1903年飛機的發(fā)明，讓地面搏擊延伸到了浩瀚天空，當歷史的車輪進入21世紀，各軍事強國又在更高遠的空天進行著更為激烈的角逐。2012年4月，秦嶺北麓、渭水側(cè)畔的關(guān)中平原上，一所創(chuàng)新型軍事院校——空軍西安飛行學院在軍事變革大潮中應(yīng)運而生。

這所由原第二、五、八、十六飛行學院幾經(jīng)轉(zhuǎn)隸整合而成的飛行院校，放眼世界新軍事變革的時代潮流，著眼于空天一體化發(fā)展趨勢，在新的空天觀指導(dǎo)下，樹立“緊貼實戰(zhàn)、服務(wù)部隊、從難從嚴、創(chuàng)新發(fā)展”的辦學理念，以“忠勇卓越、空天報國”為己任，緊盯“建設(shè)一流創(chuàng)新型飛行學院、培育一流信息化空天英才”的奮斗目標，為大國空軍加速力量轉(zhuǎn)型經(jīng)略空天，提供新型高素質(zhì)人才支撐。

60余年的發(fā)展征程中，該院組織飛行數(shù)百萬小時，先后有數(shù)萬名雛鷹從這里起飛。首開了飛行學員四種氣象訓(xùn)練先河，一度成為空軍師院一級保證飛行安全時間最長的單位。成長出了軍委副主席許其亮，空軍司令員馬曉天、副司令員鄭群良，原空軍司令員劉順堯、參謀長楊國海等近百名將軍，培養(yǎng)出“上天能駕機、下海能操艦”的優(yōu)秀飛行員艦長柏耀平、“遼寧艦”首位著艦成功的飛行員戴明盟、“航天英雄”楊利偉、“英雄航天員”費俊龍等為代表的空天英才，為空軍成長壯大建立了不朽功勛，也成為了空天時代戰(zhàn)斗力生成的活水源頭和打贏信息化戰(zhàn)爭的牢固基石。

戰(zhàn)爭基因植入雛鷹血脈

“首戰(zhàn)用我，用我必勝”、“高遠空天，舍我其誰”，在該院，學員單飛前都會對著學院歷史上涌現(xiàn)的空戰(zhàn)英雄，進行被俗稱為“養(yǎng)氣”的戰(zhàn)斗精神培育訓(xùn)練。正如該院院長于守國說的那樣，在未來空戰(zhàn)中，每一位飛行員不僅要有過硬的戰(zhàn)斗技能，更要有奮勇搏擊的虎氣、殺氣、膽氣，才能召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝。

為戰(zhàn)而來、為戰(zhàn)而教、為戰(zhàn)而學、為戰(zhàn)而練，該院學員一入校就在院史館里，感悟先有院校在戰(zhàn)爭廢墟上創(chuàng)建，后有空軍從炮火硝煙中起飛的厚重歷史，繼承和發(fā)揚先輩大無畏的英雄氣概和英勇頑強的戰(zhàn)斗作風，讓能打仗、敢打仗、打勝仗的基因在學員血脈中流淌。

“中國空軍的飛行院校從抗美援朝起，就不是大后方而是隨時升空參加戰(zhàn)斗的團隊?！痹谠撛好棵虇T首先都是一名戰(zhàn)斗員，擔負著隨時準備升空的戰(zhàn)備值班任務(wù)，教員隊伍向能教學、能作戰(zhàn)的“雙員型”教員轉(zhuǎn)變。在把“打仗”作為唯一專業(yè)，把“打贏”作為唯一追求的濃濃戰(zhàn)爭意識氛圍里，培養(yǎng)學員聞戰(zhàn)則喜的高昂士氣，敢打必勝的堅強信心，臨危不懼的心理品質(zhì)，果敢潑辣的戰(zhàn)斗作風和前赴后繼的犧牲精神。堅持“座艙就是陣地，機場就是戰(zhàn)場、升空就是作戰(zhàn)”的標準，把每次訓(xùn)練飛行、每次任務(wù)飛行都當作出征打仗，砥礪學員的戰(zhàn)斗精神，激勵學員爭做軍政兼優(yōu)、戰(zhàn)技出色、勇敢善戰(zhàn)、戰(zhàn)無不勝的一流信息化空天利劍。

點石成金的“金牌教員”

仲夏，西南某機場一架架戰(zhàn)鷹頻繁起降，一位老教員神情專注地望著天際。跑道的盡頭一架戰(zhàn)鷹出現(xiàn)在了他的視野中，放起落架、放襟翼、剎車……動作一氣呵成，戰(zhàn)鷹像一只輕盈的燕子輕輕飄落，穩(wěn)穩(wěn)地停在了跑道上。

“好樣的?！憋w機一停穩(wěn)，張林就向自己的學員豎起了大拇指。短短1個月時間，這名學員在張林的帶教下飛行技術(shù)從原來的計劃停飛一舉躍至中等水平，學員自己也感慨地說：“是張教員把我拉回了藍天?！?/p>

其實，像這樣的鏡頭在張林28年的從教生涯中不知道重復(fù)了多少次。大家都說張林教員有點石成金、化腐朽為神奇的力量。因為他堅信“沒有教不好的學生，只有不會教的老師”這個道理。對于一名飛行教員來說，多育鷹、育好鷹是一生的追求。

