“聯(lián)盟”號(hào)在庫魯發(fā)射4顆O3b衛(wèi)星

7月10日，由阿里安航天公司經(jīng)營的俄制“聯(lián)盟”STB/“弗雷蓋特”MT型運(yùn)載火箭在法屬圭亞那庫魯?shù)墓鐏喣呛教熘行陌l(fā)射了O3b網(wǎng)絡(luò)有限公司的第二組4顆O3b中地軌道Ka波段寬帶衛(wèi)星。這是“聯(lián)盟”號(hào)火箭在庫魯進(jìn)行的第8次發(fā)射。

O3b公司要建設(shè)的星座采用赤道上空的中地軌道，軌道高度8063千米，采用Ka波段頻率，覆蓋南北緯45度之間地區(qū)，主要將用于向亞洲、非洲、拉美、太平洋和中東目前沒有充分上網(wǎng)條件的新興市場(chǎng)提供低成本高速上網(wǎng)服務(wù)。該系統(tǒng)將衛(wèi)星大范圍覆蓋的特點(diǎn)同光纖網(wǎng)絡(luò)的速度結(jié)合到一起，面向近180個(gè)國家的數(shù)十億個(gè)消費(fèi)者和企業(yè)用戶，可提供低成本、高速、低時(shí)延的互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信服務(wù)。該系統(tǒng)已訂購12顆衛(wèi)星，主承包商是泰雷茲·阿萊尼亞空間公司。每顆衛(wèi)星發(fā)射質(zhì)量約700千克，配備12部可控天線和12路Ka波段轉(zhuǎn)發(fā)器，設(shè)計(jì)壽命約10年。首組4顆衛(wèi)星已在2013年6月由“聯(lián)盟”號(hào)發(fā)射，第三組衛(wèi)星擬在2014年底或2015年初發(fā)射。O3b公司已利用首組4顆衛(wèi)星開通了部分商業(yè)服務(wù)。（陽光）

“天鵝座”飛船再赴空間站

7月13日，軌道科學(xué)公司的“心宿二”運(yùn)載火箭在位于NASA沃洛普斯飛行設(shè)施的中大西洋地區(qū)航天港發(fā)射了該公司一艘“天鵝座”國際空間站貨運(yùn)飛船，執(zhí)行該公司在NASA“商業(yè)補(bǔ)給服務(wù)”（CRS）計(jì)劃下的第二次正式空間站貨運(yùn)補(bǔ)給任務(wù)，任務(wù)代號(hào)“軌道”2，又稱“天鵝座”CRS-2。船上裝載了1665千克補(bǔ)給物資和科學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置等，其中包括32顆微小衛(wèi)星。這些衛(wèi)星均隨飛船進(jìn)入空間站，隨后從站上的日本“希望”實(shí)驗(yàn)艙投放。飛船于7月16日抵達(dá)國際空間站，擬在站上停靠約一個(gè)月，離站時(shí)將帶走站上一些廢棄物資，并在再入中被燒毀。

這是“心宿二”火箭第四次發(fā)射，也是“天鵝座”貨運(yùn)飛船的第三次飛行。根據(jù)同NASA簽訂的CRS合同，軌道科學(xué)公司共需開展8次這樣的補(bǔ)給飛行，價(jià)值19億美元。

隨此艘飛船一同發(fā)射的32顆微小衛(wèi)星包括美國行星實(shí)驗(yàn)室公司“星群”1納星遙感星座的28顆三體立方星衛(wèi)星，即“星群”1b1～28。這些衛(wèi)星采用400千米、傾角52度軌道，圖像分辨率3米～5米，每顆重約5千克。行星實(shí)驗(yàn)室公司已有28顆“星群”1衛(wèi)星1月份隨上艘“天鵝座”飛船進(jìn)入國際空間站，并在隨后從站上部署，6月份又由“第聶伯”火箭搭載發(fā)射了11顆“星群”1c衛(wèi)星。該公司共擬發(fā)射超過100顆衛(wèi)星。本次隨船進(jìn)站的另4顆微小衛(wèi)星也由美國大學(xué)和相關(guān)科研機(jī)構(gòu)研制。（陽光）

