廣西壯族自治區(qū)田陽(yáng)公路管理局 533600

摘要：隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，公路建設(shè)活動(dòng)受到了社會(huì)各個(gè)階層的普遍重視，公路交通事業(yè)的不斷發(fā)展能夠促進(jìn)從根本上保證區(qū)域人民生產(chǎn)生活的順利進(jìn)行。我國(guó)現(xiàn)階段各個(gè)區(qū)域的公路在建設(shè)和后期使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)很多不同性質(zhì)的病害，本文主要對(duì)公路路基的病害以及實(shí)際的養(yǎng)護(hù)措施進(jìn)行了闡述，希望能夠從根本上提升公路的使用壽命和使用質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：公路路基；病害；養(yǎng)護(hù)措施

公路路基作為路面的基礎(chǔ)，與路面構(gòu)成了統(tǒng)一的整體，作為公路結(jié)構(gòu)物的基礎(chǔ)部分，在施工和后期使用過(guò)程中很容易受到各種自然因素的影響。穩(wěn)定、堅(jiān)固的路基是保證公路合理使用的基礎(chǔ)性條件，可以用路面厚度的不斷減薄來(lái)降低實(shí)際造價(jià)，從而節(jié)約后期公路維修的相關(guān)費(fèi)用。[1]公路路基在行車(chē)荷載和自然因素的作用下，會(huì)不斷變形，從而迫使路基受到嚴(yán)重的破壞，本文主要對(duì)公路路基的常見(jiàn)病害以及養(yǎng)護(hù)措施進(jìn)行探討，以此來(lái)促進(jìn)我國(guó)公路交通事業(yè)的順利進(jìn)行。

一、公路路基病害產(chǎn)生的原因

造成公路路基出現(xiàn)各種病害的原因有很多，通過(guò)具體的整理和分析，可將其歸納為以下幾種，地質(zhì)構(gòu)造的復(fù)雜性、巖層傾角或者走向不利、土質(zhì)差、風(fēng)化嚴(yán)重、土質(zhì)松軟或者地下水位較高都容易造成公路路基出現(xiàn)病害。洪水、干旱、降水量大、積雪、冰凍以及較大的溫差等氣候和水文條件也是造成路基病害的原因。在對(duì)公路路基進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，不能按照相關(guān)要求進(jìn)行斷面尺寸的設(shè)計(jì)，填挖高度不科學(xué)、邊坡坡度不科學(xué)、路基較低、防護(hù)、排水以及加固措施不當(dāng)?shù)?；在?duì)公路路基進(jìn)行施工時(shí)，不能按照順序來(lái)進(jìn)行填筑，土基壓實(shí)力度不夠，不按照前期的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，工程質(zhì)量滿(mǎn)足不了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求等因素都可能導(dǎo)致公路路基出現(xiàn)嚴(yán)重的病害。

二、公路養(yǎng)護(hù)以及病害預(yù)防的實(shí)際措施

隨著我國(guó)公路交通事業(yè)的不斷發(fā)展，很多地區(qū)已經(jīng)建立起較為完善的公路網(wǎng)骨架，在實(shí)現(xiàn)公路網(wǎng)規(guī)模不斷進(jìn)行擴(kuò)大工作的同時(shí)，也要在有限的公路養(yǎng)護(hù)基金的基礎(chǔ)之上，滿(mǎn)足用戶(hù)所提出的各類(lèi)安全性能以及質(zhì)量的相關(guān)要求，從而不斷提升公路使用壽命。對(duì)公路路面進(jìn)行相關(guān)的預(yù)防和養(yǎng)護(hù)措施能夠避免路面進(jìn)行重建和維修來(lái)保證路面具有良好的性能。對(duì)路面進(jìn)行預(yù)防性的養(yǎng)護(hù)工作目前還缺少具體的方法，工作人員的主觀性將會(huì)直接影響到工程質(zhì)量。[2]目前，我國(guó)公路的養(yǎng)護(hù)一般采用的都是日常養(yǎng)護(hù)措施，在路況質(zhì)量下降到最低限度時(shí)，才采用改建或者罩面措施，這就會(huì)導(dǎo)致路基病害的治理和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用超過(guò)定期維護(hù)的限度，還會(huì)延誤區(qū)域內(nèi)交通的順利通行，所以，為了能夠不斷提升路基質(zhì)量的同時(shí)減少成本預(yù)算，就要轉(zhuǎn)變養(yǎng)護(hù)方式，做好公路路面的維修工作。

