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        監(jiān)控班正常巡視流程探討

        2013-12-31 00:00:00趙宏宇
        電子世界 2013年22期

        【摘要】監(jiān)控班應(yīng)對所有監(jiān)控變電站進行全面巡視檢查,不得遺漏監(jiān)控信息,對信息進行及時收集、實時處置、分析處理。根據(jù)負荷情況及時調(diào)整電壓,對網(wǎng)絡(luò)中重載變電站及關(guān)鍵斷面加強監(jiān)視。

        【關(guān)鍵詞】監(jiān)控;巡視;告警;信息

        監(jiān)控班應(yīng)對所有監(jiān)控變電站進行全面巡視檢查,對各類設(shè)備信息及設(shè)備狀態(tài)進行不間斷監(jiān)視。監(jiān)控員在值班期間不得遺漏監(jiān)控信息,對各類告警信息及時確認,對信息進行及時收集、實時處置、分析處理。監(jiān)視系統(tǒng)電壓水平,根據(jù)負荷情況及時調(diào)整電壓,對網(wǎng)絡(luò)中重載變電站及關(guān)鍵斷面加強監(jiān)視。

        一、廠站目錄主畫面

        由監(jiān)控班負責(zé)監(jiān)視的廊坊地區(qū)90座(截至2013-10月)變電站(220kV站18座、110kV站66座、35kV站6座)按地理區(qū)域排列,分為廊坊市區(qū)和8個縣城。

        1.廠站有未復(fù)歸告警信號,紅色圓點閃爍。

        2.廠站通道中斷(信號傳送通道故障,不包括遙信死數(shù)、遙測死數(shù)、通信異常),綠色方塊變紅色,不閃爍。

        3.廠站通道中斷(設(shè)備故障,例如遠動機故障):綠色方塊無變化,一次圖中全部開關(guān)、手把變藍紫色。

        4.通信異常:發(fā)生通信異常的開關(guān)、手把變淡蘭色。

        二、進入廠站

        按照電壓等級及其重要性,優(yōu)先進入220kV廠站,其次為110kV廠站、35kV廠站。

        3個電壓等級的廠站均有閃爍信號,按以上原則。

        3個電壓等級的廠站均無閃爍信號,按以上原則。

        3個電壓等級的廠站中,高電壓等級廠站無閃爍信號,而低電壓等級廠站有閃爍信號,則直接進入低電壓等級廠站進行巡視。

        大屯220kV(閃爍)→路南110kV(閃爍)→馬柳35kV(閃爍)。

        大屯220kV(不閃)→路南110kV(不閃)→馬柳35kV(不閃)。

        路南110kV(閃爍)→馬柳35kV(閃爍)→大屯220kV(不閃)。

        三、廠站光子牌信號

        (一)廠站光子牌(實心紅點)閃爍—有新發(fā)出的告警信號且未復(fù)歸

        1.進入光字牌索引。

        2.進入間隔巡視,按電壓等級由高到低順序巡視。

        3.查看具體光字牌信號,進行處理。

        4.若信號無需處理則手動確認信號(例如:檔位到頭、遠動機備用),若光字牌分為多頁顯示,應(yīng)逐條“確認”,避免使用“全圖確認”,防止漏過在下一頁顯示的告警信號。

        (二)廠站光子牌(空心紅點)閃爍—有新發(fā)出的告警信號但已復(fù)歸

        1.告警信號已自動復(fù)歸,確定該信號無需處理后手動確認。

        例如:裝置通信異常、彈簧未儲能等信號。

        2.廠站光子牌(紅點)不閃爍,表示無新發(fā)出的告警信號,但是間隔內(nèi)一定有未復(fù)歸的光子牌信號。

        3.手動確認:通過監(jiān)控機執(zhí)行,執(zhí)行后該信號由未確認變?yōu)橐汛_認,表示監(jiān)控員已閱讀該信號內(nèi)容。

        4.手動復(fù)歸:監(jiān)控員無法執(zhí)行該操作,應(yīng)由運維班到現(xiàn)場執(zhí)行,表示運維值班員已對該信號內(nèi)容進行檢查核實。

