“熱辣、精彩、直爽、閑適、恬淡”，多面的成都，在不同時(shí)空?qǐng)鼍?，總能展現(xiàn)不同的風(fēng)韻，這就決定了在天府之國(guó)的車展，必定是秀色可餐的。

不久前，我的郵箱里收到一份關(guān)于成都風(fēng)土人情的文件包，我知道那是我在成都的朋友們?yōu)槲覀冞@期成都車展熱點(diǎn)車型專輯精心準(zhǔn)備的“食材”。僅僅如此可不夠，我們還特別邀請(qǐng)到了成都市美術(shù)協(xié)會(huì)副主席、當(dāng)代新概念實(shí)驗(yàn)水墨畫家米金銘為我們特別創(chuàng)作了很多鮮香的“調(diào)料”，要知道，地道的“成都風(fēng)味”可是他的拿手好戲。

北京現(xiàn)代新ix35

全方位提升，主打科技牌。北京現(xiàn)代新ix35沿襲了前款產(chǎn)品動(dòng)感、年輕、時(shí)尚的特性，并在外觀、內(nèi)飾、駕乘舒適度等方面做出強(qiáng)化升級(jí)。增配的LED日間行車燈和前保險(xiǎn)杠新增的前部雷達(dá)組成的安全配置組合，提供了更為直接的行車安全保障；尾部的LED燈組與車頭LED日間行車燈前后對(duì)應(yīng)，營(yíng)造出新ix35新銳的精品SUV風(fēng)格。新ix35后排座椅角度可調(diào)功能的增設(shè)，令后排乘客的舒適度大為提升；新增了TFT儀表盤和標(biāo)準(zhǔn)型4.3寸多媒體控制面板等科技配置，全面提升了新ix35的內(nèi)飾高級(jí)感。新ix35對(duì)底盤進(jìn)行了改善及優(yōu)化；在后輪箱、后輪罩、行李箱底部、行李箱側(cè)板及底板等五處增加了隔音墊，使得新ix35的隔音效果有了顯著升級(jí)。

成都，一個(gè)屬于夜晚的城市，有幸在這里放縱一下長(zhǎng)久束縛的心靈，你會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)世界都變得色彩斑斕。北京現(xiàn)代新ix35豐富的各種高科技及安全性配置，令你夜游成都也十分坦然，無(wú)憂駛向你的下一個(gè)目的地。

比亞迪思銳

成都是個(gè)生活節(jié)奏非常慢，也是非常含蓄的城市，它很美，但是它的美需要你仔細(xì)發(fā)現(xiàn)。就像比亞迪思銳，如果不親自駕駛它，你將很難發(fā)現(xiàn)它的樂趣。

作為一款比亞迪旗艦B級(jí)車，思銳全方位展示了比亞迪的創(chuàng)新和研發(fā)能力。HUD夜視系統(tǒng)，360°全景影像，以及云服務(wù)等配置從安全、便利、享受等多方面都顛覆了B級(jí)產(chǎn)品定義。

雖然思銳身上的諸多科技都表明這是一款偏舒適和享受的車型，但是思銳所采用的前雙叉臂、后五連桿的獨(dú)立懸掛體系則偏向運(yùn)動(dòng)，它使得思銳擁有更強(qiáng)的抓地力和橫向穩(wěn)定性，在操控方面為整車加分不少，能滿足喜愛駕駛的用戶的需求。

成都雖然少了大山的巍然與雄壯，頂不出來(lái)高高的天空，但是多了平坦與筆直的道路，讓人覺得大地的廣闊。你會(huì)發(fā)現(xiàn)這里的人雖少了山地的威猛與耿直，卻多了平原的開闊與溫情，一如比亞迪思銳！

