近年來，中國(guó)有關(guān)地溝油（泛指在生活中存在的各類劣質(zhì)油，如回收的食用油、反復(fù)使用的炸油等）的負(fù)面報(bào)道屢見不鮮。地溝油事件對(duì)中國(guó)食品信譽(yù)和國(guó)家聲譽(yù)造成了惡劣影響。

這不免引人思考，既然地溝油最大來源為城市飯店下水道的隔油池，不僅中國(guó)有地溝油，別的國(guó)家當(dāng)然也有，那么其他國(guó)家的地溝油去了哪里？

其實(shí)，在20世紀(jì)60年代，臺(tái)灣就曾發(fā)生過“日本地溝油”事件。事情的性質(zhì)和今天的情況很相似。日本和臺(tái)灣的無良廠商相勾結(jié)，日本廠商提供地溝油，臺(tái)灣商家用其加工食品出售。因?yàn)槿毡镜氖称贩ㄒ?guī)嚴(yán)格，日本商家在本國(guó)無處下手，就把地溝油送到臺(tái)灣去牟利。由于地溝油和真正的食用油相比價(jià)格低廉，因此不法商販鋌而走險(xiǎn)就變得再自然不過了，暴利可以讓人瘋狂。

然而，日本的地溝油問題卻只發(fā)生在20世紀(jì)60年代，似乎并沒有出現(xiàn)“屢禁不絕”“愈演愈烈”的現(xiàn)象，地溝油問題很快消失在歷史之中，這其中的奧秘何在？

嚴(yán)格的立法和執(zhí)法固然是其原因。如果仔細(xì)探究還會(huì)發(fā)現(xiàn)另一個(gè)重要原因——在日本，如今地溝油無處可買。即便有人買到了，也完全沒有可能用來加工食品。

今天，走在日本街頭，經(jīng)常可以看到漆飾鮮明的垃圾車從居民區(qū)進(jìn)進(jìn)出出。這些垃圾車使用的燃料，就是由地溝油提煉而成。日本的地溝油現(xiàn)在都由專業(yè)公司進(jìn)行回收，并以較高價(jià)格賣給日本政府。日本政府轉(zhuǎn)而又將這些地溝油提煉后用作垃圾車的燃料。

由于地溝油本身如果不加回收，會(huì)流入江河造成環(huán)境污染，但回收處理所需費(fèi)用又相當(dāng)驚人。于是日本政府想了一個(gè)辦法，即將清理地溝油的環(huán)保費(fèi)用用于回收和提煉地溝油。由政府出面購(gòu)買地溝油，購(gòu)買的價(jià)格高于無良廠商所能承受的價(jià)格，廠商們無利可圖自然就會(huì)放棄收購(gòu)。而垃圾車所需油料的購(gòu)買價(jià)，又大大高于政府收購(gòu)地溝油的價(jià)格。巨大的差額被節(jié)省下來，行政支出也得到降低。同時(shí)，這種垃圾車燃料中被加入了蓖麻油，完全無法食用。

這樣，不僅日本政府和回收公司都得到實(shí)惠，而且環(huán)境受到保護(hù)，老百姓也不用擔(dān)心會(huì)吃到地溝油了。從而實(shí)現(xiàn)了政府、企業(yè)、老百姓的多贏局面。

在能源日益短缺的今天，生物柴油以其原料來源多樣，排放廢氣少，越來越受到各國(guó)的青睞。地溝油就是不可多得的提煉生物柴油的原料。其實(shí)，在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，廢舊油脂已經(jīng)被廣泛用于生物柴油的開發(fā)，與工業(yè)乙醇一樣，替代傳統(tǒng)的汽車驅(qū)動(dòng)能源。在德國(guó)、美國(guó)，政府也鼓勵(lì)市民使用生物柴油，還給予生產(chǎn)企業(yè)相應(yīng)補(bǔ)貼。

“垃圾車燒地溝油”的怪招，其實(shí)是個(gè)很簡(jiǎn)單的辦法而已，卻廉價(jià)而有效地解決了地溝油問題這個(gè)頑癥。所謂變廢為寶，是中國(guó)人最擅長(zhǎng)的事情。這樣的做法，日本可以采用，中國(guó)為什么不能？