8月29日，吉利汽車(chē)在成都生產(chǎn)基地——高原汽車(chē)有限公司舉行出口發(fā)車(chē)儀式，600輛吉利GX7從這里裝車(chē)發(fā)往中東地區(qū)。我們?cè)诋?dāng)天舉行的吉利汽車(chē)海外出口媒體溝通會(huì)上獲悉，奇瑞蟬聯(lián)多年的中國(guó)出口冠軍首次易主。吉利汽車(chē)7月份出口銷(xiāo)量達(dá)12420輛，首次超過(guò)奇瑞成為我國(guó)出口銷(xiāo)量最高的自主品牌。

出口將達(dá)13萬(wàn)輛

吉利增速最快

“吉利汽車(chē)1-7月出口增速達(dá)到了30%，成為了今年中國(guó)自主品牌出口增速最快的一個(gè)汽車(chē)企業(yè)，年底出口量爭(zhēng)取在13萬(wàn)輛以上。”吉利汽車(chē)公關(guān)總監(jiān)楊學(xué)良不無(wú)自豪地說(shuō)。據(jù)稱(chēng)，在中國(guó)汽車(chē)出口整體低迷的形勢(shì)下，吉利汽車(chē)一直保持同比超過(guò)30%的增速。

吉利汽車(chē)今年1月至6月累計(jì)出口50438輛，成為國(guó)內(nèi)海外出口增幅最大的車(chē)企，其中帝豪EC7系列成為吉利出口最大的單車(chē)系，今年1月至6月己累計(jì)出口23370輛，占據(jù)吉利出口總量的半壁江山。

今年開(kāi)始投放海外市場(chǎng)的SUV-GX7，己開(kāi)始成為繼吉利帝豪、吉利熊貓車(chē)型后，吉利汽車(chē)海外出口的又一主力車(chē)型。

談及原因，楊學(xué)良表示，一方面，吉利汽車(chē)出口產(chǎn)品經(jīng)歷了新一輪的升級(jí)換代，并處于生命的上升周期，以前是自由艦、金剛，現(xiàn)在是GX7、熊貓、EC7等，海外市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得以很大提升；另一方面，吉利出口戰(zhàn)略立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，實(shí)施屬地化戰(zhàn)略。據(jù)了解，吉利目前在俄羅斯、印度尼西亞和埃及均設(shè)有CKD工廠，烏拉圭的CKD工廠日前首款車(chē)剛剛下線，此外在烏克蘭、斯里蘭卡和埃塞俄比亞設(shè)有SKD工廠。

楊學(xué)良認(rèn)為，吉利汽車(chē)如果能夠繼續(xù)保持目前的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，將有很大的希望成為年度自主品牌出口冠軍?！叭?013年設(shè)定的目標(biāo)希望出口達(dá)到13萬(wàn)輛，爭(zhēng)取在13萬(wàn)輛之上，達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，我們非常有信心?！睏顚W(xué)良說(shuō)，在吉利的整體戰(zhàn)略規(guī)劃中，出口占據(jù)重要的位置，力爭(zhēng)在三到五年內(nèi)使出口占到總銷(xiāo)量的30%-40%。

與沃爾沃合作

研發(fā)全新中級(jí)車(chē)平臺(tái)

面對(duì)歐美市場(chǎng)，楊學(xué)良表示，目前吉利旗下的產(chǎn)品暫時(shí)沒(méi)有出口歐美市場(chǎng)的計(jì)劃。

不過(guò)，針對(duì)該市場(chǎng)，吉利汽車(chē)已經(jīng)在準(zhǔn)備著一把利刃，那就是與沃爾沃共同合作開(kāi)發(fā)的全新中級(jí)車(chē)平臺(tái)。預(yù)計(jì)該平臺(tái)首款全新產(chǎn)品有望在2016年正式上市。完成收購(gòu)沃爾沃后，吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福就開(kāi)始采取一系列措施，推進(jìn)吉利汽車(chē)和沃爾沃汽車(chē)之間的技術(shù)合作和協(xié)同效應(yīng)。

根據(jù)沃爾沃和吉利去年在上海簽署的協(xié)議，在確保沃爾沃獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的前提下，雙方積極推進(jìn)，聯(lián)合開(kāi)發(fā)小排量、高性能、綠色環(huán)保系列發(fā)動(dòng)機(jī)，環(huán)保型的小型車(chē)平臺(tái)以及電動(dòng)車(chē)、油電混合車(chē)及插入式混合動(dòng)力等新能源汽車(chē)總成系統(tǒng)技術(shù)。之后，雙方再次達(dá)成技術(shù)合作，于沃爾沃總部哥德堡設(shè)立歐洲研發(fā)中心，全力打造新一代中級(jí)車(chē)模塊化架構(gòu)及相關(guān)部件。

據(jù)悉，全新的中級(jí)車(chē)平臺(tái)將較沃爾沃此前發(fā)布的可擴(kuò)展整車(chē)平臺(tái)架構(gòu)SPA更小一些。未來(lái)基于新架構(gòu)打造的車(chē)型將面向全球市場(chǎng)發(fā)售，而中國(guó)將是重點(diǎn)的投放市場(chǎng)。

吉利汽車(chē)

公關(guān)總監(jiān) 楊學(xué)良

Q：對(duì)吉利而言，海外市場(chǎng)占據(jù)一個(gè)什么樣的地位？

A：海外市場(chǎng)肯定已經(jīng)成為吉利的戰(zhàn)略市場(chǎng)，去年我們?nèi)赇N(xiāo)售是49萬(wàn)輛，其中海外是10萬(wàn)輛，大概占20%左右，今年我估計(jì)能到25%的比例，這個(gè)比例還會(huì)不斷的提升。我們希望在未來(lái)三到五年內(nèi)把比例提高到30%到40%。

Q：賣(mài)得最好的市場(chǎng)和增速最快的市場(chǎng)分別是？

A：目前我們主要的幾個(gè)區(qū)域是前獨(dú)聯(lián)體國(guó)家，俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯等。目前增長(zhǎng)速度最快的是在海灣地區(qū)，前1-7月份，市場(chǎng)實(shí)際銷(xiāo)售比率，海灣地區(qū)增長(zhǎng)達(dá)到了176%。

Q：是否有信心能拿到中國(guó)乘用車(chē)的出口冠軍？和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，吉利的情況如何？

A：吉利30%的增長(zhǎng)速度如果能夠保持的話，非常有可能成為中國(guó)乘用車(chē)出口的年度總冠軍，因?yàn)槲覀兪俏ㄒ徽鲩L(zhǎng)的企業(yè)。