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        CNI外場檢驗儀的設(shè)計

        2014-01-16 05:57:04唐吉祥賈德宇
        電子設(shè)計工程 2014年6期
        關(guān)鍵詞:外場機箱總線

        唐吉祥,賈德宇

        (空軍第一航空學(xué)院 河南 信陽 464000)

        隨著當(dāng)今軍用電子技術(shù)的飛速發(fā)展,我國空軍裝備建設(shè)進(jìn)入一個更新?lián)Q代的時期,新型戰(zhàn)機逐步開始列裝各航空兵部隊。通信導(dǎo)航識別分系統(tǒng)(以下簡稱CNI分系統(tǒng))正是基于實現(xiàn)三代戰(zhàn)機高性能電子戰(zhàn)特殊要求的集成化系統(tǒng)。由于通信導(dǎo)航識別系統(tǒng)下掛設(shè)備多,數(shù)據(jù)流量大,在實現(xiàn)通信、導(dǎo)航、敵我識別等功能集成的同時,也給部隊的日常維護(hù)保障帶來了難度。為滿足外場監(jiān)測CNI分系統(tǒng)內(nèi)所有下掛設(shè)備總線數(shù)據(jù)通信情況、實時解析并顯示設(shè)備當(dāng)前的工作方式和工作參數(shù)的需要,同時將采集的總線數(shù)據(jù)保存下來,以備事后進(jìn)一步地詳細(xì)分析及排故,使CNI分系統(tǒng)故障定位和維護(hù)有據(jù)可查,因此研制通信導(dǎo)航識別系統(tǒng)外場檢驗儀(以下簡稱CNI外場檢驗儀)成為必要。

        1 設(shè)計思想

        為方便外場監(jiān)測CNI分系統(tǒng)內(nèi)所有下掛設(shè)備總線數(shù)據(jù)通性情況以及滿足分系統(tǒng)維護(hù)和排故的需要,開展CNI外場檢驗儀的研制工作。主要從以下幾個方面進(jìn)行考慮設(shè)計:整機設(shè)計時繼承以往機載及地面設(shè)備軟、硬件開發(fā)的成熟技術(shù),結(jié)合用戶使用要求,適當(dāng)提高CNI外場檢驗儀的性能;將可靠性設(shè)計放在首位,首先進(jìn)行可靠性預(yù)計;采用通用的、開放的技術(shù)支持產(chǎn)品,便于擴(kuò)充和升級;按照軟件工程的規(guī)范進(jìn)行總線監(jiān)控軟件包的開發(fā),軟件的設(shè)計做到結(jié)構(gòu)模塊化、任務(wù)調(diào)度優(yōu)化、控制優(yōu)化、算法優(yōu)化[1-2]。

        2 檢測系統(tǒng)設(shè)計

        CNI外場檢驗儀為外場地面檢測設(shè)備,與被監(jiān)測的加上CNI分系統(tǒng)通過1553B總線連接。實時動態(tài)監(jiān)控、解析、顯示分系統(tǒng)總線上傳輸?shù)臄?shù)據(jù)及物理含義。CNI外場檢驗儀硬件平臺由加固計算機及1553B總線接口等構(gòu)成,軟件由操作系統(tǒng)以及板卡開發(fā)支持包和專用的1553B總線數(shù)據(jù)監(jiān)控解析軟件包構(gòu)成。其主要功能為:過濾采集的總線數(shù)據(jù),按照事先設(shè)定的RT地址及數(shù)據(jù)塊子地址,通過1553B接口卡從CNI分系統(tǒng)總線讀取所需的數(shù)據(jù)塊并對數(shù)據(jù)塊計數(shù)[4-5];實時動態(tài)采集總線數(shù)據(jù),實時從CNI分系統(tǒng)總線抓取總線數(shù)據(jù),實時監(jiān)控分系統(tǒng)各設(shè)備在任務(wù)各階段的工作方式和工作參數(shù);實時監(jiān)控總線狀態(tài),實時監(jiān)控分系統(tǒng)內(nèi)下掛各設(shè)備總線接口響應(yīng)是否正常;總線數(shù)據(jù)塊實時解析及動態(tài)刷新顯示,根據(jù)采集的最新總線數(shù)據(jù),按照CNI分系統(tǒng)內(nèi)總線ICD的定義及時譯碼顯示最新的監(jiān)控的各設(shè)備工作狀態(tài)數(shù)據(jù)和工作參數(shù)數(shù)據(jù)。并隨著設(shè)備工作方式和工作參數(shù)的修改而實時更新;實時動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)塊檢索及回溯,在CNI外場檢驗儀連續(xù)加電的工作過程中,所有已采集的總線數(shù)據(jù)塊及相應(yīng)的數(shù)據(jù)字均有保存,并在監(jiān)視器的解析窗口隨時前后檢索、查找、對比;總線數(shù)據(jù)存儲,CNI外場檢驗儀采用文件形式持續(xù)存儲從1553B總線采集的CNI分系統(tǒng)內(nèi)CCU下發(fā)和各個設(shè)備上報的工作狀態(tài)及工作參數(shù)[3]。

