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        對(duì)電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行中如何降低線路跳閘率的分析研究

        2014-01-01 00:00:00萬軍
        基層建設(shè) 2014年6期

        江蘇省電力公司揚(yáng)州市江都供電公司 江蘇江都 225200

        摘要:眾所周知,電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行的好與壞,直接關(guān)系到整個(gè)電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、可靠的運(yùn)行。本文筆者主要分析了電網(wǎng)調(diào)度管理的危險(xiǎn)點(diǎn)、配電線路跳閘的原因。結(jié)合近年來的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提出了降低線路跳閘率的幾點(diǎn)措施,僅供參考。

        關(guān)鍵詞:電網(wǎng);調(diào)度運(yùn)行;跳閘率;措施

        1電網(wǎng)調(diào)度管理的危險(xiǎn)點(diǎn)

        1.1負(fù)荷倒閘失誤

        電網(wǎng)運(yùn)行過程中,因?yàn)榇嬖诰植控?fù)荷不均可能引起繼電器保護(hù)的情況,調(diào)度會(huì)制定方案對(duì)這段線路進(jìn)行倒閘處理,防止該部分的負(fù)荷過大引起跳閘進(jìn)而帶來一系列的連鎖事故。倒閘策略的主要方式是給這部分線路加入新的電源線路,使得線路的電源供應(yīng)充足。同時(shí),將這部分負(fù)荷的下級(jí)負(fù)荷加入新的電源線路,或者直接將其中一部分切到其他電源的線路在本區(qū)域切除。這兩種方式有時(shí)會(huì)同時(shí)使用。而對(duì)于節(jié)點(diǎn)變壓器仍有可并列儲(chǔ)備的,有時(shí)也會(huì)增加變壓器的并列臺(tái)數(shù),以提供更高負(fù)荷的電能供應(yīng)。

        而這個(gè)過程因?yàn)榈归l過程復(fù)雜,往往需要同時(shí)操作3條以上的輸電線路,如此大規(guī)模的倒閘操作,操作單的長度可能超過2頁。在令單和操作單的編寫過程中,以及在實(shí)際倒閘調(diào)度的過程中,都有可能出現(xiàn)問題。

        1.2狀態(tài)倒閘失誤

        狀態(tài)倒閘是指在某個(gè)設(shè)備發(fā)生實(shí)際故障但不足以跳閘時(shí),調(diào)度人員根據(jù)其故障狀態(tài)的持續(xù)時(shí)間及備用設(shè)備的儲(chǔ)備狀態(tài),通過倒閘并入備用設(shè)備而解列故障設(shè)備,使得故障設(shè)備直接從運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)入到檢修狀態(tài)。這種做法可以有效解決因?yàn)樵O(shè)備故障帶來計(jì)劃外停電事故的問題。

        但是,這種狀態(tài)倒閘操作與負(fù)荷倒閘操作一樣,其操作流程相當(dāng)復(fù)雜,因?yàn)樵O(shè)備本身是帶病設(shè)備,在操作的過程中可能出現(xiàn)運(yùn)行參數(shù)與設(shè)計(jì)運(yùn)行參數(shù)不一樣的情況,很容易造成設(shè)備的異常損壞帶來的跳閘事故。

        1.3復(fù)送電失誤

        在設(shè)備及線路檢修完畢進(jìn)行復(fù)送電時(shí),為了恢復(fù)系統(tǒng),我們會(huì)及時(shí)進(jìn)行復(fù)送電操作。復(fù)送電操作的實(shí)際過程比較簡單,主要是摘除檢修接地,斷開下級(jí)負(fù)荷電源斷路器,如果下級(jí)負(fù)荷的高壓母線沒有電源,還需要斷開所有下級(jí)負(fù)荷,但目前下級(jí)負(fù)荷一般是雙電源配置,不會(huì)因?yàn)槟硹l線路的檢修而使整個(gè)負(fù)荷掉電。所以,在完成分段必要的倒閘和斷路器后,需要在電源變電站將該線路充電,然后在負(fù)荷變電站接入負(fù)荷電源。在這個(gè)倒閘模式下,很可能出現(xiàn)在安全確認(rèn)環(huán)節(jié)的某個(gè)開關(guān)出現(xiàn)異常而沒有確認(rèn)到的情況,這種情況因?yàn)槭莾蓚€(gè)變電站甚至多個(gè)變電站同時(shí)操作,所以,很容易在調(diào)度中出現(xiàn)意外。

