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        錢塘江塘工技術(shù)近期進(jìn)展

        2014-01-09 05:55:44陳東海
        城市道橋與防洪 2014年7期
        關(guān)鍵詞:壩頭丁壩石塘

        陳東海

        (浙江省錢塘江管理局勘測(cè)設(shè)計(jì)院,浙江杭州 310006)

        0 前言

        錢塘江海塘歷史悠久,是我國(guó)著名的古代水利工程之一。錢塘江海塘分列于河口南北兩岸,按海塘范圍劃分統(tǒng)計(jì),北岸海塘起自杭州社井,終至平湖金絲娘橋,北岸塘長(zhǎng)合計(jì)178 km;南岸海塘起自蕭山茅山閘,終至慈溪半掘浦,南岸塘長(zhǎng)合計(jì)190 km。錢塘江海塘在早期歷史上均是土塘或土石混合塘。因土塘難以捍御涌潮、漲落潮流及風(fēng)浪的沖刷,故至五代時(shí)期,修筑海塘逐漸采用石料、竹籠、柴埽等防護(hù)迎潮坡面;至明清時(shí)期又改進(jìn)為以直立式塘型為主,興建有條石迭砌的大石塘、丁由石塘和魚鱗石塘;至民國(guó)時(shí)期,開(kāi)始引入西方技術(shù)及水泥新材料,興建了一些混凝土直立塘或混凝土斜坡塘。中華人民共和國(guó)成立后,結(jié)合江道整治的實(shí)施,尤其是20世紀(jì)60年代全線縮窄治江方案提出后,錢塘江河口兩岸治江圍涂、乘淤圍涂發(fā)展迅速,興建了大量的土石斜坡式圍堤。隨著多期圍涂向江中的進(jìn)占,岸線漸達(dá)固定岸線。至今,除上虞、余姚、慈溪沿江岸段尚在繼續(xù)治江圍涂外,其余沿江岸線均已基本到達(dá)治江規(guī)劃岸線。兩岸臨江一線的堤塘,經(jīng)過(guò)多次更迭后,已大部分為新建圍堤所替代,目前除聞堰段(長(zhǎng)約17 km)、海寧老鹽倉(cāng)至尖山段(長(zhǎng)約33 km)和海鹽秦山海堤至五團(tuán)(長(zhǎng)約11 km)為早期所建老海塘仍處防潮一線外,其余長(zhǎng)約307 km的一線塘均是近期新建海塘(圍堤),占到兩岸一線塘總長(zhǎng)的83%。

        20世紀(jì)90年代,浙江省人民政府鑒于當(dāng)時(shí)兩岸海塘結(jié)構(gòu)薄弱、防洪潮能力偏低的現(xiàn)狀,為有力保障兩岸廣大地區(qū)人民生命財(cái)產(chǎn)的防洪潮安全和適應(yīng)沿岸改革開(kāi)放經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展需求,部署了一線塘標(biāo)準(zhǔn)塘工程建設(shè)。與此同時(shí),國(guó)家、省部的防洪標(biāo)準(zhǔn)、堤防工程設(shè)計(jì)、海塘工程技術(shù)等規(guī)范、規(guī)定相繼制訂出臺(tái),提供了海塘設(shè)計(jì)依據(jù),促使工程設(shè)計(jì)及施工更為科學(xué)合理。在這海塘建設(shè)新形勢(shì)下,塘工技術(shù)相應(yīng)取得了較大進(jìn)展?,F(xiàn)就主要進(jìn)展變化情況,按海塘塘型結(jié)構(gòu)、塘腳防沖設(shè)施、護(hù)塘丁壩、筑塘施工技術(shù)等方面分別介紹如下。

