筆者因?yàn)榭蒲泄ぷ鞯⒄`了一期，首先回顧一下往期觀點(diǎn)：“一、本輪行情第一目標(biāo)2319已到，現(xiàn)在向第二目標(biāo)2600進(jìn)攻；二、調(diào)整隨時可能出現(xiàn)，主要看本輪調(diào)整的低點(diǎn)能否站穩(wěn)2150；三、本輪銀行板塊龍頭是民生銀行，此類股票志存高遠(yuǎn)；四、目前選股主要選兩類為佳，一類為上市以來沒有被炒作過的，做出扎實(shí)底部形態(tài)的，二類為逆勢抗跌，主力之前逆勢中抱團(tuán)明顯的?！毙星樽叩浆F(xiàn)在，比大部分投資者所預(yù)期強(qiáng)得多，最近筆者也收到不少郵件質(zhì)疑行情的可持續(xù)性，甚至有朋友抱怨?jié)q得太多了。筆者就讀者的問題進(jìn)行解答如下：

市場永遠(yuǎn)是對的。正如大師杰西所說“我賺錢并非是因?yàn)橥稒C(jī)技巧高超，而是因?yàn)橹С止善钡淖邉莘浅?qiáng)勁，我只是隨大流而已。”正如目前，很多朋友懊惱為何沒有出現(xiàn)預(yù)期的回調(diào)。我的建議是：首先，抱怨與消極不是人生的態(tài)度。資本市場從來不缺乏機(jī)會，缺的只是發(fā)現(xiàn)機(jī)會的眼光。其次，要做足功課，現(xiàn)在不積極選股，更待何時？最后，要有耐心，等待屬于你的收益。一輪牛市下來，大部分股票的漲幅都差不多，切莫頻繁換股撿了芝麻丟了西瓜。

在基本面分析者看來，市場先生偶爾會犯錯誤，巴菲特先生曾經(jīng)靠“煙蒂理論”撿了不少便宜。但在技術(shù)分析者看來，市場永遠(yuǎn)是對的。交易中真正重要的是控制風(fēng)險，而不是預(yù)測正確與否。否則即使你的看法事后證明是對的，但是過早出擊，還是要賠本的。這就是杰西與濱中泰男與陳久霖的區(qū)別所在，要尊重市場，不能貿(mào)然出擊并固執(zhí)己見。嚴(yán)守風(fēng)險控制法則，超額利潤自然不請自來。

還有細(xì)心的讀者發(fā)現(xiàn)筆者上期所提到的萬里揚(yáng)與中航重機(jī)，在此筆者要從技術(shù)上糾正一下。首先，從牛熊分界線上看，萬里揚(yáng)還在底部階段，要想啟動還待時日，當(dāng)然不排除它日后走得比中航重機(jī)更加長遠(yuǎn)。而中航重機(jī)則剛好處在牛熊分界線的啟動點(diǎn)位置，17元的位置技術(shù)上對應(yīng)萬里揚(yáng)15.38元的小頭部頸線位置。這是投資者必須明白的個股走勢的形態(tài)和位置，也是我本次疏忽的地方。其次，從成交量上看，萬里揚(yáng)的成交量和換手已經(jīng)決定了它與中航重機(jī)不可同日而語。中航重機(jī)被激活，而萬里揚(yáng)還在養(yǎng)精蓄銳。

下圖筆者以金路集團(tuán)和博盈投資為例畫出了牛熊分界線，各位讀者可以自己去找類似的股票。