        2配電線路跳閘的原因

        2.1線路設(shè)備老化嚴(yán)重

        在日常巡線和例行檢修方面,調(diào)度對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工的管控力度不強(qiáng),往往會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)人員即興作業(yè)的情況。這就在線路本身存在一定老化問題的情況下,因?yàn)槿鄙僬{(diào)度層面的統(tǒng)一管控,往往出現(xiàn)以下三點(diǎn)問題:

        ①以10kV配電網(wǎng)為例,它具有線路長、分支多等特點(diǎn),在歷史遺留原因的影響下,未能及時(shí)改造部分線路,造成設(shè)備十分老化;②在線路走廊區(qū)域,由于沒有處理好清障工作,常常出現(xiàn)違章建筑、樹障等現(xiàn)象,從而使導(dǎo)線與地之間的距離不足;③像“導(dǎo)線松弛”、“弧垂過大”、“導(dǎo)線混線”等,都會(huì)不同程度地引起線路故障跳閘,再加上管理不科學(xué),最終使配電線路跳閘故障率居高不下。

        2.2變壓器故障

        變壓器的狀態(tài)檢修窗口把握是考驗(yàn)一個(gè)企業(yè)調(diào)度水平的關(guān)鍵,而一旦調(diào)度工作出現(xiàn)問題,會(huì)直接導(dǎo)致變壓器的故障引起跳閘。

        變壓器的故障會(huì)直接導(dǎo)致兩側(cè)的多個(gè)斷路器發(fā)生繼電保護(hù),在配電變壓器臺(tái)架方面,其電氣設(shè)備故障也較常見,比如:跌落式熔斷器燒毀、跳(引)線、T接線燒斷等,都是造成線路故障的根源。

        2.3避雷器損壞

        對(duì)于避需器的帶電更換調(diào)度,應(yīng)該充分建立在避需器的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)上,因?yàn)槟壳白詣?dòng)化調(diào)度技術(shù)尚不完善,所以,避需器的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)尚不支持避需器的全面帶電更換。

        產(chǎn)品質(zhì)量有時(shí)也是發(fā)生故障的原因之一,像部分避需器也有出現(xiàn)或多或少的質(zhì)量問題,或者是接地滿足不了使用要求,在需雨天的影響下,這種配電變壓器避需器極易被需擊損壞。與此同時(shí),每當(dāng)需雨季節(jié)來臨之前,相關(guān)人員根本沒有嚴(yán)格按照要求進(jìn)行校驗(yàn);對(duì)于不合格配電變壓器避需器,也不及時(shí)更換,導(dǎo)致線路接地停運(yùn)或雷雨天引起的雷電過電壓故障的發(fā)生。

        3降低線路跳閘率的電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行管理措施

        3.1加強(qiáng)電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行管理

        做好電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行管理工作,需要重視反違章活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)定,增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控能力;需要健全監(jiān)督體系,強(qiáng)化安全內(nèi)控機(jī)制,以防調(diào)度責(zé)任事故;正確認(rèn)識(shí)導(dǎo)電網(wǎng)運(yùn)行的指導(dǎo)方式,堅(jiān)持統(tǒng)籌安排原則;需要規(guī)范年度運(yùn)行的編制工作,提高運(yùn)行質(zhì)量;需要開展?jié)L動(dòng)分析和專項(xiàng)校核,確保運(yùn)行方式的適應(yīng)性;要認(rèn)真分析滾動(dòng)計(jì)算,合理編制夏、冬的季度方式;實(shí)行“兩票三制”,防止人為事故;加大運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控力度,完善應(yīng)急處置預(yù)案;定期開展聯(lián)合反事故演習(xí),增加工作人員應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力;構(gòu)建繼電保護(hù)“四項(xiàng)規(guī)程”體系,實(shí)現(xiàn)規(guī)范化的專業(yè)管理等。

        3.2強(qiáng)化電網(wǎng)調(diào)度標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

        健全電網(wǎng)調(diào)度標(biāo)準(zhǔn)體系,強(qiáng)化電網(wǎng)調(diào)度標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),有效實(shí)施電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)基礎(chǔ)的規(guī)程規(guī)定、業(yè)務(wù)流程和技術(shù)規(guī)范工作;對(duì)于當(dāng)前電網(wǎng)運(yùn)行的控制標(biāo)準(zhǔn),以及當(dāng)前電網(wǎng)運(yùn)行管理規(guī)定,需要進(jìn)行整理,不斷完善電網(wǎng)穩(wěn)定計(jì)算、電網(wǎng)負(fù)荷預(yù)測(cè)、電網(wǎng)安全穩(wěn)定自動(dòng)裝置管理、電網(wǎng)電壓自動(dòng)控制管理等多項(xiàng)技術(shù)規(guī)范等具體情況如圖1所示。

