摘 要：玻璃幕墻工程以其實用美觀的特點在我國得到迅速的發(fā)展，較廣泛地用于多層和高層建筑的外立面，其安全性、可靠性、經(jīng)濟性，在設(shè)計、制作和安裝施工全過程中國家已作出相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，以確保玻璃幕墻工程的質(zhì)量。玻璃幕墻分為框架式玻璃幕，墻與單元式玻璃幕墻。近年來單元式玻璃幕墻以其安裝快，工期短的優(yōu)勢迅猛發(fā)展等，現(xiàn)對單元式玻璃幕墻工程施工要點作一闡述。

關(guān)鍵詞：單元式幕墻；施工方法；安全管理

中圖分類號：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1671-3362（2013）12-0052-03

綠城·溫州鹿城廣場單元式幕墻，建設(shè)規(guī)模：建筑面積約142401m2（其中地下約26458m2，地上約115943m2），本工程地下2層，其中由我司中標(biāo)施工的5#樓地上36層，建筑高度128.99m。本幕墻我司將在結(jié)構(gòu)封頂后120d內(nèi)完成，并確保質(zhì)量一次性驗收合格。

筆者作為公司派駐現(xiàn)場的項目經(jīng)理，在此淺談一下本工程在施工現(xiàn)場安裝方面擬采取的幾個要點：

1 現(xiàn)場的安裝階段

在現(xiàn)場具備施工條件前，項目經(jīng)理根據(jù)工程總體進度計劃做好施工準(zhǔn)備工作，其中包括：組織施工人員技術(shù)交底，熟悉工程結(jié)構(gòu)要求；進場前的安全教育；文明施工教育；現(xiàn)場環(huán)境保護教育。同時，還要做好工程施工機具的準(zhǔn)備。組織人員進場，在與甲方和總包協(xié)商后做好施工場地的平面布置工作，迅速展開施工作業(yè)。施工按照預(yù)定的施工計劃展開作業(yè)，施工過程中應(yīng)嚴(yán)格按照工程總施工進度進行，確保工期。施工過程中應(yīng)做好施工安全防護措施，保證施工人員人身安全及施工機具的正常使用；同時，還應(yīng)做好幕墻工程的成品和半成品的保護措施，特別是在雨季和臺風(fēng)等惡劣的天氣條件下，防止對幕墻工程的損壞，保證工程質(zhì)量和施工順利進行。

2 總體施工流程

測量放線→各層埋件校核→彈板塊分界線→板塊水平方向拉控制鋼線→板塊掛件安裝→單元板塊吊裝→板塊垂直水平方向調(diào)整→板塊接縫注膠→上層板塊吊裝→檢驗→安裝開啟窗→墊泡沫墊套→注密封膠→墊防火材料→檢驗→清洗→驗收。

3 項目實施過程中重點、難點分析及應(yīng)對解決措施

本工程幕墻種類較多，總體施工難度較大，項目部經(jīng)過細(xì)致的分析和深入理解，針對本工程的特點，對項目實施過程中重點、難點總結(jié)出以下幾個方面，并針對其特點采取如下應(yīng)對解決措施。

3.1 現(xiàn)場施工方面的難點分析及應(yīng)對措施

本工程幕墻種類繁多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，根據(jù)仔細(xì)研究，針對這些問題我們將采取一系列的措施，來保證工程質(zhì)量及施工工期。本工程在現(xiàn)場施工方面的重點：

3.1.1 單元板塊的吊裝

本工程主要采用單元幕墻與框架幕墻相結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式，其現(xiàn)場吊裝就成為本工程的現(xiàn)場施工中的重點及難點。針對本工程的特點，我們項目部欲采用如下吊裝方式進行現(xiàn)場安裝。

直面單元幕墻的板塊吊裝：本工程5#樓一、二層采用框架幕墻的結(jié)構(gòu)形式，三層以上為單元幕墻，現(xiàn)場吊裝時，單元幕墻的單元板塊我們采用吊機進行吊裝。

3.1.1.1 吊裝機具的準(zhǔn)備

此工程應(yīng)用雙臂式吊機（如圖1）：

3.1.1.2 轉(zhuǎn)料平臺的搭設(shè)

在使用總包方塔吊進行垂直運輸時，目前現(xiàn)場已有進料臺，在板塊安裝時可能無法使用，為了便于單元板塊進入安裝層內(nèi)，需我方現(xiàn)場搭設(shè)。轉(zhuǎn)運平臺挑出寬度為4m，懸挑長度7.5m（結(jié)構(gòu)柱間），每三層使用1次（本樓8層以上）依次隨工程進度搭設(shè)。

