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        構(gòu)筑港口智能光纖網(wǎng)絡(luò)探討

        2013-12-31 00:00:00楊惠蓮
        中國(guó)新通信 2013年21期

        【摘要】 隨著港口信息化的建設(shè),港口光纖網(wǎng)絡(luò)資源快速增長(zhǎng),傳統(tǒng)的人工管理模式已經(jīng)難以適應(yīng)光纖網(wǎng)絡(luò)資源迅猛增長(zhǎng)的形勢(shì),需要高效精確的管理模式來提升光纖資源管理的能力,光纖網(wǎng)絡(luò)的智能化建設(shè)是光纖基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

        【關(guān)鍵詞】 智能 光纖網(wǎng)絡(luò) 管理 ODN

        近年來隨著連云港港口建設(shè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí),港口信息化的發(fā)展,“一站式”服務(wù)平臺(tái)、物流綜合信息平臺(tái)以及電子口岸的建設(shè),港口安防監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)等,港口的布設(shè)的光纜數(shù)量急速增長(zhǎng),同時(shí)大型光交箱、光配線架等光纖調(diào)度站點(diǎn)也不斷增多,當(dāng)前港口的光纖使用和調(diào)配主要是人工管理模式,光纖資源由于無(wú)源特性成為了“黑盒式”的“啞資源”, 缺乏有效的資源盤查手段,難以真正有效管理,管理工作中面臨的問題是,由于施工和調(diào)配頻繁、變化量大,光纖實(shí)際使用情況與記錄資料不一致,網(wǎng)絡(luò)資源難以統(tǒng)計(jì),新光路開通需經(jīng)過反復(fù)的查找核對(duì)對(duì)光路等環(huán)節(jié),工作效率低,光網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)和管理難度越來越大。

        現(xiàn)在的人工管理模式存在的主要問題有:

        1、資源缺乏有效的管理,造成資源浪費(fèi)

        在以往的光纖網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中,一直采用粗放的“啞資源”建設(shè)模式,光纖建設(shè)后采用人工記錄方式,對(duì)業(yè)務(wù)的發(fā)放和調(diào)度要依靠人工規(guī)劃和調(diào)整,效率低,成本高,管理難度大。

        據(jù)運(yùn)營(yíng)商通信報(bào)道統(tǒng)計(jì),很多地方由于管理手段的缺乏,大量的光纖資源不斷沉積,喪失可用性,使得近30%的光纖資源處于閑置狀態(tài),造成一定的投資損失,光纖管道投資方面損失較大,隨著電纜的減少、光纖到樓、光纖到戶的快速增長(zhǎng),光纜的末梢節(jié)點(diǎn)將會(huì)以幾何級(jí)數(shù)增加,未來的光纖資源管理壓力也將隨之劇增。

        2、排除故障耗時(shí)長(zhǎng)

        隨著光纜使用年限的增加,部分老舊光纜開始出現(xiàn)質(zhì)量惡化、衰減大等問題,經(jīng)常出現(xiàn)光纜故障;而且近來港口道路建設(shè)、港區(qū)改造出新頻繁,需進(jìn)行大量的光纜割接改造工作,經(jīng)常發(fā)生光纜故障。故障發(fā)生后,需人員趕到相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行測(cè)試,再逐步排查故障點(diǎn),缺乏更有效的光纜監(jiān)測(cè)手段,不能快速找到故障點(diǎn),導(dǎo)致故障處理時(shí)間長(zhǎng)。

        3、業(yè)務(wù)調(diào)度效率低

        港口光纖業(yè)務(wù)復(fù)雜,涉及通信、信息、安防、監(jiān)控等多種業(yè)務(wù)傳送,光路調(diào)度和工程維護(hù)成本越來越大,隨著電纜使用率的不斷減少,業(yè)務(wù)的不斷增多,光路利用將越來越多,光路的調(diào)度將近一步增長(zhǎng),中間跳接量也將大大增加,都依靠人工進(jìn)行,效率將降低,人工成本也將逐年增加。

