郝亮 周慶忠
(后勤工程學(xué)院,重慶401311)
為適應(yīng)信息化作戰(zhàn)對(duì)后方油庫(kù)油料保障的要求,達(dá)成“保障有力”的目標(biāo),后方油庫(kù)油料保障決策就必須要做到對(duì)油料保障資源的有效配置和運(yùn)用。對(duì)有限的油料保障資源進(jìn)行科學(xué)配置,是實(shí)現(xiàn)快速高效油料保障的基礎(chǔ)。油料保障資源的有效配置既包括油料和油料裝備等物質(zhì)資源的有效配置,又包括以油料保障人員為主體的人力資源的控制管理。油料保障資源的有效運(yùn)用是正確設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)油料保障的途徑與方法。在具備了油料保障資源和保障能力基礎(chǔ)上,還需要對(duì)資源和能力進(jìn)行科學(xué)的使用才能達(dá)成油料保障目標(biāo)。
信息化條件下的一體化聯(lián)合作戰(zhàn)油料保障面臨著空間尺度越來(lái)越長(zhǎng)、時(shí)間尺度越來(lái)越短、能量尺度越來(lái)越大、空間形式與內(nèi)容越來(lái)越復(fù)雜的問(wèn)題,后方油庫(kù)油料保障決策不斷涌現(xiàn)一些不確定因素、不可知因素,應(yīng)用傳統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型難以進(jìn)行準(zhǔn)確描述或求解。以電子信息為核心的計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)則為后方油庫(kù)油料保障決策研究提供了有力的技術(shù)支持。
后方油庫(kù)油料保障決策模擬,是指以數(shù)學(xué)理論、相似理論、信息技術(shù)、系統(tǒng)技術(shù)以及油料勤務(wù)理論為基礎(chǔ),以計(jì)算機(jī)和各種物理效應(yīng)設(shè)備為工具,利用系統(tǒng)模型對(duì)實(shí)際的或設(shè)想的后方油庫(kù)油料保障決策策略或方案進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)。它可以以較少的資源消耗嚴(yán)格預(yù)演后方油庫(kù)油料保障決策時(shí)的各個(gè)備選方案,比較直觀、準(zhǔn)確地反映經(jīng)濟(jì)資源與軍事需求的平衡情況,滿足經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)性和社會(huì)性要求,得到最佳的決策方案。
戰(zhàn)時(shí)后方油庫(kù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),能與上下級(jí)油料保障機(jī)構(gòu)實(shí)時(shí)通聯(lián)。既能接收上級(jí)機(jī)構(gòu)的有關(guān)命令和指示,匯報(bào)需要請(qǐng)示解決的問(wèn)題,又能及時(shí)搜集下級(jí)機(jī)構(gòu)油料保障情況,下達(dá)有關(guān)方案和通知等。后方油庫(kù)需要上級(jí)指揮機(jī)構(gòu)提供的信息包括:作戰(zhàn)目標(biāo)、作戰(zhàn)樣式、軍事編成、參戰(zhàn)兵力、作戰(zhàn)時(shí)間、后勤部署、保障要求、地方油料動(dòng)員情況、作戰(zhàn)地區(qū)軍事地理情況、戰(zhàn)時(shí)油料保障力量調(diào)整等。后方油庫(kù)接收各種信息后,生成有關(guān)的情況、報(bào)告、建議、計(jì)劃或方案等向上反饋。同時(shí),后方油庫(kù)還搜集其下級(jí)機(jī)構(gòu)上報(bào)的各種信息,并生成有關(guān)的指示、通知、批復(fù)及處置方案等信息向下反饋。其油 料保障決策模擬信息流程如圖1所示。
圖1 后方油庫(kù)油料保障決策模擬的信息處理流程圖