廣汽豐田凱美瑞·尊瑞

作為豐田引以為傲的混合動(dòng)力車型，全新凱美瑞·尊瑞配備了最新研發(fā)的2.5L 4AR-FXE發(fā)動(dòng)機(jī)和新一代強(qiáng)混合動(dòng)力系統(tǒng)。此系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了可媲美小型車的低油耗，是同排量等級(jí)車型的NO.1。除了代表尖端科技的混合動(dòng)力系統(tǒng)以外，凱美瑞·尊瑞那些特別的標(biāo)志令人印象深刻，它采用了豐田混合動(dòng)力家族專用的藍(lán)色牛頭標(biāo)、湛藍(lán)的“Hybrid”專屬徽標(biāo)和代表豐田油電混合動(dòng)力理論精髓的“HSD”專屬徽，這些標(biāo)均為了區(qū)別于普通車型，讓尊瑞顯示出了超凡脫俗的產(chǎn)品實(shí)力。

在這個(gè)環(huán)保優(yōu)先的時(shí)代里、在充滿生活氣息且慢節(jié)奏的城市里、在美食、美酒須盡歡的街道里，請(qǐng)跟隨凱美瑞·尊瑞一起，馳騁在清新、安靜的綠色大道上，體驗(yàn)巴蜀之都帶給你的那一份舒心和安靜吧！

BMW 316i

BMW 3系還需要一款小排量渦輪增壓的車型么？不論你的答案如何，316i來(lái)了，帶著它28.3萬(wàn)元的起步售價(jià)以及綜合工況6.4L/100km的油耗表現(xiàn)。還不夠誘惑，沒關(guān)系，8擋變速箱，0-100km/h加速時(shí)間9.2秒，在1350rpm即可輸出220Nm的最大扭矩。

可別小看了這位3系家族新成員，它的配置清單上可是把iDrive、手機(jī)藍(lán)牙免提功能、多功能方向盤、帶記憶電動(dòng)座椅、座椅腰部支撐等BMW看家配置全收了。大成都，一款集大成車型的到來(lái)想來(lái)是會(huì)受到歡迎的，關(guān)鍵是，這匹寶馬既可以火爆，也可以溫柔。難得的是，現(xiàn)在他的指揮權(quán)并沒有預(yù)設(shè)很高的門檻。

進(jìn)口起亞第三代佳樂

如果之前你還在為如何滿足全家人的口味而在傳統(tǒng)功能型MPV與時(shí)尚動(dòng)感型MPV之間徘徊，那么面對(duì)定位為“時(shí)代MPV 精智家庭之選”的進(jìn)口起亞第三代佳樂，你可能真的會(huì)難以割舍。

第三代佳樂提供了5座和7座車型以供選擇，而得益于2，750mm軸距的合理利用，其全系車型第二排座椅都可進(jìn)行6：4折疊，7座車型的第三排座椅則可以進(jìn)行5：5折疊，無(wú)論是全家出游，還是外出購(gòu)物，抑或走親訪友，都不再是兩難問題。當(dāng)你將車?？吭诔啥冀诌?，親人老友招呼你下車打麻將，抑或索性直接將牌局搬上佳樂車廂，豈不痛快？

更值得一提的是，第三代佳樂全系標(biāo)配全景天窗，你一定能想到，在活力四射的錦官城，敞開全景天窗，享受陽(yáng)光沐浴與清新空氣混合后的舒緩與寧?kù)o，欣賞車外美景，與家人一起體會(huì)在一起的幸福。在成都街頭與第三代佳樂邂逅，你一定能聞到那種融合了城市氣質(zhì)、人文氣息、幸福體會(huì)的獨(dú)特味道。