        隨著連云港港建設(shè)低碳信息化港口,港口信息化、智能化業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,以上所述存在問題將愈來愈凸顯,因此光纖基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的智能化成為必然趨勢(shì)。

        智能光纖網(wǎng)絡(luò)管理解決方案即智能ODN,ODN(Optical Distribution Node,光分配節(jié)點(diǎn))。實(shí)現(xiàn)將傳統(tǒng)的啞資源改造成智能配線設(shè)備,解決光纖管理中存在的問題。

        智能ODN技術(shù)主要是改變光纖“啞資源”不可感知的特性,通過一種可感知的電子化標(biāo)簽技術(shù)來標(biāo)識(shí)龐大復(fù)雜的光纖光纜資源,如光纖、端口、機(jī)架等都具有唯一的網(wǎng)絡(luò)身份表識(shí),進(jìn)一步通過對(duì)電子化標(biāo)簽的管理來實(shí)現(xiàn)對(duì)光纖網(wǎng)絡(luò)的調(diào)度和管理,即以電子化標(biāo)簽技術(shù)為基礎(chǔ),構(gòu)建智能的ODN管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無(wú)源網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)化運(yùn)維及管理。

        智能ODN作為光纖的智能化管理平臺(tái),通過配線設(shè)備可以自動(dòng)化地收集光纖鏈路完全連接關(guān)系,提升我們對(duì)光纖網(wǎng)絡(luò)的可見性,使這些“啞資源”可以智能地呈現(xiàn)出來,讓光纖鏈路充分可見,因此在提升光纜資源管理方面,具有先天的優(yōu)勢(shì)。

        構(gòu)建港口智能光纖網(wǎng)絡(luò),根據(jù)港口的地域和應(yīng)用特點(diǎn),筆者建議首先要根據(jù)我們現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)資源和軟硬件建設(shè)環(huán)境,選擇適合規(guī)模部署、操作簡(jiǎn)單、能與港口信息化管理系統(tǒng)互動(dòng)的智能ODN技術(shù)。根據(jù)港口的建設(shè)實(shí)際及發(fā)展規(guī)劃,在新建的港口信息光纜匯接處,新建兩到3個(gè)智能ODN,與現(xiàn)有的傳統(tǒng)ODN混合組網(wǎng),統(tǒng)一管理,由傳統(tǒng)的人工管理模式逐漸演進(jìn)為“半自動(dòng)化”管理,在取得一定管理使用經(jīng)驗(yàn)后,再由區(qū)域到全局,逐步改造原來的老式光交箱和光配線架。

        部署智能ODN主要考慮從以下三個(gè)方面實(shí)現(xiàn)對(duì)光纖網(wǎng)絡(luò)管理和應(yīng)用:

        1、資源可視化管理

        最基本的管理,要建立準(zhǔn)確的光纖資源信息數(shù)據(jù),并結(jié)合GIS地圖集成,使所有節(jié)點(diǎn)和管線資源信息都可通過地圖呈現(xiàn),如光纖端口的占用情況、光纖網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等一目了然。使光纖資源管理從原來分散管理變成對(duì)所有管線資源和設(shè)備端口在網(wǎng)管上的集中管理,資源調(diào)度由原來的人工、手工調(diào)度,變成運(yùn)用網(wǎng)管分配調(diào)度、電子信息調(diào)度,讓空閑的光纖資源得到充分利用,可大量節(jié)省光纜和人力資源。

        2、光纖資源共享

        智能ODN可以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)高效調(diào)度,網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)合理化,以往光纖跳接全憑人員手工資料安排,維護(hù)人員需要及時(shí)核對(duì)和修正,不確定和差錯(cuò)率較高,資源浪費(fèi)嚴(yán)重。光網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)資源管理智能化后,可以通過公司業(yè)務(wù)調(diào)度準(zhǔn)確發(fā)布光路調(diào)度指令,智能ODN系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別每根光纖的使用情況并生成光路由,使得跳接和調(diào)度效率大大提升,靈活性提高,也便于各種業(yè)務(wù)的光纖資源共享,大大節(jié)省光纜和管道的投入。