軌道科學(xué)公司“靜地星”3平臺(tái)獲首批訂單

美衛(wèi)星和火箭制造商軌道科學(xué)公司已為其“靜地星”3大功率通信衛(wèi)星平臺(tái)拿到了兩份訂單，并已再次利用其新的“心宿二”火箭來投標(biāo)商業(yè)發(fā)射任務(wù)。軌道科學(xué)公司未透露“靜地星”3平臺(tái)前兩家用戶的身份?！办o地星”3新平臺(tái)能力將比“靜地星”2提高50%，而價(jià)格將只提高30%，將會(huì)混合采用化學(xué)推進(jìn)和正日益受到衛(wèi)星運(yùn)營商歡迎的電推進(jìn)。

“心宿二”火箭第一級(jí)目前采用由俄NK發(fā)動(dòng)機(jī)公司建造并由美航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)洛克達(dá)因公司改裝的AJ-26發(fā)動(dòng)機(jī)。但這種發(fā)動(dòng)機(jī)的存貨有限，軌道科學(xué)公司面臨著是下達(dá)新訂單以重啟生產(chǎn)還是另選一家供應(yīng)商的選擇。該公司正在權(quán)衡將由ATK公司航空航天與國防部門建造的一種發(fā)動(dòng)機(jī)。軌道科學(xué)公司正在同該部門進(jìn)行合并。合并交易預(yù)計(jì)將在年底完成。（江山）

印航天預(yù)算將增6.5%

根據(jù)近日披露的預(yù)算文件，印度航天部2014～2015財(cái)年的預(yù)算為720億盧比（約12億美元），包括從國外廠家采購一顆大型通信衛(wèi)星的經(jīng)費(fèi)。印度的財(cái)年從4月1日開始，但印新一屆政府5月份才開始執(zhí)政。印度空間研究組織發(fā)言人稱，航天部預(yù)算比上年增加了6.5%。按預(yù)算文件，運(yùn)載火箭在預(yù)算中所占份額最大，為260億盧比，其中18億盧比將用于研制“靜地衛(wèi)星運(yùn)載器”3型火箭，另有15億盧比將用于研制一種新型液氧/煤油發(fā)動(dòng)機(jī)。衛(wèi)星預(yù)算為100億盧比，其中16.4億盧比將用來研制稱為“靜地星”11的一顆先進(jìn)通信衛(wèi)星，另外還包括了幾顆遙感衛(wèi)星的經(jīng)費(fèi)。預(yù)算文件稱，為滿足日益增長(zhǎng)的通信需求，印空間研究組織將從國外一家機(jī)構(gòu)采購一顆較重級(jí)別的通信衛(wèi)星。預(yù)算中為“印度區(qū)域?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)”項(xiàng)目撥款12億盧比。該系統(tǒng)將由7顆衛(wèi)星組網(wǎng)，用于向印度及周邊1500千米范圍內(nèi)的地理區(qū)域提供導(dǎo)航定位服務(wù)。（陽光）

俄載人登月任務(wù)需耗巨資

俄羅斯科學(xué)院空間研究所實(shí)驗(yàn)室主任米特羅法諾夫近日稱，開展載人登月任務(wù)將耗費(fèi)俄1000億盧布（約28億美元），約是建設(shè)一座無人月球站的10倍。月球探測(cè)已成為俄航天重點(diǎn)工作之一。俄計(jì)劃在本年代末之前發(fā)射3個(gè)月球探測(cè)器，包括兩個(gè)著陸器和一個(gè)軌道器。已推遲很長(zhǎng)時(shí)間的首個(gè)探測(cè)器“月球”25現(xiàn)定于2016年發(fā)射，將降落到月球南極?！霸虑颉?6軌道器將在2018年發(fā)射，而配備鉆探工具的“月球”27著陸器擬在2019年發(fā)射，將在月球上尋找水冰。（江山）

“獵鷹”9發(fā)射6顆低軌通信衛(wèi)星

7月14日，太空探索技術(shù)公司的“獵鷹”9-1.1（R）型運(yùn)載火箭在卡納維拉爾角空軍站發(fā)射了美國機(jī)器間信息傳送服務(wù)商軌道通信公司的6顆“第二代軌道通信”（OG2）衛(wèi)星，編號(hào)“軌道通信”O(jiān)G2-3、4、6、7、9和11，并載有質(zhì)量特性模擬用的2顆模擬衛(wèi)星。

