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        城市物語

        2014-01-18 12:07:18
        躬耕 2014年6期
        關(guān)鍵詞:馬路商場汽車

        ◆ 曉 曉

        城市物語

        ◆ 曉 曉

        樓是城市的象征。樓越高越多,說明城市越大越繁華,也越有吸引力、向心力和知名度;相反,樓越矮越稀薄,就與城市相去甚遠(yuǎn),甚至是被遺忘的落后閉塞之地。

        樓是從地上長起來的,這一點(diǎn)跟鄉(xiāng)村的樹非常類似,而且是由相同的一群人相同的一雙雙手辛苦培植和養(yǎng)育。不同的是,樓一旦長成,就與培植它的人無關(guān)了,甚至是回報(bào)以畸視和鄙視的目光;而樹則不是,一直感恩戴德于給予它生命的人,而且可以隨時(shí)奉獻(xiàn)自己的生命,以成全培植者的任何需求。

        更大的不同是,樓是無生命的,可以隨時(shí)推倒重來,一堆垃圾和煙塵就是結(jié)束了使命的樓。樹卻是有生命的,在陽光、空氣和水的懷抱里茁壯成長,與小鳥、花香以及綠色的山野相親相愛,記錄歲月的年輪,像慈祥的老人一般在時(shí)光里昂首靜立,笑看風(fēng)云。

        樓也有長壽的可能,乃至成為文物,把一座城市的歷史都莊嚴(yán)地承載。記錄最多的,是人類文明的進(jìn)程和發(fā)展的脈絡(luò),把史書不便記載的滄桑和苦難都大包大攬,無聲地訴說,日復(fù)一日地訴說。可惜的是,能夠解讀的人,寥寥無幾。好在樓很執(zhí)著,除非連人類文明的傳承者都不再珍惜。

        樓生長的速度越來越勝于樹生長的速度,樹在減少,樓在增多。這是進(jìn)步,這是發(fā)展,這是繁榮,樓自己不會(huì)這樣說,這樣說的是鼓勵(lì)和受益于造樓的人。樓很強(qiáng)勢,很霸道,像洶涌的洪水,可以席卷大江南北,比春風(fēng)吹又生的草還旺盛;可以直抵藍(lán)天,向白云和星星叫板;最主要的,可以拉升GDP等數(shù)字,讓經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)繁榮之像,比不朽的紀(jì)念碑還榮光煥發(fā),功德無限。

        樓自己知道,其實(shí)樓很脆弱,看似雄偉輝煌的只是外表,根本不堪一擊。大地稍稍的發(fā)怒或者別有用心者小小的詭計(jì),都足以葬送樓本身以及其中的寄生物。樓無罪,可毀滅之過與樓息息相關(guān),樓自己就是受害者,無從追究責(zé)任。

        新樓還會(huì)在舊的創(chuàng)傷上誕生,還會(huì)賺盡血汗之錢,摧殘無數(shù)人的青春甚至一輩子光陰。死死生生和新陳代謝本就是自然規(guī)律,非自然之物的樓也不例外。

        馬路

        馬路到處都有,但城市里的馬路卻像一張巨蜘蛛網(wǎng),凡城市之物皆是網(wǎng)中之魚,網(wǎng)破則魚死。

        城市里的馬路分類很細(xì),路、道、街、巷等都是其中的一種。路越寬,越看不到人的足跡,呼嘯而過的,是那些叫做汽車的無生命生物。馬路說白了,是為汽車而生的,好比錢包是為錢而生的一樣,那種愛專一而執(zhí)著。也因此,人在馬路上是狠不過汽車的,或過或不過,或生或死,均由它做主。對(duì)于一些老人或者病弱殘,過馬路考驗(yàn)的不只是體力了,還有眼力、百米速度、智商、反應(yīng)能力等等。馬路只是旁觀者,從不站隊(duì),也不作任何評(píng)判,看到跟沒看到一般無二。

        城市里的馬路很有些清規(guī)戒律,當(dāng)然,會(huì)以各種標(biāo)牌和線條的形式來展現(xiàn)。你服從了它,就暢通無阻;違背了它,就接受無法通行的懲罰。不排除有一些特殊身體的人或者汽車,可以無視這些清規(guī)戒律的存在,馬路一樣畢恭畢敬,給予放行。怨不得馬路,它不是清規(guī)戒律的制訂者,也不是執(zhí)行者,而是絕對(duì)的良民和順民,良順到失去自我的地步。

