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摘要:CFG樁復(fù)合地基是在碎石樁加固地基法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種地基處理技術(shù)。本文主要針對CFG樁復(fù)合地基施工質(zhì)量控制展開了探討,結(jié)合了具體的工程實例,對CFG樁的設(shè)計概況和施工流程作了簡要概述,并系統(tǒng)分析了CFG樁的施工質(zhì)量控制,以期能為有關(guān)方面的需要提供參考借鑒。
關(guān)鍵詞:CFG樁;施工質(zhì)量;控制
0 引言
所謂的CFG樁,意為水泥粉煤灰碎石樁,由碎石、石屑、砂、粉煤灰摻水泥加水拌和,用各種成樁機械制成的可變強度樁。近年來,在許多高層建筑的地基中已廣泛使用CFG樁復(fù)合地基。大量工程實踐證明,CFG樁復(fù)合地基承載力不會有問題,可能出現(xiàn)的問題是CFG樁的施工質(zhì)量控制問題。因此,為了保障CFG樁的施工質(zhì)量,進(jìn)而鞏固整個建筑施工的質(zhì)量,就需要施工單位對CFG樁的施工要有應(yīng)有的重視,采取有效措施做好施工質(zhì)量的控制,抓好各工序的施工保障工作,提高施工質(zhì)量和施工速度。
1 工程實例
某項目2棟16層的住宅樓,設(shè)1層地下室車庫。工程設(shè)計為筏板基礎(chǔ),因建設(shè)地址原為一魚塘,地基較為流塑淤泥質(zhì)土層中部土層地質(zhì)為高壓縮性淤泥層和承壓水的砂土層,判定為第四紀(jì)地層石灰系基巖地區(qū),由鉆探揭露,場地內(nèi)巖土地質(zhì)特征淺部主要由人工填土(Qml)層厚0.90~2.70m,平均厚度1.63m、耕土(Qpd)層厚0.20~0.50m,需采用水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)對原地基進(jìn)行處理,筏板基礎(chǔ)部分fsp.k≥320kPa。
2 CFG樁設(shè)計概況
本工程基坑面積較大,地勢平坦,場地開闊,與周邊建筑物相距較遠(yuǎn)。地下室基坑支護(hù)已完成,基坑開挖至地下室基礎(chǔ)以上0.3m,場地經(jīng)人工整平,基坑排水設(shè)施完善,同時也滿足樁機行走施工。本工程CFG樁采用3臺ZKL-800型步履式長螺旋鉆孔機施工,設(shè)計樁徑為Φ500,樁身采用C20商品混凝土澆筑,共施工CFG樁6692根。
本工程CFG布樁采用矩形布置,樁距700mm~950mm,CFG樁直徑為D=500mm,樁端持力層為強(中微)風(fēng)化巖面,樁芯砼強度等級為C20,褥墊層采用3:7砂石墊層,要求復(fù)合地基處理后的地基承載力特征值fspk≥320kPa。
CFG樁結(jié)構(gòu)平面布置圖
3 CFG樁施工流程
CFG樁機定位—→旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)下沉—→混凝土進(jìn)料—→停鉆提升鉆桿約0.5m—→灌注混凝土—→提升鉆桿、灌注料至孔口—→關(guān)閉提升機—→移至下一根樁重復(fù)以上工序。
4 CFG樁施工質(zhì)量的控制
對于高壓縮性淤泥層,流塑淤泥質(zhì)土層,承壓水的砂土層的地基,CFG樁施工工藝流程,質(zhì)量常常出現(xiàn)竄孔、縮樁和樁身夾泥、樁體存氣和空心現(xiàn)象、樁身強度、樁底是否到持力層這六項指標(biāo),現(xiàn)場質(zhì)量管理和監(jiān)控要點如下:
4.1 施工工藝流程
4.1.1 定位
場地應(yīng)先整平,清除樁位處地上、地下一切障礙物。將CFG樁機移到指定樁位,鉆機就位后,應(yīng)使鉆桿垂直對準(zhǔn)樁位中心,確保CFG樁垂直度容許偏差不大于1%?,F(xiàn)場控制采用在鉆架上掛垂球的方法測量該孔的垂直度,也可采用鉆機自帶垂直度調(diào)整器控制鉆桿垂直度。每根樁施工前現(xiàn)場工程技術(shù)人員進(jìn)行樁位對中及垂直度檢查。滿足要求后,方可開鉆。
4.1.2 鉆孔下沉
樁機定位調(diào)整正常后,起動電機轉(zhuǎn)動鉆桿,放松樁機鋼絲繩,樁機動力頭沿導(dǎo)向架切土旋轉(zhuǎn)下沉,下沉速度由電機的電流表控制。工作電流不應(yīng)大于180A,如果下沉速度太快,可收緊鋼絲繩保持勻速下沉鉆進(jìn)。
4.1.3 備料(商品混泥土)
CFG樁機鉆進(jìn)過程中,提前通知混凝土公司進(jìn)料,在前一車混凝土未灌注完之前應(yīng)有料車等候灌注,防止斷料、停料。樁身混凝土設(shè)計強度為C20,混凝土坍落度為180~220mm。
4.1.4 混凝土灌注
成孔至設(shè)計深度后,現(xiàn)場指揮員應(yīng)通知鉆機停鉆提升鉆桿約0.5m,并同時通知司泵開始灌注混凝土并保持連續(xù)灌注。施工中要控制提升速度,保持鉆頭埋入混凝土內(nèi)灌注,混凝土埋鉆高度大于1.0m;灌注混凝土至樁頂時,應(yīng)適當(dāng)超過樁頂設(shè)計標(biāo)高70cm(至槽面上30cm左右),以保證樁頂標(biāo)高和樁頂混凝土質(zhì)量均符合設(shè)計要求;灌注混凝土之前,應(yīng)檢查管路是否順暢穩(wěn)固;每班第1根樁灌注前,應(yīng)用水泥砂漿濕潤管路?,F(xiàn)場設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查混凝土灌注質(zhì)量及意外情況的處理;商品混凝土進(jìn)場后應(yīng)立即灌注(2h內(nèi)),嚴(yán)禁長時間擱置。
4.1.5 樁機移位
上述施工流程完成后,將樁機移至另一根樁位,挖土機清理返起的虛土,按上述工藝流程施工其他樁基。
4.2 竄孔現(xiàn)象
在高壓縮性淤泥層,流塑淤泥質(zhì)土層,承壓水的砂土層、流砂層和飽和細(xì)砂層、粉砂層中粉砂層中施工CFG樁常出現(xiàn)竄孔現(xiàn)象。在一般情況下,完成一根樁所需時間為20min~30min,完成已完成的樁后,在相鄰樁鉆進(jìn)成孔過程中,已完成的樁混合料尚未凝固而流向相鄰樁鉆孔中,所以發(fā)現(xiàn)已完成的樁突然下落,已知已完成樁下沉,當(dāng)相鄰樁泵入混合料時,泵送壓力加大,鉆桿提升速度放慢,也可在30s內(nèi),不提升鉆桿,迫使相鄰樁的混合料又流向已完成的樁恢復(fù)到原設(shè)計標(biāo)高。
4.3 縮樁、樁身夾泥現(xiàn)象
拔管速率太快會出現(xiàn)導(dǎo)致樁徑偏小或縮頸斷樁,而拔管速率過慢也會出現(xiàn)造成水泥漿分布不均勻,樁頂浮漿過多和棄土堆積過高,樁身強度不足和形成混和料出現(xiàn)離析現(xiàn)象,導(dǎo)致樁身強度不足、斷樁或樁身夾泥現(xiàn)象。
預(yù)防縮樁、樁身夾泥質(zhì)量措施方法嚴(yán)格控制拔管速率,因此施工時,正常的拔管速率應(yīng)控制在2~3m/min。本工程由于地質(zhì)多為松軟土層上施工時,機長與泵工應(yīng)密切配合,提升速度必須與泵入混合料的速度相配合,面對這類土層,建議將提升的速度放慢,適當(dāng)加大泵送混凝土的壓力,加大混合料的流動性,防止縮樁和樁身夾泥。
