中國汽車產(chǎn)量趕超歐洲

產(chǎn)量從1/10到超越，中國只用了12年。

根據(jù)英國《金融時報》預(yù)測，中國將在2013年生產(chǎn)1960萬輛汽車，其中包括了如皮卡在內(nèi)的輕型汽車，而全歐洲的產(chǎn)量將是1830萬輛，中國汽車產(chǎn)銷量將第一次超過歐盟，歐洲各國，包括俄羅斯和土耳其也會受到影響。

汽車工業(yè)的發(fā)展一直是世界經(jīng)濟變化的晴雨表，數(shù)據(jù)顯示在2013年，歐盟的汽車產(chǎn)量將只占到世界產(chǎn)量的1/5，遠遠不如其在2001年35%。在1970年，世界上幾乎每兩輛車就有一輛是歐洲制造。而與之形成鮮明對比的是，2000時中國的汽車產(chǎn)量只占世界產(chǎn)量的3.5%，而到了2013年將可能達到23.8%。

Booz&co咨詢公司的汽車專家Scott Corwin則表示，雖然美國和中國的汽車制造業(yè)增長勢頭相對強勁，但是并不足以帶動全球汽車工業(yè)。Corwin還警告，隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展，由于市場競爭，加上中國的汽車市場主要由小型車組成，利潤微薄，很多中國汽車制造商的利潤將會變得“來之不易”。

多數(shù)歐洲的汽車巨頭對即將到來的動蕩嚴陣以待，德國寶馬車的首席執(zhí)行官雷瑟夫表示，2013年歐洲的汽車銷售將面對重重挑戰(zhàn)，而沃爾沃的首席執(zhí)行官，哈坎·薩穆爾森則說，要說道歐洲市場，“那只能阿彌陀佛了”。