        1 海塘塘型與結(jié)構(gòu)演變

        1.1 塘型

        近期來(lái),兩岸海塘經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)塘加固,或塘線外移新建標(biāo)準(zhǔn)塘后,海塘面貌已煥然一新。從塘型上看,曾在清朝時(shí)期盛行的直立式塘型,近期來(lái)已轉(zhuǎn)為普遍采用斜坡式。究其原因,主要是受工程地質(zhì)條件和投資費(fèi)用所決定。因沿江塘基多為軟土地基,并下方臥有力學(xué)性能很差的淤泥質(zhì)土層,故為了適應(yīng)地基承載及工后沉降變形能力,大多選用斜坡式塘型,并且斜坡塘有利于施工方便,工程投資節(jié)省。但在近期海塘建設(shè)中,也尚有少量采用直立式海塘。例如杭州城市防洪堤,由于城市規(guī)劃江邊用地矛盾十分突出,為了滿足城市沿江大道及綠化等布置需求,故采用了塘身占地較少的直立式塘型。綜觀目前兩岸塘型分布情況,臨江一線直立式塘型的塘長(zhǎng)約有86 km,其中46 km為早期所建魚鱗石塘、丁由石塘的老海塘,而近期新建直立式的塘長(zhǎng)僅為20 km,約占到近期兩岸新建塘塘長(zhǎng)307 km的7%。

        錢塘江近期新建海塘的代表性塘型斷面參見(jiàn)圖1~圖4所示。

        圖1 杭州城市防洪堤(白塔嶺-材廠段)斷面圖

        圖2 杭州下沙海塘斷面圖

        圖3 海寧尖山二期圍墾堤斷面圖

        圖4 海鹽五團(tuán)-八團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)塘斷面圖

        1.2 海塘斷面結(jié)構(gòu)

        錢塘江海塘地處強(qiáng)潮河口沿岸,河口水流動(dòng)力強(qiáng),潮位高,潮差大,在下游段的杭州灣,水域?qū)拸V,風(fēng)浪大,又新建海塘普遍采用斜坡式,波浪爬高較大,以致按堤防標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)時(shí),塘頂高程較高,塘身斷面很大,由此對(duì)海塘地基應(yīng)力、整體抗滑穩(wěn)定和工程量均帶來(lái)許多問(wèn)題。如何合理降低塘頂設(shè)計(jì)高程,成為近期海塘建設(shè)重要技術(shù)問(wèn)題之一。通過(guò)分析計(jì)算和水槽波浪模型試驗(yàn),包括有波浪爬高、越頂水量及沖刷試驗(yàn)等,確定了如下降低塘頂高程的多種措施。

        (1)海塘迎潮坡護(hù)面采用混凝土預(yù)制塊;

        (2)設(shè)置牢固的防浪墻,如采用直立式或反圓弧的鋼筋混凝土擋浪墻結(jié)構(gòu);

        (3)塘頂高程按允許越浪和控制越浪量在允許值范圍內(nèi)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

        近期海塘建設(shè)在斷面設(shè)計(jì)上又有一個(gè)特點(diǎn):增設(shè)防汛通車道路和注重環(huán)境綠化。因海塘養(yǎng)護(hù)、搶險(xiǎn)的需要,沿程均設(shè)有通車道路。對(duì)海塘背水坡普遍種植草皮護(hù)面,以防止坡面水土流失;在風(fēng)浪越頂?shù)牡潭?,也盡量設(shè)法采用如混凝土預(yù)制螺母塊孔內(nèi)植草等綠化設(shè)施,以達(dá)到海塘視覺(jué)美觀和環(huán)境生態(tài)。

        2 海塘塘腳防沖設(shè)施改進(jìn)

        錢塘江河口中、上游段是徑流、潮流共同作用的河段,河床由易沖易淤的細(xì)粉砂組成,在自然河況下沖淤變化劇烈。又因河口平面上呈喇叭形,縱剖面上有沙坎隆起,以致在海寧尖山河段以上有涌潮強(qiáng)沖刷動(dòng)力作用。因海塘施工環(huán)境惡劣,一日兩潮,無(wú)一般性河流可利用枯水季節(jié)的施工條件,而修筑圍堰施工則工程量甚大,只能趁低潮位的幾個(gè)小時(shí)搶潮作業(yè),故海塘塘腳防沖工程設(shè)施是長(zhǎng)期來(lái)有待攻克的技術(shù)難題。