轉(zhuǎn)接平臺（見圖2）采用角鋼與主體結(jié)構(gòu)連接；采用28b﹟的槽鋼作四周主梁，上鋪3mm厚花紋鋼板，側(cè)面采用Φ48mm的鋼管作欄桿，并圍上安全密目網(wǎng)，兩側(cè)焊上耳板，穿上Φ20mm鋼絲繩拉接到主體結(jié)構(gòu)上。

3.1.1.3 轉(zhuǎn)接平臺上的操作

當(dāng)板塊接近轉(zhuǎn)接平臺時，平臺指揮人用手勢與吊車司機進行聯(lián)系，指揮板塊的下降速度，塔吊臂轉(zhuǎn)動角度等工作狀態(tài)。此時轉(zhuǎn)接平臺上已有水平運輸龍門架車放置位置，由于轉(zhuǎn)接平臺面積較大，轉(zhuǎn)運平臺長8m，單元板塊架長5m。使用轉(zhuǎn)運平臺施工條件尚好。8層以上吊裝示意如圖3。

1.指揮塔吊從地面吊起板塊 2.將板塊安全落在轉(zhuǎn)接平臺上 3.將板塊用專用水平運輸?shù)凝堥T架，推入樓層內(nèi) 4.將板塊運至制定的堆放處

3.1.2 單元板塊安裝

單元板塊吊至安裝位置后，不放開吊點，直接進行就位安裝。下行過程由板塊吊裝層的上一層的指揮人員負(fù)責(zé)指揮。在下行過程應(yīng)確保在所有經(jīng)過層都有人員傳接板。

單元板塊插接就位，由單元板塊吊裝層及上一層人員共同完成。下行至單元體掛點與轉(zhuǎn)接高度之間相距200mm時，命令板塊停止下行，并進行單元 板塊的左右方向插接。

單元板就位后，應(yīng)用水平儀、全站儀進行跟蹤檢查，若不合格進行三維六方向調(diào)整。

3.1.3 板塊安裝過程中應(yīng)注意問題

板塊吊裝前認(rèn)真檢查各起重設(shè)備的可靠性，安裝方式的正確性；認(rèn)真核實所吊板塊重量，嚴(yán)禁超重吊裝；起重工與起重機械操作者認(rèn)真配合，嚴(yán)防操作失誤；吊裝人員都應(yīng)謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)防板塊擦、碰傷情況；吊裝工作屬臨邊作業(yè)，操作者必須系好安全帶，所使用工具必須系繩防止墜物情況發(fā)生；在惡劣天氣（如大雨、大霧、4級以上大風(fēng)天氣）不能進行吊裝工作；安裝工人應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行單元幕墻安裝的技術(shù)規(guī)范，確保安裝質(zhì)量。

3.1.4 收邊收口

貨物電梯處的單元板塊為最后的收口施工，貨物電梯的位置根據(jù)總包指定的位置確定；由于本工程5#樓采用單元幕墻與框架幕墻相結(jié)合的方式，因此，我司將貨物電梯位置預(yù)留在5#樓框架幕墻處，這樣既避免了單元幕墻收口處施工難度問題，又可以合理安排施工進度，以確保有效、保質(zhì)保量地完成5#樓的施工工作。

3.2 對已吊裝完畢的單元幕墻及裙樓幕墻系統(tǒng)的防護處理

本工程裙樓及大堂幕墻工程的現(xiàn)場施工，我司根據(jù)工程進度和發(fā)包人要求穿插進行的，因此，高層處單元板塊的垂直運輸及吊裝會可能對裙樓及大堂幕墻已完工的部分造成損壞及影響，針對這一因素，我司在進行高層單元板塊的垂直運輸及吊裝過程中對裙樓及大堂幕墻工程完成部分進行防護及隔離設(shè)施的搭設(shè)，同時也對已吊裝完畢的單元幕墻起到保護作用

