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        基于七號信令的移動用戶漫游行為分析系統(tǒng)

        2013-12-03 02:11:56陳明明廈門華廈職業(yè)學(xué)院信息與機(jī)電工程系福建廈門361000
        關(guān)鍵詞:用戶分析信息

        陳明明 (廈門華廈職業(yè)學(xué)院信息與機(jī)電工程系,福建 廈門361000)

        隨著移動通信運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、用戶數(shù)量的不斷快速發(fā)展,省際間漫游進(jìn)出的用戶愈來愈多,漫游用戶的通信費(fèi)用成為移動通信運(yùn)營商的重要收入來源,針對這部分人群的市場研究具有極高的市場價(jià)值,對移動用戶的漫游行為分析和統(tǒng)計(jì)成為運(yùn)營商市場部門和客戶服務(wù)部門的迫切需要。移動網(wǎng)絡(luò)中的一個服務(wù)區(qū)的資源是有限的,獲得從本服務(wù)區(qū)漫游到其他服務(wù)區(qū)內(nèi)的用戶數(shù)量,以及從其他服務(wù)區(qū)漫游到本服務(wù)區(qū)的用戶數(shù)量對于GSM網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商合理配置網(wǎng)絡(luò)資源,提高用戶滿意度都有重要意義,因此如何準(zhǔn)確高效的預(yù)測網(wǎng)絡(luò)中一個服務(wù)區(qū)內(nèi)用戶數(shù)量的變化是網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商一直十分關(guān)注的問題[1]。利用信令采集平臺得到的寶貴信息資源來實(shí)現(xiàn)移動用戶漫游分析能有效解決以上問題。為此,筆者基于七號信令設(shè)計(jì)了一個移動用戶漫游行為分析系統(tǒng)。

        1 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)原理

        1.1 MAP(七號信令移動應(yīng)用部分)信令采集部分

        目前的信令承載方式有:HSTP(高級信令轉(zhuǎn)接點(diǎn))間、LSTP(低級信令轉(zhuǎn)接點(diǎn))與HSTP間、SP與LSTP間的信令鏈路采用時分復(fù)用的承載方式[2]。MSCe (移動軟交換中心)與所轄 MGW (媒體網(wǎng)關(guān))間的信令,以及省內(nèi)同一廠家的MSCe間的信令采用IP方式承載。而在漫游行為分析中,由于需要監(jiān)控省際移動用戶的漫游信息和本省移動用戶地市級別的漫游信息,為此需要關(guān)注 MSC(移動交換中心)與VLR (訪問位置寄存器)、MSC (移動交換中心)與HLR(歸屬位置寄存器)之間的MAP消息[3],因此可以把組網(wǎng)簡化為圖1所示的結(jié)構(gòu)。

        該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的信令監(jiān)控只需高阻搭接在LSTP-HSTP之間和HLR-LSTP之間的信令鏈路上,實(shí)現(xiàn)LSTP到HSTP間,MSCe和HLR之間的信令數(shù)據(jù)采集。在LSTP-HSTP部分進(jìn)行MAP信令采集可獲得外省移動用戶漫入本省后,更新HLR數(shù)據(jù)的消息;本省用戶漫出本省后,更新HLR數(shù)據(jù)的消息。從而實(shí)現(xiàn)外省用戶漫入本省,本省用戶漫入/出外省的狀態(tài)獲取。

        1.2 BSSAP(基站系統(tǒng)應(yīng)用部分)部分信令采集

        從目前CDMA網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)上看,各個地市已經(jīng)沒有獨(dú)立的HLR,所以無法在MAP層信令上由HLR獲得用戶具體位置信息,要確定本省用戶的地區(qū)間漫游信息,需要采集BSC(基站控制器)-MSC之間的BSSAP信令,通過特定信令的獲取來獲得用戶的詳細(xì)位置信息。實(shí)際的采集點(diǎn)需要以高阻跨接的方式對BSC-MGW之間的信令鏈路進(jìn)行信令采集。

        2 系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)

        如圖2所示,漫游行為分析系統(tǒng)主要包括2個部分:底層的信令采集子系統(tǒng)和上層的應(yīng)用系統(tǒng)。

        圖2 系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)圖

        2.1 底層信令采集子系統(tǒng)

        信令采集設(shè)備負(fù)責(zé)相關(guān)信令鏈路上信令消息的采集和解碼。將與小區(qū)短信相關(guān)的接口的事件合成分析后提交給事件關(guān)聯(lián)服務(wù)器。