        兩岸原有塘腳防沖工程設(shè)施大多是采用深度1~2 m的混凝土或漿砌塊石大方腳與塘前水平拋石相結(jié)合,常因河床灘槽變化,主流逼近,塘腳灘地刷深而沖失損毀。在歷史上修建考究的魚鱗石塘,塘腳曾建有條石砌筑的護(hù)坦,并外側(cè)設(shè)有木排樁防沖屏護(hù),但因木樁長(zhǎng)度(約4 m)不足,當(dāng)遭遇潮流頂沖和塘腳灘地劇烈刷深時(shí)而出現(xiàn)木排樁、護(hù)坦沖失,甚至石塘塘基木樁出露等險(xiǎn)象。在近期海塘加固建設(shè)時(shí),針對(duì)沿程不同塘段、不同結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行了多種塘腳防沖工程試驗(yàn),并獲得成功。其主要有鋼筋混凝土長(zhǎng)板樁防沖墻和小沉井群防沖工程兩種,分述如下。

        由表8可知,各因素對(duì)試驗(yàn)成品的影響順序?yàn)椋阂蛩谹>因素D>因素B>因素C。對(duì)于因素A,A1

        2.1 海寧魚鱗石塘護(hù)坦鋼筋混凝土長(zhǎng)板樁防沖墻

        海寧段魚鱗石塘為清代修建的古海塘,現(xiàn)仍有長(zhǎng)達(dá)30 km屹立在臨江一線。該海塘采用條石縱橫交錯(cuò)砌筑及鐵錠、鐵簫等相連,塘下布有木樁支撐,石塘外腳有條石護(hù)坦,護(hù)坦外側(cè)又有木排樁防沖保護(hù)。在標(biāo)準(zhǔn)塘加固設(shè)計(jì)時(shí),鑒于木排樁易發(fā)生沖失和海塘整體抗滑穩(wěn)定安全需要,擬采用護(hù)坦外側(cè)打鋼筋混凝土長(zhǎng)板樁(樁長(zhǎng)10~12 m),樁頂設(shè)有連系梁固定,形成一道連續(xù)墻,以替換原有木排樁防護(hù)作用。由于石塘型式特殊,又需避開(kāi)涌潮對(duì)打樁機(jī)具的沖擊,為此專門研制了用于海寧直立塘的多功能步履式柴油錘打樁機(jī),架于石塘頂上,錘打落差6 m護(hù)坦的外側(cè)長(zhǎng)板樁(見(jiàn)圖5),經(jīng)過(guò)一年多來(lái)的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),取得了打樁成功。長(zhǎng)板樁防沖工程運(yùn)行至今,效果良好。

        圖5 海寧魚鱗石塘防沖板樁墻打樁示意圖

        除海寧段打長(zhǎng)板樁建防沖墻外,在杭州段白塔嶺至木材廠塘線外移新建時(shí),根據(jù)該段水文地質(zhì)特點(diǎn),采用了打樁船進(jìn)行水力沖沉和震動(dòng)錘打相結(jié)合的沉樁工藝,也建成了樁長(zhǎng)約8 m的防沖板樁墻。