        實(shí)施電網(wǎng)調(diào)度專業(yè)化管理,需要深化調(diào)度運(yùn)行分析,要求能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地把握調(diào)度運(yùn)行信息,同時(shí)對(duì)運(yùn)行分析要深入;科學(xué)地指導(dǎo)調(diào)度精益化管理;進(jìn)一步分析二次設(shè)備時(shí),要求擬定繼電保護(hù)及裝置、調(diào)度自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行管理統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)規(guī)程,從而為二次設(shè)備全壽命管理、集中統(tǒng)一招標(biāo)工作的順利地進(jìn)行提供良好條件。

        3.3逐步實(shí)現(xiàn)智能化調(diào)度

        (1)普及柔性電網(wǎng)技術(shù)

        柔性電網(wǎng)是指在實(shí)際供電的過程中,使用一定的供電技術(shù),使得電網(wǎng)對(duì)于實(shí)際負(fù)荷變化的適應(yīng)性更強(qiáng)。這種柔性電網(wǎng)技術(shù)是通過一些較為復(fù)雜的基于大電網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的綜合化的倒閘方式,對(duì)于電網(wǎng)中出現(xiàn)的負(fù)荷變化及時(shí)地調(diào)整電源方案,而通過遠(yuǎn)控系統(tǒng)自動(dòng)執(zhí)行。這種程式化的自動(dòng)化倒閘方法就如同目前通訊行業(yè)使用的程控交換一樣使得電網(wǎng)可以自主調(diào)配電力線路資源,實(shí)現(xiàn)自身的快速適應(yīng)。在柔性電網(wǎng)技術(shù)的支持下,負(fù)荷倒閘和狀態(tài)倒閘基本不再需要人工介入,而使得電腦對(duì)于復(fù)雜處理操作的機(jī)械執(zhí)行能力得到較好的發(fā)揮。

        (2)深入建設(shè)自動(dòng)化調(diào)度系統(tǒng)

        自動(dòng)化調(diào)度系統(tǒng)是一個(gè)基于原有的電網(wǎng)二次系統(tǒng)改造升級(jí)而成的,集數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)倉儲(chǔ)、專家系統(tǒng)、遠(yuǎn)控執(zhí)行等為一體的綜合自動(dòng)化調(diào)度系統(tǒng)、這個(gè)系統(tǒng)可以幫助調(diào)度人員隨時(shí)知道電網(wǎng)的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài),同時(shí)對(duì)電網(wǎng)的倒閘操作提出合理的建議,且支持操作人員直接使用遠(yuǎn)控技術(shù)對(duì)斷路器進(jìn)行操作。而目前的斷路器因?yàn)槎及惭b了PLC控制系統(tǒng),通過網(wǎng)絡(luò)模塊直連PLC進(jìn)而對(duì)PLC的相關(guān)程序略作改動(dòng),就可以對(duì)調(diào)度發(fā)出的人工遠(yuǎn)控倒閘作出準(zhǔn)確的響應(yīng)。目前,調(diào)度系統(tǒng)的專家系統(tǒng)與遠(yuǎn)控系統(tǒng)之間還需要人工介入完成倒閘,待自動(dòng)化倒閘系統(tǒng)技術(shù)充分成熟之后,我們通過五防等系統(tǒng)的外在保護(hù),使得調(diào)度系統(tǒng)與遠(yuǎn)控系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)接,就可以幾乎全面防止出現(xiàn)人工調(diào)度的失誤。

        結(jié)束語

        總之,隨著電力行業(yè)的不斷發(fā)展,做好電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行管理工作至關(guān)重要,這樣才能降低線路跳閘率。同時(shí)要使調(diào)度系統(tǒng)的命令能夠暢通無阻,積極采用科學(xué)的運(yùn)行方式和調(diào)度計(jì)劃,促使電網(wǎng)能夠安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行,從而提高電網(wǎng)管理效率。此外,重視電力調(diào)度的投入力度,對(duì)于提高調(diào)度的科學(xué)化運(yùn)行水平也起著不可估量的積極作用。

        參考文獻(xiàn):

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        [2]楊俊謙.調(diào)度運(yùn)行工作的危險(xiǎn)點(diǎn)探索[J]中國新技術(shù)產(chǎn)品,2012(21);142.

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