隨著互聯(lián)網(wǎng)支付、POS收單支付、移動(dòng)支付等新興支付方式的普及,支付寶、財(cái)付通、銀聯(lián)商務(wù)等公司已經(jīng)讓大家耳熟能詳。而到目前為止,已經(jīng)有250家取得第三方支付牌照的公司,其中絕大部分公司卻不被人們所熟知。
以支付寶為代表的幾家大支付公司已經(jīng)占據(jù)了80%的市場份額,而90%的公司是否在僅剩的20%的市場空間中爭搶業(yè)務(wù)?這200多家公司到底是怎么生存的?
200多家在做什么
截至今年7月,央行已經(jīng)發(fā)放七批250張第三方支付牌照。250家公司在從事第三方支付業(yè)務(wù),但在大部分人印象中,能叫上名字的公司不到20家,而且,排名前三的銀聯(lián)商務(wù)、支付寶、財(cái)付通等三家公司就占了近80%的市場份額。那么,另外200多家公司到底在做什么?
艾瑞咨詢高級(jí)分析師王維東告訴《新財(cái)經(jīng)》記者:“擁有第三方支付牌照的公司雖然有250家,但不同的牌照類型之間差異很大,比如互聯(lián)網(wǎng)支付公司,無論是媒體關(guān)注度還是公司自己的對(duì)外宣傳力度都比較大,所以大家可能了解的更多;但一些線下做收單的公司,只是在默默地做,而客戶大部分是在線下商店刷卡,單子上也只顯示一家支付公司的名字,客戶在很多時(shí)候也不會(huì)特別留意?!?/p>
易觀國際支付與互聯(lián)網(wǎng)金融研究總監(jiān)張萌認(rèn)為:“雖然大部分第三方支付公司不被大家所熟知,但這些公司還是在開展支付業(yè)務(wù),只不過很多公司在宣傳等方面,不如那些大的支付公司做得好。而且很多公司是做B端(企業(yè)客戶)業(yè)務(wù),所以大部分人可能感覺不到它們做了哪些業(yè)務(wù)?!?/p>
據(jù)記者了解,申請(qǐng)第三方支付牌照的起步門檻是3億元人民幣,但即使進(jìn)了這個(gè)門檻,業(yè)務(wù)也不一定能開展起來。拉卡拉董事長孫陶然在接受媒體采訪時(shí)也表示,一些匆忙組建拿到牌照的公司,業(yè)務(wù)開展情況并不理想,一些公司要么關(guān)閉、要么原地踏步。
事實(shí)上,國內(nèi)第三方支付行業(yè)在央行發(fā)牌照之前已經(jīng)有一些公司做了5?10年,2011年,央行開始發(fā)放支付牌照之初,大家都很緊張,擔(dān)心拿不到牌照業(yè)務(wù)會(huì)被停掉。所以,當(dāng)時(shí)支付牌照似乎成了稀缺資源,一些公司拿牌照高價(jià)轉(zhuǎn)讓的目的比較明顯。王維東告訴記者:“現(xiàn)在央行對(duì)于發(fā)放牌照的態(tài)度已經(jīng)常態(tài)化了,只要符合條件就會(huì)發(fā)放,這就給了新進(jìn)入者一些機(jī)會(huì)。而隨著央行發(fā)放的牌照越來越多,牌照已經(jīng)不是稀缺資源了,牌照的價(jià)值也降低了?!彼裕瑥恼麄€(gè)行業(yè)來看,收購案例并不多,我們現(xiàn)在知道的也就是壹卡會(huì)和上海捷銀被平安集團(tuán)收購,網(wǎng)銀在線被京東收購,還有一些是以入股形式存在的。所以到目前,第三方支付行業(yè)還沒有大規(guī)模的并購趨勢。
各有各的算計(jì)
從取得牌照的第三方支付公司背景來看,有一部分第三方支付公司是獨(dú)立注冊(cè)的,但很多公司背后都有背景,其中不乏網(wǎng)購商城、團(tuán)購網(wǎng)站、地產(chǎn)大鱷、金融機(jī)構(gòu)、電信運(yùn)營商甚至溫州資本都參與其中,各種來路,各有各的算計(jì)。
王維東表示:“不同機(jī)構(gòu)申請(qǐng)第三方支付牌照的目的會(huì)有一定差異,跨界做支付的公司很多來自電商企業(yè),像京東、蘇寧這樣的公司,它們一方面不希望自己的數(shù)據(jù)外流,比如京東之前和支付寶合作,之后卻停止了與支付寶的合作,選擇與財(cái)付通合作,進(jìn)而收購網(wǎng)銀在線,這個(gè)目的很明確;另一方面,它們是希望掌握自己的資金流轉(zhuǎn)效率,作為電商企業(yè),除了自己,還有平臺(tái)上的供應(yīng)商和分銷商,所以電商企業(yè)對(duì)于資金的效率要求比較高,希望能把數(shù)據(jù)掌握在自己手中。”
而一些有商業(yè)銀行背景的第三方支付公司也逐漸多了起來,王維東認(rèn)為,商業(yè)銀行快速發(fā)展的重要因素,在于跨行業(yè)務(wù)的增長。而商業(yè)銀行通過第三方支付公司可以實(shí)現(xiàn)跨行的支付結(jié)算,有利于推動(dòng)商業(yè)銀行業(yè)務(wù)的快速增?長。
