怪味究竟來自何方？

通過一家汽修工廠車間的排查，一輛某豪華品牌事故車后座下鋼板粘著大片黑色膠片走入了公眾的視線。這種黑色膠片上散發(fā)著明顯的臭味，這種東西叫做阻尼片，貼在車體鋼板壁上起到減震降噪作用。

據(jù)中國中國重汽技術(shù)中心材料工藝所高級(jí)工程師周光亞介紹，北京奔馳、華晨寶馬等車上的阻尼片如果有臭味，很可能是因?yàn)椴捎昧藶r青阻尼片。瀝青是指焦煤油或石油提煉后所產(chǎn)生的殘?jiān)?，因含有多環(huán)芳烴及硫、酚等多種對(duì)人體有害的物質(zhì)，而被世界衛(wèi)生組織的國際癌癥研究中心早在1976年就列為一類致癌物。

經(jīng)過對(duì)這幾大豪華汽車品牌旗下的6款3年以內(nèi)生產(chǎn)的新車進(jìn)行檢測，其6個(gè)阻尼片樣品熱曲線與70號(hào)瀝青是相吻合的。而一款車需要貼這種阻尼片的部位有8-12處，其中大多位于封閉的汽車駕駛室內(nèi)，總面積約3平方米，瀝青總用量大約為10公斤。

廠家自查以示清白

針對(duì)央視的曝光，北京奔馳、華晨寶馬等豪華車品牌均表示已經(jīng)開始自查，但并沒有給出針對(duì)性確認(rèn)方案。目前國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心表示已正式對(duì)上述企業(yè)展開調(diào)查，幾大豪華品牌也表示會(huì)積極配合調(diào)查。質(zhì)檢總局表示，此次專項(xiàng)調(diào)查工作除對(duì)車企生產(chǎn)車型的環(huán)保情況進(jìn)行調(diào)查外，還將要求廠商自查自糾，并提供相關(guān)技術(shù)報(bào)告，同時(shí)質(zhì)檢總局也會(huì)面向社會(huì)收集相關(guān)投訴。

國家標(biāo)準(zhǔn)缺失亟需出臺(tái)

在此次的央視曝光過程中，有一點(diǎn)引起了我們的關(guān)注，車主們自費(fèi)找第三方檢測機(jī)構(gòu)所得到的結(jié)果得不到廠家的認(rèn)可，由此我們看出中國汽車零部件標(biāo)準(zhǔn)還并不完善。其實(shí)，瀝青阻尼板事件也并非個(gè)案，按照部分阻尼板生產(chǎn)廠商的公開資料，國內(nèi)大部分車企都可能會(huì)受到牽連。以瀝青阻尼板所引起的車內(nèi)空氣質(zhì)量為例，目前共存在地板地毯、引擎蓋隔熱墊、頂棚等14種汽車車內(nèi)空氣污染源。中國汽車工程學(xué)會(huì)顧問王秉剛表示：“零部件標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)不完善，從長遠(yuǎn)發(fā)展來看，應(yīng)盡快建立與國際接軌的標(biāo)準(zhǔn)。”

為什么用瀝青阻尼片？

眾所周知，瀝青對(duì)人體有害，那么這些豪車品牌為什么還要選擇使用瀝青材質(zhì)的阻尼片？據(jù)汽車業(yè)內(nèi)專家介紹，目前歐美等汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家，汽車阻尼片一般都使用高分子樹脂材料，或者橡膠材料。這兩種原材料都不會(huì)揮發(fā)出有害氣體。專家指出，三大豪華汽車品牌國產(chǎn)后之所以采用瀝青而不采用樹脂、橡膠等環(huán)保材料，一方面是因?yàn)槟壳拔覈鴽]有關(guān)于汽車零部件和輔助材料的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，另一方面，使用瀝青可以降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。

據(jù)專家測算，2012年全年，北京奔馳、華晨寶馬等品牌豪華車銷售總量約為65萬輛，僅使用瀝青阻尼片一項(xiàng)，一年即可產(chǎn)生總計(jì)約9700萬元至1億3000萬元的利潤。

車主們的遭遇

上海

奔馳車主王先生

“開車以后身體很差，有一個(gè)叫做右肺可聞干性羅音的癥狀，我以前從沒有，我愛人也免疫力下降了，我很擔(dān)心這個(gè)情況跟車子有沒有關(guān)系。”

上海

奔馳車主吳女士

“開車以后就覺得身體不好，老是這么覺得，好像醫(yī)生說我免疫力下降，我也不知道到底是什么情況，可是后來發(fā)現(xiàn)我的手指腫了，這幾個(gè)手指是不一樣粗細(xì)的。后來去查血，發(fā)現(xiàn)我血沉和類風(fēng)濕因子比較高。”

上海

奔馳車主駱先生

駱先生在妻子懷孕的第二個(gè)月時(shí)買了奔馳C級(jí)車，從那以后駱先生的妻子一直乘坐它上下班，結(jié)果孩子出生后被發(fā)現(xiàn)右耳耳廓與耳道存在先天缺陷。駱先生說：“醫(yī)生告訴我，產(chǎn)生的原因很多，不排除車內(nèi)有甲醛超標(biāo)使孩子耳朵出現(xiàn)畸形的現(xiàn)象?！?/p>

北京

寶馬車主謝先生

“我的寶馬車內(nèi)怪味天熱比天冷更厲害，太陽越大氣味越大，到了冬天還相對(duì)好一點(diǎn)，可是到了夏天就不行了。雖然平常都是我用，但家里人也會(huì)經(jīng)常坐我的車，到后面我的孩子就是哭著鬧著不愿意坐我車去游樂園玩，就是因?yàn)槭懿涣塑嚴(yán)锏奈兜??！?/p>

車內(nèi)空氣大反擊

車已買，心已傷，事實(shí)仍要勇敢地正視。在目前還沒有具體解決方案的情況下，作為車主的我們以及所有其他品牌的車主都應(yīng)該為了自身健康盡自己力所能及之事去改善我們車內(nèi)的空氣?！镀囍芸吩诘?11期做過車內(nèi)殺手的專題，在專題的最后重點(diǎn)介紹了作為一名車主應(yīng)該如何改善自己愛車內(nèi)部的空氣質(zhì)量。

7招解決新車污染

①新車座椅的原始包裝必須盡快拆除。

②新車前半年一定要加強(qiáng)通風(fēng)，讓車內(nèi)有害物質(zhì)盡快揮發(fā)。

③車內(nèi)裝飾選擇不含有害物質(zhì)的地膠、座套墊。

④車內(nèi)不要放香水。

⑤夏天開車不要長時(shí)間開空調(diào)。

⑥定期清理后備箱。

⑦放點(diǎn)活性炭或者竹炭。

傲慢的代價(jià)

水能載舟，亦能覆舟的道理誰都懂，汽車廠家的衣食父母是誰？說到底還是廣大的消費(fèi)群體，然而針對(duì)消費(fèi)者所提的意見不予理睬，一意孤行，其下場必定是陰溝翻船。面對(duì)同樣的車內(nèi)怪味問題，無論是車主集中投訴后廠商迫于輿論壓力更換部分配件，還是車主自費(fèi)更換可能造成車內(nèi)污染的內(nèi)飾材料，問題都沒有得到根本解決。更令車主們心寒的是部分車主自費(fèi)找專業(yè)機(jī)構(gòu)所得出的第三方檢測報(bào)告，汽車廠家并不認(rèn)可。嗚呼，得消費(fèi)者心，方可得市場，豪車廠商是時(shí)候放低姿態(tài)，重視消費(fèi)者聲音，萬不可將品牌的名聲做賭注。