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        雷達(dá)風(fēng)矢產(chǎn)品性能對(duì)比分析

        2014-01-05 05:53:46朱克云
        關(guān)鍵詞:風(fēng)速產(chǎn)品

        徐 鋮,朱克云,張 杰,明 靜

        (1.成都信息工程學(xué)院大氣科學(xué)學(xué)院,高原大氣與環(huán)境四川省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,四川 成都610225;2.成都軍區(qū)空軍氣象中心,四川成都610041)

        0 引言

        在對(duì)風(fēng)的探測和研究中,幾十年來人們用了各種工具和各種方法,對(duì)于空中風(fēng)的測量則主要采用的是探空氣球。然而,利用跟蹤氣球測風(fēng),不僅費(fèi)用較高,而且不能進(jìn)行長期觀測、時(shí)間分辨力低。

        隨著多普勒天氣雷達(dá)在氣象應(yīng)用上的進(jìn)一步推廣和普及,氣象學(xué)者對(duì)速度產(chǎn)品的研究和應(yīng)用有了極大的發(fā)展,其中速度-方位顯示(Velocity Azimuth Display,VAD)技術(shù)是在風(fēng)場線性假設(shè)的條件下,從多普勒雷達(dá)觀測的景象風(fēng)中估計(jì)水平風(fēng)的一種簡單有效的方法。根據(jù)VAD技術(shù)得到不同時(shí)間各高度上的風(fēng)向風(fēng)速制作的垂直廓線圖(VWP)能解釋平均風(fēng)矢量從低層到高層的演變現(xiàn)象,對(duì)分析流場的結(jié)構(gòu)、分析風(fēng)場在垂直方向上的厚度變化以及冷暖平流變化等非常有用。

        風(fēng)廓線雷達(dá)是一種新型探測設(shè)備,其時(shí)空分辨率超過任何高空風(fēng)測量系統(tǒng)[1-2]。風(fēng)廓線雷達(dá)根據(jù)多普勒效應(yīng),可以連續(xù)地觀測測站上空垂直風(fēng)場信息。它除了具有可連續(xù)探測優(yōu)點(diǎn)外,還能夠獲取高空風(fēng)和低空急流活動(dòng)特征,能夠提供高時(shí)空密度的氣象信息。

        如今,世界很多國家都已用風(fēng)廓線雷達(dá)組成業(yè)務(wù)運(yùn)行網(wǎng),廣泛應(yīng)用于機(jī)場飛機(jī)起降、交通管制、氣象預(yù)報(bào)和大氣污染監(jiān)測等方面[3]。

        隨著中國氣象事業(yè)的發(fā)展和氣象保障工作要求的提高,各級(jí)氣象部門對(duì)風(fēng)廓線雷達(dá)設(shè)備的需求也愈來愈迫切。中國也一直在開展風(fēng)廓線雷達(dá)的研制及研究工作并取得一定進(jìn)展[4-5],其中邊界層風(fēng)廓線雷達(dá)和對(duì)流層風(fēng)廓線雷達(dá)技術(shù)已成熟,并已廣泛應(yīng)用于航空航天、水文水利、大氣監(jiān)測和天氣預(yù)報(bào)等方面[9-10]。

        目前關(guān)于多普勒天氣雷達(dá)的風(fēng)廓線產(chǎn)品,日常研究則比較少,有關(guān)多普勒天氣雷達(dá)的風(fēng)廓線產(chǎn)品和風(fēng)廓線雷達(dá)風(fēng)矢產(chǎn)品兩者的對(duì)比的文獻(xiàn)則幾乎沒有。風(fēng)廓線產(chǎn)品對(duì)確定高低空急流、垂直風(fēng)切變、冷暖平流、渦度等都有非常重要的幫助。因此,通過分析兩種雷達(dá)測風(fēng)原理、風(fēng)矢產(chǎn)品的性能對(duì)比以及各種天氣形勢下兩者的異同,為雷達(dá)風(fēng)矢產(chǎn)品的應(yīng)用提供一點(diǎn)思路。

