作為一家集印刷及印后設(shè)備的研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè),濰坊東航始終以技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)為企業(yè)發(fā)展的重中之重。2012年10月,濰坊東航攜自主研發(fā)的東航UV彩色數(shù)碼標(biāo)簽印刷系統(tǒng)亮相上海標(biāo)簽展,引發(fā)行業(yè)矚目。
東航UV彩色數(shù)碼標(biāo)簽印刷系統(tǒng)是一款濰坊東航擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)字噴墨印刷系統(tǒng),它采用行業(yè)領(lǐng)先的按需壓電式灰度噴頭,配合先進(jìn)的加網(wǎng)和RIP技術(shù)以及優(yōu)良的色彩管理系統(tǒng),橫向有效打印幅寬可達(dá)420mm,用于標(biāo)簽印刷、個性化印刷等多個領(lǐng)域。
設(shè)備:標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)型為個性化
談到這幾年的發(fā)展,東航營銷部部長張煥學(xué)談道:“這幾年的發(fā)展很艱難,但是我們一直在創(chuàng)新,由以前做標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型為做個性化的產(chǎn)品。以前我們做單張膠印機(jī)、單色機(jī)、四色機(jī)等都是標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品,每個客戶采購的都一樣?,F(xiàn)在受到市場的壓力,我們逐漸在轉(zhuǎn)型,現(xiàn)在做的越來越個性化,包括我們現(xiàn)在做的柔版印刷機(jī)、數(shù)碼印刷機(jī)、PS版的標(biāo)簽印刷機(jī)都是個性化的產(chǎn)品,每個客戶都不一樣,我們根據(jù)客戶提出的要求來做。我們認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品在市場上長期推廣是站不住腳的。”
市場需求越來越個性化,濰坊東航深知這一趨勢,所以研發(fā)、銷售、售后3個環(huán)節(jié)都向個性化的方向發(fā)展。很多設(shè)備廠商也看到了這個趨勢,但是大多數(shù)卻徘徊在生存邊緣難以轉(zhuǎn)型。而作為私營企業(yè),濰坊東航轉(zhuǎn)型動作非常快,加之以前積蓄的研發(fā)實(shí)力和資金實(shí)力,東航轉(zhuǎn)型的路上雖波折,但也有很大突破。
對于這個轉(zhuǎn)型過程,張部長表示并非那么輕松:“說起來很簡單,做起來非常難,這個發(fā)展過程是非常痛苦的。個性化的東西必須有充足的研發(fā)力量。這個研發(fā)力量不是一兩年就能培養(yǎng)起來的,包括銷售、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)。以前我們生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品零部件量大,外線加工廠家很愿意做,但是現(xiàn)在個性化的產(chǎn)品都是一件兩件的,人家不愿意做了,所以很多零部件由我們自己生產(chǎn)加工。”
攻克技術(shù)難關(guān) 推出數(shù)碼標(biāo)簽印刷系統(tǒng)
濰坊東航擁有研發(fā)人員40多人,研發(fā)實(shí)力在國內(nèi)傳統(tǒng)廠商中算是比較強(qiáng)大的。從2010年底開始研發(fā)UV彩色數(shù)碼標(biāo)簽印刷系統(tǒng),到2012年10月第一臺機(jī)器參展。東航的研發(fā)人員第一次接觸數(shù)字印刷技術(shù),研發(fā)期間克服了種種困難:設(shè)備的工作環(huán)境是怎樣的;如何達(dá)到工作最佳狀態(tài);墨水問題;數(shù)字印刷這種非接觸式印刷中墨水與紙張承印物之間的關(guān)系、印刷效果怎樣達(dá)到最好……一系列問題需要反復(fù)做很多次實(shí)驗(yàn)。
對于該產(chǎn)品推出的市場目標(biāo),張部長有些迷茫:“以前是針對數(shù)碼標(biāo)簽,一份起印。但是做出來以后,我們發(fā)現(xiàn)這個市場并不像我們預(yù)期的那樣,數(shù)碼印刷印品的精細(xì)度與膠印的質(zhì)量還有差距?,F(xiàn)在對于該產(chǎn)品針對哪個市場,我們也是摸著石頭過河。”