圖2 后方油庫(kù)油料保障決策模擬模型體系總體框架
后方油庫(kù)油料保障決策模擬模型體系是指由一系列相關(guān)的油料保障決策模擬模型所構(gòu)成的具有相對(duì)完整性的有機(jī)集合。使建立的模型體系更系統(tǒng)、更具有針對(duì)性,以后方油庫(kù)油料保障決策模擬的信息處理過(guò)程為主線,依據(jù)后方油庫(kù)油料保障決策過(guò)程中需要解決的問(wèn)題,構(gòu)建后方油庫(kù)油料保障決策模擬模型體系框架。
通過(guò)對(duì)后方油庫(kù)油料保障決策活動(dòng)的分析,可按照決策任務(wù)的特點(diǎn),對(duì)后方油庫(kù)油料保障決策問(wèn)題做進(jìn)一步的分析和歸納,見(jiàn)表1。
表1 后方油庫(kù)油料保障決策問(wèn)題的基本范圍
以上對(duì)后方油庫(kù)油料保障決策活動(dòng)特點(diǎn)和主要決策問(wèn)題的分析,為后方油庫(kù)油料保障決策模擬模型體系的構(gòu)建提出了總體上的功能需求。通過(guò)對(duì)情況綜合分析、方案輔助生成和方案評(píng)估與選擇的進(jìn)一步分解,歸納后方油庫(kù)油料保障決策具體的決策問(wèn)題和相應(yīng)的模擬模型,形成了后方油庫(kù)油料保障決策模擬模型體系的總體框架。它由以下3個(gè)模型組組成:①情況綜合分析模型組;②方案輔助生成模型組;③方案評(píng)估與選擇模型組。每一個(gè)模型組又由一系列模型組成。具體如圖2所示。
后方油庫(kù)油料保障數(shù)據(jù)是后方油庫(kù)油料保障決策模擬的基礎(chǔ)。根據(jù)不同劃分標(biāo)準(zhǔn),可將后方油庫(kù)油料保障決策模擬數(shù)據(jù)分為多個(gè)類別,見(jiàn)表2。
表2 后方油庫(kù)油料保障決策模擬數(shù)據(jù)分類
其中,后方油庫(kù)油料保障決策模擬數(shù)據(jù)以下列幾類數(shù)據(jù)為主:基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(包括作戰(zhàn)環(huán)境數(shù)據(jù)、機(jī)動(dòng)條件數(shù)據(jù)、偵察數(shù)據(jù)、保障指揮數(shù)據(jù)、其他數(shù)據(jù))、保障方案數(shù)據(jù)、建模參考數(shù)據(jù)和輸出數(shù)據(jù)等。
輸入數(shù)據(jù)的真實(shí)性、實(shí)時(shí)性直接決定著模型結(jié)果的可信度。其來(lái)源如圖3所示。
圖3 后方油庫(kù)油料保障決策模擬數(shù)據(jù)的來(lái)源
加強(qiáng)后方油庫(kù)油料保障決策模擬研究,有利于加快油料保障反應(yīng)速度,縮短需求和保障之間的滯后時(shí)間,使后方油庫(kù)能夠?qū)崿F(xiàn)以速度換時(shí)間、以速度換空間的快速油料保障;實(shí)現(xiàn)以盡可能少的油料資源儲(chǔ)備完成對(duì)部隊(duì)的精確油料保障;實(shí)現(xiàn)在線實(shí)時(shí)獲知油料保障信息和部隊(duì)需求信息的感知式實(shí)時(shí)油料保障;實(shí)現(xiàn)應(yīng)對(duì)多任務(wù)、多狀態(tài)的靈活多變的動(dòng)態(tài)油料保障;實(shí)現(xiàn)油料保障信息處理自動(dòng)化、數(shù)據(jù)分析知識(shí)化、管理決策智能化的智能油料保障。
1 周慶忠.后方油庫(kù)油料勤務(wù)理論研究[M].北京:國(guó)防工業(yè)出版社,2009.
2 李橫,丁澤忠,李萌,等.油料勤務(wù)模擬技術(shù)[M].北京:解放軍出版社,2004.
3 總參謀部兵種部.計(jì)算機(jī)模擬及軍事應(yīng)用[M].北京:解放軍出版社,2002.
4 原溱,趙武.后勤決策模擬含義之我見(jiàn)[J].軍事運(yùn)籌與系統(tǒng)工程,2009,23(3):78-79.