隨著2011年底,宏磊股份(002647.SZ)在深交所敲響上市大鐘,截至目前,諸暨市擁有的A股上市公司數(shù)量達到13家。
擁有13家上市公司,這對于中國大部分城市而言都是一個奢望。 這樣的奢望,是如何在縣級市諸暨實現(xiàn)的?
當(dāng)下,擁有上市公司的數(shù)量已經(jīng)成為衡量一個地方經(jīng)濟的重要指標(biāo)。諸暨催生上市公司的方式或許可以成為地方政府的“先進典型”。
不過,作為經(jīng)濟強縣的諸暨依舊有自己的尷尬。義烏中國小商品市場中,襪業(yè)市場70%的經(jīng)銷戶都來自諸暨,同時,與紹興中國輕紡城、海寧皮革城、永康科技五金城相比,諸暨還未形成自己的特色市場。
如今,諸暨國際商貿(mào)城正試圖改變這一尷尬。
重獎上市企業(yè)
“情人眼里出西施,西施故里在諸暨。”在這戶籍人口只有100余萬人的地方,卻涌現(xiàn)出工商企業(yè)10萬余家。
數(shù)量龐大的企業(yè)為孵化出上市公司奠定了堅實的基礎(chǔ)。
在全國縣級市A股上市公司數(shù)量的排名中,諸暨憑借13家位列全國第三,僅次于江蘇的江陰市和張家港市。
截至2012年底,諸暨市擁有13家上市公司,其總募集資金121.99億元,其中首發(fā)募集資金54.9億元。
諸暨市政府金融辦提供給《中國經(jīng)濟周刊》的信息顯示,至2016年,諸暨力爭上市公司數(shù)量實現(xiàn)翻番,達到25家以上,資本市場股權(quán)融資達到150億元。目前,諸暨市有太子龍和凱達機床兩家企業(yè)進入上市輔導(dǎo)期。
《中國經(jīng)濟周刊》記者采訪了解到,諸暨市在培育上市公司上采取“培育一批、改制一批、報會一批、上市一批”的梯度戰(zhàn)略。同時重點扶持六大工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。
2007年,諸暨市人民政府出臺《關(guān)于鼓勵企業(yè)上市發(fā)展的若干政策意見》,明確當(dāng)?shù)仄髽I(yè)在改制設(shè)立擬上市股份有限公司中,可享受5項優(yōu)惠政策。改制完成后,在爭取上市過程中也可繼續(xù)享受政策,其中包括擬上市股份有限公司在投資高新技術(shù)項目、市級以上重點投資項目時,優(yōu)先推薦、享受國家及地方補助資金和科技扶持資金,優(yōu)先安排所需建設(shè)用地指標(biāo),享受報批和建設(shè)過程中的有關(guān)優(yōu)惠等。
同時,企業(yè)當(dāng)年實現(xiàn)境內(nèi)外上市(包括買“殼”上市),且募集資金主要用于當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)投資項目,根據(jù)募集資金額給予50萬~100萬元獎勵。對本市企業(yè)絕對控股的異地上市公司,70%以上凈資產(chǎn)在本市且募集資金70%(投資額在5000萬元以上)投向本市項目的異地上市公司給予50萬元獎勵。
諸暨市倡導(dǎo)的“六大工業(yè)”為銅加工及新型材料、機電裝備制造、紡織服裝、環(huán)保新能源、珍珠、襪業(yè),而這六大產(chǎn)業(yè)中的龍頭企業(yè)則成了上市培育的重點對象,已經(jīng)上市的13家企業(yè)基本上涵蓋了六大工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)中的領(lǐng)軍企業(yè)或佼佼者。
其中,海亮股份、露笑科技、宏磊股份3家企業(yè)均屬銅加工相關(guān)產(chǎn)業(yè),步森股份、浙江富潤為紡織服裝加工產(chǎn)業(yè),盾安環(huán)境、萬安科技、申科股份為機電裝備制造產(chǎn)業(yè),菲達環(huán)保、海越股份為環(huán)保新能源產(chǎn)業(yè),大東南等則屬新型材料產(chǎn)業(yè),千足珍珠主營淡水珍珠養(yǎng)殖與加工,天立環(huán)保屬于環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)等。
受義烏啟發(fā)的國際商貿(mào)城
義烏中國小商品市場中,襪業(yè)市場70%的經(jīng)銷戶都來自諸暨,那為何諸暨不能擁有一個自己的小商品市場呢?
“無工不富,無商不活?!敝T暨經(jīng)濟升級版是否可以從興辦大型市場開始?建設(shè)國際商貿(mào)城成為這一思路的載體。
2012年10月10日,國際商貿(mào)城一期開工典禮在諸安快速通道邊的暨陽街道城新村舉行。“項目規(guī)劃總占地455公頃,其中一期市場建設(shè)占地249畝,投資12億元?!睋?jù)國際商貿(mào)城建管委負責(zé)人吳國強介紹。
在諸暨建國際商貿(mào)城的優(yōu)勢何在?
諸暨市委外宣辦負責(zé)人告訴《中國經(jīng)濟周刊》,“諸暨擁有六大產(chǎn)業(yè)集群。”這是諸暨國際商貿(mào)城的內(nèi)在優(yōu)勢,“交通便利,距杭州國際機場只需半小時車程,浙贛鐵路、在建的杭長線和杭金衢、諸永及紹諸高速公路貫穿境內(nèi)。”這是諸暨國際商貿(mào)城的外在交通優(yōu)勢。
然而,劣勢同樣扎眼,目前諸暨各大專業(yè)市場松散型布局,沒能形成集散效應(yīng),只有依賴于義烏及其他市場。諸暨國際商貿(mào)城市場品牌無法在短時間建立。
據(jù)了解,國際商貿(mào)城按照總體規(guī)劃以諸安快速通道為軸線,形成商貿(mào)服務(wù)、會展辦公、物流倉儲、電子信息、公交服務(wù)、休閑居住六大中心,以期打造成一個以大型綜合性市場群為主導(dǎo),以批發(fā)為主、售零為輔的特色專業(yè)市場集群。
記者了解到,國際商貿(mào)城的一期建設(shè)由政府全額投資?!俺恰敝饋砹?,招商又成為一個挑戰(zhàn)。
為此,國際商貿(mào)城進行專門調(diào)研,分析全國100家人氣較旺的專業(yè)市場,然后選擇一批品牌影響力強、與百姓生活息息相關(guān)的專業(yè)市場,開展針對性招商。今年清明小長假期間,諸暨市委書記錢三雄帶隊赴京,與聯(lián)想集團高層洽談,希望聯(lián)想集團落戶國際商貿(mào)城。
諸暨市委常委、副市長宣方樂告訴《中國經(jīng)濟周刊》,諸暨城市的定位為環(huán)杭州灣地區(qū)重要的制造業(yè)基地,成為連接浙江沿海與內(nèi)陸的交通樞紐城市和具有“古越文化”底蘊的山水園林城市。