        就城市而言,馬路很多時(shí)候已不僅僅只是馬路的概念那么簡單,是門面,是形象,或者其它。除了樓房的施工,常年處在施工狀況的,就是馬路了?;蛲?,或修,或拓寬,或取直,或補(bǔ),或換路面,或埋設(shè)管道,或更換行道樹,總之,馬路上的活永遠(yuǎn)干不了。好處是顯而易見的,可以上升到各種層次,養(yǎng)活了一大批社會(huì)底層的民眾就是其中之一。

        我最喜歡馬路兩邊的樹,縱然灰暗,也是綠蔭。像嚴(yán)陣以待的軍人,雄姿英發(fā),劃出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳€,常年累月不分白天黑夜風(fēng)霜雨雪地集結(jié)和履行使命。馬路是無生命的,行道樹則不是,兩兩結(jié)合,略有生趣了。即使是無藥可醫(yī)的馬路癌癥——堵車,好歹也是一個(gè)陪伴。

        汽車

        汽車從誕生那天起,就大大提升了人類的速度,也大大提高了人類的死亡率??沙鞘袇s視汽車為寵兒,敞開懷抱,廣泛地接納。時(shí)日漸久,當(dāng)因此而成為血脈不再暢通的梗塞難題時(shí),后悔已遲,不得不演變?yōu)椴豢芍斡臑?zāi)。

        汽車已逐漸取代人的腿,無車,則寸步難行。未來的人腿,行走的功能必然是大大退化的,能夠支撐肥碩的軀體一時(shí)半會(huì)已屬難得,全是汽車的罪過。這倒在其次,汽車的功能如是??尚Φ氖?,汽車已成為一張臉面和招牌,招搖間,身份、地位、權(quán)力、財(cái)富等都一斑而窺全豹,實(shí)在是廣為延伸了汽車的功用,那汽車工業(yè)之蓬勃發(fā)達(dá)可想而知了。

        這是人的悲哀,還是汽車的榮幸?實(shí)在不好一概而論。說到底,還是人的智慧使然,汽車只是人手里的牌,受人擺布和驅(qū)使的,賦予其什么樣的功用和份量,就是什么樣的功用和份量。包括駕駛這一過程,也是如此。你啟動(dòng)了它,卻不能有效中止行進(jìn)的程序,它不長驅(qū)直入所向披靡才怪,縱然毀滅了自我又毀滅了一切阻礙物,均是絕對(duì)服從的結(jié)果。

        在享受汽車帶來的方便和舒適的同時(shí),相伴而生的,是對(duì)身體健康的摧殘。方便和享受是及時(shí)兌現(xiàn)的,摧殘則是潛移默化,像潛藏的病毒,慢慢盛開惡之花,屬于后遺癥。吃進(jìn)去的是資源,提供的是方便,留下的是無法彌補(bǔ)的禍患。

        還好,創(chuàng)造汽車的人們,在挖空心思地改進(jìn),否則,吞沒城市的,可能就是汽車。

        公園

        在城市人的腳步因?yàn)榉N種原因不能走出城市范圍的情況下,公園是最接近自然界的休閑去處。其面積之小,雖然只是城市版圖上不起眼的針尖大地盤,卻集中了城市中除人之外最有生命氣息的不同物種,并以高昂的代價(jià)保持著生命力。

        城市的一切,都是人為制造,公園也不例外。那山,那水,那樹,那草,那花,完全根據(jù)人的需要和意愿適度生長,緊湊布局,并且于方寸之間和諧共處。不能制造的,也以移植和培育的方式,達(dá)成制造的目的,不知不覺間,還是打上了制造的烙印,與城市的其它物事一樣同呼吸共命運(yùn)。

        毫無疑問,這是一片生機(jī)勃勃的土地。說是片,總有點(diǎn)把稻草當(dāng)成黃金的感覺,還是勉強(qiáng)片著吧。此片與彼騙的讀音是相同的。綠樹成蔭,花紅柳綠,鳥語花香,碧水蕩漾等等與城市毫無關(guān)聯(lián)的詞匯,終于在城市中有了幸運(yùn)的落腳點(diǎn)。不只是它們開心,更開心的是一些老人、孩子以及向往大自然卻苦于不能時(shí)時(shí)親近大自然的市民。

