導(dǎo)語:大眾汽車和宜家家居的設(shè)計都是極盡簡單,卻能橫掃全球,因為他們的設(shè)計宗旨就是:“為所有人設(shè)計,不能讓一半人喜歡,另一半人不喜歡。”
德國:極簡穩(wěn)重的功能主義
德國的包豪斯設(shè)計學(xué)院于1919年成立于德國的魏瑪,是世界上第一所完全為發(fā)展設(shè)計教育而建立的學(xué)院,1933年學(xué)院被納粹政府強行關(guān)閉。包豪斯雖然短命,確實每個有意了解德國設(shè)計的人都會碰到的名詞。從這里開始,大眾設(shè)計和工業(yè)設(shè)計成為了設(shè)計的真正目的。
包豪斯的衣缽被成立于1953年的德國烏爾姆設(shè)計學(xué)院繼承并發(fā)展,烏爾姆進(jìn)一步提出了理性設(shè)計的原則,開創(chuàng)了系統(tǒng)設(shè)計方法,使設(shè)計這個原本感性的東西變得標(biāo)準(zhǔn)化起來,而標(biāo)準(zhǔn)的一大度量,就是德國設(shè)計的精髓及準(zhǔn)則:功能主義?!暗聡O(shè)計”雖然沒有法國的奢華浪漫、沒有北歐的溫馨鮮艷、沒有英國的還殘存貴族氣,卻能讓人一眼就能認(rèn)出來,它是功能性的、實用的、理性的、經(jīng)濟(jì)的、謙遜的和中性的。 ?
對于德國設(shè)計來說,理性、人體工學(xué)和功能性是設(shè)計宗旨,絕不會因為商業(yè)壓力而放棄,頗有些存天理滅人欲的味道。同時還有一個標(biāo)志就是其色彩和裝飾——以黑灰作為主要色彩;裝飾,就是沒有裝飾。“Less is more(少即是多)”就源于德國設(shè)計。功能主義到了極致就是極簡主義。
不夸張地說,德國設(shè)計的辨識度恰恰來自其簡單得沒有辨識度。在展會中,德國設(shè)計的站臺是很搶眼的,因為那一片沉悶的黑灰和即便刻意柔化依舊散發(fā)出陽剛氣的作品能讓熱鬧的展會有一隅冷清、安靜。這種理性的設(shè)計也影響到了平面設(shè)計領(lǐng)域,烏爾姆設(shè)計學(xué)院的奠基人人之一,德國設(shè)計家奧托·艾什主張應(yīng)該在網(wǎng)格布局的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計,以達(dá)到高度的理性化和功能性。他希望平面設(shè)計可以使閱讀者在最短的時間內(nèi)閱讀平面設(shè)計的文字或圖形,以獲得最高的準(zhǔn)確性和最低的誤差率。用工業(yè)指導(dǎo)設(shè)計,但卻毫無幽默感、毫無文化個性。
也正因如此,讓德國汽車成為了行業(yè)標(biāo)志,德國車以質(zhì)量好著稱,有的時候到車輛報廢年限的時候,車上有的零件甚至一次故障都沒有出現(xiàn)過。Martin Kropp(大眾CC設(shè)計組組長)這樣評價自己家的汽車:相對于美國車的大氣張揚和法國車的浪漫奔放,秉承了包豪斯的功能主義設(shè)計風(fēng)格的德國車,普遍顯得簡潔、硬朗而中規(guī)中矩,造就了德國汽車沉穩(wěn)低調(diào)和相對保守的外形,也使得德國車往往在技術(shù)和工藝上廣為稱道。
“不是不能改變,而是不能隨意改變。大家覺得它代表一種經(jīng)典、一種價值?!边@是德國造型保守的一個重要原因。除了汽車,很多品牌的設(shè)計和形象都深受功能主義影響,比如電子電器生產(chǎn)巨頭西門子,它的產(chǎn)品一直以現(xiàn)代和功能性的形式出現(xiàn),這也使得了西門子成為現(xiàn)代設(shè)計的經(jīng)典之例。
到了90年代,德國的設(shè)計師們意識到由于技術(shù)差異的減小,產(chǎn)品戰(zhàn)略的重點應(yīng)該向設(shè)計方向轉(zhuǎn)移。許多設(shè)計機構(gòu)開始積極研究、分析用戶的喜好和需求,市場調(diào)查成了設(shè)計機構(gòu)的重頭工作。不過功能主義始終是價值觀所在??邓固苟 じ窭锟耸窃诩揖游锲吩O(shè)計領(lǐng)域最成功的設(shè)計師之一,對整個德國設(shè)計影響頗深。作為新功能主義的代表人物,他常使用最簡潔的形式語言來設(shè)計產(chǎn)品,其產(chǎn)品具有顯著的革新性和通用性。這也是大眾汽車的設(shè)計原則:“為所有人設(shè)計,不能讓一半人喜歡,另一半人不喜歡?!?/p>
北歐:人性的精密程度