東航看到了傳統(tǒng)印刷機(jī)數(shù)字化的潮流,積極地拓展數(shù)碼領(lǐng)域,充當(dāng)了行業(yè)先鋒。但面對仍在商業(yè)模式并不清晰的數(shù)碼印刷市場,東航并不急于將新產(chǎn)品投向市場。他們的目的很明確:依托現(xiàn)有數(shù)碼技術(shù)和數(shù)碼平臺來拓展數(shù)碼印刷領(lǐng)域。如今,藥品監(jiān)管碼已經(jīng)實(shí)施,食品業(yè)也將推出監(jiān)管碼,東航已經(jīng)突破了這項(xiàng)技術(shù),把產(chǎn)品平臺搭起來,今后便是不急不緩地穩(wěn)步發(fā)展。
初次接觸數(shù)碼印刷 迷茫中前行
雖然數(shù)碼印刷技術(shù)在國內(nèi)經(jīng)常被提及,但是仍然處于起步階段。像大多數(shù)傳統(tǒng)設(shè)備制造商一樣,東航對于數(shù)碼印刷市場也仍然處于迷茫的階段。張部長表示:“在耗材、技術(shù)、銷售這三方面最難的就是耗材。因?yàn)楹牟膸缀醢俜种俣际沁M(jìn)口的,是自己無法掌控的。而且耗材價格居高不下,市場難以拓展最大的問題就是耗材價格。大家都不肯貿(mào)然做耗材,我們現(xiàn)在的心態(tài)也非常糾結(jié)。數(shù)碼印刷設(shè)備的市場沒有明確的預(yù)期,我們并不知道我們做的數(shù)碼印刷設(shè)備明確的預(yù)期是多少?!?/p>
關(guān)于東航UV數(shù)碼標(biāo)簽印刷系統(tǒng)的銷售,張部長表示:“我們在銷售領(lǐng)域很迷茫,不是不懂技術(shù),而是不懂?dāng)?shù)碼印刷市場的真正需求。找10家數(shù)碼印刷的印企調(diào)查,也許能問出10個需求。我們現(xiàn)在做的就是把平臺搭起來,宣傳出去,慢慢培育市場?!?/p>
目前公司的全部精力都在搬遷新廠中。已經(jīng)建成的新廠房占地面積3萬平方米,較之前擴(kuò)大了10倍。擁有340名員工,其中研發(fā)人員40多名,投入這么大研發(fā)精力的民營企業(yè)并不多。張部長表示:“我們想辦法把機(jī)器賣出去,我們還要想辦法對客戶負(fù)責(zé)。我們售后服務(wù)有40多人。公司統(tǒng)一調(diào)配,有400售后服務(wù)電話,24小時服務(wù),隨時有問題打電話第一時間到位?!?/p>
傳統(tǒng)印刷與數(shù)碼印刷會永遠(yuǎn)并駕齊驅(qū)
傳統(tǒng)印刷與數(shù)字印刷的發(fā)展會并駕齊驅(qū),并且會永遠(yuǎn)并駕齊驅(qū)。它們各有各自的市場,只不過是一個在萎縮,一個在擴(kuò)展。
張部長認(rèn)為,雖然膠印市場這幾年在嚴(yán)重下滑,但一定是不可替代的。近年來,膠印設(shè)備每年以30%的速度在下滑。談到下滑的原因,張部長表示以前大家喜歡讀書、看報紙,現(xiàn)在大家都看電子書、iPad,這對書刊行業(yè)有很大沖擊。傳統(tǒng)印刷傾向于流程化、標(biāo)準(zhǔn)化,而現(xiàn)在的市場要求越來越個性化,對膠印市場沖擊也比較大。以前的一個標(biāo)簽印幾萬份是很常見的,但是現(xiàn)在也就印幾百份,并且時效性很強(qiáng)。傳統(tǒng)印刷有時候無法完成,所以需要數(shù)碼印刷設(shè)備來完成。
在歐洲市場,柔印印刷量可能超過一半,但在國內(nèi)僅占10%左右。前幾年大家都看好柔印機(jī)的發(fā)展,很多人看好柔印機(jī)市場,都認(rèn)為會呈現(xiàn)大幅度增長,但是從目前看來,柔印機(jī)市場并沒有像預(yù)期那樣爆發(fā)式增長。張部長表示:“柔印機(jī)市場會穩(wěn)步發(fā)展,經(jīng)過東航的測算,每年會以20%~30%的速度遞增,并不會像有些專家預(yù)測的那樣爆發(fā)式的發(fā)展。畢竟中國的市場與歐洲的市場環(huán)境不一樣,市場認(rèn)知不一樣。柔印機(jī)最大的特點(diǎn)就是環(huán)保,歐洲所有與人接觸的印刷品都是要環(huán)保的,報紙都是柔印機(jī)印刷的。當(dāng)然,我們國內(nèi)也在向綠色環(huán)保的趨勢發(fā)展,但不會一步到位,需要一個循序漸進(jìn)的發(fā)展過程。”
近年來,國內(nèi)傳統(tǒng)廠商紛紛進(jìn)軍數(shù)字印刷領(lǐng)域,其中包括濰坊東航的競爭對手。對于這一現(xiàn)象,張部長表示大家紛紛涉足數(shù)字印刷是非常正確的,數(shù)字印刷領(lǐng)域很寬,個性化領(lǐng)域非常廣,一兩個廠家不可能做全的,但是就看如何適應(yīng)市場,把平臺搭建的足夠高、足夠大才能有包容性。