范有雄,吳元祥,陳金牛
(1. 武漢軟件工程職業(yè)學(xué)院,湖北武漢4200205;2. 武漢東風(fēng)楚凱汽車(chē)零部件有限公司,湖北武漢430015)
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不斷壯大,汽車(chē)零件的生產(chǎn)加工企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。圖1 所示零件是小型汽車(chē)用于轉(zhuǎn)向部的后懸臂軸零件, 生產(chǎn)批量大,外圓表面硬度HRC59,幾何形狀精度要求高。通過(guò)工藝論證,并進(jìn)行工藝試驗(yàn),探討了使用基于CBN 刀具的硬車(chē)削加工工藝替代傳統(tǒng)的磨削加工工藝過(guò)程。
圖1 后懸臂軸
基于CBN 刀具的硬態(tài)車(chē)削加工在機(jī)械加工應(yīng)用中一直處于探索試用階段,沒(méi)有全面取代傳統(tǒng)的工藝方法,一方面是由于產(chǎn)品質(zhì)量的控制與穩(wěn)定,另一方面,加工效率是否能比傳統(tǒng)的磨削加工效率高,生產(chǎn)效率能提高的幅度有多大。因此應(yīng)用硬態(tài)車(chē)削加工技術(shù)需要做好工藝分析、論證與試驗(yàn)工作,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,優(yōu)化數(shù)控車(chē)削加工參數(shù),提高生產(chǎn)率,降低工藝成本。
產(chǎn)品零件加工制造系統(tǒng)是由與生產(chǎn)相關(guān)的各子系統(tǒng)組成,生產(chǎn)制造系統(tǒng)的優(yōu)化是按照整個(gè)系統(tǒng)設(shè)定的目標(biāo)函數(shù)為最優(yōu)來(lái)確定各子系統(tǒng)參數(shù),這樣的系統(tǒng)稱(chēng)為最優(yōu)化系統(tǒng)。對(duì)于金屬切削機(jī)械制造系統(tǒng),金屬切削加工各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)有著密切影響,所以應(yīng)力求產(chǎn)品的整個(gè)制造過(guò)程的優(yōu)化,也就是從毛坯制造、零件加工到產(chǎn)品裝配的全過(guò)程優(yōu)化。但是由于技術(shù)上的困難,建立產(chǎn)品制造全過(guò)程全環(huán)節(jié)的優(yōu)化理論模型比較復(fù)雜,另一方面要進(jìn)行整體優(yōu)化分析需要企業(yè)產(chǎn)品制造及管理中的大量數(shù)據(jù),同時(shí)實(shí)現(xiàn)整體優(yōu)化需要過(guò)高的費(fèi)用,周期較長(zhǎng),因此對(duì)機(jī)械加工系統(tǒng)的優(yōu)化分析重點(diǎn)放放各個(gè)子系統(tǒng)的優(yōu)化而達(dá)到整個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)化。
機(jī)械加工系統(tǒng)的優(yōu)化通常分為5 級(jí),第1 級(jí)為單工序(即每臺(tái)機(jī)床構(gòu)成的工藝系統(tǒng))加工條件的優(yōu)化。第2 級(jí)為多工序加工條件的優(yōu)化。這兩級(jí)是一個(gè)優(yōu)化值的計(jì)算問(wèn)題,是整個(gè)機(jī)械加工系統(tǒng)優(yōu)化的基礎(chǔ)。第3 級(jí)是各臺(tái)機(jī)床負(fù)荷的優(yōu)化,第4 級(jí)是使用機(jī)床種類(lèi)和數(shù)量的優(yōu)化,第5 級(jí)為各種零件加工序排列的優(yōu)化,后3 級(jí)屬于管鋰范圍。1 ~5 級(jí)構(gòu)成了整個(gè)加工系統(tǒng)的最優(yōu)化。當(dāng)然,對(duì)于產(chǎn)品制造企業(yè)來(lái)說(shuō),優(yōu)化的對(duì)象還包括其他方面的子系統(tǒng),如產(chǎn)品批量投放等其他管理系統(tǒng)的優(yōu)化。
根據(jù)不同的需求,機(jī)械加工系統(tǒng)的優(yōu)化目標(biāo)不同。評(píng)價(jià)系統(tǒng)優(yōu)化的指標(biāo)有產(chǎn)品切削加工時(shí)間、產(chǎn)品質(zhì)量、零件加工工藝成本、產(chǎn)品利潤(rùn)等。系統(tǒng)的優(yōu)化是以產(chǎn)品質(zhì)量為前提,高效為目標(biāo),以達(dá)到產(chǎn)品制造的優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的目標(biāo)。工序的優(yōu)化是基礎(chǔ),切削加工時(shí)間是工序優(yōu)化的主要目標(biāo)值,加工時(shí)間影響著生產(chǎn)率、產(chǎn)品制造工藝成本等。因此確定數(shù)控車(chē)削加工工序優(yōu)化的目標(biāo)即為工序加工時(shí)間。