軌道通信公司同內(nèi)華達(dá)山脈公司簽有18顆OG2衛(wèi)星的建造合同，其中首顆“軌道通信”O(jiān)G2-1于2012年10月由向國際空間站發(fā)射“龍”貨運(yùn)飛船的“獵鷹”9火箭搭載發(fā)射，但被送入偏低軌道，兩天后離軌，只完成了部分工程試驗(yàn)。這些衛(wèi)星采用SN-100A平臺(tái)，發(fā)射質(zhì)量172千克，采用高750千米、傾角52度軌道，設(shè)計(jì)壽命10年。作為第二代衛(wèi)星，OG2比第一代更為先進(jìn)，傳送速度和可傳送信息量更高，能更好地覆蓋高緯度地區(qū)，并能大大提升網(wǎng)絡(luò)容量。此外，OG2衛(wèi)星還配備了“自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)”船舶跟蹤有效載荷。另11顆衛(wèi)星擬在第四季度由“獵鷹”9火箭發(fā)射。

這是“獵鷹”9-1.1（R）型火箭的第二次飛行。該型火箭在第一級(jí)上裝設(shè)了4條著陸支腿，此次要再次嘗試使完成任務(wù)的第一級(jí)在海上進(jìn)行模擬軟著陸。公司創(chuàng)始人和首席執(zhí)行官馬斯克稱，在本次試驗(yàn)中，第一級(jí)再入、著陸點(diǎn)火和支腿展開都很順利，但濺落后發(fā)生了爆裂，原因尚待確定。（陽光）

英描繪小運(yùn)載發(fā)展路線

近日，英國政府發(fā)布了一份范圍廣泛的戰(zhàn)略文件，旨在為2018年前準(zhǔn)許開展亞軌道航天飛機(jī)飛行形成必要的監(jiān)管制度，其遠(yuǎn)期目標(biāo)之一是要在英國領(lǐng)土上建立小衛(wèi)星發(fā)射能力。報(bào)告同意太空旅游會(huì)在未來十年成為一項(xiàng)有相當(dāng)規(guī)模的業(yè)務(wù)的市場(chǎng)評(píng)估結(jié)論，認(rèn)為意欲壯大商業(yè)航天工業(yè)的英國在該領(lǐng)域不應(yīng)袖手旁觀。報(bào)告還稱，英國已有幾家老牌或新組建的小衛(wèi)星制造商，而對(duì)它們來說，現(xiàn)有的商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)飛行頻度太低，且價(jià)格過高，所以不能令人滿意。薩里公司表示，該公司擬每年制造兩顆小衛(wèi)星，所以歡迎英國發(fā)展小衛(wèi)星運(yùn)載火箭。

英國民航局已把8座現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)選定為潛在的亞軌道航天港，其中6座位于蘇格蘭。該局對(duì)亞軌道太空旅游進(jìn)行了深入評(píng)估，得出該行業(yè)確實(shí)有很好前景的結(jié)論，但在英國尚有許多障礙要克服，主要挑戰(zhàn)包括美國《國際武器交易規(guī)則》的限制、飛行安全規(guī)定和事故責(zé)任追究問題。（江山）

中法將聯(lián)合研制天文衛(wèi)星

近日，法國國家空間研究中心（CNES）同中國國家航天局就聯(lián)合研制一顆伽瑪射線暴觀測(cè)衛(wèi)星達(dá)成協(xié)議。協(xié)議是由CNES主任勒加爾和中國國家航天局局長(zhǎng)許達(dá)哲在北京簽署的，是3月份兩國元首巴黎會(huì)談后兩國簽署的一項(xiàng)廣泛航天合作協(xié)議的首項(xiàng)具體成果。該衛(wèi)星稱為“空間變?cè)幢O(jiān)視器”，擬在2021年由中國長(zhǎng)征火箭發(fā)射，將配備4臺(tái)科學(xué)儀器，法中雙方各負(fù)責(zé)兩臺(tái)。任務(wù)全面管理將由中國國家航天局牽頭。勒加爾在一份聲明中說，新簽署的協(xié)議為中法兩國航天局合作開啟了一個(gè)決定性的階段。他說，這為CNES或歐空局同中國開展新的聯(lián)合項(xiàng)目鋪平了道路。法國是歐空局的最大出資國。（陽光）