3.3 材料運輸方面的重點、難點分析

根據(jù)本工程的幕墻結(jié)構(gòu)特點，材料運輸?shù)闹饕y點是單元板塊的運輸，因為單元板塊在工廠內(nèi)已加工，并在組裝車間組裝完成，每個板塊的面積大、重量大，采用一般性的運輸方式易造成板塊的變形、破碎，影響施工質(zhì)量，所以，我司采用專門的單元板塊裝運架進行運輸，為了提高運輸效率，采用長箱貨車，這樣每輛汽車可以運送至少16～24個單元板塊，可以有效保證本工程施工進度，保證在工廠內(nèi)加工好的板塊及時運送到現(xiàn)場，由于我司杭州濱江加工基地距本工程現(xiàn)場較遠(yuǎn)，單程需要3～4h，每天只能往返于加工基地與工程現(xiàn)場1次，但我司可針對本工程高峰時每天安排4～5輛運輸車將單元板塊運輸至現(xiàn)場運送過程有專人負(fù)責(zé)，合理配送，避免單元板塊在現(xiàn)場過多堆積影響施工通道的順利使用，并在運輸過程中加設(shè)保護措施。

3.3.1 單元板塊垂直運輸

單元板塊的垂直運輸過程是指實現(xiàn)板塊由地面運至板塊存放層的過程。單元板塊的垂直運輸是影響單元板塊吊裝速度的重要因素，在生產(chǎn)組織過程中應(yīng)注意以下事項：現(xiàn)場材料員應(yīng)與主管計劃員溝通好每日的發(fā)車計劃，落實好每輛卡車到現(xiàn)場的時間，以便現(xiàn)場及時安排塔吊卸貨；現(xiàn)場安全員應(yīng)掌握每種單元板塊的準(zhǔn)確重量，并依據(jù)塔吊及進貨平臺的載貨能力確定，每次垂直吊裝的板塊數(shù)；在單元板塊吊裝高峰期，每天可吊裝25～35個單元板塊，由于塔吊不專為幕墻公司服務(wù)，所以項目經(jīng)理應(yīng)及盡早考慮并協(xié)調(diào)夜間進行垂直運輸作業(yè)，且現(xiàn)場安置臨時卸料平臺；在單元板塊垂直運輸過程應(yīng)注意施工安全及成品保護；在板塊存放層應(yīng)架設(shè)進料鋼平臺，進料鋼平臺安裝位置在板塊存放層的層間樓板上。

3.3.2 單元板塊在樓層內(nèi)的運輸

5#樓單元板塊數(shù)量約為2500塊，堆放層設(shè)定在9F、12F、15F、19F、23F、26F和31層，共7個單元板塊存放區(qū)域，其中每層一次可以堆放約330塊。

單元板塊的堆放都是放置在單元板塊車上，一是為保護單元板塊，二是方便單元板塊在樓層內(nèi)的運輸搬運，同時需要這種單元板塊的周轉(zhuǎn)小車25輛左右。

單元板塊在樓層內(nèi)的運輸包括以下作業(yè)：單元板塊由進貨平臺，運至指定存放地點，并確保有序、分區(qū)擺放。

單個單元板塊運至吊裝位置。單元板塊樓層內(nèi)運輸所使用機具為門形吊機，此吊機在設(shè)計時應(yīng)考慮到樓內(nèi)高度空間及單元板塊轉(zhuǎn)運架的寬度。

做好存放層的平面布置規(guī)劃，實現(xiàn)板塊的合理，有序堆放，否則將大大降低板塊的吊裝速度，為做好此項管理應(yīng)注意以下幾個方面：單元板塊必須按安裝順序進場，否則會占用存放層內(nèi)有限空間；單元板塊存放位置必須對應(yīng)安裝位置嚴(yán)格執(zhí)行分區(qū)擺放的原則；在任何時候應(yīng)確保行人及板塊運輸通道的暢通；不同種類的板塊原則上不允許疊放；單元轉(zhuǎn)運架應(yīng)集中堆放在指定區(qū)域并盡早返回工廠。

4 安全文明施工方面的難點分析及應(yīng)對措施

（1）本工程施工難度大，現(xiàn)場工期要求高，在施工過程中的安全保證措施非常重要，在整個施工過程中，不但要保證施工人員的人身安全，還要保證所有使用的機械設(shè)備安全，并且還有保證其他單位施工人員及監(jiān)理部門人員的安全，所以，如何保證現(xiàn)場施工的安全工作尤為重要。

（2）以安全生產(chǎn)作為標(biāo)準(zhǔn)化管理重點，嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》中的各項規(guī)定，施工現(xiàn)場必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行安全生產(chǎn)六大紀(jì)律、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)范》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》、《施工現(xiàn)場防火規(guī)定》、《施工現(xiàn)場機械設(shè)備安全管理規(guī)定》、《施工現(xiàn)場電氣安全管理規(guī)定》等有關(guān)國家和浙江省的安全管理規(guī)范。

