楊愛(ài)軍
山西汾西曙光煤業(yè)有限責(zé)任公司,山西孝義 032300
某礦行人進(jìn)風(fēng)大巷布置于3#煤巖層中(半煤巖),平均標(biāo)高+575m。巷道圍巖主要為泥巖、煤巖,巷道斷面為半圓拱形斷面,采用錨網(wǎng)噴的支護(hù)形式,自巷道投入使用后,巷道圍巖變形大,維護(hù)困難,尤其是大巷500m ~1300m 段,經(jīng)過(guò)多次返修仍無(wú)法控制巷道變形,嚴(yán)重影響大巷正常使用。所以,采取合理的支護(hù)形式,提高圍巖整體的強(qiáng)度,保持支護(hù)體系的穩(wěn)定性,對(duì)保證大巷正常使用具有重要意義。
通過(guò)對(duì)礦井地質(zhì)資料及井下實(shí)際情況調(diào)查分析認(rèn)為,行人進(jìn)風(fēng)大巷變形嚴(yán)重的原因有以下幾點(diǎn):
1)大巷穿過(guò)巖層多為泥巖,泥巖的巖性較軟且易脆,尤其遇到淋水時(shí),圍巖極易膨脹,變形增大,圍巖強(qiáng)度與穩(wěn)定性降低,自承能力變差;
2)頂板砂巖存在較多裂隙,淋水現(xiàn)象嚴(yán)重,極易導(dǎo)致大巷周圍泥巖的變形;
3)巷道原采用錨網(wǎng)噴的支護(hù)形式,在錨網(wǎng)噴支護(hù)體系中,所噴漿液不能噴入圍巖裂隙,與圍巖裂隙充分接觸,所以不能顯著提高破碎圍巖整體的強(qiáng)度與穩(wěn)定性;
4)受臨近采掘活動(dòng)動(dòng)壓影響,巷道原有支護(hù)不能承載圍巖變形需要,導(dǎo)致巷道變形。
所以,基于上述原因,并結(jié)合礦井實(shí)際條件,決定對(duì)變形嚴(yán)重的巷道采取錨注的復(fù)合支護(hù)體系來(lái)控制巷道圍巖變形。
1)按照巷道設(shè)計(jì)斷面進(jìn)行整巷,要求巷道底板比大巷水平低400mm,并采用29U 型鋼拱形支架進(jìn)行支護(hù),支架間距600mm;并對(duì)巷道頂幫進(jìn)行噴砼,噴砼厚不小于100mm;
2)對(duì)巷道頂、幫進(jìn)行淺孔水泥-水玻璃注漿,充填巷道壁后空間,對(duì)巷道圍巖淺部破碎圍巖進(jìn)行注漿加固;
3)施工巷道頂、幫錨索,并利用錨索孔對(duì)巷道頂、幫深部進(jìn)行化學(xué)注漿,加固圍巖深部巖層,實(shí)現(xiàn)頂幫錨索全長(zhǎng)錨固,最大限度發(fā)揮錨索支護(hù)效能;
4)施工底板組合錨索及底板注漿加固。由于巷道底板經(jīng)過(guò)多次臥底,巖層比較松軟破碎,容易造成直接打孔成孔困難。所以,首先對(duì)底板淺部6m 松動(dòng)圈進(jìn)行水泥預(yù)注漿;然后施工組合錨索孔,安裝組合錨索并端頭固結(jié)。在孔口預(yù)埋注漿管、封孔;利用錨索孔對(duì)底板深部進(jìn)行高壓水泥注漿;并依次鋪鋼筋網(wǎng)、下底梁、上大、小托盤、張拉錨索;對(duì)巷道底板澆砼至設(shè)計(jì)標(biāo)高;待澆砼凝固后,再對(duì)底板打6m 淺孔進(jìn)行二次水泥注漿。
1)注漿材料
本次錨注設(shè)計(jì)方案中,注漿材料為水泥和水玻璃兩種,分別選用42.5MPa 普通硅酸鹽水泥和40 波美度,模數(shù)2.8 ~3.0;巷道頂幫錨索孔注漿采用博特威化學(xué)漿。博特威化學(xué)漿為高分子材料,分A 液和B 液兩種成分,雙液方式注漿,孔口混合,雙液混合比1∶1,因其為溶液型漿體且在反映過(guò)程中發(fā)生膨脹,形成較高強(qiáng)度凝膠固結(jié)體,因此可滲入微小裂隙,取得良好的加固效果。