        2.1 硬件設(shè)計

        2.1.1 主處理器模塊

        主處理器模塊是CNI外場檢驗儀的系統(tǒng)管理、功能調(diào)度及處理的核心,也是對所有采集的總線數(shù)據(jù)進(jìn)行處理的單元。選擇Inter Pentium M作為CNI外場檢驗儀的主處理器。

        2.1.2 接 口

        人機接口包括:液晶顯示器、防水鍵盤,USB接口、VGA顯示接口、電源接口、電源開關(guān)等。通過顯示器顯示譯碼后總線數(shù)據(jù)含義及采集的總線數(shù)據(jù)原代碼。軟件功能菜單均為漢字顯示。外場檢驗儀還可以調(diào)顯已存儲的監(jiān)控數(shù)據(jù)塊,供測試人員回溯查詢。

        2.1.3 電源模塊

        CNI外場檢驗儀機箱內(nèi)配置一個高效3.2 AH的鋰電池,當(dāng)檢驗儀有外接電源時,自動充電。CNI外場檢驗儀在僅有28 V電源供電的條件下仍能正常工作,并且整機省電節(jié)能,在外界沒有電源供給的情況下,仍然可由整機中攜帶的蓄電池以及外置的蓄電池供電。

        2.2 軟件設(shè)計

        2.2.1 軟件設(shè)計的原則

        軟件設(shè)計的原則有以下幾點:軟件開發(fā)采用Visual C++集成開發(fā)環(huán)境編碼、代碼調(diào)試;軟件采用模塊化設(shè)計,保持模塊與模塊之間明確的接口關(guān)系;軟件編碼具有良好的可讀性、可維護(hù)性,可擴(kuò)充性;操作系統(tǒng)為Windows XP。

        2.2.2 軟件的組成

        CNI外場檢驗儀的軟件的操作系統(tǒng)提供本地系統(tǒng)引導(dǎo)、硬件設(shè)備驅(qū)動、內(nèi)存管理、進(jìn)程管理、任務(wù)實時調(diào)度等功能,為上層應(yīng)用軟件提供多線程支持?;诜€(wěn)定性考慮,操作系統(tǒng)采用Windows XP。

        CNI外場檢驗儀總線監(jiān)控軟件包主要由應(yīng)用層功能軟件模塊、1553B總線接口卡支持軟件函數(shù)包組成。軟件設(shè)計采用自頂向下的原則,對應(yīng)用功能進(jìn)行合理分解,將外場檢驗儀需要完成的監(jiān)控、解析、顯示、存儲等功能分解為若干獨立的子功能,繼而再將每個子功能分解成若干功能塊,便于軟件程序修改、維護(hù)、擴(kuò)充。 應(yīng)用層軟件功能模塊劃分框圖如圖1所示。

        2.3 結(jié)構(gòu)設(shè)計

        圖1 CNI外場檢驗儀軟件組成結(jié)構(gòu)框圖Fig.1 The block diagram software components of CNI outfield tester

