摘要：摩托車是現(xiàn)代交通重要的代步工具，涂裝能使摩托車外觀漂亮，并發(fā)揮保護(hù)作用，能提高摩托車的價(jià)值也延長(zhǎng)使用時(shí)間。摩托車車架陰極電泳涂裝工藝具有很多優(yōu)點(diǎn)，陰極電泳涂裝工藝是科學(xué)低污染的涂裝技術(shù)，逐漸發(fā)展為摩托車車架涂裝的主要趨勢(shì)，將廣泛應(yīng)用。本文主要分析了陰極電泳原理、特征及應(yīng)用方面、發(fā)展趨勢(shì)方面的問(wèn)題，有利于我們更好的了解摩托車車架陰極電泳涂裝工藝。

關(guān)鍵詞：摩托車；陰極電泳；涂裝工藝

前言：

如今市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)非常的激烈，因此對(duì)摩托車行業(yè)的要求也越來(lái)越高。摩托車車架陰極電泳涂裝工藝具有很多優(yōu)點(diǎn)，是公害較低的涂裝方法，所以在汽車、家電、五金等行業(yè)應(yīng)用十分的廣?？梢哉f(shuō)電泳涂裝工藝是伴隨社會(huì)對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求產(chǎn)生的，是一項(xiàng)現(xiàn)代涂裝工藝的高科技新技術(shù)。陰極電泳涂裝工藝能夠解決摩托車車架部分生銹的困難問(wèn)題，也能夠有效的提高涂料的利用率，把工業(yè)生產(chǎn)對(duì)社會(huì)環(huán)境的污染降到最低，因此國(guó)內(nèi)外很多行業(yè)都已經(jīng)應(yīng)用了陰極電泳涂裝工藝，我國(guó)摩托車行業(yè)也開(kāi)始了應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)。

1.摩托車涂裝功能

摩托車是現(xiàn)代交通重要的代步工具，涂裝能使摩托車外觀漂亮，并發(fā)揮保護(hù)作用，能提高摩托車的價(jià)值也延長(zhǎng)使用時(shí)間。摩托車是戶外使用的物品，所以要能夠適應(yīng)高溫、嚴(yán)寒、等惡劣環(huán)境。所以，摩托車要具有耐腐蝕、水、油、酸堿、機(jī)械強(qiáng)度等特性的涂層。摩托車涂裝主要是為了保護(hù)被涂物，避免防腐蝕、抵抗侵害，同時(shí)也具有裝飾作用，讓人覺(jué)得具有美感，涂裝也能調(diào)節(jié)熱、電等能量等。

2.陰極電泳涂裝工藝

2.1.電泳原理。

電泳涂裝（electro-coating）是利用外加電場(chǎng)，使懸浮于電泳液中的顏料和樹(shù)脂等微粒定向遷移并沉積于電極之一的基底表面的涂裝方法。電泳涂裝是對(duì)水性涂料最具有實(shí)際意義的施工工藝，在汽車、建材、五金、家電等行業(yè)應(yīng)用很多。

2.2.陰極電泳涂裝工藝的特點(diǎn)

陰極電泳涂裝工藝具有非常多的優(yōu)良特征，比如說(shuō)具有較強(qiáng)的抗腐蝕的特點(diǎn)，漆膜附著力也比較強(qiáng)、還具有泳透力及涂料利用率，同時(shí)滿足環(huán)境保護(hù)的要求，所以正逐漸被應(yīng)用到各類行業(yè)。陰極電泳底漆涂層一般都很均勻、也比較平滑，能夠抵抗沙石的沖擊等，還能夠防銹能滿足底漆特點(diǎn)的要求。電泳漆是水溶性的涂料，通過(guò)可以用水來(lái)溶解，有機(jī)溶劑含量也比較低，所以有很大的優(yōu)勢(shì)。應(yīng)用電泳涂裝的效率也比較高，涂料的損失也比較小，能夠應(yīng)用在大量流水線的生產(chǎn)工藝上，施工能夠保證自動(dòng)化連續(xù)生產(chǎn)，也能夠提高勞動(dòng)效率。

2.3.陰極電泳涂裝主要工藝

2.3.1.泳涂電壓

在電泳涂的整個(gè)裝線的過(guò)程中，泳涂電壓能夠有效的控制電泳涂裝過(guò)程的成膜速度、沉積量， 通常工作液溫度和泳涂時(shí)間一般都是固定、沒(méi)有變化的，所以可以利用提高電壓、降低電壓的方法來(lái)增加、減少膜的厚度。在實(shí)際生產(chǎn)的操作過(guò)程中，通常開(kāi)始的電壓都會(huì)比較低，低電壓可以減輕電極的反應(yīng)，如果電壓增高，那么便能提高工件內(nèi)腔及縫隙間的泳涂質(zhì)量。