（3）我們項目部擁有多年施工經(jīng)驗、高素質(zhì)、專業(yè)的施工人員，所有施工人員均能持證上崗，所有機械設(shè)備在使用前都將經(jīng)過細(xì)致認(rèn)真的調(diào)試，并做好安全檢查記錄。定期組織施工人員進行安全生產(chǎn)知識教育，加強施工隊伍的安全意識。配備專職的安全負(fù)責(zé)人進行監(jiān)督檢查，在每個動火點都設(shè)置安全管理人員，保證在施工過程中不會出現(xiàn)任何的設(shè)備故障，做到整個施工過程零安全事故。

（4）文明施工，系指用科學(xué)、合理、行之有效的方法和舉措，對建設(shè)工程施工的全過程、全方位進行組織及管理，使之呈現(xiàn)出有條不紊、整潔明快、高校安全的施工狀態(tài)，使得整個施工過程中的施工順序合理，具有良好的幕墻施工現(xiàn)場秩序，水電及施工通道暢通。

（5）強調(diào)文明施工其意義在于強化施工現(xiàn)場管理，改變以往普遍存在于幕墻工程現(xiàn)場的不良施工狀況，加快幕墻工程施工現(xiàn)場管理的標(biāo)準(zhǔn)化步伐，推進文明史的建設(shè)過程，確保本工程達(dá)到文明施工工地的要求。

5 交叉施工的協(xié)調(diào)及配合措施

建筑工程是一項整體工程，參與單位較多，各個單位和工種之間存在很多配合內(nèi)容和矛盾點。如何解決協(xié)調(diào)配合工作、解決發(fā)生的問題，提高施工效率非常關(guān)鍵。

在與總包及其他分包單位的協(xié)調(diào)配合方面，我們將盡早與各個單位進行溝通，了解所有項目的施工內(nèi)容，在需要我司提供配合的方面，積極響應(yīng)業(yè)主及總包單位的號召，為其他單位施工提供便利的施工條件，在與其他單位施工發(fā)生沖突的時候，努力做好協(xié)調(diào)工作，認(rèn)真與業(yè)主及總包單位溝通，在不影響工期及質(zhì)量的前提下合理解決。

6 成品保護方面的難點分析及應(yīng)對措施

（1）在整個施工過程當(dāng)中，由于施工現(xiàn)場多單位，多工種同時施工，所以幕墻工程針對已安裝完成的成品保護工作同樣是本工程重點之一。

（2）產(chǎn)品保護是施工過程中一個比較敏感的問題，產(chǎn)品的保護直接管理到建設(shè)方與承包方的聲譽與利益，為此，在產(chǎn)品保護上我們必須要面對現(xiàn)實，加以認(rèn)真的考慮與研究，采取相應(yīng)的有力措施，在總體竣工投入使用前，以確保產(chǎn)品的完好。首先我司幕墻施工過程中，將采取保護材料（例如木板、膠板、PVC膜等），將室內(nèi)、外暴露部分遮蓋，暫時密封保護，以防止其它施工項目破壞幕墻，對于這些臨時保護措施，請其它施工人員維護，不得隨便拆除這些保護材料。其次，項目部將派出專門人員每天進行檢查，一是檢查這些臨時保護措施的完整性，一有破壞馬上派人重新維護。二是防止其他人員的人為破壞。

（3）在以安裝完成的幕墻上貼保護膜，保證在整個施工過程中幕墻表面不受損傷。

（4）鋁型材全部做覆膜處理，等到幕墻工程整體竣工后在交付業(yè)主使用之前將其撕掉。

（5）在已經(jīng)安裝完的幕墻表面貼示警告標(biāo)識等。

（6）施工現(xiàn)場臨時存放的材料，按公司規(guī)定的《產(chǎn)品貯存控制程序》進行貯存和維護。

（7）每一層產(chǎn)品安裝結(jié)束后，建設(shè)方、監(jiān)理、土建施工單位方進行初驗，并由現(xiàn)場監(jiān)理簽字，初驗的目的是為了對產(chǎn)品安裝后的質(zhì)量有一定保護，并請建設(shè)方土建施工單位方組織固定人員對這一層的產(chǎn)品進行保護。

單元幕墻施工要點也因建筑結(jié)構(gòu)型式不同而有不同方案，現(xiàn)僅此工程總結(jié)分析供大家共同分享與探討，有不足之處請予指教。