        1 風(fēng)廓線雷達(dá)與多普勒天氣雷達(dá)風(fēng)廓線產(chǎn)品的對(duì)比分析

        1.1 VWP產(chǎn)品介紹

        VWP即速度方位顯示風(fēng)廓線。VWP產(chǎn)品的生成原理是用雷達(dá)每個(gè)體掃資料在不同高度上通過VAD技術(shù)得到該高度上的平均風(fēng)的風(fēng)向風(fēng)速。通過把不同體掃和各個(gè)高度上的計(jì)算結(jié)果畫在同一張圖上,表示測站上空高空風(fēng)的分布隨時(shí)間的變化,所以利用VWP產(chǎn)品可以直觀地了解高空風(fēng)的變化。該產(chǎn)品主要應(yīng)用于大氣邊界層氣象研究、大氣污染研究、人工影響天氣等方面。關(guān)于VWP產(chǎn)品的基本應(yīng)用,我們可以總結(jié)得到幾點(diǎn):(1)VWP可以較準(zhǔn)確地反映各層槽線、切變線、地面鋒區(qū)過境情況。(2)VWP可以利用熱成風(fēng)原理確定冷暖平流層次和大小,從而反映本站大氣層結(jié)穩(wěn)定度變化情況。(3)VWP可以判斷本站上空高低空急流。

        VWP產(chǎn)品對(duì)測站上空高空風(fēng)的分布隨時(shí)間變化的探測,這是常規(guī)觀測手段所無法做到的。

        1.2 風(fēng)廓線雷達(dá)簡介

        1.2.1 風(fēng)廓線雷達(dá)探測原理

        風(fēng)廓線雷達(dá)(wind profiler radar/wind profiling radar/wind profiler)是一種新型的測風(fēng)雷達(dá),它以晴空大氣湍流對(duì)入射電磁波的散射回波為探測基礎(chǔ),采用多普勒雷達(dá)收發(fā)技術(shù)體制,用同一高度上的5個(gè)波束指向的多普勒速度測量值聯(lián)合求解出大氣3維風(fēng)場。

        1.2.2 風(fēng)廓線雷達(dá)風(fēng)矢產(chǎn)品介紹

        從原理上講,風(fēng)廓線雷達(dá)能在所有天氣條件下測量風(fēng)廓線。降雨會(huì)增強(qiáng)回波信號(hào)強(qiáng)度,有助于增大水平風(fēng)測量的有效垂直高度。風(fēng)廓線雷達(dá)的主要優(yōu)點(diǎn)是能夠在無人值守狀態(tài)下工作,并且?guī)缀跄茉谡局返恼戏阶鲞B續(xù)的風(fēng)測量。正是由于風(fēng)廓線雷達(dá)具有精度和時(shí)空分辨率高、連續(xù)性和實(shí)時(shí)性好的特點(diǎn),是其成為高空氣象探測的重要設(shè)備,是當(dāng)前常規(guī)氣球探空體制的重要補(bǔ)充,是天氣預(yù)報(bào)和氣象保障的重要手段。

        圖1 風(fēng)廓線雷達(dá)探測原理

        2 實(shí)際觀測個(gè)例中的對(duì)比分析

        文中的數(shù)據(jù)分別來自于成都新一代C波段多普勒天氣雷達(dá)和愛爾達(dá)邊界層風(fēng)廓線雷達(dá),兩部雷達(dá)相距85m。多普勒天氣雷達(dá)資料中VWP的最大探測高度為12.6km,而邊界層風(fēng)廓線雷達(dá)的最大探測高度為3.4km。因此,涉及到的兩種雷達(dá)產(chǎn)品只在3.4km以下有可對(duì)比性。故文中只對(duì)兩種雷達(dá)產(chǎn)品3.4km以下數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析。

        2.1 晴天個(gè)例對(duì)比分析

        2010年5月5日,成都天氣為晴天。圖2(a)的數(shù)據(jù)來自于多普勒天氣雷達(dá)風(fēng)廓線產(chǎn)品,圖2(b)的數(shù)據(jù)來自邊界層風(fēng)廓線雷達(dá)。

        圖2 成都2010年5月5日09:03-09:40間的風(fēng)矢圖

        圖2(a)給出了多普勒天氣雷達(dá)風(fēng)廓線產(chǎn)品在2010年5月5日9時(shí)03分至9時(shí)59分成都的各高度上的風(fēng)速和風(fēng)向廓線。圖2(b)為風(fēng)廓線雷達(dá)在同一時(shí)間段上空各高度上的風(fēng)速和風(fēng)向廓線。多普勒天氣雷達(dá)風(fēng)廓線圖中,0.5km至1.8km的風(fēng)向和風(fēng)速較為穩(wěn)定,風(fēng)向隨高度變化均為南風(fēng)向上轉(zhuǎn)為東南風(fēng),風(fēng)速略有遞增,與風(fēng)廓線雷達(dá)風(fēng)廓線圖較為一致。在離地面3km的風(fēng)速和風(fēng)向相對(duì)于風(fēng)廓線雷達(dá)風(fēng)廓線圖十分混亂且不穩(wěn)定。