東風(fēng)雪鐵龍C4L

超越同級(jí)舒適性，C4L“都市動(dòng)車組”。東風(fēng)雪鐵龍C4L全系是東風(fēng)雪鐵龍未來(lái)三年發(fā)展品牌中期規(guī)劃“龍騰C計(jì)劃”下的首款車型。東風(fēng)雪鐵龍打造出強(qiáng)大的C4L“都市動(dòng)車組”：包括1.6THP“極速號(hào)”、1.8L“舒適號(hào)”和1.6L“品質(zhì)號(hào)”，為用戶提供了更加豐富的選擇。其中1.6THP車型渦輪介入早，可以在1400rpm就爆發(fā)出240Nm的最大扭矩，提速快、動(dòng)力強(qiáng)勁，無(wú)論是在擁堵的城市還是寬敞的郊外路況，1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)都可輕松應(yīng)對(duì)。C4L的底盤系統(tǒng)采用了增強(qiáng)型麥弗遜前懸架、后可變型橫梁半獨(dú)立懸架、符合最佳人體舒適頻率的彈簧以及非線性可調(diào)阻尼減震器，構(gòu)成底盤懸架系統(tǒng)的最佳組合，并針對(duì)中國(guó)道路特色，進(jìn)行了底盤懸掛系統(tǒng)的升級(jí)。

活在復(fù)雜的當(dāng)下，往往有著很多的選擇，面對(duì)浮躁彷徨選擇匆匆掠過，而歷經(jīng)自由灑脫則應(yīng)充分享受凈化心靈的旅途。請(qǐng)?jiān)凇叭爻恰背啥挤怕约旱哪_步，駕駛著C4L品味美食、欣賞美女、飽覽美景，細(xì)細(xì)感受享樂的過程！

一汽豐田 RAV4

年輕外觀，中國(guó)專屬。全新RAV4外觀內(nèi)飾煥然一新，顛覆以往的固有印象。外觀上，采用豐田家族最新的“Keen Look”前臉設(shè)計(jì)，同時(shí)取消了家族傳統(tǒng)的外掛式備胎與側(cè)開式后門，整車更時(shí)尚、動(dòng)感。

全新RAV4在四驅(qū)模式中采用了動(dòng)態(tài)扭矩分配控制4WD系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠收集來(lái)自各傳感器的信息，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的行駛狀況，必要時(shí)將所需扭矩分配至后輪，實(shí)現(xiàn)前后扭矩的最佳分配。

偶遇崎嶇，也許退一步海闊天空，但年輕就是要勇往直前。世上本無(wú)路，而在全新RAV4的帶領(lǐng)下，未嘗不可走出一條屬于自己的道路。出發(fā)吧！縱使蜀道難，也要在地勢(shì)多變的成都，與全新RAV4一起開辟一塊前所未有的天地。

東南三菱風(fēng)迪思

東南三菱風(fēng)迪思搭載全新動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校的原裝進(jìn)口全鋁4B10 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)100KW/6000rpm，最大扭矩為175Nm/4250rpm。其創(chuàng)新搭載的減速能源再生系統(tǒng)和廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)，極大提升了燃油效率與駕駛動(dòng)感。

在追逐的過程中，正是有了孩童般的嬉戲與打鬧，才讓我們?cè)谇酀筮~向成熟，我們的奮斗與拼搏不僅希望上進(jìn)與成就自我，更多的家人關(guān)懷缺一不可。在縱情山水、追求“眾樂樂”的川派汽車生活中，或許你希望的就是風(fēng)迪思的陪伴。

東風(fēng)標(biāo)致301

全新開發(fā)，全球產(chǎn)品。東風(fēng)標(biāo)致301是標(biāo)致全新命名法則下對(duì)經(jīng)典的致敬與重塑，是全球技術(shù)與中國(guó)文化的珠聯(lián)璧合之作。作為新生代品質(zhì)中級(jí)車，301的軸距達(dá)到超越同級(jí)的2652mm，由此帶來(lái)兼具內(nèi)部尤其是后排大空間的同時(shí)坐擁更實(shí)用、靈動(dòng)的后備箱空間。

除了造型及空間設(shè)計(jì)的過人之處，在裝備配置上東風(fēng)標(biāo)致301也誠(chéng)意十足，如一鍵啟動(dòng)裝置、智能鑰匙、ESC電子穩(wěn)定程序、定速巡航、4安全氣囊、一鍵式啟動(dòng)天窗、全格式兼容多媒體系統(tǒng)等越級(jí)裝備一應(yīng)俱全。