薩里將為阿爾及利亞再造一顆遙感衛(wèi)星

7月10日，英國小衛(wèi)星制造商薩里衛(wèi)星技術(shù)有限公司（SSTL）宣布同阿爾及利亞航天局簽訂了“阿爾星”1B對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星的建造合同，涉及對(duì)阿方人員開展大量的衛(wèi)星設(shè)計(jì)領(lǐng)域培訓(xùn)和教育。這是薩里造的“阿爾星”1A發(fā)射12年后薩里再次拿到阿衛(wèi)星建造合同。

“阿爾星”1A配備32米分辨率的多光譜成像儀，退役前是由薩里協(xié)調(diào)的“災(zāi)害監(jiān)測(cè)星座”的一部分。根據(jù)合同，薩里將負(fù)責(zé)“阿爾星”1B的設(shè)計(jì)建造，但衛(wèi)星總裝測(cè)試將在為阿航天局新建的衛(wèi)星設(shè)計(jì)中心進(jìn)行。在總裝測(cè)試階段，有18名阿方人員將同薩里一道工作，18名阿學(xué)生將獲得在薩里大學(xué)攻讀學(xué)位的獎(jiǎng)學(xué)金?！鞍栃恰?B預(yù)計(jì)將采用SSTL-100平臺(tái)，將配備24米分辨率的多光譜成像儀和12米分辨率的全色成像儀。衛(wèi)星發(fā)射時(shí)間和發(fā)射服務(wù)商尚未確定。阿航天局和英國航天局此前在5月份簽署了一份航天合作諒解備忘錄，提出要由兩國團(tuán)隊(duì)研制一顆納型衛(wèi)星。（江山）

俄與在軌返回式衛(wèi)星恢復(fù)聯(lián)系

7月19日，俄羅斯“聯(lián)盟”2-1a型運(yùn)載火箭在拜科努爾發(fā)射場(chǎng)發(fā)射了“光子”M4返回式微重力研究衛(wèi)星。星上載有近噸重的實(shí)驗(yàn)物品和生物，包括壁虎、果蠅和植物種子等，將研究它們?cè)陂L(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月飛行中的變化情況。“光子”M4是俄首顆新一代微重力研究衛(wèi)星，由進(jìn)步中央特別設(shè)計(jì)局制造，采用“琥珀”平臺(tái)，發(fā)射質(zhì)量6840千克。由于采用太陽能電池供電，新一代衛(wèi)星最長(zhǎng)留軌時(shí)間增加到6個(gè)月。第二顆衛(wèi)星“光子”M5擬在2015年發(fā)射。

7月24日，俄航天局稱，該衛(wèi)星已經(jīng)失控，但星上實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目仍在繼續(xù)按計(jì)劃進(jìn)行。俄航天局稱，地面操作部門在衛(wèi)星運(yùn)行了幾圈后就失去了對(duì)它的控制，但衛(wèi)星向地面?zhèn)鬏斶b測(cè)信息未受影響。衛(wèi)星原本應(yīng)在發(fā)射后不久使星上推進(jìn)系統(tǒng)點(diǎn)火工作，進(jìn)入約575千米高的圓形軌道，但這次點(diǎn)火工作卻未能進(jìn)行。7月26日，俄地面團(tuán)隊(duì)同失控的“光子”M4返回式微重力實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星取得聯(lián)絡(luò)。（陽光）

