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        女車主自殺事件的“社會(huì)力學(xué)”解釋

        2013-12-31 00:00:00劉洪波
        華聲 2013年23期

        新華社報(bào)道說,河南永城正在調(diào)查女車主不堪多部門罰款自殺事件。這個(gè)事件發(fā)生在11月14日,12月1日媒體報(bào)道后,當(dāng)?shù)毓俜疆?dāng)天就有了“聯(lián)合調(diào)查組”??雌饋眄憫?yīng)很及時(shí),但響應(yīng)的不過是輿情而已。

        媒體有報(bào)道,網(wǎng)上有憤怒,當(dāng)?shù)鼐陀姓{(diào)查。如果沒有輿情,自殺就自殺吧,官方是不會(huì)響應(yīng)的。如果不是這樣,為何車主自殺半個(gè)月了,當(dāng)?shù)囟硷L(fēng)平浪靜?

        媒體報(bào)道,永城運(yùn)政、路政部門分別向貨車車主發(fā)放“超載不罰款”的許可。運(yùn)政為“年票”,每年3000元;路政為“月票”,每月3000元。這是自殺事件發(fā)生的背景,也是當(dāng)?shù)刎涇囘\(yùn)輸?shù)摹吧鐣?huì)知識(shí)”。

        車主自殺事件是這樣發(fā)生的:11月14日,一輛貨車被運(yùn)政部門攔下,車主拿出“年票”,未被放行,運(yùn)政人員又叫來路政人員,車主又出示“月票”,對(duì)方仍要罰款。路政人員說,現(xiàn)在除了“月票”,還要再加打點(diǎn)才能放行。車主離開現(xiàn)場(chǎng),稍后拿了農(nóng)藥返回,表示“你要不讓我過,我就死給你看”,路政人員稱“那你死,你死跟我們沒關(guān)系”。車主喝下農(nóng)藥,執(zhí)法人員揚(yáng)長(zhǎng)而去,事后稱“不知道車主喝藥”。

        這個(gè)事件之所以發(fā)生,不是因?yàn)樨涍\(yùn)管理中已經(jīng)日常化的惡政,而是因?yàn)槿藗冊(cè)谌棠土巳粘5膼赫螅衷馐芰藧赫脑俅渭哟a。自殺的車主已經(jīng)購(gòu)買了“年票”和“月票”,據(jù)自殺者的哥哥介紹,兄妹二人今年4月貸款買了兩輛貨車,半年多時(shí)間光罰款就交了將近20萬元。此次事件,是因?yàn)榧词谷棠土诉@些之后,上路仍然不被放行。

        在車主喝藥自殺后,權(quán)力者一哄而散了。他們時(shí)刻準(zhǔn)備著罰款,時(shí)刻在竭盡民財(cái),他們也時(shí)刻準(zhǔn)備一哄而散,時(shí)刻準(zhǔn)備不負(fù)責(zé)任。你要死便死,死也要交出罰款來,同時(shí)你真的被逼死,他們首先要撤離現(xiàn)場(chǎng),顯得你的死與他無關(guān)。

        超載不罰款的年票和月票,是社會(huì)治理在貨車運(yùn)輸這個(gè)細(xì)微局部的投射。它反映了這個(gè)時(shí)代的治理風(fēng)格,也能反映民眾所承受的屈辱和重負(fù)。這個(gè)社會(huì)把貨車運(yùn)輸治理到必須超載運(yùn)行才夠謀生,同時(shí)又因此創(chuàng)造出權(quán)力部門新的生財(cái)門徑。

        運(yùn)輸就要超載,本是惡劣管理的結(jié)果,同時(shí)又成為惡劣管理的收益?!俺d不罰款”的年票和月票,既是罰款的預(yù)先和集中交納,也是權(quán)力部門發(fā)放的“違法特許”。這種年票和月票可以表明權(quán)力者的三種惡,一是權(quán)力者治得人們不得不違法運(yùn)輸,二是違法運(yùn)輸反過來成為權(quán)力者的斂財(cái)途徑,三是權(quán)力者現(xiàn)在已不是執(zhí)法而是成為發(fā)放“違法許可”的濫法者。

        弦已經(jīng)繃緊,權(quán)力者按照社會(huì)的“承受能力”行使其權(quán)力,社會(huì)在“承受能力”的極限下看似風(fēng)平浪靜。此時(shí)再加砝碼,弦終于斷了。這就是此次車主自殺事件的“社會(huì)力學(xué)”解釋。權(quán)力者是否意識(shí)到社會(huì)的承受能力已在極限狀態(tài)呢?他們未必知道,或者說未必在乎,他們會(huì)把極限狀態(tài)下的風(fēng)平浪靜看作是“還有加碼空間”,把人們無奈之下的賠笑看作是社會(huì)和諧。這就是他們?yōu)槭裁丛诜欠ǐ@取了“年票”“月票”之類的收益后還要“另加打點(diǎn)”。此時(shí),他們?nèi)匀豢梢哉f是在“嚴(yán)格執(zhí)法”。他們因?yàn)榇┲鴻?quán)力者的制服,就一勞永逸地獲得了“正當(dāng)執(zhí)法”的依據(jù)。

        公路罰款是權(quán)力胡為最厲害的窩點(diǎn),還是權(quán)力胡為的一個(gè)普通例證。也許這僅僅是因?yàn)楣妨P款像城管掀攤、拆遷暴力一樣擺在路面上,讓人總能碰上、遭遇到而已。那些沒有擺上路面的權(quán)力,是不是好一些,誰知道呢?權(quán)力為惡,不僅久治不下,而且愈形不堪,要怎樣才能讓人看到希望?

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