傳統(tǒng)車燈業(yè)務(wù)繼續(xù)拓展。公司在美德系車燈領(lǐng)域繼續(xù)鞏固和擴張原有市場和業(yè)務(wù)范圍， 在廣汽乘用車和廣汽豐田領(lǐng)域取得了突破，并獲得與標(biāo)致雪鐵龍的進一步合作資格；商用車領(lǐng)域除了原有的一汽商用車外，加入了北汽福田和濟重汽。

LED車燈獲得進一步突破。公司與奇瑞的LED大燈領(lǐng)域合作深化，并具備批量化技術(shù)和經(jīng)驗。為未來訂單打算，公司年產(chǎn)50萬套LED車燈項目擬開建，項目合計投資5.88億元，投建期2年，投資回收期6.28年，內(nèi)部收益率20.7%，全部達產(chǎn)后新增營業(yè)收入8.55億元。

前照大燈增速依然領(lǐng)先。由于奇瑞和一汽大眾的暢銷車型配套，加上下半年，奇瑞的銷量增速迅速回升，帶動公司前照大燈銷量快速增長，增速達到了30%；后燈的銷量增速達到26%。但是總體來看，一汽大眾和奇瑞的收入占比合計下滑0.8個百分點。

財務(wù)費率，銷售費率較大幅度節(jié)省。由于募集資金和超募資金的利息收入，財務(wù)費用為-4597萬元，同比節(jié)省3383萬元；銷售費率大幅下降1.7個百分點。隨著新工廠投產(chǎn)及質(zhì)量管理體系建設(shè)，公司產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品一致性有較大幅度提升，為公司大幅節(jié)省銷售費用。

操作策略：二級市場上，該股頗受機構(gòu)投資者青睞，波段式上行態(tài)勢明顯。