        2.2 小沉井群塘腳防沖工程

        小沉井群防沖工程首次使用是在杭州郊區(qū)下沙段斜坡式海塘。斜坡式是近期新建海塘的主要形式,大多是在粉砂土地基的高灘上修建。由于江道沖淤變化大,一旦主流臨近,塘前灘地可刷深3~5 m,從而經(jīng)常出現(xiàn)斜坡塘腳址大方腳掛空現(xiàn)象,雖采取拋石搶險(xiǎn)護(hù)腳等補(bǔ)救措施,往往難以奏效,以致屢修屢坍。根據(jù)近期反鏟挖掘機(jī)下江開(kāi)挖作業(yè)的事例,設(shè)計(jì)提出了采用沉放小沉井群作垂直防沖保護(hù)的技術(shù)方案。小沉井群結(jié)構(gòu)布置上類似重力式擋墻,小沉井為鋼筋混凝土預(yù)制件。施工時(shí)首先是鋪設(shè)下江施工便道,采用反鏟挖掘機(jī)沿塘腳開(kāi)挖灘地表層塊石,然后吊放沉井成排狀就位,用水搶沖沉沉井至設(shè)計(jì)高程(沉井底高程應(yīng)在灘面最低沖刷線以下),并在沉井壁內(nèi)回填混凝土及塊石料,沉井群排狀的井頂設(shè)有錨筋和鋼筋混凝土連續(xù)梁相連,并橫向上通過(guò)鋼筋混凝土拉梁與混凝土護(hù)坦構(gòu)成整體。該防沖工程基本上解決了斜坡式海塘底腳防沖深度不足的致命弱點(diǎn),并且施工速度快,成本相對(duì)較低。在近期標(biāo)準(zhǔn)塘建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用,在杭州城區(qū)有較高邊灘的直立式海塘段(觀音堂至三堡)也采用該措施作為塘腳防沖層(見(jiàn)圖6)。

        3 丁壩的技術(shù)改進(jìn)

        圖6 杭州城市防洪堤(三橋-三堡段)斷面圖

        錢塘江河口兩岸修筑丁壩已有相當(dāng)長(zhǎng)的歷史,并取得豐富的經(jīng)驗(yàn)。由于丁壩促淤、保灘、護(hù)灘作用明顯,工程造價(jià)較低,故丁壩是目前常用的工程措施之一。在近期標(biāo)準(zhǔn)海塘建設(shè)中,對(duì)丁壩布置、結(jié)構(gòu)型式等做了大量科學(xué)試驗(yàn)工作,特別是對(duì)新近修建的樁式丁壩,浙江省河口所進(jìn)行了有關(guān)水流、沖刷等系列專題的試驗(yàn),繼后在實(shí)踐和總結(jié)的基礎(chǔ)上開(kāi)展了加固老丁壩和新建樁式丁壩工程建設(shè),取得了較好成效。以下僅就丁壩建筑結(jié)構(gòu)方面的技術(shù)改進(jìn)作些介紹。

        3.1 樁式丁壩在錢塘江的首次試驗(yàn)及應(yīng)用

        在海寧段標(biāo)準(zhǔn)塘工程設(shè)計(jì)時(shí),為了有效地保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)塘塘腳灘地免受主流逼近而刷低,擬在海寧段沿岸拋筑57座圬工丁壩。因圬工丁壩建筑在拋石基礎(chǔ)上,受江道變遷及水流沖刷影響,壩頭、壩根及丁壩上游側(cè)常易出現(xiàn)沖刷深坑,日后工程維護(hù)工作量大,為此參考海寧最新打樁試驗(yàn)成功的經(jīng)驗(yàn),提出了利用打設(shè)鋼筋混凝土長(zhǎng)板樁的方法興建丁壩。即排樁式直立丁壩(簡(jiǎn)稱樁式丁壩)。樁式丁壩基礎(chǔ)深,基本可不依賴于堆石防護(hù)而能維持自身穩(wěn)定,且運(yùn)行期中維護(hù)工程量小。

        樁式丁壩在實(shí)施時(shí)先行建設(shè)了試驗(yàn)丁壩,即單排樁式丁壩和雙排樁式丁壩各一條,并對(duì)試驗(yàn)丁壩結(jié)構(gòu)內(nèi)力現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,以及對(duì)工后促淤效果進(jìn)行了觀測(cè)分析。經(jīng)總結(jié)分析后,最終推薦海寧段均采用單排樁式丁壩,共建成樁式丁壩52條。壩長(zhǎng)大多為50 m,少量為70 m。堤頂高程約在平均低潮位以上1 m。對(duì)于丁壩間距的布置,在順直岸段壩長(zhǎng)與壩距之間取用1∶5,在彎曲內(nèi)凹岸段取用1∶4。

