大姐夫從18歲進部隊開車到現(xiàn)在，駕齡已經(jīng)30年，駕駛技術頂呱呱。我媽媽常常自豪地對鄰居說：“坐我大女婿的車，一百個放心，可以安安心心地在車上睡大覺。”

媽媽不是吹牛，大姐夫開車這么多年，從來沒有發(fā)生過交通事故，就連小小的碰擦幾乎都沒有過，這就是媽媽引以自豪的資本。

大姐夫注定與駕駛有緣。他的父親也是駕駛員，他從小耳濡目染，對方向盤很是癡迷。小時候只要有機會，他就會偷偷溜進駕駛室，煞有介事地把方向盤左轉轉右轉轉，一招一式還真像那么回事。

大姐夫讀高三那年，被空軍招進部隊，由于忽然感冒發(fā)燒，最終與飛行員失之交臂，做了雷達信號測試員。大姐夫不喜歡這份清閑的工作，他請求領導，讓自己去車隊開車。就這樣，大姐夫在部隊開了三年車，并入了黨，復員后進了一家軍工廠，依舊選擇了做駕駛員。

到了20世紀90年代后期，軍工廠倒閉，大姐夫下崗失了業(yè)，但很快應聘到一家外資企業(yè)。這家外企的老總一眼就相中了大姐夫，他用不太流利的中文拍拍大姐夫的肩膀說：“就是你了！終于給我等到了。做我的專職司機吧，OK？”

大姐夫卻不急不慢地說：“容我再考慮考慮吧，OK？”老總趕緊說：“OK！OK！”過了兩天，老總再也沉不住氣了，往大姐夫的BP機上留言：來吧！我給你最好的待遇！

大姐夫一開始沒答應老總，并不是欲擒故縱，而是有些猶豫，他擔心與這樣的大人物相處壓力大，心里只想開普通的商務車。老總的留言，到底還是感動了他，多少有點讓他受寵若驚。第二天，他就到老總的辦公室去報到了。老總像對待多年的老朋友一樣擁抱了他，并豎起大拇指夸贊他：“在中國，像您這樣擁有16年安全駕車紀錄的司機不多見！按中國的俗語，遇見了你，就是緣分！很高興認識你。”

一晃，大姐夫在這家外企工作已快15年，老總雖換了三個，但人家都只認大姐夫開車。

有一次，我不無可惜地對大姐夫說：“如果你當初沒有發(fā)燒該多好，飛行員耶，讓多少人夢寐以求的職業(yè)??！”他卻“哈哈”笑著說：“做駕駛員也挺好，我很滿足?！?/p>

大姐夫就是這樣一個務實的人，他從不夸夸其談，也沒有很高的理想，卻能努力地把平凡的工作做得有聲有色，讓人刮目相看。

（江蘇 焦曉輝）