歷時(shí)十一天的第十屆廣州國(guó)際車(chē)展已圓滿(mǎn)閉幕，眾車(chē)企各出奇招，或發(fā)布品牌戰(zhàn)略，或發(fā)布新車(chē)，或亮相新技術(shù)……，相比往屆，此次廣州車(chē)展上自主品牌車(chē)企表現(xiàn)更為搶眼，其中，比亞迪帶來(lái)了即將上市的思銳，更展示了其最新研發(fā)的前瞻技術(shù)，并一舉斬獲本屆廣州車(chē)展大獎(jiǎng)——最佳領(lǐng)先科技獎(jiǎng)。

新平臺(tái)新起點(diǎn)

與以往車(chē)型不同，思銳是比亞迪在長(zhǎng)沙基地全新平臺(tái)上誕生的一款全新中高級(jí)車(chē)型。尺寸為：4870mm× 1830mm×1460mm；軸距達(dá)到2755mm；整車(chē)外觀(guān)和配置都給人煥然一新的感受。

思銳的外觀(guān)繼承了比亞迪汽車(chē)典型的設(shè)計(jì)元素，整車(chē)給人以時(shí)尚大氣的基調(diào)。前臉采用大面積鍍鉻中網(wǎng)，配合運(yùn)動(dòng)型前保險(xiǎn)杠，頗顯動(dòng)感。前大燈進(jìn)行了不規(guī)則線(xiàn)條處理，機(jī)蓋及肩線(xiàn)采用了強(qiáng)勁的外弧曲線(xiàn)，與保險(xiǎn)杠呼應(yīng)貫穿。

尾部設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔的曲面造型為主，突出大面積LED組合式尾燈；鍍鉻裝飾條以及雙鍍鉻排氣管讓整車(chē)看上去十分動(dòng)感飽滿(mǎn)；曲面光影與側(cè)面過(guò)度巧妙，尺寸、比例精準(zhǔn)推敲，使得思銳尾部造型時(shí)尚耐看，動(dòng)感十足。

VIP級(jí)亮點(diǎn)配置

思銳配置豐富，首次搭載了多項(xiàng)比亞迪創(chuàng)新技術(shù)，最吸引人眼球的當(dāng)屬夜視系統(tǒng)。這款曾在經(jīng)典影片007中有過(guò)精彩展示的汽車(chē)夜視系統(tǒng)，首次搭載在思銳車(chē)型上。該系統(tǒng)采用紅外線(xiàn)技術(shù)，通過(guò)布置內(nèi)后視鏡上的紅外攝像頭，將接收到的信息轉(zhuǎn)化為視頻信號(hào)發(fā)送給夜視顯示設(shè)備，使駕駛員即使在黑夜中也能清晰辨識(shí)路況，提高夜間行車(chē)的安全性。

儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)和布局是反映一輛車(chē)定位的重要途徑，思銳的中控臺(tái)配備10.2寸超大高清晰度電容觸摸屏，相當(dāng)于new ipad屏幕大小，采用全球頂級(jí)的nuance語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)，集多項(xiàng)功能于一體。鋁合金面板中央操作臺(tái)內(nèi)置500G超大可移動(dòng)硬盤(pán)，猶如一個(gè)移動(dòng)影音庫(kù)。

比亞迪自主研發(fā)的“五大技術(shù)”

雙向逆變充放電技術(shù)

這項(xiàng)技術(shù)綜合了直流充電功率大和交流充電便捷兩項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)交流大功率充電，使電動(dòng)車(chē)擺脫對(duì)專(zhuān)業(yè)直流充電站的依賴(lài)。同時(shí)，此項(xiàng)技術(shù)還拓展了電動(dòng)車(chē)功能，可平穩(wěn)的向外輸電，使其變成一個(gè)移動(dòng)的儲(chǔ)電站，可對(duì)外供電，不僅可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛之間互相充電，還可負(fù)載功率25KW以下電器，并可在自然災(zāi)害等緊急狀況下應(yīng)急供電。應(yīng)該說(shuō)，此項(xiàng)技術(shù)將徹底顛覆電動(dòng)車(chē)的傳統(tǒng)充電習(xí)慣，為今后電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)推廣提供有力的技術(shù)支持，指明發(fā)展方向。

1.5TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

思銳搭載的比亞迪1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)， 最大功率113kW/5200rpm，最大扭矩可達(dá)240N？m，配備6速手自一體DCT雙離合自動(dòng)變速器，換擋時(shí)間小于0.2秒， 零到100Km/h加速時(shí)間8.9秒，百公里綜合油耗6.5L。作為國(guó)內(nèi)首家掌握這項(xiàng)技術(shù)的自主品牌，比亞迪打破了歐美車(chē)企長(zhǎng)期的技術(shù)壟斷。該發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、可變氣門(mén)正時(shí)、全鋁合金材質(zhì)四大技術(shù)的完美結(jié)合。

比亞迪智能手表鑰匙

比亞迪繼keyless無(wú)鑰匙系統(tǒng)之后，又推出全球首創(chuàng)的智能手表鑰匙。比亞迪擁有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的SBID專(zhuān)利技術(shù)，將手表機(jī)芯和卡片鑰匙核心零部件高度集成，使手表具有感應(yīng)車(chē)門(mén)、感應(yīng)鎖車(chē)等功能，使鑰匙變得易于攜帶。

比亞迪遙控駕駛智能鑰匙

該技術(shù)應(yīng)用無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)，10米左右可視范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)遙控車(chē)門(mén)解閉鎖、無(wú)鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)熄火、前進(jìn)后退、左右轉(zhuǎn)向等指令，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。

比亞迪DMⅡ代動(dòng)力系統(tǒng)

MⅡ代動(dòng)力系統(tǒng)，相比F3DMⅠ代在效率、動(dòng)力、節(jié)能等方面皆有較大提升，在混合動(dòng)力模式下，110kW電機(jī)和1.5TID黃金動(dòng)力組合共同驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，最大功率和最大扭矩分別達(dá)到223KW和440N.m，零到百公里加速僅需6.9秒，最高時(shí)速可達(dá)185Km/h，而綜合工況下100公里綜合費(fèi)用折算僅16元，相當(dāng)于2L油的費(fèi)用，純電動(dòng)模式下排放為零。