        單排樁式丁壩結(jié)構(gòu)布置為:按垂直于岸線布置打樁,鋼筋混凝土板樁呈排樁,并頂部有連系梁及橫梁固定,據(jù)此組成丁壩整體結(jié)構(gòu)。丁壩長(zhǎng)50 m。由于壩頭部分受潮流沖刷強(qiáng)烈,故壩頭段按雙排樁布置,但壩身部分為單排樁,并在其上游側(cè)間隔設(shè)有加強(qiáng)肋板樁,排樁頂部設(shè)有鋼筋混凝土帽梁相連,壩頭段雙排樁之間及壩身段的上、下游板樁之間采用若干連系梁相連。單排樁詳細(xì)布置參見(jiàn)圖7所示。

        圖7 海寧段典型樁式丁壩平面、剖面圖

        3.2 老丁壩的加固技術(shù)

        錢塘江原有丁壩大多采用拋石堆筑,壩面用圬工保護(hù),壩頭用沉井或沉箱、大塊混凝土塊體保護(hù)。因錢塘江河口水動(dòng)力強(qiáng),灘槽沖淤變化大,故原有老丁壩很易損壞。經(jīng)過(guò)近期模型試驗(yàn)研究,對(duì)壩頭、壩根、壩身等易損部位,設(shè)計(jì)上作了較大改進(jìn),如壩根采用擴(kuò)大八字腳,壩根采用沿塘腳沖深范圍打長(zhǎng)樁保護(hù);在壩身上游側(cè)采用較寬的挑流平臺(tái);在壩頭采用掛樁攔石防沖設(shè)施。另在老鹽倉(cāng)長(zhǎng)丁壩壩頭加固時(shí)鑒于壩頭沖刷坑深,采用了沿壩頭周邊設(shè)置土工布鋼筋籠骨架作模板,內(nèi)灌混凝土,建成自壩頭底腳至壩頂?shù)恼w混凝土護(hù)面。又在美女山壩加固時(shí),鑒于壩腳塊石成堆,采用了于壩腳開(kāi)挖塊石混合料安放小沉井作壩腳垂直防護(hù)和結(jié)合拋石水平防沖設(shè)施。

        上述老丁壩加固后,至今運(yùn)行均良好。

        4 筑塘施工技術(shù)的進(jìn)展

        4.1 筑塘方式的變化

        在20世紀(jì)70年代,錢塘江兩岸圍涂筑塘大多是在高灘上采用人工挑土堆筑而成,至80年代逐漸利用粉砂土的特性改用泥漿泵水力吹填、土工布充泥管袋等筑塘。隨著治江圍涂向江中進(jìn)占,于近期開(kāi)始出現(xiàn)在低灘上進(jìn)行水中筑塘。該筑塘方式一般是先行從陸域兩端沿著塘線拋筑堆石壩,提供圍區(qū)促淤條件,待灘地淤漲后再行修筑海塘。在施工時(shí),塘線上預(yù)留有缺口(龍口),作潮流進(jìn)出通道,待圍區(qū)促淤達(dá)一定程度后,選擇合適時(shí)機(jī)進(jìn)行堵口合攏。例如近期修建的海寧尖山二期圍堤、海鹽黃沙塢圍堤、平湖白沙灣圍堤,以及蕭山、紹興等低灘圍墾均采用上述筑塘方式。

        4.2 地基處理技術(shù)

