隨著云計算的廣泛應用和落地,以及周邊網(wǎng)絡環(huán)境、信息化管理觀念的不斷成熟發(fā)展,IT基礎設施高度集中使得傳統(tǒng)的IT運維管理變得越來越被動,也越來越復雜。
有調(diào)查顯示,企業(yè)IT架構在向云環(huán)境轉(zhuǎn)型的過程中,普遍較為擔心的問題分別為數(shù)據(jù)的安全遷移、IT系統(tǒng)架構設計和部署云之后的IT運維管理。而在部署云之后,由于IT設備的高度集中,尤其是在中大型企業(yè)及數(shù)據(jù)中心之中,傳統(tǒng)的IT運維管理方式已經(jīng)越來越難發(fā)揮其作用,IT運維管理已然成為橫亙在云計算道路上的一大難題,因此,企業(yè)迫切需要一種集中監(jiān)控,并且易于使用和管理的IT運維解決方案。
提升效率 風險可控
在傳統(tǒng)IT運維中,系統(tǒng)資源相對松散,對各業(yè)務平臺的維護是垂直、分散的,這不僅導致成本大幅提升,也使部分資源由于物理限制未能得到有效利用。“山推作為一家生產(chǎn)混凝土路面機械組機和關鍵類部件的大型制造企業(yè),在信息化建設已經(jīng)初具規(guī)模的情況下,就遭遇了類似的問題。首先是IT重復投資,由于子公司之間的運維管理水平參差不齊,使得企業(yè)內(nèi)部重復建設問題嚴重,造成成本劇增,并伴隨信息安全風險的增加;其次就是如何保證研發(fā)數(shù)據(jù)的安全?!鄙酵乒こ虣C械股份有限公司信息支持部副部長許娟分析道。
隨著云計算越來越深入地進入到企業(yè)的核心業(yè)務層面,越來越多的企業(yè)遭遇到了和山推一樣的難題。也正是在這樣的需求驅(qū)動下,IT運維必須要根據(jù)新的運維環(huán)境發(fā)展出新的運維體系,即建立全生命周期的云計算平臺管理體系,這將能夠極大提升對云服務交付與管理的效果和效率。同時,該運維管理體系應建立云計算平臺服務標準化管理服務基線、規(guī)范及運維管理流程,精細化控制運維管理過程,有效規(guī)避運維風險。在云時代,IT 運維企業(yè)需要慎重考慮如何實現(xiàn)與云計算的無縫對接。
云架構下的IT運維服務將全面達成對硬件、軟件、網(wǎng)絡和存儲等IT資源的集中管理和監(jiān)控,實現(xiàn)自動的系統(tǒng)接入和維護,客觀上減少了對維護人員的需求,且降低了IT運維成本,釋放了被占用的企業(yè)資源。從長遠來看,可以給企業(yè)整體帶來運維管理制度的改革,IT服務管理的價值就會隨著企業(yè)IT規(guī)模的發(fā)展而日益體現(xiàn)出來。
“為了解決企業(yè)自身的問題,山推投入建設了山推云,但我們認為信息化是三分建設七分運維,為此,我們建立了一個跨組織的三級運維體系,由各個關鍵業(yè)務部門組成一級運維團隊,信息化部門作為二級運維團隊,外部聘請的專家作為三級運維團隊。最終用戶提出的需求由一級運維團隊進行處理,如果問題不能得到有效解決就再向上傳遞?!痹S娟表示,“此外,為了確保30多個信息系統(tǒng)的健康運行,我們針對每個系統(tǒng)建立了健康指標庫,通過抓取系統(tǒng)自身的數(shù)據(jù),分析得出目前系統(tǒng)的健康狀況,這其中既包括系統(tǒng)本身的故障率,還包括關鍵業(yè)務部門在系統(tǒng)應用方面的情況,借助這個健康指數(shù)以實現(xiàn)對問題與風險的實時把控?!?/p>
智能管理 角色轉(zhuǎn)換