4.4 預(yù)防樁體存氣、空心質(zhì)量措施方法
4.4.1 鉆桿成孔過程中,管內(nèi)充滿空氣,鉆孔到設(shè)計底標(biāo)高,開始泵壓注入混合料,此時要求排氣閥能將管內(nèi)空氣排出,若排氣閥被混合料漿液堵塞,不能正常工作,鉆桿管內(nèi)空氣無法排出管外,就會導(dǎo)致樁體存氣,樁身形成樁身中間存在空樁或樁身部分存在空洞,嚴(yán)重影響樁身質(zhì)量和樁承載力。提鉆泵送過程中,旁站人員要經(jīng)常敲打輸送管,確認(rèn)管內(nèi)混合料是否充實,以保證樁體密實度。
4.4.2 為保證排氣閥正常工作,杜絕樁體存氣,產(chǎn)生空洞和空樁現(xiàn)象,施工時按施工程序操作,加強員工質(zhì)量知識和業(yè)務(wù)技術(shù)的培訓(xùn),提高員工的工作能力,經(jīng)常檢查排氣閥是否正常,若發(fā)現(xiàn)堵塞,及時采取措施加以清洗或更換。
4.5 樁身強度質(zhì)量措施
4.5.1 CFG樁樁體混合料由水泥、卵石(或碎石)、砂、粉煤灰加水在攪拌機中強制攪拌而成,當(dāng)混合料中的水泥和粉煤灰用量較少時,混合料和易性不好,容易發(fā)生堵管。因此混合料配合比要注意這兩種材料的摻入量,特別要注意粉煤灰摻量宜控制在60kg/m3~80kg/m3,混凝土的碎石粒徑以5-16mm左右為宜。
4.5.2 混合料應(yīng)按設(shè)計配合比經(jīng)攪拌機拌和,塌落度、拌和時間應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行控制,商品攪拌車送料到施工現(xiàn)場后,應(yīng)先充分?jǐn)嚢韬蠊嘧ⅲ粩嚢璧幕旌狭媳仨毐WC混合料圓柱體能順利通過剛性管、高強柔性管、彎管和變徑管而到達(dá)鉆桿機芯管內(nèi)。
4.5.3 樁身混凝土澆筑至樁頂時,必須確保有保護(hù)樁頭,利用鉆樁時產(chǎn)生出的泥土作護(hù)壁,把混凝土澆筑至樁頂設(shè)計標(biāo)高高出700mm,以免樁身混凝土在終凝前周邊泥土落入,造成局部樁身砼存在夾渣。在截取保護(hù)樁頭前應(yīng)準(zhǔn)確測量樁頂標(biāo)高。鑿除樁頭時嚴(yán)禁單邊打眼破樁頭,防止樁頭成斜面或破損,截取后的樁頭面應(yīng)是水平面。
5 施工質(zhì)量檢測結(jié)果
按照《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-2002的要求隨機抽選了CFG樁總樁數(shù)的10%的樁,共抽檢670根樁進(jìn)行低應(yīng)變動力檢測,CFG樁總樁數(shù)的0.5%進(jìn)行復(fù)合地基荷載試驗,共抽檢34點。
(1)低應(yīng)變法試驗:Ⅰ類樁648根,占所有測樁數(shù)的96.7%;Ⅱ類樁22根,占所有測樁數(shù)的3.3%均無Ⅲ類樁。
(2)復(fù)合地基載荷試驗:34點在最大試驗荷載取設(shè)計特征值2倍荷載即640KPa作用下的累計沉降量介于10.34mm~16.04mm之間,均未超過壓板直徑或邊長的0.06倍,單樁復(fù)合地基載荷試驗的P~S曲線圓滑,沒有出現(xiàn)極限荷載
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