投資要點(diǎn)：

1、特斯拉電動(dòng)車給行業(yè)帶來曙光。

2、若大批量生產(chǎn)將改變產(chǎn)業(yè)格局。

美國(guó)特斯拉電動(dòng)車憑借其優(yōu)異的機(jī)械性能、舒適的駕駛感受、低廉的運(yùn)行成本，迅速獲得成功并取得盈利，給低迷的電動(dòng)車行業(yè)帶來一絲曙光，也給電動(dòng)車行業(yè)踏出一條成功之路。

特斯拉向其他電動(dòng)車廠商提供電池組，利于整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)進(jìn)步。特斯拉2012年報(bào)里披露，截止2012年12月，公司已經(jīng)為Smart Fortwo的A級(jí)車提供了大約2700個(gè)電池組及充電器；而且為戴姆勒B 級(jí)電動(dòng)車提供升級(jí)服務(wù)；除此之外，已經(jīng)于2012年開始向豐田RAV4電動(dòng)汽車提供全電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。

特斯拉目前生產(chǎn)規(guī)模2萬輛/年左右，且Roadster和ModelS車型價(jià)格還略貴。公司計(jì)劃在將來生產(chǎn)體型小價(jià)格更低廉的大眾用電動(dòng)車，產(chǎn)能達(dá)到50萬輛/年。如果這個(gè)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)，全球汽車產(chǎn)業(yè)將發(fā)生革命性變化。

有色板塊中三元材料生產(chǎn)企業(yè)廈門鎢業(yè)、金瑞科技，以日本松下為橋梁，間接供貨給特斯拉；另外，特斯拉若能帶動(dòng)電動(dòng)車量產(chǎn)，碳酸鋰的需求量將快速放大，生產(chǎn)企業(yè)天齊鋰業(yè)、西藏礦業(yè)、贛鋒鋰業(yè)受益。