“德爾它”4火箭發(fā)射靜地軌道監(jiān)視衛(wèi)星

7月28日，聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司的“德爾它”4M+（4，2）型運(yùn)載火箭在卡納維拉爾角空軍站發(fā)射了美國空軍“地球同步空間態(tài)勢(shì)感知計(jì)劃”（GSSAP）1和2空間監(jiān)視衛(wèi)星，并搭載發(fā)射了空軍研究實(shí)驗(yàn)室的“局部空間自動(dòng)導(dǎo)航與制導(dǎo)實(shí)驗(yàn)”微型技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星。此次發(fā)射的這兩個(gè)不同項(xiàng)目合稱“空軍航天司令部”4任務(wù)。在空軍航天司令部司令謝爾頓2月份對(duì)外披露GSSAP項(xiàng)目情況之前，這次發(fā)射一直對(duì)外保密。本次發(fā)射的3顆衛(wèi)星有望顯著提升美空軍的空間監(jiān)視能力，尤其是對(duì)地球同步軌道帶的監(jiān)視能力。

GSSAP-1和2由軌道科學(xué)公司建造，將工作在地球同步軌道附近，專門用來支持美戰(zhàn)略司令部的空間監(jiān)視行動(dòng)。美空軍官員稱，GSSAP衛(wèi)星將漂浮在靜地軌道帶上下，利用光電傳感器采集所在區(qū)域內(nèi)衛(wèi)星和其他物體的信息，能對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行精確跟蹤和表征。它們具有機(jī)動(dòng)能力，從而能采集特定目標(biāo)的情報(bào)。美國防部主管航天政策的副助理部長(zhǎng)洛韋羅稱，GSSAP不僅能跟蹤已知的物體和碎片，還能監(jiān)視可能針對(duì)靜地軌道區(qū)域的潛在威脅，使威脅在深空中再也無法藏身。他說，美決定解密GSSAP項(xiàng)目的理由很簡(jiǎn)單，一是因?yàn)槊来_實(shí)需要監(jiān)視靜地軌道區(qū)域的情況，二是要確保讓所有人都知道美國有這樣的能力。（江山）

阿聯(lián)酋將組建航天局

7月16日，阿聯(lián)酋宣布要組建航天局，目標(biāo)是要在2021年前把阿拉伯國家首個(gè)無人空間探測(cè)器送往火星，成為全球第9個(gè)開展火星探測(cè)項(xiàng)目的國家。阿政府在一份聲明中說，阿要通過發(fā)射無人火星探測(cè)器使阿拉伯世界首次實(shí)現(xiàn)對(duì)其他行星的探測(cè)，從而加入航天競(jìng)賽。聲明還說，阿聯(lián)酋的航天技術(shù)投資已超過200億迪拉姆（約54.4億美元）。該國設(shè)有從事衛(wèi)星數(shù)據(jù)與電視廣播服務(wù)的阿爾-耶赫衛(wèi)星通信公司和移動(dòng)衛(wèi)星通信服務(wù)商圖拉雅衛(wèi)星通信公司，并擁有“迪拜星”地球測(cè)繪與觀測(cè)系統(tǒng)。新組建的航天局將對(duì)該國航天技術(shù)行業(yè)進(jìn)行協(xié)調(diào)，并監(jiān)管上述火星探測(cè)項(xiàng)目。（陽光）

新美公司將研制小型運(yùn)載火箭

由新西蘭政府和硅谷支持的一家名為火箭實(shí)驗(yàn)室公司的新公司擬研制一種能以不到500萬美元的價(jià)格專門開展小型衛(wèi)星發(fā)射業(yè)務(wù)的運(yùn)載火箭。這種火箭稱為“電子”，是一種采用碳復(fù)合材料的火箭，能將110千克的衛(wèi)星送入低地軌道，目前正在該公司位于新西蘭奧克蘭的設(shè)施內(nèi)進(jìn)行研制?；鸺玫囊后w燃料發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生約142千牛的推力?；鸺?8米，直徑1米，質(zhì)量超過10噸，擬在2015年首次在新西蘭一處設(shè)施發(fā)射。火箭實(shí)驗(yàn)室公司還宣布，“電子”火箭的前30次發(fā)射已找到了用戶。火箭實(shí)驗(yàn)室公司創(chuàng)始人和首席執(zhí)行官貝克稱，該公司的目標(biāo)是要開發(fā)日益增長(zhǎng)的小衛(wèi)星技術(shù)商業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)。（江山）

