9月1日，一個(gè)黃頭發(fā)、藍(lán)眼睛，身著賽車(chē)服的德國(guó)人出現(xiàn)在成都奧克斯廣場(chǎng)。他叫丹尼爾，是奧迪A4L勒芒版的代言人。此次成都行，他是專(zhuān)門(mén)來(lái)為A4L勒芒版助陣的，希望借力成都國(guó)際車(chē)展，讓該車(chē)獲得大賣(mài)。

丹尼爾是一個(gè)地道的德國(guó)人，但他都能講一口流利的漢語(yǔ)。他可以和前來(lái)咨詢(xún)A4L勒芒版新車(chē)的人自由交流：“A4是奧迪的經(jīng)典車(chē)型，2012年，該車(chē)在歐洲的銷(xiāo)量進(jìn)入前十名，在歐洲市場(chǎng)風(fēng)靡了20多年，因此，我們百得利集團(tuán)獨(dú)家推出了這款車(chē)的改裝車(chē)——勒芒版，相信也會(huì)深得中國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài)?！闭趭W克斯廣場(chǎng)購(gòu)物的消費(fèi)者王先生，一直在寶馬3系和A4L之間徘徊。“以前覺(jué)得普通的A4L個(gè)性化稍微弱了點(diǎn)，寶馬雖相對(duì)動(dòng)感強(qiáng)點(diǎn)，綜合性能和性?xún)r(jià)比又不如A4L?！崩彰鍭4L讓他眼前一亮，加上丹尼爾熱心而專(zhuān)業(yè)的講解，他立即決定近日到店試駕。

據(jù)介紹，A4L勒芒版車(chē)型百得利只在北京、天津、杭州和成都的奧迪4S店銷(xiāo)售。該車(chē)是限量版車(chē)型，在成都地區(qū)僅發(fā)售50輛?！澳壳耙呀?jīng)賣(mài)了接近一半，市場(chǎng)反響非常好?！钡つ釥栆贿呎f(shuō)，一邊豎起了大拇指。

出于對(duì)中國(guó)歷史文化的熱愛(ài)，2005年，丹尼爾來(lái)到中國(guó)，就讀于北京語(yǔ)言大學(xué)，后加入百得利集團(tuán)，成為該集團(tuán)的董事長(zhǎng)助理。他全程參與了A4L勒芒版的設(shè)計(jì)和改裝，并成為該車(chē)的代言人。他說(shuō)：“讓中國(guó)消費(fèi)者得以享受德國(guó)設(shè)計(jì)和改裝文化，奧迪A4L勒芒版是將中德雙方優(yōu)勢(shì)的技術(shù)、設(shè)計(jì)、文化、理念結(jié)合于一身的產(chǎn)品，最終為客戶(hù)打造出‘駕馭快樂(lè)，獨(dú)具鋒芒’的奢華體驗(yàn)?！?/p>

關(guān)于A4L勒芒版

A4L勒芒版為德國(guó)改裝大師、卡爾森汽車(chē)技術(shù)有限公司的創(chuàng)始人羅爾夫·哈特格與百得利集團(tuán)合作傾力打造的杰出作品。

配置亮點(diǎn)：

采用了著名美國(guó)品牌MHT的18寸輪轂，材質(zhì)為鋁合金。MHT是美國(guó)最大的汽車(chē)輪圈品牌之一，并且是為數(shù)不多在美國(guó)本土擁有輪轂加工廠的大型制造企業(yè)。

此款輪轂匹配弗雷德（VREDESTEIN）高性能運(yùn)動(dòng)輪胎，款式為Ultrac sessanta，尺寸為245/40ZR18。

此外，該車(chē)采用了奧地利著名REMUS排氣。REMUS是歐洲第一位的運(yùn)動(dòng)排氣生產(chǎn)廠家，為絕大多數(shù)歐洲著名汽車(chē)制造廠及汽車(chē)改裝廠進(jìn)行配套，是超級(jí)車(chē)的首選品牌。