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摘要：市政工程在隨著我國社會的進(jìn)步不斷發(fā)展，市政道路工程一直以來都備受關(guān)注，是關(guān)乎民生和經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。道路工程的施工準(zhǔn)備階段、施工階段、以及驗(yàn)工階段技術(shù)管理直接影響著整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量，本文就市政工程道路的施工技術(shù)進(jìn)行分析，提出合理的管控策略。

關(guān)鍵詞：市政工程；道路施工；施工技術(shù)管理

伴隨我國建設(shè)事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，我國社會建設(shè)也在發(fā)生著巨大的變化，那么在新形勢下，市政道路工程也面臨著許多全新的挑戰(zhàn)，對道路施工技術(shù)的改革勢在必行。在目前的市政工程道路施工中，由于種種外界因素影響和自身管理的不善，道路施工還存在著許多問題，不僅會影響工程的正常運(yùn)行，更是給社會和國家?guī)韲?yán)重影響。因此，在探索道路施工技術(shù)的道路上，我們必須結(jié)合實(shí)際，以不斷提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，結(jié)合實(shí)際存在的問題分析，促進(jìn)我國社會建設(shè)發(fā)展。

一、道路施工技術(shù)的管理

道路施工的技術(shù)管理是直接影響整個(gè)道路工程的關(guān)鍵因素，是指揮、組織和協(xié)調(diào)以及控制生產(chǎn)技術(shù)活動(dòng)的總稱。施工時(shí)，必須對技術(shù)工作的各要素進(jìn)行科學(xué)管理，例如，①管理內(nèi)容中包括技術(shù)的交底工作，要提供施工計(jì)劃、施工規(guī)范、施工工藝，不僅要進(jìn)行計(jì)算和工作量的分配，還要對工程進(jìn)度進(jìn)行分析，建立起施工技術(shù)檔案，做好后期驗(yàn)收工程，嚴(yán)格把控工程質(zhì)量。②技術(shù)管理還必須提供科學(xué)的情報(bào)并建立起信息系統(tǒng)，對工程施工提出合理的技術(shù)改進(jìn)和建議，標(biāo)準(zhǔn)化工作，定期開展技術(shù)培訓(xùn)工作。

1、道路施工技術(shù)管理的原則。

道路施工技術(shù)管理必須符合國家的政策，根據(jù)自然資源特點(diǎn)，依據(jù)了科學(xué)的發(fā)展規(guī)律，按照國家不同階段的經(jīng)濟(jì)狀況制定出的經(jīng)濟(jì)政策，施工單位必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)政策。以節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、盡量減少對農(nóng)田和部分設(shè)施的破壞、保證施工項(xiàng)目的科學(xué)化和有效性。其次，還要對道路施工的工藝和操作方法、設(shè)備設(shè)施等施工技術(shù)進(jìn)行科學(xué)的管理。最后，要以企業(yè)和國家的經(jīng)濟(jì)利益為目標(biāo)，進(jìn)行全面的經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析比較，多重視重要施工部位，不斷分析比較設(shè)計(jì)方案。

2、準(zhǔn)備階段的施工技術(shù)管理。

任何施工工作中，前期準(zhǔn)備工作是整個(gè)工程的命脈，工程得以順利完成的前提。準(zhǔn)備工作主要是通過了解和分析施工工程的特點(diǎn)、要求、施工進(jìn)度以及施工組織。要合理的分配施工量，還要根據(jù)施工現(xiàn)場情況制定和完善各項(xiàng)規(guī)章制度。另外，還要保障使用過程中，從物資到技術(shù)，從人力到組織等方面都要連續(xù)且均衡的進(jìn)行，保證工期進(jìn)度的同時(shí)提高工程質(zhì)量。

二、影響市政公路工程施工質(zhì)量的因素

市政道路施工涉及到的影響因素比較多，不僅包含了客觀因素，也包含許多主觀原因，還有人為的原因以及自然因素。例如：

①設(shè)計(jì)原因。市政道路工程在施工前的設(shè)計(jì)方案就有不合理之處，可能是由于沒有仔細(xì)勘察施工現(xiàn)場土壤、地質(zhì)的原因，也有可能是沒有充分注意都對周圍建筑物的損壞等，都有可能造成設(shè)計(jì)的缺陷。

②材料、機(jī)械等原因。對于材料的材質(zhì)和用量等的監(jiān)管力度不夠，施工機(jī)械設(shè)備選擇不合理，或者沒有進(jìn)行設(shè)備的保養(yǎng)工作等，最終可能造成延誤工期。

③施工技術(shù)的原因。由于施工項(xiàng)目是一個(gè)長期而復(fù)雜的工程，對施工技術(shù)的要求也比較高，因此，施工技術(shù)的方案選擇和人員選擇上必須嚴(yán)謹(jǐn)。