道里亞宇航將為印美公司造小型通信衛(wèi)星

近日，印度和美國衛(wèi)星服務(wù)商阿尼亞拉空間通信有限責(zé)任公司同俄羅斯/德國衛(wèi)星制造商道里亞宇航公司簽訂了兩顆Ku波段全電推進(jìn)靜地軌道通信衛(wèi)星的建造合同。稱為“下一代星”1和2的這兩顆衛(wèi)星每顆發(fā)射質(zhì)量不到1噸，將在2017年底由印“靜地衛(wèi)星運(yùn)載器”火箭以一箭雙星方式發(fā)射。合同價(jià)值2.1億美元。俄聯(lián)邦航天局官員出席了簽約儀式。俄出口信用與投資保險(xiǎn)署將為該項(xiàng)目提供直接貸款。阿尼亞拉此前已從一些印度和東南亞用戶那里拿到了容量租賃合同。兩顆衛(wèi)星每顆將配備12～16路Ku波段轉(zhuǎn)發(fā)器。

道里亞宇航公司總部設(shè)在德國慕尼黑，在俄斯科爾科沃高技術(shù)園區(qū)設(shè)有一座生產(chǎn)設(shè)施。2013年該公司發(fā)射了3顆用于海事監(jiān)視的小型對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星。這些衛(wèi)星由其設(shè)在加州芒特維尤的子公司老人星系統(tǒng)公司研制。

俄航天局支持該領(lǐng)域新私營廠家的出現(xiàn)，認(rèn)為這會(huì)有助于增加該行業(yè)的出口潛力，其會(huì)在國內(nèi)外市場(chǎng)上對(duì)道里亞宇航等私營公司提供支持。道里亞目前正在按合同為俄航天局建造兩顆小型對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星。（陽光）

“宇宙神”5發(fā)射GPS-2F7衛(wèi)星

8月1日，聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司的“宇宙神”5-401型運(yùn)載火箭在卡納維拉爾角空軍站發(fā)射了美國空軍的GPS-2F7導(dǎo)航衛(wèi)星。GPS-2F7是GPS-2F系列的第7顆衛(wèi)星。GPS-2F型衛(wèi)星由波音空間與情報(bào)系統(tǒng)公司建造。與老型號(hào)相比，GPS-2F精度更高，壽命更長(zhǎng)，信號(hào)抗干擾能力更好，并引入了第三個(gè)民用導(dǎo)航信號(hào)，即L5，供商業(yè)航空和搜救行動(dòng)之用。衛(wèi)星設(shè)計(jì)壽命12年。波音共要建造12顆該系列衛(wèi)星。美空軍已在今年2月和5月分別發(fā)射了GPS-2F5和2F6衛(wèi)星，年內(nèi)擬再發(fā)射一顆2F型衛(wèi)星。不含新發(fā)射的GPS-2F7，GPS星座現(xiàn)有31顆在軌工作衛(wèi)星，其中2A型6顆，2R型12顆，2RM型7顆，2F型6顆。該系統(tǒng)全面工作需要24顆衛(wèi)星，多出的衛(wèi)星可在一旦出問題時(shí)帶來一定的備份能力。（陽光）

俄發(fā)射“進(jìn)步”M24M貨運(yùn)飛船

7月24日晨，俄羅斯“聯(lián)盟”U型運(yùn)載火箭在拜科努爾發(fā)射場(chǎng)發(fā)射了“進(jìn)步”M24M貨運(yùn)飛船。飛船采用快速對(duì)接模式，于發(fā)射后不到6小時(shí)就同國際空間站實(shí)現(xiàn)了對(duì)接。船上載有近3噸燃料、水、食品和其他補(bǔ)給物資。（江山）

