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        蕓蕓萬象又一春

        2013-12-29 00:00:00岳評
        澳門月刊 2013年3期

        剛過去的一個月,正值農(nóng)曆蛇年春節(jié)。春節(jié),在華人的語境中,意味著春回大地,萬象更新。的確,在2月份,本澳確實(shí)“萬象”發(fā)生,但是否“更新”,則是仁者見仁、智者見智。蕓蕓萬象,世間百態(tài),總體上看,整個本澳社會似乎都在忙著“搶錢”,不過民間在搶購新鈔,而官家在借加價(jià)來“搶”老百姓的“真金白銀”,他們能夠搶到源於壟斷地位,但面對“迫爆關(guān)”,官家的積極性遠(yuǎn)小於搶錢的勁頭,這說明,在“有所為”和“不作為”間,有的政府部門在選擇執(zhí)行,說到底是一種懶政行為!基本法都實(shí)施20年了,澳門經(jīng)濟(jì)社會在進(jìn)步,澳門居民也在進(jìn)步,委員長都高度肯定澳門的成績,特府某些官員是否也該有點(diǎn)長進(jìn)?

        有一種現(xiàn)象是“瘋搶”

        傳統(tǒng)習(xí)俗喜用新鈔封利市,每逢新春前夕,銀行例必迫滿換新鈔的居民。去年新春,兩家發(fā)鈔銀行推出的龍鈔,旋即被炒起,因有價(jià)有市,居民紛作收藏,銀行發(fā)行的十元新鈔已把生肖鈔計(jì)入,結(jié)果龍鈔變成“不流通”。受龍鈔炒風(fēng)影響,帶動現(xiàn)行流通的新鈔十元亦“有價(jià)有市”,很多居民都將新鈔收藏,不投入市場。銀行也無奈表示,今年十元新鈔供應(yīng)未能滿足公眾需要。因十元新鈔數(shù)量中已包含了賀歲生肖鈔,原本生肖鈔用作封利市,數(shù)量理應(yīng)足夠,但居民都把它收藏不用,令十元新鈔供應(yīng)顯得緊張。好端端的十元新鈔藏而不用,再次掀起小城的瘋搶、瘋炒、瘋買之風(fēng),成為歲尾一景。

        去年生逢農(nóng)曆龍年,本澳當(dāng)局創(chuàng)造性地引入生肖郵票概念,首次以“龍”為主題發(fā)行面值為10元的賀歲生肖鈔,坊間稱之為“龍鈔”。然而正是這張龍鈔,引爆的兌換及炒賣風(fēng)潮,竟然導(dǎo)致了龍鈔的發(fā)行工作陷入困局,也使本澳陷入到了一場不必要的混亂中。瘋搶之風(fēng)的發(fā)生,促使社會各界督促政府檢討政策得失。然而,一波未息,一波又起。今年情況尤劣,甚至普通10元鈔,也被瘋搶。咄咄怪事的背後,依然說明政府的前期工作未能做足做穩(wěn)。已經(jīng)是第二年發(fā)行賀歲鈔,但金融部門和發(fā)鈔銀行依然既無決策評估,又無事前預(yù)期,在運(yùn)作程序更沒有具體的細(xì)節(jié)安排,到後期發(fā)行中,更完全委託發(fā)鈔銀行獨(dú)立運(yùn)作,沒有任何其它機(jī)構(gòu)能夠掌握足夠的有關(guān)信息,更談不上對其進(jìn)行有效監(jiān)督。如此管理模式怎能不出亂子?不過,對於小城澳門而言,這又算得了什麼呢?反正人民政府和愚民政府,一字之差而已,忽悠一下又何妨?

        有一種現(xiàn)象是“忽悠”

        2月初,交通事務(wù)局宣佈新福利及澳巴的服務(wù)改善已獲社會認(rèn)同,準(zhǔn)予解凍,加價(jià)在望。消息一出,再觸動社會神經(jīng),坊間批評當(dāng)局重複犯錯,在未有詳細(xì)交代解凍的原因與準(zhǔn)則前提下,再次漠視用家感受,錯上加錯。去年6月中,本澳三家巴士公司靜悄悄申請調(diào)升服務(wù)費(fèi),當(dāng)局在居民不知情下先斬後奏批準(zhǔn),引發(fā)軒然大波,旋即被民意喝停,當(dāng)局急剎車,凍結(jié)三巴調(diào)整服務(wù)費(fèi)的行政程序,要求巴士公司服務(wù)須達(dá)標(biāo)才獲加費(fèi)。