        5.如果異常信號無法手動復(fù)歸,則應(yīng)由運維值班員檢查處理或由運維班報缺陷。運維班應(yīng)將結(jié)果告知監(jiān)控班,監(jiān)控班做記錄。

        (三)廠站一次接線圖

        1.所有數(shù)值應(yīng)檢查是否死數(shù)

        死數(shù):數(shù)值長時間不變化,則顏色變灰色,數(shù)字變灰后檢查電壓曲線是否平直,加以判斷。

        (1)遙測數(shù)值平穩(wěn),波動較小,數(shù)值無變化。

        (2)傳送通道異常,未能實時傳送,數(shù)值無變化。

        2.主變溫度

        結(jié)合當(dāng)時負荷情況、環(huán)境溫度,核對現(xiàn)場實際溫度,正常范圍(10-85℃),達到70℃時報監(jiān)控班長并通知運維班檢查設(shè)備——使用紅外線測溫儀測溫,查看試溫蠟片、試紙,檢查溫度計是否損壞等主變本體溫度與現(xiàn)場監(jiān)控機一致,與監(jiān)控班監(jiān)控機相差±6℃,由監(jiān)控班報缺陷。

        監(jiān)控班監(jiān)控機與現(xiàn)場監(jiān)控機一致,與主變本體溫度相差±6℃,由運維班報缺陷。為何相差±6℃報缺陷?相差值≤±5℃在允許范圍內(nèi)。

        3.檔位

        主變并列,分接頭位置應(yīng)一致。

        正常范圍(1-15):大部分廠站分頭位置在10以內(nèi)調(diào)節(jié)變化。

        檢查分頭動作次數(shù):220kV每天不超過10次。

        110kV每天不超過20次。

        建議:能否在監(jiān)控系統(tǒng)中將溫度與檔位做查詢表,將一次系統(tǒng)圖中的溫度、檔位數(shù)值關(guān)聯(lián)到表格中,數(shù)值在表內(nèi)集中顯示,巡視將更直觀更方便,系統(tǒng)內(nèi)已有電壓監(jiān)視表

        4.有功、無功、電流

        (1)檢查主變及線路的有功、無功、電流遙測值有無死數(shù)現(xiàn)象。

        (2)檢查有功、無功遙測值方向有無異常。

        (3)有功數(shù)值(P):流入母線為負“-P”,流出母線為正“+P”。

        (4)無功數(shù)值(Q):指電源進線。

        (5)從系統(tǒng)吸收無功為負“-Q”,投入電容器。

        (6)向系統(tǒng)反送無功為正“+Q”,退出電容器。

        (7)無功數(shù)值無論正負,都應(yīng)接近“0”值,為“0”即達到平衡。

        (8)電流數(shù)值(I):無方向、無正負。

        PQI有數(shù)值顯示,開關(guān)應(yīng)在合位

        PQI無數(shù)值顯示,開關(guān)應(yīng)在分位;或開關(guān)在合位,但線路空載,未帶負荷

        5.電壓——指母線電壓

        檢查母線電壓是否在正常范圍,若超出正常范圍檢查AVC系統(tǒng)是否正常,分頭、電容器是否封鎖,調(diào)取封鎖原因。若均無異??刹贿M行人工干預(yù)。

        線電壓數(shù)值范圍表:

        電壓等級220(kV)110(kV)35(kV)10(kV)6(kV)

        合理范圍225-227113-11536-3710.3-10.56.2-6.6

        220kV站10kV電壓合理范圍:10.5-10.8(kV)

        6.開關(guān)及刀閘

        檢查開關(guān)及刀閘遙信位置是否正確:

        (1)手車開關(guān)“運行”狀態(tài):開關(guān)實心,小車位置〈〉,手把應(yīng)在“遠方”位置;

        (2)手車開關(guān)“熱備用”狀態(tài):開關(guān)空心,小車位置〈〉,手把應(yīng)在“遠方”位置;

        (3)手車開關(guān)“冷備用”狀態(tài)、“檢修”狀態(tài):開關(guān)空心,小車位置《》,手把應(yīng)在“就地”位置;

        (4)常規(guī)開關(guān)“運行”狀態(tài):開關(guān)實心,兩側(cè)刀閘合入,手把應(yīng)在“遠方”位置;

        (5)常規(guī)開關(guān)“熱備用”狀態(tài):開關(guān)空心,兩側(cè)刀閘合入,手把應(yīng)在“遠方”位置;

        (6)常規(guī)開關(guān)“冷備用”狀態(tài):開關(guān)空心,兩側(cè)刀閘拉開,手把應(yīng)在“就地”位置;

        (7)常規(guī)開關(guān)“檢修”狀態(tài):開關(guān)空心,兩側(cè)刀閘拉開,兩側(cè)接地刀閘在“合入”位置,手把應(yīng)在“就地”位置;

        (8)“遠方”綠色圓點;“就地”紅色圓點;

        (9)部分刀閘、接地刀閘、小車顯示為黃褐色,表示遙信狀態(tài)為“非實測值”,可手動改變狀態(tài);。

        (10)開關(guān)遙信與遙測應(yīng)一致;

        (11)PQI有數(shù)值顯示,開關(guān)應(yīng)在合位;

        (12)PQI無數(shù)值顯示,開關(guān)應(yīng)在分位;或開關(guān)在合位,但線路空載,未帶負荷。

        7.電壓棒圖

        相電壓是否在正常范圍內(nèi):

        電壓等級220(kV)110(kV)35(kV)10(kV)6(kV)

        相電壓127.0263.5120.205.773.46

        合理范圍130-13363-6720.2-235.8-6.33.5-4

        (1)A、B、C三相是否平衡:差值不應(yīng)過大,受設(shè)備本身、數(shù)值采集計算、空氣濕度、絕緣水平等因素影響,三相電壓數(shù)值不會絕對一致。

        (2)3U0是否越限:正常應(yīng)接近0值。

        (3)右鍵點擊Uca和3U0數(shù)值,彈出菜單,點擊“今日曲線”,可查曲線表。

        8.查看告警信息

        點擊告警信息可查詢,以站為單位的,24小時內(nèi)的,全部告警信號;也可選擇時間,查詢某段時間內(nèi)的告警信號。

        檢查是否有下列情況:

        (1)交接班時未交代的信號

        (2)告警客戶端(告警窗報文)中未顯示的信號。

        (3)已復(fù)歸但應(yīng)引起注意的信號。

        (4)頻發(fā)(可自動復(fù)歸)信號。

        (5)其他情況。

        9.網(wǎng)絡(luò)通訊狀態(tài)

        (1)檢查全站通信狀態(tài)是否正常。

        (2)廠站目錄——FES標(biāo)簽——廠站監(jiān)視 ——通訊廠站工況標(biāo)簽——自動排列(通道退出的廠站靠上)。

        (3)檢查各間隔通信狀態(tài)是否正常,開關(guān)及手把變淺蘭色,間隔內(nèi)“通信異常”光子牌亮。

        10.推圖窗口

        (1)及時處理推圖,在推圖列表中選中并關(guān)閉已處理的廠站。

        (2)已點擊查看的廠站名稱為黑色字體。

        (3)未點擊查看的廠站名稱為紅色字體并閃爍。

        11.報文相結(jié)合,對應(yīng)查看,互為輔助

        巡視時應(yīng)將一次圖中的告警信號與告警窗口報文相結(jié)合,對應(yīng)查看,互為輔助。

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