商業(yè)銀行盡管經(jīng)過了很多年的創(chuàng)新,但從業(yè)務(wù)類型來看,不同銀行之間的業(yè)務(wù)同質(zhì)化仍很高,所以一些商業(yè)銀行也希望通過拿支付牌照的方式,走在技術(shù)前沿,實(shí)現(xiàn)與其他銀行的差異化競爭。
另外,商業(yè)銀行現(xiàn)在除了與同業(yè)之間的競爭外,跨界競爭也威脅著銀行的發(fā)展,比如互聯(lián)網(wǎng)金融的興起,也讓商業(yè)銀行感到了壓力,所以商業(yè)銀行也希望通過開展第三方支付業(yè)務(wù)來補(bǔ)足自己的弱點(diǎn)。
王維東告訴記者:“商業(yè)銀行會(huì)通過第三方支付業(yè)務(wù),找一些中“小城市銀行,走生活化社區(qū)銀行服務(wù)的創(chuàng)新功能。”
除了電商和金融機(jī)構(gòu)熱衷第三方支付業(yè)務(wù)外,一些地產(chǎn)公司等傳統(tǒng)行業(yè)也希望通過拿到支付牌照,做一些外延業(yè)務(wù),比如涉及金融范疇的業(yè)務(wù),為客戶提供融資服務(wù)、供應(yīng)鏈融資、數(shù)據(jù)金融等,這也是很多公司爭取支付牌照的重要目的。而三大電信運(yùn)營商旗下的支付公司,目前業(yè)務(wù)不是很多,但為了未來的業(yè)務(wù)布局,也會(huì)考慮先拿到牌照。
差異化生存
記者了解到,目前200多家支付公司申請(qǐng)的牌照主營業(yè)務(wù)是有差別的,有的公司主營業(yè)務(wù)是以互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)為主,比如支付寶、財(cái)付通這些公司都屬于互聯(lián)網(wǎng)支付公司;有的公司是做銀行卡收單業(yè)務(wù),比如銀聯(lián)商務(wù)、快錢等公司,銀聯(lián)商務(wù)是銀行卡收單市場中最大的公司。
而拉卡拉作為國內(nèi)便民金融服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者,業(yè)務(wù)遍及便民金融、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、POS收單和為用戶提供增值服務(wù)等。2012年,拉卡拉推出了以手機(jī)刷卡器為主的移動(dòng)支付業(yè)務(wù),近期又推出了“手機(jī)錢包”,以小額支付為切口,布局非刷卡器支付業(yè)務(wù)。今年第二季度,拉卡拉移動(dòng)支付業(yè)務(wù)交易規(guī)模達(dá)到311.4億元,移動(dòng)支付業(yè)務(wù)已占到公司整體交易筆數(shù)的20%。
在第三方支付公司中,還有一部分是涉及預(yù)付卡業(yè)務(wù)的公司,也有一些公司是專營預(yù)付卡的,比如安付寶、杉德卡、裕福支付的??ǖ?。預(yù)付卡按發(fā)卡人的不同分為兩類,一類是專營發(fā)卡機(jī)構(gòu)發(fā)行,可跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨法人使用的多用途預(yù)付卡;另一類是商業(yè)企業(yè)發(fā)行,只在本企業(yè)或同一品牌連鎖商業(yè)企業(yè)購買商品、服務(wù)的單用途預(yù)付卡。
王維東介紹說:“單用途卡不算在第三方支付的盤子里,目前的規(guī)模在萬億元以上;而發(fā)行多用途卡必須取得第三方支付牌照,目前規(guī)模在千億元的水平,如果相比線下收單市場和互聯(lián)網(wǎng)支付均幾萬億元的規(guī)模,預(yù)付卡的盤子還是比較小的?!?/p>
而張萌告訴記者:“預(yù)付卡業(yè)務(wù)分為兩類,一類是發(fā)行,一類是受理。目前預(yù)付卡千億元的規(guī)模,我們統(tǒng)計(jì)的是發(fā)行量,而發(fā)行的預(yù)付卡不一定在年內(nèi)全部用掉,只有用卡的時(shí)候才能發(fā)生受理,但受理市場不好統(tǒng)計(jì)?!?/p>
盡管預(yù)付卡規(guī)模還不能與主流支付方式相比,但近年來,在世界各主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域,預(yù)付卡都以超過真實(shí)國民生產(chǎn)總值的增速發(fā)展,目前國內(nèi)預(yù)付卡消費(fèi)主要集中在零售業(yè)。
由此看來,200多家支付公司并沒有都擠在互聯(lián)網(wǎng)支付、線下收單等領(lǐng)域,還有一些創(chuàng)新的支付方式,比如移動(dòng)支付、數(shù)字電視支付等,在這些細(xì)分領(lǐng)域也有一些做得比較優(yōu)秀的公司。