入侵挪威

1939年5月，德國海軍上校朗格接任“埃姆登”號第十任艦長。在二戰(zhàn)爆發(fā)初期，“埃姆登”號隸屬鄧尼茨指揮的德國海軍武裝偵察部隊(duì)（BdA），該艦隊(duì)包括旗艦“紐倫堡”號、“柯尼斯堡”號、“萊比錫”號、“科隆”號輕巡洋艦以及數(shù)量龐大的驅(qū)逐艦、布雷艇和駁船。如此龐大的編隊(duì)陣容意味著第三帝國即將開展一項(xiàng)非常重要的任務(wù)：延伸西線防御系統(tǒng)，將出?？诘膶?shí)際控制區(qū)域從荷蘭一直延伸到斯卡格拉克海峽。

西線防御系統(tǒng)的強(qiáng)化工程持續(xù)了兩周半，德國軍方的海上維修基地部署在威廉港，負(fù)責(zé)按時補(bǔ)給工程前線各種所需建材以及水雷等進(jìn)行布防。這里發(fā)生了一個小插曲——9月4日下午，隸屬于英國空軍第107和110中隊(duì)的十架“布倫海姆”轟炸機(jī)對停泊在海灣半開敞錨地的德國戰(zhàn)艦進(jìn)行了突襲。機(jī)群飛越威廉港時，第107中隊(duì)5架轟炸機(jī)中的3架被德軍高射炮群敲了下來，第4架受損嚴(yán)重，迫降時墜毀在海港主碼頭和停泊在此的“埃姆登”號前甲板之間的空地上，造成了“埃姆登”號9名艦員喪生，20名受傷。

1940年3月12日，“埃姆登”號和重型巡洋艦“呂佐夫”號（Lützow）、燃油補(bǔ)給艦“諾德馬克”號（Nordmark）一起加入了對波蘭港口城市希維諾烏伊希切的封鎖作戰(zhàn)。在4月份德軍入侵挪威和丹麥的“威悉演習(xí)”行動中，“埃姆登”號隸屬對奧斯陸作戰(zhàn)的德國海軍第五編隊(duì)，該編隊(duì)還包括“布呂歇爾”號（Blücher）、“呂佐夫”號重型巡洋艦、“海鷗”號（M?we）、“信天翁”號（Albatros）及“禿鷹”號（Kondor）魚雷艇、R17和R24號掃雷艇以及兩艘拖撈船 。

4月5日晚，“埃姆登”號和“布呂歇爾”號執(zhí)行了探照燈演習(xí)任務(wù)。隨后，“埃姆登”號裝載著610名全副武裝的德軍士兵及其裝備，和“布呂歇爾”號以及三艘魚雷艇于7日早晨6點(diǎn)集結(jié)。8日“呂佐夫”號加入編隊(duì)并擔(dān)任“布呂歇爾”號的后方警戒任務(wù)后，編隊(duì)一路北上，途徑丹麥大貝爾特海峽，挺進(jìn)奧斯陸峽灣。然而挪威人早有準(zhǔn)備——他們熄滅了沿途所有的航標(biāo)燈和燈塔，巡邏艇巡邏并用摩爾斯電碼詢問一切遇到的船只，如果回答有誤就會招來岸上重炮群的炮擊。

為了避開挪威人，編隊(duì)指揮官、德國海軍少將庫梅茨決定賭一把運(yùn)氣。破曉時分，海上濃霧彌漫，能見度極差，半速前行的艦隊(duì)試圖潛行通過危險(xiǎn)的德勒巴克海峽。在當(dāng)?shù)貢r間凌晨5時25分，領(lǐng)航艦“布呂歇爾”號首先被挪威人發(fā)現(xiàn)，一發(fā)280毫米岸炮炮彈直接命中艦體。據(jù)目擊者事后描述，首輪炮擊中至少三枚150毫米炮彈命中，隨后不同口徑的岸炮對其集火設(shè)計(jì)，造成艦體傾覆。凌晨7時32分，“布呂歇爾”號沉沒，搭載的大部分陸軍士兵葬身魚腹。“呂佐夫”號指揮官海軍上校蒂勒臨時接管編隊(duì)指揮權(quán)，他下令全速后退。

當(dāng)偵察機(jī)對這一區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)偵查后，德國人有了一個新計(jì)劃。“埃姆登”號和“呂佐夫”號將德軍士兵運(yùn)送到德勒巴克防線附近的圣卜克頓，然后從地面發(fā)起進(jìn)攻。當(dāng)?shù)叵挛鐣r間15點(diǎn)55分開始，德國空軍的水平轟炸機(jī)和俯沖轟炸機(jī)一波接一波的將炸彈傾瀉在要塞上，2艘魚雷艇和4艘掃雷艇逼近海岸準(zhǔn)備放下地面作戰(zhàn)部隊(duì)，這時的“埃姆登”號和“呂佐夫”號則對有威脅的地面目標(biāo)進(jìn)行炮擊。德勒巴克防線的作戰(zhàn)人員放棄了抵抗，棄械投降。隨后兩艦與“海鷗”號、數(shù)艘掃雷艇迅速通過海峽并于三小時后到達(dá)奧斯陸的預(yù)定海域。這時候“埃姆登”號成為無線電聯(lián)絡(luò)中心，為從三個方向進(jìn)攻奧斯陸的德軍部隊(duì)提供了通信中繼。

