東風(fēng)Honda經(jīng)過10年的發(fā)展之后，“小市場大份額”的產(chǎn)品策略取得了一定的成功，同時(shí)基于這一戰(zhàn)略的支持，東風(fēng)Honda提出一個(gè)“三年再造新東本”的計(jì)劃。陳斌波表示，“再造”體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一個(gè)是企業(yè)的風(fēng)格經(jīng)歷10年已形成固化，即使東風(fēng)Honda的規(guī)模未來再怎么擴(kuò)大，在整個(gè)汽車市場里也不是一個(gè)以量為代表的企業(yè)。未來，東風(fēng)Honda在“量”的方面會(huì)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)較大的提升，將達(dá)到50萬臺以上，“但這個(gè)規(guī)模在整個(gè)行業(yè)里面并不算大。一個(gè)30萬輛產(chǎn)銷量的企業(yè)和30萬以上的企業(yè)是不一樣的，少車型的銷售階段和多車型的銷售階段，無論是生產(chǎn)的品質(zhì)，還是銷售的展開，都是不一樣的。量變帶來質(zhì)變，我們必須要適應(yīng)這種變化?！?/p>

在陳斌波看來，當(dāng)實(shí)現(xiàn)了這種量的變化之后，東風(fēng)Honda車型也隨之增多，就必須以品牌為標(biāo)準(zhǔn)來拉動(dòng)整個(gè)市場。但東風(fēng)Honda又不是以規(guī)模取勝的企業(yè)，因此必須要形成自己的特色，才有可能在競爭環(huán)境中生存下去。

東風(fēng)Honda的特色是10年以來對“精品戰(zhàn)略”的堅(jiān)持，“我們希望全力打造這種概念，并持續(xù)地指導(dǎo)我們未來的發(fā)展。”同時(shí)，陳斌波還強(qiáng)調(diào)，在這個(gè)基礎(chǔ)上，堅(jiān)持以“挑戰(zhàn)”“時(shí)尚”“活力”“激情”為代表元素的車型發(fā)展路徑，以此形成企業(yè)的品牌特征。這就是東風(fēng)Honda“三年再造新東本”中“新”的其中一個(gè)概念。而從現(xiàn)在的20多萬臺發(fā)展到50萬臺，這個(gè)量的飛躍則是另外一個(gè)“新”。

說到新車JADE（杰德），陳斌波認(rèn)為它的不一樣體現(xiàn)在不僅是以80后為源點(diǎn)，還因?yàn)樗堑谝豢钜灾袊M(fèi)者為目標(biāo)開發(fā)的車型?！八磥頃?huì)根據(jù)中國市場進(jìn)行改款從而面向全球，這種轉(zhuǎn)變給我們帶來的變化也是非常大的?！?/p>

陳斌波認(rèn)為，一個(gè)車型的開發(fā)，最重要的就是它最早期的定位?！澳愕降滓_發(fā)什么樣的車型，到底為哪些客戶服務(wù)，而過去我們對這種車型的介入并不多。對于JADE（杰德）的開發(fā)，從最開始的研發(fā)到推出的整個(gè)過程的介入，這個(gè)過程對我們自身的提升也非常大，包括市場調(diào)研、商品研發(fā)等各個(gè)層面，鍛煉了綜合團(tuán)隊(duì)的能力?！?/p>