王保剛

（河北省第四建筑工程有限公司，河北 石家莊050000）

1 工程實例介紹

本工程為2×4500T/D水泥生產(chǎn)線的輸送結構，單體工程石灰石預均化堆場工程中鋼結構輸送桁架工程，依據(jù)圖紙設計，在石灰石預均化堆場與輸送轉運站之間，有一道南北方向鋼結構輸送桁架。輸送桁架水平總長度為56.9m高度為4m寬度為3.8m,桁架為拱形，從轉運站17.5米至石灰石預均化及輸送中心倉15.7米。輸送桁架吊裝重量約為60t，起重高度高，將近18米，吊裝長度較長（56.9m），吊裝難度極大，在水泥生產(chǎn)線鋼結構施工中屬于難點和重點。為保證此項工程的施工質量和安全，特制定以下技術措施。

2 吊裝方案選擇

（1）本工程在輸送桁架吊裝前應先完成全部鋼梁及其連接部分的制作、除銹、油漆等工作，并經(jīng)驗收合格?？紤]起重設備的工作技術性能及現(xiàn)場條件，采用兩臺吊車，起重重量為130t。鋼絲繩的選用：選用長10m直徑為30mm鋼絲繩，15t卡環(huán)。

（2）吊裝方法及順序：根據(jù)現(xiàn)場情況，輸送桁架采用整體吊裝的方式進行施工。輸送桁架吊裝時由東向西平移至垂直吊裝位，北側吊車進行移車，再進行垂直吊裝。

3 施工保證措施

3.1 組織保證工作

設立專門的組織機構，現(xiàn)場設立項目經(jīng)理擔任總指揮長、生產(chǎn)經(jīng)理擔任副總指揮長、主管工長擔任指揮長、設專職安全員、吊裝隊長，作業(yè)人員：起重吊裝工、電焊工、電工、司索工、吊裝指揮各負其責。

3.2 技術保證工作

1）提前將桁架的位置線全部彈好，并復核與設計尺寸的偏差。

2）吊裝前必須對吊車進行全面檢查，確保機具運轉正常，特別是吊裝所用的配件及工具材料卡環(huán)、長10米Φ30鋼絲繩吊索2根、溜繩、撬棍、墊鐵、水平尺、斜墊塊、電焊條等。各種控制及超限機構應重點檢查，確保符合相關安全管理規(guī)定的要求。

3）吊裝作業(yè)應選擇在晴朗無風無雨的天氣進行，避開風雨天氣作業(yè)。

4 吊裝施工技術措施

（1）施工工藝流程：北頭輸送桁架移位——北側吊車移位——起吊——就位——固定——驗收

（2）輸送桁架上也要彈出中心線，作為垂直和定位控制。

（3）吊裝前復查各部件的尺寸是否與設計相符，復查合格后報監(jiān)理驗收，做好驗收記錄，合格后方可吊裝。吊裝前要組織有關人員進行現(xiàn)場安全和技術交底。

5 吊裝施工技術措施

5.1 輸送桁架吊裝

桁架吊裝前必須精確測定支座標高及核對支座處預埋螺栓位置，保證準確后再進行吊裝。桁架吊裝過程中，采用吊點設在兩端頭下部向中10m左右的起吊法，鋼絲繩直徑為30mm，起吊后桁架保持穩(wěn)定時傾斜角應能滿足就位要求。

5.2 吊車就位

吊車駛入鋼桁架起吊位置后，全部伸展支腿，每個支腿用鋼板墊起，防止吊車支腿塌陷。

5.3 鋼桁架綁扎

吊裝時鋼桁架上綁扎木方，作為臨時加固措施，綁扎時墊上麻袋，防止損傷桁架表面漆膜。卡環(huán)要把繩索卡死，不能出現(xiàn)松扣現(xiàn)象。為使桁架吊起后不發(fā)生大的搖擺，桁架兩端底部需用纜風繩控制，以便保持平衡。