經(jīng)過(guò)前面的分析,確定了以數(shù)控車(chē)削工序加工時(shí)間作為優(yōu)化的目標(biāo),因此需要建立一個(gè)與工序加工時(shí)間相關(guān)的目標(biāo)函數(shù)。
對(duì)于金屬切削加工工藝系統(tǒng),在確定了加工對(duì)象、刀具、裝夾、機(jī)床的前提下,決定工序加工時(shí)間的一般參數(shù)為切削用量三要素,即切削速度v、進(jìn)給量fr、切削深ap。在實(shí)踐中,不同的加工階段選擇不同的控制參數(shù),粗加工階段,以提高加工效率為主要目的,通常對(duì)只控制一個(gè)參數(shù)(ap或fr),精加工階段,主要考慮加工質(zhì)量下的高效率,需要同時(shí)控制兩個(gè)參數(shù)v 和fr或3 個(gè)參數(shù)v、fr、ap。
數(shù)控車(chē)削加工工序的優(yōu)化還會(huì)受到其他因素的影響,如材料性能的變化、工藝系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性、刀具磨損、熱變形等。這些隨機(jī)因素往往會(huì)影響最優(yōu)工作的條件,為此,加工過(guò)程中還要采取實(shí)時(shí)監(jiān)控的方式,及時(shí)調(diào)整,保持系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
確定最優(yōu)車(chē)削用量三要素的最佳組合,必須建立以v、fr、ap為函數(shù)形式的目標(biāo)函數(shù)t = g (v,fr,ap),工序時(shí)間是研究機(jī)械加工效率、生產(chǎn)成本的基本要素,因此確立工序單件加工時(shí)間與三要素的關(guān)系,從而分析滿足目標(biāo)要求的最佳數(shù)控加工參數(shù)。
(1)單件生產(chǎn)時(shí)間(min/件)
式中:Tm為工序時(shí)間(min/件),切除金屬余量所耗費(fèi)的機(jī)動(dòng)時(shí)間;Tkx為空行程時(shí)間(min/件);Tct為刀具磨鈍后更換刀具、調(diào)整、對(duì)刀所需時(shí)間 (min/次);T 為刀具耐用度(min);Tqt為切削加工所需的輔助時(shí)間(如卸刀,裝刀,對(duì)刀,切削過(guò)程中的換刀時(shí)間,加工準(zhǔn)備時(shí)間,操作者生理需要時(shí)間等)(min/件)。
在數(shù)控車(chē)削加工中,設(shè)定工件的切削走刀長(zhǎng)度為lw(mm),切入切出行程 l0(mm),主軸轉(zhuǎn)速nw(r/min),工件直徑 dw(mm),每轉(zhuǎn)進(jìn)給量fr(mm/r),快速走刀量f0(mm/min),平均每刀切削深度ap(mm),工件余量為Δ(mm)。
因此可得切除當(dāng)前工序余量所需機(jī)動(dòng)時(shí)間:
式中:l=lw+l0。
在加工對(duì)象確定的條件下,切削長(zhǎng)度、加工直徑是確定值,令:
單件基本時(shí)間可表示成fr、v、ap的函數(shù)式:
切削加工中空行程時(shí)間與數(shù)控車(chē)床設(shè)定快速移動(dòng)速度(G00)及退刀行程有關(guān),一般來(lái)說(shuō),退刀行程與切削行程相差ltd(5 ~10 mm),因而工序空行程時(shí)間為:
根據(jù)切削原理,廣義的刀具耐用度可以用下式表述:
式中:x0、y0、z0、C0為常數(shù),與刀具、工件材料及工序切削加工條件有關(guān)。
將式(3)— (5)代入式(1)得:
則式(6)可改寫(xiě)為:
式(7)表明了工序時(shí)間是v、fr、ap的函數(shù)。
將式(7)分別對(duì)v、fr、ap求偏導(dǎo),并令其等于零,可求出函數(shù)式在無(wú)約束條件下的最小值,即時(shí)間最短下的切削用量三要素:
即
即
即
式(8)— (10)顯示:v、fr、ap→∞時(shí),Tw值將無(wú)限減小,因而利用式(7)在無(wú)約束條件下不可能求出一組具有實(shí)際生產(chǎn)意義的切削用量三要素,所以切削加工工序參數(shù)的優(yōu)化需要考慮工藝系統(tǒng)的具體制造約束條件。
機(jī)械車(chē)削加工工藝系統(tǒng)在實(shí)際實(shí)施中受到較多條件的限制,如機(jī)床主軸的最高轉(zhuǎn)速、刀具能承受的最高切削速度、工藝系統(tǒng)的剛性、加工工件的表面粗糙度要求等。
(1)速度約束條件
vmin和vmax分別是由工件直徑和機(jī)床上最低、最高主軸轉(zhuǎn)速?zèng)Q定的最低和最高切削速度。
(2)進(jìn)給速度約束條件
