摘要： 保證抗傾覆穩(wěn)定性，是堆取料機設(shè)計中最基本的要求之一。本文從堆取料機的實際工況出發(fā)，淺析堆取料機穩(wěn)定性計算的系統(tǒng)化方案。

關(guān)鍵詞： 堆取料機；穩(wěn)定性計算；穩(wěn)定系數(shù)法

1.概述

堆取料機作為高效連續(xù)作業(yè)的大型裝卸機械，具有外形尺寸較大，工作狀態(tài)載荷經(jīng)常變化，回轉(zhuǎn)支撐面積有限，工作環(huán)境惡劣等特點。因此堆取料機的抗傾覆穩(wěn)定性分析計算對于保證工作安全，防止傾覆是非常重要的。

2. 穩(wěn)定性分析

堆取料機的穩(wěn)定性是指堆取料機在自重載荷和外載荷的作用下抵抗傾覆的能力。

2.1.穩(wěn)定性計算方法

2.2.堆取料機穩(wěn)定性計算相關(guān)因素

2.2.1.機型因素

機型分兩種情況考慮：（a）回轉(zhuǎn)支承型式為大軸承；（b）回轉(zhuǎn)支承型式為臺車或滾輪滾道式。

2.2.2.載荷系數(shù)和載荷組合

不同工況下的各種載荷可定義為：主要載荷、附加載荷、特殊載荷。

在實際工況中上述載荷不可能單一存在，計算穩(wěn)定性必須考慮各種可能出現(xiàn)的載荷組合引起的總效應(yīng)，這些組合可分為：疲勞載荷的組合、主要載荷的組合、主要載荷和附加載荷的組合、主要載荷、附加載荷和特殊載荷的組合。

3.堆料機穩(wěn)定性計算實例分析

3.1.穩(wěn)定性計算方法確定

本文選用式1對DL1000.30堆料機進行穩(wěn)定性分析計算。

3.2.整機重心計算

重心計算是穩(wěn)定性計算的重要也是設(shè)備設(shè)計校驗過程中必須的計算過程。如圖1所示，首先對各部件重量求和：

圖1 堆料機設(shè)備重心計算示意圖

3.3.傾覆邊選取

傾覆邊指設(shè)備發(fā)生傾翻時繞其翻轉(zhuǎn)的軸線。應(yīng)按最危險情況，即力矩代數(shù)和ΣM為最小的傾覆線進行計算。傾覆邊選取時應(yīng)遵循以下原則：

3.3.1.不論有無懸臂，校核沿大車軌道方向的橫向穩(wěn)定性，傾覆線為左右車輪中心連線。車架為平衡梁時傾覆線為左右平衡梁中心銷連線。

3.3.2.有懸臂時，需校核垂直于大車軌道方向的縱向穩(wěn)定性，傾覆線為大車一側(cè)軌道中心線。

圖2 斗輪堆取料機傾覆邊選取示意圖

圖2所示，本機采用三支點走行結(jié)構(gòu)設(shè)計，A、B、C分別為走行的三個支點，AD、CF為大車走行軌道中心線。

3.4.工況組合選取

計算穩(wěn)定性的工況及載荷組合主要有：

3.4.1.走行三點支撐，懸臂分別在垂直三角形三邊時，在上仰空載、下俯皮帶和漏斗堵料時的工況；

3.4.2.走行+回轉(zhuǎn)，懸臂側(cè)面碰料堆工況；

3.4.3.走行+回轉(zhuǎn)，懸臂頭部碰料堆工況；

3.4.4.俯仰時懸臂接觸料堆工況；

3.4.5.走行偏斜工況；

3.4.6.走行一側(cè)軌道斷裂，緊急制動工況；

3.4.7.颶風(fēng)工況；

3.4.8.地震工況。

3.5.計算數(shù)據(jù)分析

4.結(jié)論

本文結(jié)合《JB/T8849-2005》對斗輪堆取料機的穩(wěn)定性計算進行分析，淺析堆取料機穩(wěn)定性計算方案。整理了穩(wěn)定性計算中機型因素、載荷系數(shù)和載荷組合的處理原則和方法。結(jié)合實例，對其穩(wěn)定性進行了校核計算。結(jié)果表明，本論文提出的堆取料機穩(wěn)定性計算方案能夠有效用于各類不同機型和載荷條件下的堆取料機的穩(wěn)定性計算。

參考文獻：

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