平靜時光

當(dāng)夏天來臨的時候，挪威被納粹德國徹底占領(lǐng)，“埃姆登”號也回到但澤港，重新歸屬武裝偵察部隊(duì)。1940年8月，海軍上校米羅走馬上任，成為了第11任艦長。1941年2月7日，德國海軍將幸存的四艘輕巡洋艦（“紐倫堡”號、“萊比錫”號、“科隆號”和“埃姆登”號）全部劃撥海軍軍校做訓(xùn)練使用。當(dāng)年9月恢復(fù)戰(zhàn)備狀態(tài)。

為了應(yīng)對集結(jié)在喀瑯施塔得的蘇軍艦隊(duì)，德國海軍重新招回了波羅的海艦隊(duì)，這次艦隊(duì)的指揮官是德國海軍中將奧托·西利亞克斯，下轄“提爾皮茨”號戰(zhàn)列艦、“舍爾海軍上將”號裝甲艦、四艘輕巡洋艦以及數(shù)量眾多的小型水面艦艇。當(dāng)?shù)萝娗閳?bào)人員最終確認(rèn)蘇軍暫時沒有作戰(zhàn)意圖后，德軍波羅的海艦隊(duì)在第一時間被分拆成了兩大部分，“埃姆登“號和”萊比錫“號被分在了南部編隊(duì)，駐防在德國重要的不凍港口利巴瓦港，以應(yīng)付波羅的海區(qū)域隨時有可能出現(xiàn)的突發(fā)情況。

1941年9月25至27日，“埃姆登”號和“萊比錫”號的鍋爐被重新點(diǎn)燃，這次的任務(wù)是協(xié)助德軍地面部隊(duì)在愛沙尼亞島登陸，并對蘇軍炮兵陣地進(jìn)行覆蓋性打擊。1941年底，德軍逐步控制了波羅的海的制空權(quán)和制海權(quán)，“埃姆登”號也度過了一段平靜的時光。

1942年6月，“埃姆登”號在威廉港迎來了又一次大修，一套新的雷達(dá)波探測設(shè)備替代了低處探照燈。此時，“埃姆登”號已經(jīng)服役16年，對主引擎來一次徹底的大修是很有必要的。然而財(cái)務(wù)緊張、造船廠船塢位置緊張，計(jì)劃擱置了。

末日

1944年9月19日，“埃姆登”號作為德國海軍布雷行動總指揮官的旗艦，自挪威的霍頓港啟航，在丹麥日德蘭半島與挪威南部之間的斯卡格拉克海峽中實(shí)施了布雷。1944年10月1日，“埃姆登”號同4艘驅(qū)逐艦和匯合，再次在斯卡格拉克海峽實(shí)施了布雷。在布雷途中，盟軍的?？樟α恳恢痹噲D干擾編隊(duì)的作業(yè)，著實(shí)讓德國人驚出了一身冷汗。10月，德國人繼續(xù)布雷，水雷在特烈港和霍頓港外星羅棋布，極大地阻礙了盟軍艦船的通航。

1944年底，“埃姆登”號在奧斯陸附近承擔(dān)了多次物資人員運(yùn)輸和護(hù)送的任務(wù)。12月10日，“埃姆登”號在航行途中不慎擱淺，造成艦體第二隔水艙破損，機(jī)械受損嚴(yán)重。只能被拖往希肖造船廠修理，但修理進(jìn)程異常緩慢。直到1945年1月23日蘇軍逼近時，德國海軍被迫下令讓尚未完全修復(fù)的“埃姆登”號投入戰(zhàn)斗。失去了制海權(quán)和制空權(quán)的“埃姆登”號在短暫的戰(zhàn)斗后傷痕累累，足足花了6天的時間才勉強(qiáng)回到了基爾港，而這在很大程度上還要?dú)w因于蘇軍潛艇部隊(duì)和空軍的疏忽。

在基爾港的德意志造船廠，“埃姆登”號繼續(xù)承受著盟軍的轟炸。3月11日，前甲板上層建筑和部分魚雷發(fā)射管被炸毀；4月3日，前煙囪被一顆航空炸彈直接命中；4月9日，英國皇家空軍對基爾港共投下了2634噸炸彈，造成“舍爾海軍上將”號和“希佩爾海軍上將”號完全損毀，一枚偏離船尾的炸彈也造成了“埃姆登”號的損壞；4月13日晚間的空襲又給“埃姆登”號造成了非常嚴(yán)重的損傷，艦體已明顯偏離垂直中軸線達(dá)15度之多。

1945年4月26日，“埃姆登”號殘破的艦體被拖上陸地封存。1945年5月3日，“埃姆登”號被鑿沉，在接下來的五年中，殘骸被陸續(xù)切碎并銷毀。endprint