        CNI外場檢驗儀要滿足三代飛機配套地面檢測設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性要求,為解決結(jié)構(gòu)問題,在進(jìn)行加固計算機采購時重點解決了以下幾個方面的問題:整機的重量及大小上盡可能緊湊;整機外形美觀;模塊的通風(fēng)散熱問題;抗沖擊和振動問題。綜合以上設(shè)計重點,CNI外場檢查儀采用便攜式機箱,機殼采用鋁鎂合金便于散熱。在結(jié)構(gòu)設(shè)計上,機箱的設(shè)計盡量做到電場屏蔽,電源接口選用屏蔽性能較好的航空接插件。

        2.4 電磁兼容性設(shè)計

        為了不影響CNI外場檢驗儀的正常工作,同時也不影響干擾現(xiàn)場其它設(shè)備正常工作。采取以下措施:功能電路模塊布局中,從空間上盡量保證強信號電路遠(yuǎn)離弱信號電路;在結(jié)構(gòu)設(shè)計上,機箱的設(shè)計做到電場屏蔽,選用屏蔽性能好的航空接插件;機箱內(nèi)的各功能模塊考慮屏蔽措施,在機箱蓋板的接觸處采用導(dǎo)電襯墊;通過以上措施有效抑止CNI外場檢驗儀的內(nèi)外電磁干擾[6-7]。

        2.5 可靠性、維修性、測試性和安全性設(shè)計

        2.5.1 可靠性設(shè)計

        1)可靠性設(shè)計要求

        CNI外場檢驗儀可靠性設(shè)計遵循以下原則:在滿足功能和指標(biāo)的要求下,力求簡化;選購硬件時,盡量選用滿足環(huán)境要求的軍品器件,并有可靠的供貨來源,所選模塊盡量標(biāo)準(zhǔn)化、通用化;軟件的開發(fā)堅持按軟件工程的要求進(jìn)行,提高軟件的可靠性。

        2)可靠性預(yù)計

        設(shè)備整機由電源、CPU、主板、硬盤、內(nèi)存、顯示屏、1553B接口卡、無源底板等8個模塊組成。各模塊之間沒有備份關(guān)系,其基本可靠性模型為各模塊的串聯(lián)模型??煽啃钥驁D見圖2所示。

        圖2 CNI外場檢驗儀可靠性模型Fig.2 The reliability model of CNIoutfield tester

        2.5.2 維修性、測試性、安全性設(shè)計

        按照標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化設(shè)計,各模塊相對獨立,布局合理,主要模塊均可方便拆卸以進(jìn)行快速更換,每次維護(hù)時間小于30 min。

        CNI外場檢驗儀的本身具備自檢功能,軟件采用軟件工程化設(shè)計,所以便于軟件的升級和維護(hù)。硬件選用了目前已經(jīng)成熟的商用產(chǎn)品:軍用地面加固計算機,便于系統(tǒng)的測試維護(hù)。

        CNI外場檢驗儀在方案設(shè)計時,從硬件設(shè)計、軟件設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計等各方面綜合考慮安全性。結(jié)構(gòu)設(shè)計時避免尖銳的外角,防止使用和維修時對人員的傷害。

        3 構(gòu)建測試系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)問題及解決措施

        3.1 監(jiān)控解析軟件包開發(fā)

        由于被監(jiān)控的機載CNI分系統(tǒng)下掛多個設(shè)備,工作參數(shù)量大、工作模式多,并對數(shù)據(jù)監(jiān)控、采集、譯碼有實時性要求。因此數(shù)據(jù)處理算法復(fù)雜、運算量龐大,研制工作難度大。通過成功開發(fā)總線數(shù)據(jù)監(jiān)控解析軟件包,使CNI外場檢驗儀能夠?qū)⒋罅髁靠偩€數(shù)據(jù)以文件方式管理,對于動態(tài)實時數(shù)據(jù),可暫存在內(nèi)存中,監(jiān)控結(jié)束時可根據(jù)需要轉(zhuǎn)貯到硬盤上,CNI檢驗儀提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)管理及檢索,對其進(jìn)行查詢、再分析。