人生，就應(yīng)該有對(duì)酒當(dāng)歌的情懷，就應(yīng)該有席地而坐的暢快，更應(yīng)該有快慢自如的完美節(jié)奏；肆意流淌的時(shí)光，生活，就應(yīng)該快慢有致，跟隨東風(fēng)標(biāo)致301，在樂享之城成都找到屬于自己的節(jié)奏，不盲從，不怯懦，大膽追尋自己的快樂。在慢生活中品味快的真諦，沿著自己的足跡，探尋人生真味！

梅賽德斯-奔馳新一代E級(jí)

長(zhǎng)軸距版，AMG車身風(fēng)格，多種風(fēng)格的動(dòng)力總成組合，其中E 400 L的0-100km/h加速時(shí)間僅為5.8秒，新一代梅賽德斯-奔馳E級(jí)車可不愿意與你錯(cuò)過美妙的成都之約。

多達(dá)2000多項(xiàng)技術(shù)及細(xì)節(jié)質(zhì)感的升級(jí)，成就寬敞舒適的駕乘體驗(yàn)。在超前消費(fèi)與享樂消費(fèi)風(fēng)行的成都人眼里，E級(jí)可能代表著大氣、灑脫，抑或從容、淡定，又或者與“行政”印象有關(guān)。這都沒關(guān)系，奔馳就是奔馳，從未改變，又一直在變，只是這樣的堅(jiān)持與創(chuàng)新需要慧眼獨(dú)具的您的細(xì)細(xì)品味與駕馭，成都又何嘗不是如此呢？

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版

迄今為止速度最快、反應(yīng)最靈敏的路虎車型。全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版秉承了全新一代攬勝備受贊譽(yù)的設(shè)計(jì)思路，兼具路虎旗下車型有史以來(lái)最為動(dòng)感的公路性能及業(yè)界領(lǐng)先的全地形能力。憑借路虎突破性的輕量化懸掛設(shè)計(jì)和創(chuàng)新的動(dòng)態(tài)底盤技術(shù)，全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版所采用的業(yè)界領(lǐng)先的全新全鋁車身結(jié)構(gòu)將車體重量減輕達(dá)420公斤。這為車輛帶來(lái)了更動(dòng)感的性能表現(xiàn)，不僅為駕駛增添了獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)樂趣，而且實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)的人車一體的駕控體驗(yàn)以及卓越的舒適性。王者永遠(yuǎn)擁有著自己獨(dú)特的氣質(zhì)，路虎全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版亦是如此，一經(jīng)亮相就吸引了所有人的眼球。在成都川流不息的馬路上，路虎全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版就是焦點(diǎn)，感受旁人的目光，專注做自己，活得痛快！

東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑

2014款智跑在科技性、安全性和高品質(zhì)的基礎(chǔ)上再次升級(jí)。電子防眩目后視鏡，LED后方影像顯示屏、主動(dòng)安全頭枕、前排座椅加熱、和駕駛席電動(dòng)腰部支撐等功能都將便捷、實(shí)用融入進(jìn)了新起亞智跑中。

此外，新增的2 . 0 L D L X車型和2.0Premium Special（選裝版）車型，也為消費(fèi)者提供了更豐富的選擇空間作為起亞征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略車型。智跑憑借自身出色表現(xiàn)贏得了國(guó)內(nèi)外諸多行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)和市場(chǎng)的高度認(rèn)可。

時(shí)光馬車離我遠(yuǎn)去的時(shí)候，我明白在我的世界又將與你重逢。奔波于城市的車水馬龍與鄉(xiāng)村的清新恬靜，我已感疲憊，心中建起一家驛站，渴望一時(shí)的寧?kù)o。錦里和武侯祠，我知道這城市的古老與源久，春熙路，我又發(fā)現(xiàn)了她的現(xiàn)代與前沿…….我喜歡上這里了，成都！