“獵鷹”9火箭發(fā)射“亞星”8

8月5日，太空探索技術(shù)公司的“獵鷹”9-1.1型運(yùn)載火箭在卡納維拉爾角空軍站發(fā)射了香港亞洲衛(wèi)星公司的“亞星”8通信衛(wèi)星。這是“獵鷹”9火箭第三次執(zhí)行靜地轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射任務(wù)。“亞星”8由勞拉空間系統(tǒng)公司采用1300系列平臺(tái)建造，發(fā)射質(zhì)量4535千克，配備24路54兆赫Ku波段轉(zhuǎn)發(fā)器和一個(gè)Ka波段有效載荷，將部署在東經(jīng)105.5度軌位，同2011年發(fā)射的“亞星”7共位部署，用于向中國、印度、東南亞、中東和周邊地區(qū)提供直播到戶電視廣播和其他服務(wù)，設(shè)計(jì)壽命15年，壽命末期有效載荷功率8.5千瓦。它將成為亞星公司衛(wèi)星編隊(duì)中功率最大的一顆衛(wèi)星。這是“獵鷹”9火箭今年第4次發(fā)射。按發(fā)射清單，該火箭年內(nèi)還將至少發(fā)射4次。（陽光）

歐空局水星探測(cè)任務(wù)擬在2016年發(fā)射

歐洲“貝皮·科倫布”水星探測(cè)將于2016年發(fā)射。這項(xiàng)任務(wù)將由一個(gè)歐洲軌道器、一個(gè)日本軌道器和飛往水星軌道的一個(gè)轉(zhuǎn)移模塊組成，目前預(yù)計(jì)將花費(fèi)歐空局約12億歐元（約16億美元），其中包括采用“阿里安”5ECA型火箭發(fā)射、用7.5年時(shí)間飛往水星軌道和至少開展兩年探測(cè)所需的1.7億歐元。日方的軌道器和由歐洲各國單獨(dú)出資研制的11臺(tái)實(shí)驗(yàn)儀器另需約4億美元。

“貝布·科倫布”項(xiàng)目進(jìn)度已晚了約兩年。該項(xiàng)目的新穎之處是將在飛往水星的漫漫旅途上采用離子電推進(jìn)系統(tǒng)，2024年1月抵達(dá)水星軌道附近時(shí)再改回傳統(tǒng)的化學(xué)推進(jìn)來實(shí)施機(jī)動(dòng)。轉(zhuǎn)移模塊上的4臺(tái)離子電發(fā)動(dòng)機(jī)需要約500千克氙氣推進(jìn)劑，將創(chuàng)下航天任務(wù)氙用量紀(jì)錄。（陽光）

日本將參與論證美企載人飛船任務(wù)方案

美國內(nèi)華達(dá)山脈系統(tǒng)公司已同日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)簽署了合作協(xié)議，將聯(lián)合開展“追夢(mèng)者”升力體式載人飛船的任務(wù)方案論證，并研究日方技術(shù)在該飛船上的潛在應(yīng)用。此外，雙方還將探討該飛船在日本發(fā)射和降落的可能性。內(nèi)華達(dá)山脈公司正在按照同NASA一項(xiàng)有經(jīng)費(fèi)支持的合作協(xié)議研制“追夢(mèng)者”，旨在用其承擔(dān)國際空間站人員往返運(yùn)輸任務(wù)。該飛船擬由一次性使用火箭發(fā)射，完成任務(wù)后可滑翔返回地球，在跑道上著陸。內(nèi)華達(dá)山脈公司此前曾同歐空局和德國宇航中心簽署類似協(xié)議。內(nèi)華達(dá)山脈公司官員稱，取得“追夢(mèng)者”使用權(quán)會(huì)有助于日本把參與國際空間站計(jì)劃的時(shí)間延長(zhǎng)到2024年。（江山）

勞拉空間系統(tǒng)公司獲得小行星回拖論證合同

美知名商業(yè)衛(wèi)星制造商勞拉空間系統(tǒng)公司被NASA選定為參與“小行星轉(zhuǎn)向任務(wù)”系統(tǒng)方案與關(guān)鍵技術(shù)論證的公司之一。該公司將開展兩項(xiàng)研究：一是研究利用其加拿大母公司麥克唐納·德特威勒聯(lián)營公司的機(jī)器人技術(shù)來捕獲小行星；二是研究對(duì)其商業(yè)衛(wèi)星平臺(tái)進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)，將其用作“小行星轉(zhuǎn)向飛行器”。