        滿眼色彩繽紛,雖仍有近在咫尺的灰暗樓宇之類搶點(diǎn)鏡頭;耳里清靜許多,只要你不太在意清靜中藕斷絲連的隱約汽車?yán)嚷暯匈u聲喧囂聲;深深吸上一口,不苛求的話,應(yīng)該算是這個(gè)城市里最清新的空氣;煩惱、郁悶、壓抑、疲憊等負(fù)面情緒隨之揮發(fā)若干,但絕不可能殆盡。

        畢竟,只是人造的城市中的公園而已。

        商場

        到了商場,才知道東西可以那樣五花八門;到了商場,才知道自己的生活有多單調(diào);到了商場,才知道有錢人真多;到了商場,才知道錢太不夠花。

        商場,實(shí)在是很受傷的地方。

        商場的確是錢最泛濫的地方,也最能體現(xiàn)錢的價(jià)值的地方??v然是乞丐,掏出一塊錢來,也能在商場里購買到若干商品。這若干商品是不是乞丐所需要的,只有乞丐自己知道。而且,這個(gè)若干大有日趨減少之勢,直至于無。這是時(shí)代發(fā)展的結(jié)果,怨不得商場,背上一點(diǎn)黑鍋是難免的事,誰叫商場是唯利是圖的呢。

        女人是商場的主角,說精準(zhǔn)點(diǎn),叫商場的主流客戶群。上下穿梭,往來穿梭,像游在水里的魚,不停地冒興奮的泡泡。男人們大多像躲災(zāi)一樣遠(yuǎn)離,有迫不得已的主兒,可憐巴巴地緊隨其后,跟寵物狗有一拚。而且多了一個(gè)買單的功能,這是寵物狗不能比的,所以,人終歸是人。

        世界上水份最大的地方,除了海洋和中國的房價(jià),就是商場了。好不容易從眼花繚亂中看中了一樣,一看價(jià)格標(biāo)簽,嘴張成了零形,那面部的皮膚瞬間僵滯,手像被燙了似的極快地收回。當(dāng)然,這主要是普通百姓。另一些視錢如廢紙的角兒,標(biāo)簽是從來不看的,金晃晃的卡輕巧一刷,仿佛去除了負(fù)擔(dān)和心病。

        沒辦法,這是城市,而商場是城市最繁華的所在。

        住宅小區(qū)

        到了城市才知道,原來,人也是可以群居的。

        一個(gè)小盒里塞進(jìn)幾個(gè),單位是家;一個(gè)個(gè)盒子像砌墻一樣,搭成老高老高的一堆,叫一幢;一幢又一幢像插秧一樣戳在地面上,再鋪些草,栽點(diǎn)樹,放幾個(gè)椅子、石頭、水池等玩具,就叫做住宅小區(qū)了。

        最大跌眼鏡的是,一個(gè)個(gè)小盒里的人,上不著天,下不著地,卻要付出天價(jià)的錢來才有資格成為小盒子的主人。那小盒子說是我的吧,可帶不走,必須在規(guī)定地點(diǎn)按規(guī)定永久性停放(簡稱雙規(guī));說不是我的吧,可巨資購買后并辦理的房地產(chǎn)權(quán)證上卻是我的名字,產(chǎn)權(quán)啦,它包括財(cái)產(chǎn)的所有權(quán)、占有權(quán)、支配權(quán)、使用權(quán)、收益權(quán)和處置權(quán),我能永久性全部擁有嗎?

        古有孟母為了孩子有個(gè)良好的成長環(huán)境而三遷,今天的人們能有一遷,已付出了畢生甚至幾代人的心血。還有更搞笑的,明明是在中國的大地上,張三回家,說是到“威尼斯花園”;李四走親戚,說是去“圣彼得堡”;王五探友,說是往“澳洲名庭”;趙六找人,從“圣爵菲斯”到“萊茵河畔”,再到“夏威夷公寓”,再到“黃金海岸”,跑遍幾大洲了還沒找到。有從農(nóng)村進(jìn)城找兒子的老頭老太,指手畫腳說了半天,也說不清兒子的家在哪,有熱心幫忙的學(xué)生娃搬出世界地圖來提供幫助。

        有再多的不好,可照樣趨之若鶩,偌大的城市,畢竟是一處可以停泊身心的不受太多干擾的自己的所在。

        舍去一生,也要奮斗到手那小盒子不可。

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