三、路面、路基工程預(yù)防養(yǎng)護(hù)措施

我國(guó)現(xiàn)階段的高速公路路面采用的大都是瀝青混凝土，這種材料的熱塑性能較強(qiáng)，對(duì)溫度較為敏感。受到多種因素的影響，瀝青路面很容易產(chǎn)生老化的質(zhì)量問(wèn)題，所以病害類(lèi)型也各部相同，常見(jiàn)的有開(kāi)裂、車(chē)轍、松散、擁包、坑槽、沉陷以及麻面等質(zhì)量問(wèn)題，這些病害會(huì)對(duì)道路車(chē)輛的行車(chē)安全、行車(chē)質(zhì)量以及使用壽命產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。導(dǎo)致路面質(zhì)量的主要影響因素有施工原因、設(shè)計(jì)原因、材料質(zhì)量等。

為了從根本上提升工路的行車(chē)質(zhì)量，有關(guān)部門(mén)要結(jié)合路面病害的實(shí)際狀況對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和修補(bǔ)，目前所有的修補(bǔ)手段主要是對(duì)其損壞部門(mén)進(jìn)行清除，再利用熱拌瀝青混合料進(jìn)行填補(bǔ)，在對(duì)路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，大都是通過(guò)罩面。在路面養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，用到熱拌料混凝土?xí)r，會(huì)受到溫度、氣溫、用量以及運(yùn)距等相關(guān)因素的影響，從而導(dǎo)致路面受到損害時(shí)，不能技術(shù)進(jìn)行修補(bǔ)，而且，實(shí)際所有的路面養(yǎng)護(hù)或者修補(bǔ)材料種類(lèi)較少，嚴(yán)重影響到很多病害的治療效果。

路面和路基作為道路工程結(jié)構(gòu)的主要部分，共同承擔(dān)著車(chē)輛所產(chǎn)生的荷載影響。作為路面的基礎(chǔ)，路基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度是保證路用性能和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的基礎(chǔ)。造成路基穩(wěn)定性和強(qiáng)度受到影響的原因主要來(lái)自?xún)煞矫妫皇堑刭|(zhì)條件和自然因素，包括濕度和溫度，另一個(gè)是設(shè)計(jì)、養(yǎng)護(hù)和施工等一系列人為因素。等到路基工程施工完成之后，路基的質(zhì)量主要受到養(yǎng)護(hù)工作水平的影響。[3]所以，要想保證公路在正常運(yùn)行過(guò)程中具有良好的品質(zhì)，必須要不斷對(duì)路基進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)，從根本上避免路基所出現(xiàn)的各種病害。