        3.2 結(jié)構(gòu)、電磁兼容性設(shè)計

        CNI外場檢驗儀體形小、結(jié)構(gòu)緊湊,在抗振和電磁兼容方面有較高要求。為解決結(jié)構(gòu)及電磁兼容性問題,在進(jìn)行整機設(shè)計采購時考慮采用加固技術(shù)。在機箱選材上采用高品質(zhì)材料提高產(chǎn)品本身抗惡劣環(huán)境的能力,并在機箱底盤加裝隔振防沖裝置。在電磁兼容上采取密封機箱;各模塊在空間布局上使強信號電路遠(yuǎn)離弱信號電路;對模塊進(jìn)行三防處理等。

        3.3 液晶顯示器的低溫工作及加固

        在影響液晶顯示器使用環(huán)境的諸多因素中,低溫是關(guān)鍵。由于北方部分地區(qū)外場的低溫工作環(huán)境達(dá)到了-25度以下,普通的商用液晶顯示器不能工作,因此對液晶顯示器采取了低溫加熱方法,即在液晶顯示器背后加裝加熱裝置,當(dāng)溫度到達(dá)-25度以下時自動加熱升溫,使顯示器在低溫下正常工作。同時還考慮到顯示器抗沖擊和振動,在顯示器背部加裝了隔振防沖裝置。

        4 結(jié)束語

        該設(shè)備在國內(nèi)處理領(lǐng)先水平,在國內(nèi)首次對CNI分系統(tǒng)總線進(jìn)行大數(shù)據(jù)量實時監(jiān)控,并實現(xiàn)了對CNI分系統(tǒng)總線數(shù)據(jù)的實時采集、解析、譯碼、顯示、判別,監(jiān)控響應(yīng)快,精度高。在動態(tài)采集大量的總線數(shù)據(jù)時,能夠以文件方式管理數(shù)據(jù)。能夠連續(xù)工作時間長達(dá)500小時以上,一個工作日內(nèi) (8小時)實時監(jiān)測、解析及顯示的數(shù)據(jù)流量能達(dá)60G以上。該項目解決了CNI系統(tǒng)大數(shù)據(jù)量實時采集監(jiān)控難、故障不易追溯的問題,數(shù)據(jù)處理算法復(fù)雜、運算量龐大,研制工作難度大,有較大創(chuàng)新。CNI外場檢驗儀的研制成功,解決了CNI系統(tǒng)大數(shù)據(jù)量實時采集難、故障不易追溯的問題,在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平。

        [1]蔣國鋒,丁潔.某航空電臺外場檢測儀的設(shè)計[J].計算機測量與控制,2009,17(3):614-616.JIANGGuo-feng,DING Jie,Design of outfield tester for some airborne station[J].Computer Measurement and Control,2009,17(3):614-616.

        [2]和欣,張曉林.開放式網(wǎng)絡(luò)化航空電子綜合CNI模塊化前端的系統(tǒng)設(shè)計[J].遙測遙控,2009,30(4):56-63.HE Xin,ZHANG Xiao-lin,et al.System design of integrated CNI modular front-end in net-centric open avioncs[J].Journal of Telemetry, Tracking and Command,2009,30(4):56-63.

        [3]孫鑫.綜合化CNI系統(tǒng)的測試系統(tǒng)設(shè)計[J].電訊技術(shù),2005,46(5):194-196.SUNXin.Design of a test systemfor integrated CNIsystems[J].Telecommunication Engineering,2005,46(5):194-196.

        [4]李娟,周井泉.基于FPGA的1553B總線接口設(shè)計[J].微型機與應(yīng)用,2010,30(12):96-98.LI Juan,ZHOU Jing-quan.Interface design of 1553B bus based on FPGA[J].Microcomputer&Its Applications,2010,30(12):96-98.

        [5]溫彤,施偉鋒,張威,等.基于現(xiàn)場總線的微型電網(wǎng)監(jiān)視裝置設(shè)計[J].陜西電力,2013(10):52-56.WENG Tong,SHI Wei-feng,ZHANG Wei,et al.Micro-grid Monitoring Device Design Based on Field Bus[J].Shaanxi Electric Power,2013(10):52-56.

        [6]余長青.電磁兼容技術(shù)[D].貴陽:貴州大學(xué),2010.

        [7]呼波.電子設(shè)備電磁兼容與熱設(shè)計的協(xié)同設(shè)計[D].西安:西安電子科技大學(xué),2009.

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