米蘇拉塔基礎(chǔ)設(shè)施項目（含扎吐·利馬勒區(qū)和舒哈達(dá)·拉米萊區(qū)），施工內(nèi)容包括道路約185 km、污水管道約166.5 km、雨水管道約175 km、給水管道約100.5 km以及配套的供電系統(tǒng)[1]。項目業(yè)主為利比亞米蘇拉塔基礎(chǔ)設(shè)施部（HIB），管理公司為美國AECOM公司，咨詢公司為德國MVV公司。

2 工程難點

該項目中與污水管道配套的污水人孔井約5 700個，與雨水管道配套的雨水人孔井約4 400個。按照最初設(shè)計方案，上述約10 100個人孔井全部為現(xiàn)場現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土總量約4.8萬m3。在實際施工過程中存在以下難點：

1）現(xiàn)澆井現(xiàn)場施工效率低下

大約85%的井室深度在3~7 m，部分井室深度甚至達(dá)9 m，基坑開挖后，現(xiàn)場操作空間受限，施工效率大幅降低。

2）現(xiàn)澆井施工周期長，制約后續(xù)工序施工

井室施工在進(jìn)度計劃中是關(guān)鍵路徑上的關(guān)鍵工序，壓縮其作業(yè)時間才能縮短施工工期。由于現(xiàn)場支模、綁鋼筋、拆模、養(yǎng)護(hù)等工序均有必須的時間要求，造成井室施工周期很長，嚴(yán)重制約后續(xù)的基坑回填乃至道路基層施工。

3）措施費用投入增大

隨著井室深度增大，安全防護(hù)所需投入不斷增加。深度超過6 m的井室，基坑降排水投入也將大幅增加?，F(xiàn)澆施工造成周轉(zhuǎn)設(shè)施料的投入量增加很大，且現(xiàn)場材料（包括各種設(shè)施料）供應(yīng)點極其分散（隨井室位置而變化），對材料倒運及看護(hù)提出了更高的要求。

為提高井室施工效率，我方向咨詢公司建議將現(xiàn)澆方案改為預(yù)制方案，以便能夠?qū)崿F(xiàn)工廠規(guī)?；a(chǎn)加現(xiàn)場安裝的施工模式，從而達(dá)到縮短工期和降低成本的目的。

3 方案改進(jìn)

針對預(yù)制井體接頭位置處理不好，將會造成井室密閉性不良的問題。改進(jìn)處理方案為：在井體預(yù)制時，在井體接頭兩端分別預(yù)留凹凸相扣的“企口”，安裝時，在“企口”位置使用與井體混凝土強度相同的水泥漿鋪漿，確?！捌罂凇睌嗝嫠酀{飽滿，最終保證接頭位置的密閉性[1]。按照此方案進(jìn)行實操試驗，結(jié)果非常理想。井室預(yù)制方案最終得到德國咨工的批準(zhǔn)。

4 井室分節(jié)方案和預(yù)制施工工藝

經(jīng)反復(fù)研究，最終確定的井室分節(jié)方案為：非標(biāo)底節(jié)+n個標(biāo)準(zhǔn)中間節(jié)+標(biāo)準(zhǔn)頂節(jié)，其中標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的數(shù)量根據(jù)井室的深度增減[2-3]。

1）非標(biāo)底節(jié)。由井室底板加一段豎向井體構(gòu)成，該節(jié)高度根據(jù)該井室總高度、中間標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和頂節(jié)的高度確定。由于管道標(biāo)高的變化，井室預(yù)留洞口的標(biāo)高也相應(yīng)變化，再加上在三通或者四通節(jié)點位置，井室需要預(yù)留的洞口數(shù)量很多，位置也要求準(zhǔn)確，因此需對井室洞口精確預(yù)留，以保證現(xiàn)場管道正常安裝進(jìn)入井室。

非標(biāo)底節(jié)的底板和豎向井體的混凝土分2次澆筑，主要施工流程為：底板鋼筋及模板驗收→底板混凝土澆筑→豎向井體內(nèi)模支設(shè)和洞口預(yù)留→豎向井體混凝土澆筑→底節(jié)成型，見圖1。

圖1 底節(jié)施工照片F(xiàn)ig.1 The base segment construction

2）標(biāo)準(zhǔn)中間節(jié)和標(biāo)準(zhǔn)頂節(jié)。

中間節(jié)數(shù)量最大，而頂節(jié)的施工難度最大。

中間節(jié)施工與底節(jié)豎向井體施工類似，工藝比較簡單，關(guān)鍵環(huán)節(jié)是根據(jù)中間節(jié)數(shù)量與底節(jié)及頂節(jié)數(shù)量相匹配的原則，制作相應(yīng)數(shù)量的定型模板，以最大程度保證預(yù)制出的底節(jié)、中間節(jié)和頂節(jié)成品可立即配套使用。

