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        ST鞍鋼保殼戰(zhàn)

        2013-12-29 00:00:00張延陶
        英才 2013年5期

        *ST鞍鋼告急!

        由于連續(xù)兩年的凈利潤均為負值,3月底,鞍鋼股份被實行退市風(fēng)險警示——更名為*ST鞍鋼(000898.SZ)。如果2013年度公司凈利潤繼續(xù)為負值,其將被暫停股票交易。

        鋼鐵行業(yè)在2012年經(jīng)歷了有史以來最為嚴酷的寒冬,絕大多數(shù)企業(yè)都深受其苦。而對于今年行業(yè)的走勢,分析人士仍持謹慎的態(tài)度,即便城鎮(zhèn)化以及國家政策的一些支持會使得鋼材需求有所回暖,但還是鮮有人看好鋼鐵板塊。

        *ST鞍鋼的一位高層對《英才》記者表示,公司現(xiàn)已在內(nèi)部采取了很多積極應(yīng)對措施,外部市場環(huán)境也有所好轉(zhuǎn)。公司會努力實現(xiàn)扭虧為盈,以好的業(yè)績回報股民。

        5%
        雖然2013年的市場需求和產(chǎn)量都會有一定的增長,但是增幅會很低,不會超過5%。

        一季度,*ST鞍鋼的業(yè)績預(yù)披露顯示已經(jīng)實現(xiàn)了5.5億元的凈利潤。但這只老牌鋼鐵股,能夠?qū)崿F(xiàn)絕地反擊,保殼成功嗎?

        “全行業(yè)的產(chǎn)能過剩和鐵礦石價格波動仍是目前面臨的首要問題?!鄙鲜?ST鞍鋼的高層對《英才》記者表示。

        冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長、黨委書記李新創(chuàng)也認為,雖然2013年的市場需求和產(chǎn)量都會有一定的增長,但是增幅會很低,不會超過5%?!耙环矫媸袌隹臻g有限,卻面臨著相對過剩的產(chǎn)能。企業(yè)間的競爭,主要依賴價格戰(zhàn)。另一方面原材料成本仍居高不下,且鐵礦石比鋼材長得快漲得多,跌得慢跌得少,導(dǎo)致企業(yè)的財務(wù)費用很難控制?!?/p>

        北京科技大學(xué)冶金系教授許中波告訴《英才》記者,鞍鋼的虧損與其“不合理”的鐵礦石定價制度有著直接關(guān)聯(lián)。鞍鋼股份從鞍鋼集團采購鐵礦石是半年做一次價格調(diào)整,這種方式在鐵礦石價格處于下降通道時,勢必會拖累公司業(yè)績。

        根據(jù)2012年的中期報顯示,鞍鋼上市公司向集團采購鐵精粉的價格888元噸,而同期市場均價只有600元噸左右。這也導(dǎo)致上市公司的鐵水價格高出同行400元左右。按照去年上半年的產(chǎn)量計算,這一部分就導(dǎo)致上市公司總成本比同行高出30多億元。

        許中波的分析也得到了鞍鋼集團的確認。鞍鋼集團國貿(mào)公司副總經(jīng)理李達光表示,鞍鋼集團和鞍鋼股份公司的協(xié)議礦,在一定程度上影響了鞍鋼股份的盈利。今年將推出新的定價模式,在一定程度上將緩解高成本帶來的利益損害。

        另外,許中波還表示,年初履新的鞍山鋼鐵集團公司總經(jīng)理唐復(fù)平是從基層成長起來的干部,比較看好鞍鋼在他的領(lǐng)導(dǎo)下實現(xiàn)扭虧保殼。

        也許,一季度5.5億元的業(yè)績報喜可以讓投資者稍稍松一口氣,畢竟去年同期鞍鋼股份還虧損18.8億元。此外,兩只QFII去年底的進駐,似乎也從某種程度上預(yù)示著鞍鋼翻身的可能。

        除了大環(huán)境的轉(zhuǎn)暖外,政策面也為*ST鞍鋼增加了一份保險。

        工業(yè)和信息化部4月2日公示了第一批符合《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》的45家企業(yè),鞍鋼位列其中。對于符合規(guī)范條件的企業(yè),工信部將會同有關(guān)部門支持規(guī)范企業(yè)開展兼并重組、淘汰落后、技術(shù)改造、節(jié)能減排等結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。

        前述鞍鋼股份的高層人員對《英才》記者表示:“公司從去年四季度開始好轉(zhuǎn),12月已經(jīng)實現(xiàn)扭虧。這主要歸功于公司從生產(chǎn)運行方案、原燃料資源配置、鋼材銷售策略等各個方面制訂有效措施。全面推行目標成本管理,在采購、銷售、生產(chǎn)運行及財務(wù)運作等七個方面開展降本增效專項攻關(guān),全力扭虧增效?!?/p>

        近期,多家機構(gòu)均上調(diào)*ST鞍鋼2013年的每股收益,顯然,內(nèi)外部改善已經(jīng)初顯成效。倘若*ST鞍鋼能夠扭虧為盈,保殼成功,也將算是對整個鋼鐵行業(yè)的一次救贖。

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