④施工人員因素，工程中是施工人員的技術(shù)水平和專業(yè)素質(zhì)直接影響著工程的施工質(zhì)量好壞。

⑤監(jiān)管力度較弱。對施工整體的技術(shù)、安全、施工進(jìn)度等等部分監(jiān)管力度不夠，最后造成施工質(zhì)量不合標(biāo)準(zhǔn)。

⑥工程后期維護(hù)不夠?？⒐ず笃冢趯φ麄€(gè)道路設(shè)施上沒有進(jìn)行嚴(yán)格的保養(yǎng)維護(hù)工作，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的不到位問題，或者沒能及時(shí)完善施工遺留下來的缺陷，最終導(dǎo)致工程的使用價(jià)值受到影響。

三、市政道路工程中的施工技術(shù)分析和措施

1、路基施工技術(shù)存在的問題。

路基施工是道路工程的關(guān)鍵，其質(zhì)量的好壞是工程價(jià)值的直接體現(xiàn)?；鶎悠秸鹊目刂埔恢倍际锹坊┕さ闹匾獑栴}，必須區(qū)別對待不同的施工范圍的地質(zhì)環(huán)境，比如在遇到比較穩(wěn)定的石灰土?xí)r，就比較容易控制地基的平整度，利用平地機(jī)進(jìn)行地面刮平作業(yè)。但如果遇到需要用水泥來穩(wěn)定的碎石層則困難許多，使用單純的平整機(jī)很難對其進(jìn)行平整度作業(yè)。

路面裂縫問題。路面裂縫和塌陷是目前道路工程中常見的問題，由于年代久遠(yuǎn)，地基和路面經(jīng)過多年的車輛重荷載，以及種種自然原因，使得路面出現(xiàn)裂縫或者塌陷的現(xiàn)象。

道路邊緣崩裂問題。由于施工后期的維護(hù)和保養(yǎng)沒有到位，導(dǎo)致后期道路可能出現(xiàn)邊緣崩裂和路面脫落等情況，前期的地基壓實(shí)工作也有可能造成這個(gè)現(xiàn)象，所以對工程項(xiàng)目每個(gè)階段的監(jiān)管非常重要。

2、加強(qiáng)各項(xiàng)施工技術(shù)，提高施工質(zhì)量的措施。

2.1 提高施工方案的審核。要制定嚴(yán)格的施工設(shè)計(jì)檔案后，才能進(jìn)行施工建設(shè)，因此，施工單位必須結(jié)合實(shí)際考察現(xiàn)場的情況，綜合考慮各項(xiàng)因素，不重復(fù)、不遺漏設(shè)計(jì)，認(rèn)真執(zhí)行材料和設(shè)備的選擇，嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)，保證設(shè)計(jì)方案的有效性和價(jià)值。

2.2 加強(qiáng)對施工人員和材料的監(jiān)督。施工人員必須擁有較高的專業(yè)技能和技術(shù)水平，能夠根據(jù)現(xiàn)場情況對施工進(jìn)行調(diào)整，愿與他人交流，有良好的專業(yè)素質(zhì)。管理層人員應(yīng)給施工人員營造良好的工作氛圍，加大對工程設(shè)備的資金投入，并定期對施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，營造出一個(gè)良好的施工環(huán)境。工程材料的采購也要結(jié)合實(shí)際，嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)。

2.3 加強(qiáng)路基排水技術(shù)。路基會受到許多水造成的質(zhì)量影響，部分地區(qū)因?yàn)榈叵滤S富，地基在常年的水浸泡中，容易產(chǎn)生損壞。因此，在設(shè)計(jì)地基時(shí)就應(yīng)保證其嚴(yán)密性，要考慮到地下水和地表水的干擾，進(jìn)行攔截、隔離或者排水工作。

2.4 加強(qiáng)混凝土路面施工技術(shù)。控制混凝土路面的質(zhì)量難度比較大，其強(qiáng)度、光滑度以及平整度和厚度等都有很明確的要求，施工前必須根據(jù)實(shí)際采取嚴(yán)格的管控措施，在水泥的材料、混合度以及配置中都要做到嚴(yán)格監(jiān)管，盡量減少因混凝土路面導(dǎo)致的道路問題，從而保證整個(gè)道路工程項(xiàng)目的質(zhì)量。

結(jié)語：總之，從多方面看來，市政工程道路施工技術(shù)不僅關(guān)系著我國市政企業(yè)的形象，更是對我國民生和社會發(fā)展有著直接影響。在研究道路施工技術(shù)的提高方面，仍然還是存在著很多的問題，施工單位必須足夠重視起道路施工質(zhì)量的管控，根據(jù)實(shí)際情況，合理分析設(shè)計(jì)方案，并加強(qiáng)工程的全面監(jiān)管，不斷完善管理體制，為人民和社會造福。

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