        在該段時(shí)間內(nèi),都有低空急流出現(xiàn)。且從圖上看,低空急流有向下延伸的趨勢。而從風(fēng)廓線雷達(dá)風(fēng)廓線圖上看到,該低空急流隨時(shí)間有向上收縮的趨勢。

        通過該個(gè)例,發(fā)現(xiàn)除了風(fēng)廓線雷達(dá)無法表示晴天時(shí)大氣中的干區(qū)以外,兩者還存在一些區(qū)別:風(fēng)廓線雷達(dá)得到的風(fēng)向比多普勒天氣雷達(dá)風(fēng)廓線產(chǎn)品得到的風(fēng)向偏北;對(duì)于低空急流位置的確定,風(fēng)廓線雷達(dá)得到的低空急流比多普勒天氣雷達(dá)VWP產(chǎn)品得到的低空急流范圍更加集中,這說明,在晴天狀態(tài)下,風(fēng)廓線雷達(dá)探測低空風(fēng)場更準(zhǔn)確。

        2.2 小降水天氣個(gè)例

        圖3 成都2010年8月24日17:15-21:45小雨天氣的風(fēng)矢圖

        2010年8月24日成都為小雨天氣。圖3(a)的數(shù)據(jù)來自于多普勒天氣雷達(dá)風(fēng)廓線產(chǎn)品,圖3(b)的數(shù)據(jù)來自邊界層風(fēng)廓線雷達(dá)。圖3(a)給出了多普勒天氣雷達(dá)風(fēng)廓線產(chǎn)品在2010年8月24日17時(shí)15分至21時(shí)42分探測的各高度上的風(fēng)速和風(fēng)向廓線。圖3(b)顯示的是風(fēng)廓線雷達(dá)在2010年8月24日17時(shí)15分至21時(shí)50分上空各高度上的風(fēng)速和風(fēng)向廓線。由該圖可以看到在此時(shí)間段內(nèi),多普勒雷達(dá)圖1km以下風(fēng)向以偏南風(fēng)為主,19時(shí)17分至19時(shí)43分0.6km以上均顯示“ND”(干區(qū))。在1.5km以上,風(fēng)向較為混亂,風(fēng)速值也存在較大的變動(dòng)。在風(fēng)廓線雷達(dá)圖中,0.6km以下為穩(wěn)定的東南氣流。隨著高度增加,風(fēng)向逐漸呈逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),1.3km高度上風(fēng)向?yàn)闁|風(fēng),隨高度往上轉(zhuǎn)為東北風(fēng),在3.4km高度上邊界層附近,轉(zhuǎn)為偏北風(fēng)。

        通過該個(gè)例發(fā)現(xiàn):(1)多普勒天氣雷達(dá)VWP產(chǎn)品得到的風(fēng)廓線圖可以根據(jù)其“ND”區(qū)厚度的變化來判斷降水前后大氣中的水汽含量,而風(fēng)廓線雷達(dá)無法判斷。(2)在小降水的天氣狀況下,風(fēng)廓線雷達(dá)得到的風(fēng)廓線圖仍然比多普勒天氣雷達(dá)VWP產(chǎn)品得到的風(fēng)廓線圖顯示的風(fēng)向偏北。(3)小降水時(shí),多普勒天氣雷達(dá)得到的近地層風(fēng)速略大于風(fēng)廓線雷達(dá)得到的近地層風(fēng)速。(4)在濕度層很薄,僅有弱降水時(shí),天氣雷達(dá)VWP數(shù)據(jù)精度不高。

        2.3 大降水天氣個(gè)例

        2010年8月18日成都天氣為雷雨、陣雨轉(zhuǎn)多云的天氣。圖4(a)的數(shù)據(jù)來自于多普勒天氣雷達(dá)風(fēng)廓線產(chǎn)品,圖4(b)的數(shù)據(jù)來自邊界層風(fēng)廓線雷達(dá)。