        時(shí)隔半年,當(dāng)局再行“忽悠”之風(fēng),厚顏代言民意,言之“新福利及澳巴服務(wù)改善,已獲得社會認(rèn)同,將解凍調(diào)升服務(wù)費(fèi)程序,並可追溯至去年六月作出批復(fù)日起計(jì)算,調(diào)升幅度維持23.3%”,新巴士服務(wù)模式運(yùn)作一年多以來,巴士問題沒完沒了,服務(wù)質(zhì)素參差,巴士班次、發(fā)車率未如人意,部分司機(jī)態(tài)度惡劣,甚至意外頻生,劣評如潮。在民意倒逼下,近段時(shí)間的巴士服務(wù)稍有起色,但是否達(dá)到居民普遍認(rèn)可的程度,以至足以藉此“解凍”加價(jià)程序,需要交由社會用家作出更廣泛評議,交通局何致如此急不可耐?交通局作為三家巴士的監(jiān)管部門,理應(yīng)和民眾站在一起,但根據(jù)這兩次的加價(jià)風(fēng)波,足以說明,交通局已完全蛻變?yōu)榘褪抗镜睦娲匀?,在官商利益勾結(jié)下,當(dāng)局主導(dǎo)角色倒置,此種情形中,談何監(jiān)管?沒有了有效的監(jiān)管,本澳的巴士服務(wù)質(zhì)素低下也就不難理解。只是苦了小小百姓,空想巴士又一年!面對專營造成的賣方市場格局,澳門民眾或許應(yīng)該明白,壟斷真可怕!

        有一種現(xiàn)象是“壟斷”

        2月初,本澳民眾再次被“壟斷”激怒。石油氣作為民生必需品,價(jià)格波動頻繁不斷。長期以來,因?yàn)槭聦?shí)形成的壟斷格局,本澳石油氣價(jià)格加快減慢,石油氣供應(yīng)商無論直接入口或分銷大供應(yīng)商的產(chǎn)品,在零售價(jià)方面均較接近。根據(jù)經(jīng)濟(jì)局一份價(jià)格資料顯示,去年第二至第三季度石油氣價(jià)格最高,個別公司石油氣平均零售價(jià)與入口價(jià)相差竟超過一倍。有居民批評本澳石油氣價(jià)格全球最貴,供應(yīng)商與零售商肯定存在價(jià)格壟斷。數(shù)位民選議員也質(zhì)疑政府部門不作為、監(jiān)管乏力,促政府必須出臺措施阻止“壟斷”行為,並應(yīng)急切檢討保障消費(fèi)者法律。

        高通脹時(shí)期,百物騰貴,石油氣漲價(jià)也屬情理之中,怎奈這石油氣漲價(jià)之淩厲,實(shí)在令人咋舌。有居民就反映“現(xiàn)時(shí)一罐(灌裝)石油氣價(jià)格很貴,動輒須二百二十多元。與三個月前只須一百七十多元相比,價(jià)差達(dá)五十元,貴到離譜。”更離譜的則是,雖然本澳市場上存在多家石油氣供應(yīng)商,但定價(jià)及漲價(jià)卻是整齊劃一,令消費(fèi)者“冇得撿”。對於石油氣業(yè)界的“聯(lián)合抬價(jià)”以及“事實(shí)上的壟斷格局”,坊間早有共識??尚Φ氖?,負(fù)有監(jiān)察責(zé)任的經(jīng)濟(jì)局卻墨守成規(guī),以“不可干預(yù)自由市場”作擋箭牌,對石油氣的不正常價(jià)格行為不僅無動於衷,對集體抬價(jià)、“價(jià)格劃一”現(xiàn)象,更是解釋得頗有想象力,“本澳市面銷售的石油氣產(chǎn)品,主要經(jīng)中國內(nèi)地及香港進(jìn)口。但對於行業(yè)長期以來這種較一致、或跟隨鄰近香港地區(qū)方式調(diào)整價(jià)格的做法,應(yīng)視為自由市場機(jī)制下行業(yè)逐利、企業(yè)追求高回報(bào)的一種表現(xiàn)”。此番言論,暴露出特府在反壟斷的問題上,存在嚴(yán)重的認(rèn)識不足以及監(jiān)管責(zé)任的失位,這背後則是特府有些部門對壟斷現(xiàn)象的曖昧態(tài)度。

        縱觀世界經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,凡是有壟斷的行業(yè),往往與政府的行政支持有關(guān)。本澳作為特殊經(jīng)濟(jì)體,“壟斷”如影相隨、伴隨了澳門的成長發(fā)展,行政當(dāng)局的思維神經(jīng)恐怕是高度認(rèn)同壟斷形式的,否則的話,本澳怎麼會出現(xiàn)如此多的壟斷行業(yè),而且存在時(shí)間空前持久?壟斷使人心優(yōu),“迫爆關(guān)”則使人擔(dān)心!