勞拉空間系統(tǒng)公司和麥德聯(lián)營公司將同美蜜蜂機(jī)器人航天器機(jī)構(gòu)公司聯(lián)合開展“自主巨礫解放設(shè)備”研究，驗(yàn)證以機(jī)器人方式安放和操縱開采和捕獲工具，以從一顆小行星的表面上移走一塊巨礫。蜜蜂公司在研制行星樣品采集與處理系統(tǒng)方面有20多年的經(jīng)驗(yàn)，其業(yè)務(wù)同麥德聯(lián)營的機(jī)器人技術(shù)具有高度互補(bǔ)性。麥德聯(lián)營的機(jī)器人技術(shù)正用在國際空間站和火星漫游車上。

為完成“小行星轉(zhuǎn)向飛行器”的相關(guān)研究工作，勞拉空間系統(tǒng)公司將研究如何對(duì)商業(yè)衛(wèi)星平臺(tái)進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)，并將制訂利用其1300系列商業(yè)衛(wèi)星平臺(tái)的系統(tǒng)方案。這種平臺(tái)效費(fèi)比高，已得到充分的使用驗(yàn)證，可改用于多種不同任務(wù)。目前采用該系列平臺(tái)的商業(yè)靜地軌道衛(wèi)星有74顆。勞拉空間系統(tǒng)公司曾利用其商業(yè)平臺(tái)來支持NASA項(xiàng)目。該公司為NASA“月球大氣與塵埃環(huán)境探測(cè)器”提供了推進(jìn)系統(tǒng)。該探測(cè)器已成功完成了其探測(cè)任務(wù)。（陽光）

加擬再造空間監(jiān)視衛(wèi)星

加拿大軍方計(jì)劃再新造一顆或多顆光電監(jiān)視衛(wèi)星，并在2021年后繼續(xù)向美國的空間監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)提供信息。稱為“空間監(jiān)視”2的該項(xiàng)目將是加2013年發(fā)射的“藍(lán)寶石”衛(wèi)星的后續(xù)項(xiàng)目，且性能將有所提高。作為加對(duì)空間態(tài)勢(shì)感知工作的貢獻(xiàn)，“藍(lán)寶石”可利用光電探測(cè)器來跟蹤高地球軌道上的空間物體，所獲數(shù)據(jù)被提供給美“空間監(jiān)視網(wǎng)”。加軍方目前正在研究“空間監(jiān)視”2項(xiàng)目的各種選項(xiàng)，包括由一顆衛(wèi)星同一臺(tái)地面光學(xué)傳感器相結(jié)合，也包括由多顆光電衛(wèi)星組網(wǎng)。該系統(tǒng)將會(huì)用來跟蹤高度在6000千米以上的地球軌道人造物體。初步估計(jì)，該項(xiàng)目將耗資1億加元（約9700萬美元）到2.49億加元。項(xiàng)目將在2017年某個(gè)時(shí)間向工業(yè)界招標(biāo)，2019年簽發(fā)合同，2021年進(jìn)行發(fā)射。（陽光）

烏克蘭危機(jī)影響俄批準(zhǔn)繼續(xù)空間站合作

俄羅斯聯(lián)邦航天局國際空間站項(xiàng)目負(fù)責(zé)人克拉斯諾夫說，烏克蘭危機(jī)是俄政府尚未批準(zhǔn)俄航天局把參與國際空間站合作的時(shí)間延長(zhǎng)到2020年以后的原因。他表示，俄航天局曾希望在今年開始準(zhǔn)備訂購國際空間站延壽到2024年或更長(zhǎng)時(shí)間所需的組件，但他對(duì)政府是否會(huì)在年內(nèi)予以批準(zhǔn)并不樂觀。

作為國際空間站計(jì)劃的牽頭機(jī)構(gòu)，NASA已宣布擬讓該站運(yùn)行到2024年。目前俄是唯一具備為該站往返運(yùn)送航天員能力的國家，其“進(jìn)步”號(hào)貨運(yùn)飛船則是唯一能為該站加注燃料的飛船。此外，無論是在2020年還是在2024年或2028年退役，國際空間站都很可能需要采用兩三艘“進(jìn)步”號(hào)飛船來離開軌道，并受控再入地球大氣層。歐洲的“自動(dòng)轉(zhuǎn)移飛行器”貨運(yùn)飛船可完成這項(xiàng)離軌任務(wù)，但歐空局已決定讓該飛船退役。（陽光）