        3、提高光纖故障診斷效率

        在日常維護(hù)中,光纖故障點(diǎn)診斷定位存在困難,延誤故障處理。建立智能ODN可以整合環(huán)網(wǎng)監(jiān)測(cè)和故障診斷功能到智能管理系統(tǒng)中,首先建立光纜檔案和臺(tái)帳管理,同時(shí)通過檢測(cè)一根光纜中的1-2芯空余光纖實(shí)現(xiàn)對(duì)整根光纜通斷情況的監(jiān)測(cè),搜集備用纖芯光功率衰減變化數(shù)據(jù),提前預(yù)警整根光纜的衰減。當(dāng)發(fā)生光纜故障時(shí),監(jiān)控的光纖測(cè)試儀進(jìn)行故障定位測(cè)量,系統(tǒng)發(fā)出故障警告并結(jié)合GIS地圖在網(wǎng)管上精確顯示故障點(diǎn)和原因,因此維修人員可以直接奔赴故障點(diǎn)進(jìn)行搶修,因此大大減少故障歷時(shí)。

        在建設(shè)智能ODN過程中,還有很多的技術(shù)問題需要根據(jù)實(shí)際情況選取和解決,如:電子標(biāo)簽技術(shù)的選取,電子標(biāo)簽有二維碼、RFID、eID、觸針技術(shù)等,需要比較各技術(shù)的主要特點(diǎn)和要求合理選??;而且ODN產(chǎn)品種類較多,不同廠商的托盤等組件都無(wú)法通用,因此ODN產(chǎn)品的合理選取將影響到建設(shè)、維護(hù)等成本和效率。智能ODN的建設(shè)成本高、周期長(zhǎng),ODN智能化改造過程中也將面臨一些困難,如多業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)融合、智能設(shè)備供電要求及供電模式等。光纖比銅線敏感,更容易受損。網(wǎng)絡(luò)中的接續(xù)節(jié)點(diǎn)多,網(wǎng)絡(luò)管理更復(fù)雜,因此,對(duì)ODN進(jìn)行高效的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)至關(guān)重要,需要一套智能、準(zhǔn)確的管理解決方案,確保ODN網(wǎng)絡(luò)得到充分利用,有效保護(hù)長(zhǎng)期投資。

        建設(shè)智能ODN也將給我們公司的管理流程提出更高的要求,如建立光纜資源管理,進(jìn)行光纜資源普查。完善公司光纖管理調(diào)度職能和業(yè)務(wù)流程,可考慮與目前正在開發(fā)的公司全業(yè)務(wù)平臺(tái)進(jìn)行對(duì)接。

        建設(shè)智能ODN可以提升光纜資源的管理,減少資源浪費(fèi),提高業(yè)務(wù)開通和調(diào)度的工作效率,快速響應(yīng)提升客戶滿意度。智能光纖網(wǎng)絡(luò)是光纖基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向,在港口綠色低碳智慧港口建設(shè)過程中,港口的光纖網(wǎng)絡(luò)作為信息的載體,將可以率先節(jié)約資源,實(shí)現(xiàn)智能化,成為可管、可控、可靈活調(diào)度的智能化光纖網(wǎng)絡(luò),更高效地為港口生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。

        參 考 文 獻(xiàn)

        [1] 胡慶主編. 光纖通信系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)(修訂版). 電子工業(yè)出版社2010

        [2] 劉麗莉. 廣電NGB接入光網(wǎng)絡(luò)xPON建設(shè)方案探討. 中國(guó)有線電視 2011

        [3] 高謙,羅衛(wèi)國(guó). 激活“閑置資源” 構(gòu)建“共享光網(wǎng)”. 電信技術(shù). 2013.5

        [4] 饒運(yùn)濤,鄒繼軍編著. 電子標(biāo)簽技術(shù). 北京航空航天大學(xué)出版社. 2011

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