        有一種現(xiàn)象是“迫爆關(guān)”

        新春期間,旅客紛至,小城再陷人流重災(zāi)區(qū),入境人眾幾乎逼爆整個澳門,坊間更是形容大量遊客令澳門似乎快“陸沉”。正是在如此嘈雜中,大年初三發(fā)生的“迫爆”關(guān)閘事件,再次觸動社會神經(jīng)。2月12日,農(nóng)曆大年初三,天量遊客蜂擁而來,至下午17時(shí)許出現(xiàn)出境潮,由於不少遊客是賣了來回車票,但當(dāng)日傍晚離澳出關(guān)時(shí)人群十分?jǐn)D塞,由於警方在事前未清楚說明下拉下鐵閘,其後採取潮水式放行,令到部份遊客不知發(fā)生什麼事甚至誤以為“封關(guān)”而恐慌,因而發(fā)生鼓噪和人群推擁情況,場面一度幾近失控,險(xiǎn)釀踩踏沖關(guān)惡性事件。

        “迫爆關(guān)”事件令朝野震驚,在批評警局行為失當(dāng)?shù)耐瑫r(shí),也再次將小城的旅遊承載力問題擺在了眼前。作為旅遊城市,當(dāng)局必須同時(shí)考慮“旅遊”和“城市”兩個命題的平衡,旅遊和城市應(yīng)是共生關(guān)係,一榮俱榮、一損俱損。正因?yàn)槿绱耍汗?jié)期間,無論是“城市”中居民的滿意程度,還是“旅遊”中遊客的旅遊評價(jià),本澳得分通通慘輸,也為本澳旅遊承載力是否爆表做了最直接的詮釋。

        因此,迫爆關(guān)現(xiàn)象說明,本澳的旅遊承載力確實(shí)不容樂觀,甚至已經(jīng)超負(fù)荷運(yùn)行,春節(jié)期間的市場亂象,不過是一個警醒,如果當(dāng)局不認(rèn)真檢討,一味地盲目樂觀,那麼,壓垮駱駝的最後一根稻草遲早會到來,更大的亂子也遲早會發(fā)生!

        有一種現(xiàn)象是“另類酒店”

        新春期間訪澳旅客大增,酒店客房供應(yīng)緊張。假期住酒店難、房價(jià)貴,司空見慣,今個新春亦不例外,酒店房價(jià)日租動輒數(shù)以千元計(jì),部分四星級酒店房租高近萬元。儘管如此,不少酒店仍然一早爆滿,有錢也未必有房住。房價(jià)高企,或多或少影響留澳心情。部分旅客選擇街上過夜,亦有一日遊,入夜急返程。更有旅客認(rèn)為“天價(jià)”房不能接受,索性到黑沙露營過夜,沒有熱水洗澡,感受“不一樣的澳門”。黑沙燒烤區(qū)旁的露營區(qū)駐紮的廿多個帳篷,成為今年新春的“另類酒店”。

        本澳志在建設(shè)世界旅遊休閒中心,意欲笑迎天下客。正所謂“來的都是客,全憑嘴一張”,然而,春節(jié)期間的旅遊亂象,卻讓澳門人張口結(jié)舌、難以張嘴。通關(guān)能力不足、交通配套脫節(jié)、景點(diǎn)人流過度集中、酒店房價(jià)“海鮮價(jià)”、人資數(shù)量與服務(wù)質(zhì)素遠(yuǎn)遠(yuǎn)不達(dá)標(biāo)等新老問題,通通匯成澳門的發(fā)展軟肋,也都與世界旅遊休閒中心要求南轅北轍。

        春節(jié)期間本澳旅遊市場的亂象,引發(fā)了坊間的熱議,甚至有意見提出“自由行急剎車”,我們認(rèn)為,因噎廢食的思維要不得。節(jié)日期間,旅遊景點(diǎn)被擠爆的現(xiàn)象非本澳獨(dú)有,香港、臺灣包括內(nèi)地的景點(diǎn)也時(shí)有發(fā)生。本澳景點(diǎn)被擠爆,在釋放負(fù)能量的同時(shí),也說明本澳旅遊城市魅力不減。因此,出現(xiàn)了問題要積極尋求解決之道,而不是簡單的逃避和拒絕,面對壓力,是輕易退縮還是迎難而上,決定了本澳可持續(xù)發(fā)展的路徑。畢竟,本澳作為旅遊城市,發(fā)展離不開內(nèi)地的支持,也離不開“一國兩制”的政策護(hù)佑。

        有一種現(xiàn)象是“一國兩制”

        今年是《澳門基本法》頒佈20周年,應(yīng)澳門特區(qū)行政長官崔世安的邀請,全國人大常委會委員長吳邦國於2月20日蒞臨澳門特區(qū),進(jìn)行為期三日的訪問。吳邦國委員長在澳期間,出席了《澳門基本法》頒佈二十周年等系列紀(jì)念活動。委員長首次訪澳,亦是他走遍全國省市自治區(qū)、特區(qū)的最後一個地方。

