引《汽車周刊》關(guān)注：

央視報道出來后，各方人士都開始關(guān)注豪華車的車內(nèi)空氣問題，但是為什么央視曝光前卻沒有任何人提出異議？眾多擁有寶馬、奔馳的車主們，難道就沒有感覺到車內(nèi)怪味嚴(yán)重？而經(jīng)銷商們就沒能及時發(fā)現(xiàn)問題？只能說，國內(nèi)汽車監(jiān)管工作還沒有成熟，車企生產(chǎn)、開發(fā)存在漏洞或者缺陷，汽車未能達(dá)到上市標(biāo)準(zhǔn)就貿(mào)然上市，這種情況希望不要再次出現(xiàn)，畢竟這是關(guān)乎于生命和健康的大問題，不是錢能夠輕松衡量的，也許豪華車企有責(zé)任，但是誰能保證其他車企沒有這樣的做法？無論你是買車的還是賣車的，甚至你只是個開車的，別忘了，我們的生命只有一次，沒有什么能換回來！請大家記住，生命誠可貴、責(zé)任價更高！

引主流媒體關(guān)注

@人民日報

【北京奔馳、華晨寶馬、等豪華車內(nèi)臭味是一級致癌物？！】

多地奔馳、寶馬等車主投訴車內(nèi)臭味難聞，送修遭遇踢皮球。記者對北京奔馳C級車、E級車，華晨寶馬3系車、5系車等部分豪華車型的阻尼板抽樣測試，顯示均含瀝青。

@財(cái)經(jīng)網(wǎng)

【奔馳寶馬豪車?yán)铿F(xiàn)刺鼻怪味 車主越開身體越差】

央視《每周質(zhì)量報告》曝光奔馳寶馬等豪車常年有怪味。檢測表明，奔馳、寶馬等6款國產(chǎn)車為了降低僅200元成本，車內(nèi)使用的阻尼片材料均為50元到70元的一類致癌物瀝青而非環(huán)保材料。

@新浪財(cái)經(jīng)

【奔馳寶馬豪車內(nèi)現(xiàn)刺鼻怪味 車主越開身體越差】

記者對北京奔馳C級車、E級車，華晨寶馬3系車、5系車以及其它部分豪華車的阻尼板抽樣測試，結(jié)果顯示均含有瀝青。專家指出，這很可能是車內(nèi)臭味來源，而且是一類致癌物。

@東方早報

【車內(nèi)臭味難聞！奔馳車開了2年相當(dāng)于吸煙10年？】

近年，全國多地大量北京奔馳C級轎車的車主發(fā)現(xiàn)車內(nèi)臭味難聞，像“停在垃圾箱旁”。金先生駕駛北京奔馳C級轎車2年時間中，經(jīng)常咳嗽頭暈。醫(yī)生稱這像是\"抽煙10年以上的肺部\"！（央視）

引專業(yè)人士關(guān)注

中國重汽技術(shù)中心高級工程師周光亞：

為降低成本，廠家選用可能對車內(nèi)空氣造成嚴(yán)重污染的危險原材料。而且對于車?yán)锲渌瑯涌赡茉斐煽諝馕廴镜牟牧夏壳斑€無法檢測，阻尼片的瀝青成分是不是車內(nèi)有害氣體的唯一來源、車?yán)锸欠襁€存在其他污染源，目前仍無定論。

清華大學(xué)汽車技術(shù)研究院院長宋健教授：

在一輛汽車上，阻尼片不過是一種連零配件都稱不上的汽車輔助材料。汽車零部件標(biāo)準(zhǔn)還并不完善。標(biāo)準(zhǔn)的不完善也一定程度上制約了中國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展，“零部件體系上的弱勢，使得中國汽車在國際上競爭力不強(qiáng)”。

吉利集團(tuán)、沃爾沃汽車董事長李書福：

以瀝青阻尼板所引起的車內(nèi)空氣質(zhì)量為例，目前共存在地板地毯、引擎蓋隔熱墊、頂棚等14種汽車車內(nèi)空氣污染源，但這些車內(nèi)空氣污染源卻沒有一個擁有相關(guān)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。即便是車內(nèi)空氣質(zhì)量本身，也并未有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

國家認(rèn)監(jiān)委認(rèn)證監(jiān)管處處長王昆：

車內(nèi)污染主要是內(nèi)飾材料所造成的，它對駕乘人員的健康有很大的影響。如何通過認(rèn)證的手段來控制污染物的產(chǎn)生，需要認(rèn)證機(jī)構(gòu)、檢測機(jī)構(gòu)做深入的制度設(shè)計(jì)和相關(guān)的技術(shù)安排，確保質(zhì)量控制工作才能更加科學(xué)合理。

央視關(guān)注豪車怪味

3月19號，央視《每周質(zhì)量報告》欄目重磅報道了關(guān)于豪華車內(nèi)怪味的問題。在隨機(jī)送檢的北京奔馳C級車、E級車，華晨寶馬3系車、5系車阻尼片樣品中，檢測發(fā)現(xiàn)都含有70號瀝青，具有強(qiáng)烈致癌作用，屬于一級致癌物。一些車主反映，開車半個小時后就會感覺頭暈，惡心。還有車主在開車兩年后發(fā)覺經(jīng)常出現(xiàn)咳嗽，身體明顯乏力等不適癥狀。

豪華品牌廠家回應(yīng)

@梅賽德斯-奔馳：在認(rèn)真收看了中央電視臺今天的報道后，我們對于報道內(nèi)容給予了高度重視，并立即協(xié)同相關(guān)部門著手進(jìn)行調(diào)查。日前，在中國生產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳汽車和在其他國家生產(chǎn)的產(chǎn)品一樣，使用的是同樣的進(jìn)口阻尼部件，并且符合梅賽德斯-奔馳全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。梅賽德斯-奔馳始終將產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度作為工作的重點(diǎn)。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度，我們將對節(jié)目所反映的問題進(jìn)行深入調(diào)查，并與客戶積極溝通，以幫助他們妥善解決問題。此外，我們也將就此事的后續(xù)進(jìn)展和媒體保持密切的聯(lián)系。我們衷心感謝媒體對梅賽德斯-奔馳的關(guān)注，也歡迎來自媒體的監(jiān)督和建議。

@寶馬中國：就19日央視[每周質(zhì)量報告]關(guān)于豪華車內(nèi)怪味的報道，寶馬公司已于第一時間回復(fù)并高度重視，確保產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度是我們的一貫宗旨。寶馬生產(chǎn)為全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，對節(jié)目中的相關(guān)問題，寶馬相關(guān)技術(shù)和生產(chǎn)部門已展開情況核實(shí)，感謝媒體和公眾的監(jiān)督和關(guān)注，在獲得進(jìn)一步信息后，我們將及時公布。