人體工學(xué)原則是德國設(shè)計的宗旨之一,但是在北歐設(shè)計中發(fā)揮到了極致。就像提到德國工業(yè)就會想到汽車一樣,北歐工業(yè)設(shè)計的代名詞是家居。北歐人強調(diào)簡單結(jié)構(gòu)與舒適功能。比如設(shè)計一把椅子,除了造型更注重從人體結(jié)構(gòu)出發(fā),講究它的曲線如何與人體接觸時完美地吻合在一起,使其與人體協(xié)調(diào),倍感舒適。比如很多椅子的椅背根部是留有空隙的,這可大有講究。
“人體工學(xué)原理”這個專業(yè)名詞早就成了一個大眾概念,但要這卻是個極其精密復(fù)雜的學(xué)科,其學(xué)科只有一個詞,瑣碎。研究人體工學(xué)的人首先要研究人體結(jié)構(gòu),對常見體征的研究精確到厘米;分類也十分精細(xì),男女老少、高矮胖瘦都要分別照顧到。除了這些可以量化的特點,還要研究人類的常見行為、各個人種的文化特色和各個地域的生活習(xí)慣。
以比較簡單的工作用座椅為例。設(shè)計一把符合人體工學(xué)用的工作椅至少要考慮6個方面:坐高、坐深、坐寬、坐面曲度、座面傾斜度和靠背。
坐高是指坐面前緣至地面的垂直距離,這是影響坐姿舒適程度的重要因素之一,對腰椎的影響最大。通過研究發(fā)現(xiàn),沒有靠背的椅子坐高為400mm時,腰椎的活動度最高、疲勞感最強;稍高或稍低都能減輕腰部疲勞。這就是為什么在生活中,人們喜歡坐著矮凳勞動,在酒吧間做高蹬活動。
坐深是指坐面的前沿至后沿的距離,勞累了一天,很多人回到家都會做到沙發(fā)深處看看電視。事實上,坐面過深,會使膝窩處產(chǎn)生麻木的反應(yīng),并且尤其對于工作椅,坐深更好淺一些,一般380~420mm之間比較適宜。
光是看這些精確到毫米的數(shù)據(jù),就已經(jīng)讓人乏味疲倦了,更何況還要考慮到壓力和身體機能。所以設(shè)計是一門藝術(shù),更是一門科學(xué)?;氐街疤徇^的椅靠背,常見的椅子靠背都是垂直略向后傾斜的。但是人若筆直地坐看,軀干得不到支撐,背部肌肉緊張,容易疲勞,靠背就是支承軀干的,基部最好有一段空隙,使臀肌不致受到擠壓。當(dāng)然,靠背也有繁多的數(shù)據(jù),再次就不贅言了。
北歐設(shè)計師對人體工學(xué)迷戀到什么程度,看看其代表品牌宜家就知道了——這個家居品牌居然有一款人體工學(xué)枕頭套,沒錯,不是枕頭,是套。其特點是“可吸收和排出水分,令您整夜保持干爽”。
北歐風(fēng)格的主色調(diào)是白色、米色、淺木色等,但由于地處北極圈附近,氣候非常寒冷,有些地方還會出現(xiàn)極夜。因此,溫暖鮮艷的純色在北歐家居中也不少見。寒冷和長夜讓北歐人在室內(nèi)活動的機會更多,北歐設(shè)計擅長在家居上下功夫也就不奇怪了。
日本:人工雕琢的“自然崇拜”
日本設(shè)計崇尚自然、古樸,注重“簡素之美”。日本的很多建筑,簡樸得連油漆也不刷;日本人認(rèn)為木材是有生命的,如果人為的涂上化工油漆,反而會影響其壽命,也破壞了物體的簡素之美。
日本的簡單與德國的極簡或北歐的簡約是不同的。相反,日本人喜歡精雕細(xì)琢,他們的簡單體現(xiàn)在材料上——盡量用原料本身的特質(zhì)滿足功能需求。比如同樣是保鮮盒,韓國著名的保鮮盒品牌是在塑料和玻璃的加工上做文章;日本卻偏偏用木頭。日本秋田縣大館市以制作便當(dāng)盒和壽司盒聞名,這些合資都是用杉木制成的。因為杉木能吸水,而且有利于保持食物不易腐爛,就像過去的中國喜歡用檀木箱子裝衣服一樣。
日本家具設(shè)計師巖倉榮利設(shè)計的一張桌子可以賣到200萬日元(約13.5萬人民幣),僅外形并無特異之處,但桌面是用樹齡達(dá)500年的山毛櫸樹干完整的斷面剖成的。在巖藏看來:“這張桌子的紋理呈現(xiàn)了樹的內(nèi)心,這樣的家具經(jīng)得起時間的考驗,可以代代相傳,這就是最奢侈的。不需要人做更多的工作,大自然已經(jīng)足夠豐富了,我們只需要體會。”
日本著名建筑設(shè)計師隈研吾在設(shè)計石頭博物館時,更是自然崇拜到了極致。這個博物館只用一種石材,室內(nèi)采光也只用最簡單的手法——用磚砌出一排排的孔洞,讓自然光從這些孔洞進(jìn)入室內(nèi)。
功能主義是因為將功能強調(diào)到了極致才簡單,而日本設(shè)計則是為了將簡素發(fā)揮到極致,反而彰顯了功能。