        圖4 成都2010年8月18日雷雨、陣雨轉(zhuǎn)多云天氣的風(fēng)矢圖

        圖4(a)顯示的是多普勒天氣雷達(dá)在2010年8月18日07時(shí)55分至19時(shí)45分VWP圖。圖4(b)顯示的是風(fēng)廓線雷達(dá)在2010年8月18日07時(shí)44分至11時(shí)57分上空各高度上的風(fēng)速和風(fēng)向廓線。從圖上可以看到,整個(gè)時(shí)間段內(nèi),風(fēng)向隨高度成逆時(shí)針變化,風(fēng)速較為穩(wěn)定。風(fēng)廓線雷達(dá)圖中風(fēng)向較多普勒天氣雷達(dá)的風(fēng)廓線圖稍混亂。

        下面對(duì)兩個(gè)時(shí)刻的兩個(gè)風(fēng)廓線圖進(jìn)行比較:

        (1)07時(shí)55分,此時(shí)天氣狀況為陣雨。在圖4(a)上,1.2 km高度以下風(fēng)向?yàn)槠珫|氣流。1.5 km以上為偏南氣流。在圖4(b)上的同一時(shí)刻,0.2 km以下為東北風(fēng),0.2 km至0.5 km高度內(nèi)為東南氣流,0.5km以上為偏南氣流。與多普勒天氣雷達(dá)的風(fēng)廓線圖相比,風(fēng)向比較相符,風(fēng)速兩者有所不同,風(fēng)廓線雷達(dá)的風(fēng)廓線圖上風(fēng)速比多普勒天氣雷達(dá)的風(fēng)廓線圖上的風(fēng)速快2~4 m/s。

        (2)11時(shí)46分,該時(shí)刻沒有降水,為陰天。圖4(a)上,1.2 km高度以下風(fēng)向?yàn)槠珫|氣流。1.5 km以上為偏南氣流。圖4(b)上的同一時(shí)刻,0.6 km以下為東北風(fēng)。0.6 km至3.4 km高度內(nèi),風(fēng)向由東南風(fēng)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為南風(fēng)。與多普勒天氣雷達(dá)的風(fēng)廓線圖相比,兩者基本上相符合。

        說明在大降水天氣下,兩者的風(fēng)向基本一致,而風(fēng)廓線雷達(dá)所得到的風(fēng)速比多普勒天氣雷達(dá)得到的風(fēng)速快2~4m/s。在大降水結(jié)束后,天氣狀況由陣雨轉(zhuǎn)為陰天時(shí),兩者的風(fēng)向和風(fēng)速都基本吻合,可信度較高。

        2.4 系統(tǒng)過境個(gè)例

        2.4.1 小高壓過境個(gè)例

        2010年8月17日成都為多云轉(zhuǎn)雷雨天氣。圖5(a)的數(shù)據(jù)來自于多普勒天氣雷達(dá)風(fēng)廓線產(chǎn)品,圖5(b)的數(shù)據(jù)來自邊界層風(fēng)廓線雷達(dá)。

        圖5 成都2010年8月17日多云轉(zhuǎn)雷雨天氣風(fēng)矢圖

        圖5(a)顯示的是多普勒天氣雷達(dá)在2010年8月17日07時(shí)45分至13時(shí)44分上空各高度上的風(fēng)速和風(fēng)向廓線。圖5(b)顯示的是風(fēng)廓線雷達(dá)在2010年8月17日10時(shí)14分至13時(shí)44分上空各高度上的風(fēng)速和風(fēng)向廓線??梢钥吹?,圖5<b>中,在1.3 km至2 km高度內(nèi)可以發(fā)現(xiàn),10時(shí)14分吹東北風(fēng),隨著時(shí)間的推移,風(fēng)向逐漸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),風(fēng)向逐漸由東北風(fēng)變?yōu)闁|風(fēng),再變到東南風(fēng)。至12時(shí)44分時(shí),已經(jīng)是穩(wěn)定的東南氣流。可以清楚地辨別出這里有一個(gè)高壓過境,這是一個(gè)小高壓從測站北側(cè)經(jīng)過的過程。而圖5(a)中,系統(tǒng)過境的特征不明顯。由此我們可以發(fā)現(xiàn)當(dāng)有小高壓過境時(shí),風(fēng)廓線雷達(dá)的風(fēng)廓線圖上有明顯的特征,而多普勒天氣雷達(dá)VWP產(chǎn)品上無法清楚地辨別。