頂節(jié)為偏心圓錐體，下口寬接井體上口窄接井蓋，實現(xiàn)了由井體向井蓋的過渡，是施工難度最大的構(gòu)件。預(yù)制工藝采用倒置法：在預(yù)制平臺做好胎模（與井蓋預(yù)留口尺寸吻合）→安裝內(nèi)?！惭b鋼筋→安裝外?！炷翝仓敼?jié)成型，見圖2。

圖2 頂節(jié)成型照片F(xiàn)ig.2 The top segment construction

5 井室預(yù)制生產(chǎn)與現(xiàn)場管道施工的組織協(xié)調(diào)

預(yù)制方案實施初期，因種種原因，在井室預(yù)制和管道施工的結(jié)合上出現(xiàn)了一系列問題，影響了現(xiàn)場施工進(jìn)度，也未能體現(xiàn)預(yù)制方案的優(yōu)勢。

1）井室預(yù)制進(jìn)度滯后于管道施工，無法滿足現(xiàn)場安裝需求。

項目實施初期，為趕搶施工進(jìn)度，一旦某條道路的雨污水施工圖得到審批，業(yè)主和咨工就要求立即開始雨污水管線施工，但配套井室預(yù)制無法趕上管線施工速度，雨污水管線安裝施工完成后，待井室預(yù)制完成后再重新開挖井室基坑，安裝井室并將管道接入井室內(nèi)。這種情況下，施工工效雖然比現(xiàn)澆井施工要高，但二次開挖帶來的重復(fù)施工，以及二次開挖過程中對已安裝管道可能造成的破壞，都降低了綜合工效，增加了施工成本。

2）現(xiàn)場施工計劃變化頻繁，造成預(yù)制井室與現(xiàn)場需求不一致。

為了滿足當(dāng)?shù)鼐用窕蛘邆€別官員的個人訴求，或者是拆遷工作無法推進(jìn)等原因，業(yè)主對施工區(qū)域進(jìn)行隨意的調(diào)整，造成了井室預(yù)制出現(xiàn)了“生產(chǎn)出來的井室現(xiàn)場不需要，現(xiàn)場急需的井室未能及時生產(chǎn)”的惡性循環(huán)。

為了徹底解決上述問題，必須堅持管道施工與井室安裝同步進(jìn)行的原則。

首先，與咨工現(xiàn)場確認(rèn)具備施工條件的道路，按照確認(rèn)的道路上報施工圖，確保施工圖得到審批后即可開始此路段的施工。

之后，制定準(zhǔn)確的雨污水管道施工計劃，以此為基礎(chǔ)倒排井室預(yù)制計劃，明確完成某條路上某個井的鋼筋下料、鋼筋綁扎、混凝土澆筑以及具備吊裝條件的時間。

將制定的詳細(xì)計劃上報咨工，各方不得隨意更改計劃，并共同保證計劃的順利實施，扭轉(zhuǎn)了業(yè)主隨意更改計劃的局面。

通過上述組織協(xié)調(diào)措施，實現(xiàn)了井室預(yù)制至少提前于相應(yīng)路段管道施工1周以上完成，實現(xiàn)了管道施工和井室安裝的同步進(jìn)行，綜合功效達(dá)到了較為理想的水平。

6 結(jié)語

目前，在我國各大型施工企業(yè)實施“走出去”戰(zhàn)略的背景下，境外項目履約面臨著極大的壓力，不適應(yīng)的歐美管理理念和不太熟悉的歐美標(biāo)準(zhǔn)，增加了項目履約的困難。在此項目實施過程中，制定詳細(xì)可行的預(yù)制施工工藝，調(diào)整現(xiàn)場生產(chǎn)組織，逐步摸索出最符合項目特點的預(yù)制井施工方案，達(dá)到了縮短工期和節(jié)約成本的目的，可為類似項目提供借鑒。

[1]GB 50204—2002，混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范[S].GB 50204—2002,Code for acceptance of constructional quality of concretestructures[S].

[2]BS8110，Structural useof concrete[S].

[3]CECS40：92，混凝土及預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量控制規(guī)程[S].CECS 40：92,Standard for quality control of concrete and precast concretecomponent[S].