大姐夫從18歲進部隊開車到現(xiàn)在,駕齡已經(jīng)30年,駕駛技術頂呱呱。我媽媽常常自豪地對鄰居說:“坐我大女婿的車,一百個放心,可以安安心心地在車上睡大覺。”
媽媽不是吹牛,大姐夫開車這么多年,從來沒有發(fā)生過交通事故,就連小小的碰擦幾乎都沒有過,這就是媽媽引以自豪的資本。
大姐夫注定與駕駛有緣。他的父親也是駕駛員,他從小耳濡目染,對方向盤很是癡迷。小時候只要有機會,他就會偷偷溜進駕駛室,煞有介事地把方向盤左轉轉右轉轉,一招一式還真像那么回事。
大姐夫讀高三那年,被空軍招進部隊,由于忽然感冒發(fā)燒,最終與飛行員失之交臂,做了雷達信號測試員。大姐夫不喜歡這份清閑的工作,他請求領導,讓自己去車隊開車。就這樣,大姐夫在部隊開了三年車,并入了黨,復員后進了一家軍工廠,依舊選擇了做駕駛員。
到了20世紀90年代后期,軍工廠倒閉,大姐夫下崗失了業(yè),但很快應聘到一家外資企業(yè)。這家外企的老總一眼就相中了大姐夫,他用不太流利的中文拍拍大姐夫的肩膀說:“就是你了!終于給我等到了。做我的專職司機吧,OK?”
大姐夫卻不急不慢地說:“容我再考慮考慮吧,OK?”老總趕緊說:“OK!OK!”過了兩天,老總再也沉不住氣了,往大姐夫的BP機上留言:來吧!我給你最好的待遇!
大姐夫一開始沒答應老總,并不是欲擒故縱,而是有些猶豫,他擔心與這樣的大人物相處壓力大,心里只想開普通的商務車。老總的留言,到底還是感動了他,多少有點讓他受寵若驚。第二天,他就到老總的辦公室去報到了。老總像對待多年的老朋友一樣擁抱了他,并豎起大拇指夸贊他:“在中國,像您這樣擁有16年安全駕車紀錄的司機不多見!按中國的俗語,遇見了你,就是緣分!很高興認識你。”
一晃,大姐夫在這家外企工作已快15年,老總雖換了三個,但人家都只認大姐夫開車。
有一次,我不無可惜地對大姐夫說:“如果你當初沒有發(fā)燒該多好,飛行員耶,讓多少人夢寐以求的職業(yè)??!”他卻“哈哈”笑著說:“做駕駛員也挺好,我很滿足?!?/p>
大姐夫就是這樣一個務實的人,他從不夸夸其談,也沒有很高的理想,卻能努力地把平凡的工作做得有聲有色,讓人刮目相看。
(江蘇 焦曉輝)