        2.4.2 高空槽過境個(gè)例

        2010年8月20日成都為多云天氣。圖6(a)的數(shù)據(jù)來自于多普勒天氣雷達(dá)風(fēng)廓線產(chǎn)品,圖6(b)的數(shù)據(jù)來自邊界層風(fēng)廓線雷達(dá)。

        圖6 成都2010年8月20日多云天氣風(fēng)矢圖

        圖6(a)顯示的是多普勒天氣雷達(dá)在2010年8月20日09時(shí)44分至19時(shí)42分上空各高度上的風(fēng)速和風(fēng)向廓線。由圖上可以看出,從15時(shí)42分開始,在約2.4 km高度上發(fā)生了風(fēng)切變,2.4 km以下吹東北風(fēng),2.4 km以上為西南風(fēng)。由圖上看到,雖然存在風(fēng)切變,但無明顯的高空槽過境的特征。

        圖6(b)顯示的是風(fēng)廓線雷達(dá)在2010年8月20日15時(shí)32分至19時(shí)22分上空各高度上的風(fēng)速和風(fēng)向廓線。由圖上可知,15時(shí)32分時(shí),2 km高度以下為深厚的東北氣流,2 km以上風(fēng)向發(fā)生切變,變?yōu)槲髂巷L(fēng)速風(fēng),且風(fēng)速隨高度增大。17時(shí)02分切變消失,風(fēng)向隨高度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),在2 km以上由東風(fēng)轉(zhuǎn)變?yōu)闁|南風(fēng)最后轉(zhuǎn)為南風(fēng),說明此時(shí)高空槽已經(jīng)過境。

        對(duì)高空槽過境時(shí)兩種雷達(dá)資料進(jìn)行對(duì)比分析,風(fēng)廓線雷達(dá)的風(fēng)廓線圖與多普勒雷達(dá)的風(fēng)廓線圖所顯示的風(fēng)向以及發(fā)生切變的位置和時(shí)間都大致相同,但兩者所顯示的風(fēng)速卻相差很大,多普勒天氣雷達(dá)測得的風(fēng)速比風(fēng)廓線雷達(dá)測得的風(fēng)速快2~4 m/s。相比之下,高空槽過境時(shí)在多普勒天氣雷達(dá)的風(fēng)廓線圖上的特征不如在風(fēng)廓線雷達(dá)的風(fēng)廓線圖上明顯。

        3 結(jié)論

        選取了5個(gè)實(shí)例來對(duì)風(fēng)廓線雷達(dá)和多普勒天氣雷達(dá)風(fēng)廓線產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)比分析,分別對(duì)比了兩者在晴天、小降水、大降水以及小高壓和高空槽過境情況下的異同點(diǎn)。綜上所述,可以得出以下結(jié)論:

        (1)天氣狀況為晴天時(shí),兩種雷達(dá)風(fēng)矢產(chǎn)品的風(fēng)速一致,風(fēng)廓線雷達(dá)所測風(fēng)向在南北方向上偏北。對(duì)于低空急流位置的確定,風(fēng)廓線雷達(dá)得到的低空急流范圍更加集中。

        (2)若有小降水時(shí),兩種雷達(dá)風(fēng)矢產(chǎn)品所顯示的地面風(fēng)向相似度很高,風(fēng)速有所差別:對(duì)于空中風(fēng),風(fēng)廓線雷達(dá)得到的風(fēng)廓線圖風(fēng)速、風(fēng)向都比較混亂,尤其在接近邊界層,兩者的風(fēng)速和風(fēng)向差別都比較大。

        (3)在大降水天氣下,兩者的風(fēng)向基本一致,風(fēng)廓線雷達(dá)所得到的風(fēng)速比多普勒天氣雷達(dá)得到的風(fēng)速快2~4 m/s。天氣狀況由降水轉(zhuǎn)為陰天時(shí),兩者的風(fēng)向和風(fēng)速都基本吻合,可信度較高。

        (4)當(dāng)有系統(tǒng)過境時(shí),風(fēng)廓線雷達(dá)所得產(chǎn)品表現(xiàn)的更為明顯,而多普勒雷達(dá)則不夠清楚。

        [1] NOAA風(fēng)廓線網(wǎng)站:http://www.profiler.noaa.gov.

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