2.3.2.p H 值

如果能夠有效控制電泳漆pH值，那么便可以保持電泳漆的穩(wěn)定，電泳漆中酸溶性物質(zhì)，可以使用適當(dāng)?shù)乃岫热芙庥推?，如果pH值高，然后電泳漆酸會(huì)越來(lái)越少，電泳槽將變得越來(lái)越不穩(wěn)定，有可能分層，產(chǎn)生一些不能被酸溶解物質(zhì)，會(huì)對(duì)陽(yáng)極膜，超濾膜堵塞。如果pH值逐漸的降低，電泳漆的酸量便會(huì)越來(lái)越多，因?yàn)閜H值的逐漸變低，電沉積和溶解達(dá)到平衡時(shí)，酸度不斷增加會(huì)將使漆膜的厚度會(huì)變得越來(lái)越薄。為了保證電泳漆的穩(wěn)定性，要控制好電泳漆的pH值。

2.3.3.工作液溫度

電泳工作液溫度一般情況下是要控制在一個(gè)固定的范圍，通常是28 ±2℃內(nèi)，在一些條件沒(méi)有變化的情況下，槽液的溫度如果變高了，那么電泳膜的厚度也會(huì)增加，即溫度如果過(guò)高，會(huì)影響槽液的穩(wěn)定。如果槽液溫度過(guò)低 ，電泳涂膜的厚度變會(huì)變薄，被涂物表面氣泡便不能夠輕易的排出，容易產(chǎn)生漆膜的弊病。因此，工作液溫度要根據(jù)要求控制在一定的固定范圍內(nèi)，保證電泳漆膜的穩(wěn)定。

2.3.4.電泳時(shí)間

工件如果在電泳槽內(nèi)的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，那么膜厚及泳透力也會(huì)逐漸的增加。但隨著電泳時(shí)間的繼續(xù)延長(zhǎng)，膜達(dá)到一定厚度便不會(huì)增加。在實(shí)際的工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中 ，電泳時(shí)間都是已經(jīng)定好的 ，一般都不會(huì)更改，除非是為了提高或降低產(chǎn)能。 所以，在保證涂層質(zhì)量的前提下，應(yīng)盡量的縮短時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。

2.4.陰極電泳涂裝工藝的應(yīng)用

如今，世界汽車行業(yè)使用的涂料大多數(shù)是陰極電泳涂料。新研制的高流平性陰極電泳涂料，已經(jīng)在美國(guó)應(yīng)用。因?yàn)殛帢O電泳涂料有著優(yōu)良的防腐蝕及裝飾等特點(diǎn)，所以既能應(yīng)用在汽車行業(yè)中，也能應(yīng)用在其它行業(yè)中，比如在建筑材料中， 防火門(mén)、鋼窗等涂裝耐候性好的雙涂層的環(huán)氧樹(shù)脂陰極電泳涂料。在五金行業(yè)中，電泳鎖具等用品的應(yīng)用效果，都使人們非常的滿意。如今隨著科技的發(fā)展，在摩托車行業(yè)也逐漸應(yīng)用陰極電泳涂裝工藝。

2.5.陰極電泳涂裝發(fā)展趨勢(shì)

陰極電泳涂裝的發(fā)展已經(jīng)發(fā)展到了第五代，并開(kāi)始應(yīng)用到工業(yè)。陰極電泳涂裝工藝科技含量的不斷增高，改變了原來(lái)的一些弊端。比如說(shuō)新的技術(shù)解決了銳角耐腐蝕性，對(duì)預(yù)鍍鋼板的適用性及環(huán)保的低溫固化等問(wèn)題。

美國(guó)PPG公司根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展的要求，同時(shí)也為了滿足環(huán)保的要求，總結(jié)了陰極電泳涂料今后主要發(fā)展方向。即四個(gè)“0”方向，揮發(fā)有機(jī)溶劑含量、超濾液排放量、重金屬含量和顏料含量為O。陰極電泳涂料主要是要沿著節(jié)省能源資源、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、減少生產(chǎn)成本、減少對(duì)環(huán)境的污染、提高對(duì)材料的有效利用率，利用分層技術(shù)，開(kāi)發(fā)科技含量高的陰極電泳涂料，以便適應(yīng)市場(chǎng)要求的方向發(fā)展。

3.結(jié)語(yǔ)

陰極電泳涂裝技術(shù)，因?yàn)橥繉泳哂袃?yōu)良的外觀，同時(shí)具有抗腐蝕、低污染的等優(yōu)點(diǎn)，得到了廣泛的應(yīng)用，已逐漸發(fā)展為摩托車行業(yè)涂裝領(lǐng)域的重要方法。所以在今后陰極電泳涂裝技術(shù)的創(chuàng)新及開(kāi)發(fā)上，要沿著節(jié)省能源、降低勞動(dòng)強(qiáng)度和生產(chǎn)成本、減少環(huán)境污染等方向發(fā)展，既適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，也要提高工作效率，加快摩托行業(yè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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