據(jù)Gartner預計,中國企業(yè)IT市場支出將從2012年的1.178億元增長至2016年的1.724億元,年均復合增長率達8%,高于全球同期3%的增長率。目前,中國CIO們關注的焦點多集中在IT組織建設和發(fā)展、IT幫助企業(yè)業(yè)務流程改進、IT在企業(yè)轉(zhuǎn)型中的作用、IT成本控制,以及其對企業(yè)的價值?;谏鲜龇治?,預計2013年國內(nèi)IT運維市場規(guī)模增長將在10%~15%之間。
也正是在這樣的背景下,市場上涌現(xiàn)出品類眾多的云服務產(chǎn)品,然而,有一個重要的環(huán)節(jié)很容易被大家忽視,那就是基于云計算的基礎架構平臺應該怎樣去搭建。對此,戴爾大中國區(qū)融合解決方案架構師陳治文認為,標準化、規(guī)范化的IT管理,首先要求運維人員實現(xiàn)創(chuàng)新的角色轉(zhuǎn)變,其次要求對設備、資源、應用、采購、流程等進行集成、整合,以完善云環(huán)境下的基礎架構平臺,提高運維能力。
“對企業(yè)而言,關鍵問題不在于云的大小以及其中的某個服務,而是能否把云有效地調(diào)動起來,并且對它進行有效監(jiān)控,以實現(xiàn)智能化的管理?!北本┧{汛新媒體事業(yè)部高級總監(jiān)高沁民表示。
那么,如何才能實現(xiàn)基礎架構的高度融合以及云平臺的智能管理呢?首先,對企業(yè)而言要引入虛擬化技術,實現(xiàn)資源的“池化”,這點目前相當一部分企業(yè)已經(jīng)做到;其次是覆蓋全部IT設備,即將所有設備統(tǒng)一在一個平臺上進行管理,除了傳統(tǒng)的將網(wǎng)絡、安全、應用系統(tǒng)、存儲等設備和資源進行統(tǒng)一管理之外,在云計算時代還需要將虛擬化資源放在一起綜合考慮;第三,該平臺能夠?qū)崟r監(jiān)控管理對象,使IT人員的管理觸角可同時延伸至所有設備;第四,能夠預警,即通過閾值的正確設定,確定預警門檻,既能夠“防患于未然”,又不會“虛驚一場”;最后,能夠自動數(shù)據(jù)分析,具有報表的自動生成功能,使管理運維工作及時、真實地反映出來。
精彩觀點:
山推工程機械股份有限公司信息支持部副部長許娟:我們認為信息化是三分建設七分運維,為此山推建立了一個跨組織的三級運維體系。為了確保30多個信息系統(tǒng)的健康運行,我們針對每個系統(tǒng)建立了健康指標庫,通過抓取數(shù)據(jù),可分析得出目前系統(tǒng)的健康狀況。
北京藍汛新媒體事業(yè)部高級總監(jiān)高沁民:對企業(yè)而言,關鍵問題不在于云的大小以及其中的某個服務,而是能否把云有效地調(diào)動起來,并且對它進行有效監(jiān)控,以實現(xiàn)智能化的管理。
戴爾大中國區(qū)融合解決方案架構師陳治文:標準化、規(guī)范化的IT管理,首先要求運維人員實現(xiàn)創(chuàng)新的角色轉(zhuǎn)變;其次要求對設備、資源、應用、采購、流程等進行集成、整合,以完善云環(huán)境下的基礎架構平臺,提高運維能力。
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騰訊企業(yè)郵箱產(chǎn)品總監(jiān)王曉兵:用戶體驗對我們來說是最為重要的關注點,基于對企業(yè)用戶需求的深入調(diào)研,我們認為平臺化、云端化將是未來產(chǎn)品的發(fā)展方向,只有這樣才能給企業(yè)用戶帶來更佳的用戶體驗。