        委員長今次首度來澳,以了結(jié)心願、“百聞不如一見”來形容初次踏足澳門的感受,並表示希望“感受喜慶氣息”;委員長高度評價(jià)澳門回歸後取得巨大發(fā)展成就,經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長,民生顯著改善,歸根到底是全面貫徹“一國兩制”方針、深入落實(shí)基本法的結(jié)果。

        澳門回歸後,作為中華人民共和國的一個特別行政區(qū),實(shí)行與中國內(nèi)地不同的社會制度,這就是中國政府政治智慧的傑作——一國兩制,“一國兩制”是中央政府為實(shí)現(xiàn)並維護(hù)國家統(tǒng)一而提出的創(chuàng)造性解決國家統(tǒng)一問題的新思路和新方針,澳門的“喜慶氣息”確實(shí)有賴於“一國兩制”的成功實(shí)踐,也表明,中國創(chuàng)造出了兩種不同的社會制度在一個單一制國家內(nèi)長期共處的政治形式,使得和平共處原則成為一個更具有普遍意義的價(jià)值與原則。實(shí)行這“一國兩制”的根本保障和法律基礎(chǔ)是《澳門基本法》,今年就是《澳門基本法》頒佈實(shí)施20周年了,澳門回歸也已邁入第14個年頭,在回歸後,在基本法的框架下,得益於全國人民的支持和澳門居民的努力,澳門取得了舉世矚目的經(jīng)濟(jì)成就,社會也發(fā)生了翻天覆地的變化,足以說明“一國兩制”構(gòu)想和《澳門基本法》的巨大成功。但是,面對外界的贊許和肯定,包括特府在內(nèi)的本澳各界都應(yīng)該清醒地看到,本澳內(nèi)部的問題依舊嚴(yán)重,有些問題甚至在時(shí)刻考驗(yàn)政府的施政智慧,比如紗紙契問題。

        有一種現(xiàn)象是“紗紙契”

        2月初,終審法院裁決路環(huán)九澳村一幅涉及“紗紙契”的霸地?cái)U(kuò)建個案。終院判詞中引用多個類似案例的司法見解及判決,指出根據(jù)《基本法》第七條,在特區(qū)政府成立前未獲依法確認(rèn)的私有土地,在特區(qū)成立後均屬國家所有,不能以時(shí)效取得的方式取得土地所有權(quán)。《基本法》未有設(shè)立任何有關(guān)“紗紙契”可作為承認(rèn)土地為私有財(cái)產(chǎn)的原則。另外,根據(jù)《民法典》,物權(quán)只有在法律規(guī)定下方存在,在特區(qū)成立前仍未被確認(rèn)為私有財(cái)產(chǎn)的土地,往後便不能再承認(rèn)有關(guān)土地上所修建的建築物所有權(quán)?;洞?,駁回有關(guān)佔(zhàn)用人上訴,維持原判。

        近年來,紗紙契引起的土地糾紛時(shí)有發(fā)生,逐漸成為本澳所有土地矛盾中的首要難題。去年,特區(qū)成立紀(jì)念日,發(fā)起遊行的離島居民權(quán)益協(xié)會就要求特區(qū)政府尊重離島村屋的歷史,不遷不拆及承認(rèn)紗紙契。客觀地看,近年來發(fā)生的紗紙契訴訟案件,除了個別有假冒、投機(jī)嫌疑者外,其他案件都遇到了較大的民意反彈,令政府在處理糾紛時(shí)屢遭挑戰(zhàn),這儼然說明,紗紙契問題依舊嚴(yán)峻,時(shí)刻考驗(yàn)著政府的施政智慧。

        眼下特府解決“紗紙契”問題時(shí),時(shí)常祭起《基本法》第七條這把“尚方寶劍”。但是,一刀切式的處理思維,難免有置市民應(yīng)有之權(quán)利於不顧的嫌疑,畢竟有相當(dāng)一部分的紗紙契屬於歷史遺留問題,此土此屋乃祖宗家傳,除了安身立命的現(xiàn)實(shí)作用,亦承載了家族的精神寄託,一紙法律文書斷難服眾。因此,從這個意義上看,政府的破題思維除了要“合法”,也要“合情”。解決紗紙契問題,當(dāng)局應(yīng)堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,在現(xiàn)行法律可接受的空間裡,區(qū)別對待土地的“所有權(quán)”和“使用權(quán)”,充分聽取居民意見,形成官民合作的局面,唯有此,才會達(dá)成大面積的共識,從而成為完美的解決方案。

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