5.4 起吊

兩端同時起升200mm后剎車,掛好四根風纜,檢查鋼廊道穩(wěn)定變形情況,檢查鋼繩、起重機械受力情況,.兩端同時起升至600mm后剎車,上升時觀察起重機械運行、鋼桁架、綁扎點的情況,檢查同上,試剎車一次.兩端同時起升至1000mm后剎車,上升時觀察起重機械運行、鋼桁架、綁扎點情況,試剎車二次,降至地面.兩端同時起升至600mm,靜置30分鐘重點檢查滑輪組、絞車、鋼繩,.檢查無誤后緩慢上升,用風纜控制鋼廊道在空中運動狀態(tài).鋼廊道越過網(wǎng)架后通過風纜調(diào)整位置,安裝定位。

桁架在接近就位位置時應緩慢落鉤調(diào)整桁架角度，通過目測將桁架底面控制線與鋼支架頂控制線對準后落鉤。落鉤后如發(fā)現(xiàn)就位不準，偏差較大時，應將桁架重新稍稍吊起，重新就位；偏差較小時，人員可以在腳手架上撬棍輕輕撬動使其就位。

圖1

5.5 校正和固定

鋼桁架就位后先用用水平尺校正其垂直，滿足要求后，墊好墊鐵，將桁架臨時固定。松鉤，復測其垂直度、標高及位置滿足要求后，并將桁架與牛腿頂埋件焊接作為最后固定。最后固定后，即可卸鉤。

焊縫感觀應達到：外形均勻，成型良好，焊道與焊道、焊道與基本金屬間過渡平滑，焊渣和飛濺物清除干凈。

檢查數(shù)量：每批同類構件抽查10%，但不應少于3件；被抽查構件中，每種焊縫按數(shù)量各抽查5%，總抽查處不應少于5處。檢驗方法：觀察檢查。

6 應注意的質量問題

（1）吊裝前，對鋼桁架等作好驗收工作，并做好驗收記錄。

（2）為保證焊接質量，焊工必須經(jīng)過培訓并取得考試合格證方可上崗。

（3）鋼桁架、牛腿的軸線位置、標高、構件焊接等必須符合設計要求及施工規(guī)范規(guī)定。焊縫表面平整，焊波均勻，無凹陷、焊瘤和燒傷，接頭處無裂紋、氣孔、夾渣及咬邊。焊渣、藥皮和飛濺物清理干凈。

4）構件安裝允許偏差：鋼桁架下弦中心線對定位軸線位置偏移5mm；垂直度5mm。

表1

7 成品保護

吊索與輸送桁架接觸部位應墊膠皮或麻袋等，防止輸送桁架變形或破損。防止輸送桁架擺動過大，嚴禁碰撞混凝土結構，使混凝土面破損或移位。

8 安全施工措施

（1）各工種作業(yè)人員必須嚴格按本工種的安全操作規(guī)程要求進行操作。各工種在參加吊裝過程中，必須設專人統(tǒng)一指揮，密切配合。

（2）操作人員在進行高處作業(yè)時，必須正確使用安全帶。安全帶應高掛低用，其他本方案未說明的防護措施詳見施工現(xiàn)場安全環(huán)境技術交底的相關內(nèi)容。

（3）安裝鋼桁架時，使用撬杠校正鋼梁的位置要小心安全，不可大力猛撬，必須防止因撬杠滑脫而引起的高空墜落。

（4）高空作業(yè)時用的設施、設備必須在施工前進行檢查，確認其完好無損壞后，方能投入使用。

（5）高空作業(yè)人員，必須持證上崗，吊裝前做體格檢查，有病不宜登高者嚴禁高空作業(yè)。

9 結束語

綜上所述，此單體鋼結構屬于超大、超高、超長的構件，此吊裝工作是一項技術性強、涉及面廣、現(xiàn)場不確定因素多、安全隱患多的工作，需要精心設計，嚴密組織。按照上述技術措施，現(xiàn)場順利的完成了吊裝作業(yè)，結構的質量及安全均得到了保證，節(jié)約了時間和成本，達到了預期的效果。

［1］李小萍，牙馬忠.某單體工程大跨度超高超大鋼結構吊裝技術[J].山西建筑，2010（17）.

［2］封葉劍，魏義進，劉子祥.國家體育場(鳥巢)工程鋼結構空間巨型桁架安裝工藝[J].工業(yè)建筑，2007（01）.

［3］王遠.論建筑工程鋼結構加工制作方法與技術措施[J].今日科苑，2010（08）.