frmin和frmax分別是車(chē)削加工過(guò)程中限定的最低和最高進(jìn)給速度。
(3)工件表面粗糙度約束條件
式中:rε為刀具的刀尖圓弧半徑(mm);
Rmin為工件允許的表面最大不平度(mm)。
由上式可求得一個(gè)滿足表面粗糙度的最小進(jìn)給量
根據(jù)約束條件(11)和(12)得:
(4)功率約束條件
按切削力經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算出切削功率
式中:CFZ、xFZ、yFZ分別為主切削力經(jīng)驗(yàn)系數(shù)與指數(shù),與切削材料等有關(guān)系;
η 為材料的單位切削抗力(N/mm2);
P 為機(jī)床主電機(jī)功率(kW)。
為說(shuō)明問(wèn)題方便,假設(shè)fmin=0,vmin=0,ap=0,
則上述約束條件可歸納為:
因此由式(7)及約束條件(13)— (16)建立了以車(chē)削加工工序時(shí)間為目標(biāo)的優(yōu)化切削參數(shù)模型。
在有約束最優(yōu)化問(wèn)題中,通常要將該問(wèn)題轉(zhuǎn)換為更簡(jiǎn)單的子問(wèn)題,這些子問(wèn)題可以求解并作為迭代過(guò)程的基礎(chǔ)。除了早期的方法通常是通過(guò)構(gòu)造懲罰函數(shù)等來(lái)將有約束的最優(yōu)化問(wèn)題轉(zhuǎn)換為無(wú)約束最優(yōu)化問(wèn)題進(jìn)行求解外,現(xiàn)在,由于計(jì)算技術(shù)及軟件技術(shù)的發(fā)展,專(zhuān)家提出了更有效的基于K-T (Kuhn-Tucker)方程解的方法、模擬生物進(jìn)化的變搜索域遺傳算法、模擬退火算法、粒子群優(yōu)化算法等計(jì)算方法。
變搜索域遺傳算法,即在每代中,求得優(yōu)化參數(shù){x}的各變量xi及其在群體中適應(yīng)值f≥0 的區(qū)域[ximin,ximax],解碼后再根據(jù)此區(qū)域進(jìn)行編碼。由于群體在整體上朝著最優(yōu)的方向發(fā)展,使群體集中到適應(yīng)值高的區(qū)域,因而[ximin,ximax] 不斷縮小,搜索區(qū)域縮小則算法很快得到最優(yōu)解。
模擬退火算法起源于對(duì)固體退火過(guò)程的模擬,是局部搜索算法的擴(kuò)展,它不同于局部搜索之處是以一定的概率選擇領(lǐng)域中費(fèi)用值大的狀態(tài)。從理論上分析,它是一個(gè)全局最優(yōu)算法,主要通過(guò)采用Metmpolis 接受準(zhǔn)則,并用一組冷卻進(jìn)度表的參數(shù)控制算法進(jìn)程,使算法在多項(xiàng)式時(shí)間里給出一個(gè)近似優(yōu)化解,是一種適合于求解混合離散化問(wèn)題和目標(biāo)函數(shù)不可微的復(fù)雜非線性問(wèn)題的隨機(jī)性方法,不僅接受使目標(biāo)函數(shù)值變“好”的點(diǎn),而且還能夠以一定概率接受使目標(biāo)函數(shù)值變“差”的點(diǎn),這種計(jì)算方法有利于避免搜索過(guò)程陷大局部最優(yōu)解,可以有效地搜索到全局最優(yōu)解。
進(jìn)化算法是一類(lèi)模仿生物進(jìn)化的優(yōu)化算法,主要包括遺傳算法(GA)、遺傳編程法(GP)、進(jìn)化規(guī)劃法(EP)、進(jìn)化策略法(ES)和模擬退火法 (SA)等,其運(yùn)算過(guò)程與生物進(jìn)化過(guò)程相仿。對(duì)優(yōu)化問(wèn)題無(wú)可微性和連續(xù)性要求,具有全局收斂性、通用性及魯棒性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
粒子群算法是一種進(jìn)化算法,粒子群算法的優(yōu)點(diǎn)是收斂速度快,但存在算法精度較低、易發(fā)散等缺點(diǎn)。和其他的優(yōu)化算法相比,粒子群算法不僅具有全局尋優(yōu)能力,而且編程簡(jiǎn)單,易于推廣使用。建立的切削參數(shù)優(yōu)化模型不一樣,相應(yīng)地就有不同的優(yōu)化方法。如在前面所提及的基于模糊粗糙集理論優(yōu)化方法、極值法等。具體的算法請(qǐng)參考有關(guān)專(zhuān)著。
大批量汽車(chē)零件加工生產(chǎn)中,零件裝配互換性高,質(zhì)量穩(wěn)定性要求高。采用基于CBN 刀具的硬車(chē)削加工新工藝技術(shù),通過(guò)合理優(yōu)化切削加工參數(shù)v、fr、ap,降低工序加工時(shí)間,提高零件加工單班產(chǎn)量,降低工藝成本,優(yōu)化工藝參數(shù),能綜合提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。
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