四破紀錄的“開路先鋒”

帶領(lǐng)部隊連續(xù)創(chuàng)造空軍飛行院校單個期班畢業(yè)學員最多、期班總飛行時間最多、單個機場承訓(xùn)學員日均飛行時間最長、單日飛行時間最長4項紀錄，為院校旅級編成組訓(xùn)模式趟出了一條全新的轉(zhuǎn)型之路，他就是被譽為空軍飛行院校組訓(xùn)模式改革“領(lǐng)頭雁”的旅長王軍。

當該院四旅接到空軍組訓(xùn)模式改革試點任務(wù)后，面對要求在一個團的基礎(chǔ)上，增加半個團的人員和裝備，承訓(xùn)2個團的學員員額和無現(xiàn)成資料、無成功經(jīng)驗、無人才儲備的困難，王軍心里很清楚，戰(zhàn)斗力才是部隊建設(shè)的唯一標準，傳統(tǒng)的訓(xùn)練模式已經(jīng)不能滿足任務(wù)的需求，與其坐以待斃，不如拿出敢于擔當?shù)挠職狻?/p>

長達一年的改革中，王軍圍繞提高部隊戰(zhàn)斗力這個核心，堅持邊探索邊改革。成績總是青睞于敢于挑戰(zhàn)敢于擔當?shù)娜恕Ｍ踯妿ьI(lǐng)官兵在試點當年就完成了7500余小時的訓(xùn)練任務(wù)。在接收承訓(xùn)學員成倍擴大的情況下，學員成才率提高至81%。2012年底還被四總部表彰為軍事訓(xùn)練一級單位。

轉(zhuǎn)型路上，我們不知道勇立潮頭的王軍還能給我們帶來多少驚喜。

用“我要飛”的理想逐夢藍天

“向我們美麗漂亮的女教員致以節(jié)日的問候。”“教員，謝謝您的關(guān)心，祝您美麗的身影永遠綻放在藍天！”……教師節(jié)，該院一旅飛行教員張曉佳打開一條條祝福短信， 心潮起伏不已，逐夢藍天能得到學員的認可，張曉佳覺得付出再多，也值了。

從近20萬考生中脫穎而出，成為我軍歷史上第8批35名女飛行員之一，直到今天成為我軍僅有的4名現(xiàn)役武裝直升機女飛中的一員。經(jīng)歷了一次次殘酷的篩選淘汰，目睹了身邊戰(zhàn)友停飛時的不舍，正是“我要飛”這3個字一直激勵著她。

“女飛也有自己的優(yōu)勢，那就是更容易得到學員的認可。”當張曉佳正為自己留校后，能不能成為一名好教員擔心時，空軍第三批女飛行員、中國第一位女飛行員將軍岳喜翠來到單位看望直升機女飛行員。看著岳大姐肩上閃閃的將星，聽著將軍娓娓講述自己的飛行經(jīng)歷，張曉佳感到自己的飛天路越來越寬廣。

迎著朝陽去，踏著夕陽歸。每次飛行，張曉佳都覺得自己就是一個云端的舞者，享受著飛行的快樂?，F(xiàn)在，已成為直升機教員的她，身上又承載了更多的夢想?！拔乙迅酶嗟膶W員送上藍天，讓每一名學員都成為未來戰(zhàn)場的低空利劍。

由 “飛行員”向“戰(zhàn)斗員”跨越

“學員綜合素質(zhì)較高，尤其是理論功底很扎實。”“明年畢業(yè)的學員，一定要多分給我們幾個?！碑厴I(yè)學員剛分到部隊，新期班才開訓(xùn)，連日來，該院一旅旅長姚青志接到的電話有不少是各部隊長的“預(yù)訂申請”。培養(yǎng)的學員能受到部隊認可與好評，這對院校來說，就是最高的褒獎。轉(zhuǎn)過身，他卻把很大一部分功勞記在學院各地面教學系的頭上，這也是他培育出高素質(zhì)學員的制勝之道——善借“外腦”。

該院是一所空地兼容的任職院校，為了提高培訓(xùn)質(zhì)量，各旅借助學院理論教育優(yōu)勢，加大教學多邊互動力度，定期邀請學院各地面系的專家教授組成專家團隊，開設(shè)講座，深入訓(xùn)練旅加強專業(yè)理論與重大現(xiàn)實問題研究，堅持戰(zhàn)斗力的根本標準，按照“源于部隊、高于部隊、用于部隊”要求，不斷催生新思想、新理論、新技術(shù)和新戰(zhàn)法，切實提高學員的航理水平。

由特勤系的段剛副教授、理訓(xùn)系李宗江教授等開發(fā)的《航空兵網(wǎng)上對抗模擬訓(xùn)練系統(tǒng)》《直-9訓(xùn)練型結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)教學軟件》《飛行人員網(wǎng)上練兵考核系統(tǒng)》等30余項科研項目，為提高學員飛行訓(xùn)練的實戰(zhàn)化水平，實現(xiàn)由“學會飛行”向“會學飛行”提高、由“能駕駛”向“會駕馭”轉(zhuǎn)變、由 “飛行員”向“戰(zhàn)斗員”跨越，助推了“雛鷹”早日放飛藍天?！?/p>