        錢塘江早期筑塘一般不作處理,或僅作簡(jiǎn)單處理,如采用換土墊層法、壓載法,或利用樁基等修建海塘。隨著近期科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)逐漸出現(xiàn)砂樁、強(qiáng)夯、振沖樁、砂井或插塑料板排水等地基處理方法。在近期錢塘江海塘建設(shè)中,開(kāi)始應(yīng)用插設(shè)塑料板水板法。該方法是在地基中利用插設(shè)排水板形成豎向排水通道,并與排水板頂部的砂墊層水平通道組成地基排水系統(tǒng),從而在上部筑塘加荷作用下,加速地基排水固結(jié),增強(qiáng)地基強(qiáng)度,減少工后沉降。如在平湖白沙灣圍堤的應(yīng)用事例參見(jiàn)圖8所示。近期修建的平湖乍浦港圍堤、杭州城市防洪堤外移段等也均采用了類似方法進(jìn)行地基處理。

        在杭州城市防洪堤外移段,因擋墻基礎(chǔ)拋石深厚,采用了重錘夯擊法進(jìn)行拋石基層密實(shí)處理。在杭州段濱江區(qū)七甲段和海鹽南臺(tái)頭閘出口段海塘加固時(shí),為了提高迎水坡斜坡的抗滑穩(wěn)定性能,采用了水泥攪拌樁組成地下連續(xù)墻體。

        5 新工藝、新材料的應(yīng)用

        5.1 海塘滲漏高噴法處理

        圖8 平湖市白沙灣至水口治江圍涂工程斷面圖 ( 地基塑料排水板處理)

        上虞曹娥和蕭山聞堰老海塘均為歷史上早期修建的丁由石塘。該塘為迎水坡由條石丁橫交替砌面,條石內(nèi)側(cè)填碎石及土的直立式海塘,背水坡多為砌石擋土墻。由于塘身斷面單薄,并且塘基夾有瓦礫、碎石料等透水層,每當(dāng)外江洪水位較高時(shí),塘背常出現(xiàn)明顯的渾水滲漏現(xiàn)象。雖然曾多次采用黃泥灌漿也無(wú)濟(jì)于事,若改用塘身培土加寬防滲,則因塘后民房密集,拆遷費(fèi)用過(guò)大而無(wú)法實(shí)施,成了長(zhǎng)期來(lái)懸而未決的難題。在近期標(biāo)準(zhǔn)塘建設(shè)時(shí),對(duì)該海塘采用了高壓噴射注漿建防滲墻的加固工藝,即沿塘線間隔1.5~2 m鉆機(jī)造孔和利用三重管高噴注漿機(jī)自下而上定向擺噴水泥漿,形成一道漿液和土體混合凝結(jié)的防滲連續(xù)墻(見(jiàn)圖9)。施工后經(jīng)圍井開(kāi)挖和鉆機(jī)取樣檢測(cè),其整體性、連續(xù)性均較好,至今運(yùn)行良好,表明了該方法能有效地解決塘身、塘基土層復(fù)雜、含有碎石層的滲漏問(wèn)題,并且該工藝設(shè)備簡(jiǎn)單,工期短,見(jiàn)效快,具有較好的推廣價(jià)值。

        5.2 土工合成材料的廣泛使用

        圖9 上虞曹娥海塘高噴防滲連續(xù)墻示意圖

        土工合成材料應(yīng)用于堤防工程是近二十年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一門新技術(shù)。在近期錢塘江海塘建設(shè)中,土工合成材料已廣泛地使用于地基加固、軟土排水固結(jié)、防滲反濾、織物模袋混凝土防沖護(hù)坦和管袋充填土筑堤等工程。例如:采用有紡?fù)凉げ间伒?,或土工格柵鋪底,提高了地基承載能力和整體抗滑性能;采用插設(shè)塑料排水板加速軟粘土地基排水固結(jié)沉降及提高地基強(qiáng)度;利用模袋混凝土可水下施工和混凝土未凝結(jié)前能承受涌潮沖刷的特點(diǎn),采用錦綸模袋泵灌混凝土修建了水下防沖護(hù)坦;利用土工布袋裝土替代堵口或丁壩部分拋石體。此外,利用土工布管袋充泥筑堤、筑圍堰,利用無(wú)紡?fù)凉げ甲鞣礊V材料等,在近期海塘建設(shè)中更是得到廣泛應(yīng)用。

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