圣馬力諾共和國(guó)位于歐洲南部,是一個(gè)國(guó)土面積僅61平方公里的袖珍小國(guó)。
來(lái)到圣馬力諾時(shí),正處于上下班的高峰時(shí)期,我猜想交通狀況一定很不理想。然而,讓我意想不到的是,道路卻十分暢通,大大小小的車輛秩序井然,沒(méi)有車搶道,也沒(méi)有車橫沖直撞,大家都像親戚朋友似的相互謙讓。
一路上,我和朋友卡爾吉利開(kāi)心地閑聊著。地地道道的圣馬力諾人卡爾吉利說(shuō):“圣馬力諾是一個(gè)國(guó)中國(guó),四面被意大利所包圍,政府使用的官方語(yǔ)言也是意大利語(yǔ)。圣馬力諾沒(méi)有鐵路,沒(méi)有機(jī)場(chǎng),也沒(méi)有港口,只有總長(zhǎng)104公里的公路?!?/p>
就在這時(shí),汽車緩緩地停了下來(lái),我朝車窗外望去,發(fā)現(xiàn)前方不遠(yuǎn)處是一個(gè)交叉路口,另一面的汽車正在通行。過(guò)了一會(huì)兒,我們的車徐徐啟動(dòng),我無(wú)意識(shí)地抬起頭,觀察前面的交通信號(hào)燈。立刻,我被眼前的景象震驚得目瞪口呆,因?yàn)榍胺娇湛杖缫?,根本就沒(méi)有紅綠燈。這怎么可能呢?如此重要的一個(gè)交通路口竟然不設(shè)紅綠燈,真不敢想象這里曾發(fā)生過(guò)多少次車禍。
不久,汽車行至另一個(gè)交叉路口,我們的車順利通行,而另一個(gè)方向的車則排著隊(duì),規(guī)規(guī)矩矩地停在街道上。這次,我認(rèn)真地觀察了一下,發(fā)現(xiàn)路口仍然沒(méi)有交通信號(hào)燈,也沒(méi)有交通警察,車輛行進(jìn)依然十分有序,大家都按照某種規(guī)則行駛。接著,我們又經(jīng)過(guò)了好幾個(gè)十字路口來(lái)到圣馬力諾市中心,路上沒(méi)發(fā)現(xiàn)一盞交通信號(hào)燈,也基本上沒(méi)有遇到堵車。這真是讓人難以置信,雖然圣馬力諾的總?cè)丝谥挥袃扇f(wàn)多,但登記在冊(cè)的車輛卻有五萬(wàn)多輛。我疑惑不解地問(wèn)卡爾吉利:“這是怎么回事呢?沒(méi)有交通信號(hào)燈,難道不怕堵車和發(fā)生交通意外嗎?”
卡爾吉利自豪地回答道:“這得歸功于圣馬力諾公路精巧的設(shè)計(jì)、科學(xué)的管理和人們守法的意識(shí)。在圣馬力諾,所有的道路采用的都是單行線和環(huán)行線,各走各的道,互不干擾。在環(huán)行線上行駛,如果你不改變車道和路口,一直開(kāi)下去,就會(huì)在繞完一圈后又回到原處。在沒(méi)有紅綠燈的十字路口,駕駛?cè)藛T都會(huì)自覺(jué)地遵守小路讓大路、支線讓主線的規(guī)則。在每一個(gè)交叉路口,都標(biāo)有醒目的‘停’字,凡經(jīng)此進(jìn)入另一條線的汽車都必須停車守望,等確認(rèn)干線上無(wú)車無(wú)人后方能駛?cè)搿K?,絲毫不用擔(dān)心交通擁堵?!?/p>
聽(tīng)了卡爾吉利的講述,我感慨萬(wàn)千。盡管圣馬力諾的街道上沒(méi)有一盞交通信號(hào)燈,可我分明覺(jué)得,在每一位圣馬力諾人的心中,都裝著一盞明亮的紅綠燈,這比任何法規(guī)都有效。
(李云貴薦自《今日文摘》2012年第24期)