四、路基早期病害預(yù)防措施、養(yǎng)護(hù)工作的內(nèi)容和要求

（一）路基早期病害的預(yù)防措施

要想不斷提升路基病害的防治水平，就要貫徹“綜合治理、預(yù)防為主”的原則，從源頭上明確發(fā)生各種路基病害的原因，結(jié)合實(shí)際狀況采取相關(guān)的治理措施。首先要對(duì)公路沿線的氣象、工程地質(zhì)、水文、水文地質(zhì)等相關(guān)地理?xiàng)l件進(jìn)行調(diào)查，把握好變化規(guī)律，從而給路基病害的防治提供一手資料，精心設(shè)計(jì)、認(rèn)真選線，嚴(yán)格進(jìn)行施工，從根本上減少人為因素所引起的路基病害的發(fā)生率。充分做好路基的排水工作，這是進(jìn)行路基病害防治的主要措施。[5]在進(jìn)行路基施工和養(yǎng)護(hù)工作時(shí)，都要保證排水工作的順利進(jìn)行。加強(qiáng)路基養(yǎng)護(hù)和治理工作，能夠減輕路基所出現(xiàn)的病害，盡早發(fā)現(xiàn)各種路基病害的相關(guān)征兆，采取行之有效的措施來(lái)進(jìn)行治理。通過(guò)農(nóng)田水利工程的建設(shè)、綠化以及土地開(kāi)發(fā)等一系列措施來(lái)對(duì)路基病害進(jìn)行治理，提升我國(guó)各個(gè)區(qū)域內(nèi)公路的使用壽命。

（二）路基養(yǎng)護(hù)工作的基本內(nèi)容以及要求

為了能夠保證公路路基滿(mǎn)足穩(wěn)定、密實(shí)、均勻的相關(guān)要求，必須要采取相關(guān)措施來(lái)防止地面水和地下水滲入到路基內(nèi)部，保證路基排水系統(tǒng)能夠順利進(jìn)行排水工作，路基的坡度和尺寸都要符合相關(guān)規(guī)定，從根本上消除各種不穩(wěn)定因素。路基養(yǎng)護(hù)工作主要包括以下幾個(gè)內(nèi)容。1、對(duì)路基的邊坡和路肩進(jìn)行維修和加固。2、改善、疏通、鋪砌相關(guān)的排水系統(tǒng)。3、清除路基所出現(xiàn)的積雪、塌方，檢查險(xiǎn)情、處理塌陷、預(yù)防水災(zāi)。4、修理、維護(hù)透水路堤以及防護(hù)構(gòu)造物，管護(hù)路基兩旁的用地。5、有計(jì)劃地對(duì)公路路基的局部地區(qū)進(jìn)行加寬，綜合改善陡坡、急彎以及視距，從而讓其滿(mǎn)足相關(guān)要求以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。6、預(yù)防、觀察、處理好滑坡、翻漿以及泥石流等路基病害。

路基的養(yǎng)護(hù)要求是通過(guò)定期檢查和日常巡視來(lái)發(fā)現(xiàn)各種問(wèn)題，并在綜合分析相關(guān)原因的基礎(chǔ)上采取行之有效的措施，保證路肩不出現(xiàn)坑洼、車(chē)轍、沉陷、隆起、缺口，橫坡的邊緣順適以及適度，表面整潔、堅(jiān)實(shí)。路基邊坡穩(wěn)定性較強(qiáng)、坡度達(dá)到相關(guān)規(guī)定。截水溝、邊溝、排水溝等其他排水設(shè)施沒(méi)有淤塞、沒(méi)有高草，保證縱坡的適度，進(jìn)出口條件較為優(yōu)越。[4]護(hù)坡、擋土墻、防沙以及防雪設(shè)施要完整、沒(méi)有損害，泄水孔不出現(xiàn)堵塞，科學(xué)選擇伸縮縫的材料，處理好翻漿路段，盡可能地在較短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)路基原狀，對(duì)滑坡、塌方以及泥石流等路基災(zāi)害及時(shí)進(jìn)行搶修，減少路面堵車(chē)的現(xiàn)象。

結(jié)語(yǔ)

公路交通網(wǎng)絡(luò)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展過(guò)程中扮演著相對(duì)重要的角色，公路路基的病害是影響公路使用壽命、車(chē)輛順利通行的主要因素，本文主要介紹了現(xiàn)階段公路路基的病害、產(chǎn)生原因以及養(yǎng)護(hù)措施，從而來(lái)提升公路交通設(shè)施的施工和運(yùn)行水平，保證區(qū)域內(nèi)交通運(yùn)行的通暢性，從而來(lái)促進(jìn)我國(guó)交通事業(yè)的順利發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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