2)注漿參數(shù)設(shè)計(jì)
(1)注漿壓力,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),方案中頂幫淺部水泥注漿壓力為3MPa,深部化學(xué)注漿壓力為6MPa;巷道底板淺部水泥注漿壓力為2MPa,深部水泥注漿壓力為6MPa;
(2)在實(shí)際施工過(guò)程中,保證有效擴(kuò)散半徑不小于2.0m;
(3)注漿材料配比參數(shù)設(shè)計(jì):(1)水泥漿的水灰比應(yīng)控制在(1 ~1.2):l;(2)水泥漿與水玻璃之比應(yīng)控制在1:(0.1 ~0.2);(3)博特威化學(xué)漿雙組份按1∶1 壓注。
頂幫錨索外形尺寸為φ17.8×7200mm ,托盤規(guī)格為300×300×16mm,材料為七股扭合式高強(qiáng)度低松弛鋼絞線。錨索單根強(qiáng)度級(jí)別為1860MPa,破壞負(fù)荷350.0KN。采用排式布置,每排錨索布置于兩排注漿孔之間,排距1.8m,每排均布7根錨索,其中頂板正中1 根,兩肩各1 根;兩幫各2 根。巷道實(shí)際高度較大時(shí)根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)增加錨索數(shù)量。錨索孔注漿管采用直徑φ8mm 銅管,長(zhǎng)1.8m。3)錨索孔結(jié)構(gòu)為外孔段孔徑φ42mm,孔深1.5m;內(nèi)孔段孔徑φ28mm,孔深至7.0m;錨索孔注漿管形式:錨索孔注漿管采用直徑φ8mm 銅管,長(zhǎng)1.8m。頂幫錨索布置圖1 所示。
圖1 巷道頂幫錨索布置示意圖
圖2 底板錨索布置剖面圖
1)底板錨索規(guī)格
底板組合錨索設(shè)計(jì)采用水泥固結(jié)式組合大錨索,每根組合錨索由3 根φ17.8mm×12.5m 鋼絞線構(gòu)成,頭部3000mm 段編制成串珠狀,以利固結(jié)增強(qiáng)錨索拉力。上部有組合托盤和三孔鎖具,單根錨索強(qiáng)度級(jí)別為1860MPa,破壞負(fù)荷350.0kN。
2)錨索布置參數(shù)
錨索鉆孔孔徑為φ89mm;孔深12.5m 錨索長(zhǎng)度為12.5m;組合錨索排距2m,每排3 根。中間錨索位于巷道中心線上,垂直底板,兩側(cè)錨索距中心孔1.5m,距幫0.7m, 外擺15°。每排錨索上一道由11#工字鋼焊制底梁,采用錨索漲拉器漲緊至單根鋼絞線120KN。錨索布置剖面圖如圖2 所示。
巷道經(jīng)錨固加固后,為觀測(cè)加固效果,每隔100m 巷道設(shè)計(jì)布置1 個(gè)測(cè)站,每個(gè)測(cè)站設(shè)3 個(gè)觀測(cè)面,采用十字布點(diǎn)法,觀測(cè)時(shí)間共計(jì)4 個(gè)月,經(jīng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析。兩幫及頂?shù)装遄畲笞冃瘟繛?0mm 左右,支護(hù)效果非常明顯。
1)該礦西主運(yùn)大巷采取錨注加固體系后,顯著提高了巷道圍巖強(qiáng)度,形成了承載結(jié)構(gòu),降低圍巖變形的程度,保證了巷道安全使用,取得了良好的工程實(shí)踐效果;
2)錨注加固技術(shù)的關(guān)鍵性參數(shù)注漿壓力、注漿時(shí)間、注漿擴(kuò)散半徑、單孔吃漿量是互相影響的,沒(méi)有固定的取值,要根據(jù)圍巖的破碎情況靈活而定,選擇最合適的參數(shù)。