        相關(guān)設(shè)備包括高阻隔離器、時隙交叉設(shè)備、前端機(jī)。信令監(jiān)測采用高阻跨接的方式實(shí)現(xiàn)信令鏈路的接入,具有高度的安全性。為提高傳輸?shù)睦寐?,利用時隙交叉設(shè)備將信令鏈路收斂后,再接入前端機(jī)進(jìn)行采集。前端機(jī)負(fù)責(zé)信令鏈路上信令消息的采集和解碼,合成相關(guān)的接口事件。

        2.2 上層應(yīng)用系統(tǒng)

        進(jìn)行業(yè)務(wù)規(guī)則的錄入和定制,例如可設(shè)置特定漫游用戶需要發(fā)送的特定消息內(nèi)容、有效期等,并可進(jìn)行短信發(fā)送等記錄的查詢和統(tǒng)計(jì);業(yè)務(wù)服務(wù)器保存業(yè)務(wù)定制規(guī)則,合成待發(fā)送的短信,與短信中心/網(wǎng)關(guān)進(jìn)行連接,并進(jìn)行短信的發(fā)送、話務(wù)統(tǒng)計(jì)等。

        3 軟件結(jié)構(gòu)

        3.1 系統(tǒng)軟件總體結(jié)構(gòu)

        如圖3所示,移動用戶漫游行為分析系統(tǒng)軟件部分主要包括信令采集,信令過濾和處理,智能控制與調(diào)度,增值業(yè)務(wù)模塊,管理與運(yùn)行維護(hù),業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫,短信推送等。

        該系統(tǒng)中關(guān)于信令采集解析部分的軟件實(shí)現(xiàn)以分層方式進(jìn)行設(shè)計(jì),包括信令處理層,信令分析層,信令業(yè)務(wù)邏輯層,業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)層。

        3.2 跨MSC用戶信令事件合并

        一般的信令采集系統(tǒng)都只能處理單個 MSC的信令數(shù)據(jù)[4],由于該系統(tǒng)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)需要能完整的采集用戶整個漫游信令過程,其中會涉及多MSC信令事件合并的處理要求,另外該系統(tǒng)信令數(shù)據(jù)流量大并且數(shù)據(jù)均需要實(shí)時處理,所以跨MSC用戶信令事件合并模塊是該系統(tǒng)設(shè)計(jì)重點(diǎn),也是優(yōu)于其他信令采集系統(tǒng)的主要特點(diǎn)之一。

        “跨MSC用戶信令事件合并”模塊的軟件流程如圖4所示。

        圖3 系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)圖

        圖4 “跨MSC用戶信令事件合并”模塊的軟件流程

        4 系統(tǒng)功能與應(yīng)用

        基于七號信令的移動用戶漫游行為分析系統(tǒng)通過監(jiān)測相關(guān)信令鏈路在漫游用戶統(tǒng)計(jì)分析、漫游短信歡迎系統(tǒng)、漫游用戶核查和漫游用戶投訴核查等方面的應(yīng)用具有顯著成效。該系統(tǒng)主要有10個功能項(xiàng)模塊,分別是:①用戶漫游情況綜合統(tǒng)計(jì)報(bào)表;②用戶省內(nèi)漫游情況多時段對比統(tǒng)計(jì)報(bào)表;③用戶省內(nèi)漫游情況多地市對比統(tǒng)計(jì)報(bào)表;④用戶省際漫游情況分析;⑤指定號碼漫游情況分析;⑥省際漫游情況分析報(bào)表;⑦省內(nèi)漫游情況分析報(bào)表;⑧省內(nèi)用戶漫游到外省分布情況表;⑨省外用戶漫游到省內(nèi)分布情況表;⑩省際長期漫游用戶情況。

        在準(zhǔn)確獲得漫游用戶漫游信息數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,可提供以下增值服務(wù)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益。

        4.1 漫游用戶問候業(yè)務(wù)

        通過對移動用戶漫游過程的監(jiān)測和分析,找到漫游進(jìn)入用戶和漫游離開用戶,針對這些用戶群或者其中的特定個體發(fā)送一些特定信息,例如運(yùn)營商的服務(wù)信息 (如網(wǎng)站、10010、WAP網(wǎng)關(guān)等等),本地服務(wù)信息 (如酒店熱線、TAXI熱線、地理風(fēng)貌、人文景觀等等)。

        4.2 本地服務(wù)信息業(yè)務(wù)

        通過對移動用戶漫游過程的分析找到漫游入境入省用戶后,向漫游用戶發(fā)送業(yè)務(wù)需求方 (如航空公司、酒店)的聯(lián)系方式或其他相關(guān)信息 (如最新旅游活動信息,名勝古跡、旅游景點(diǎn)等介紹等)。由于現(xiàn)在交通的便利和移動用戶的增加,使得漫游用戶的群體相對固定而且較大,對這個群體發(fā)送的短信所產(chǎn)生的費(fèi)用是一個較大的盈利點(diǎn)[5]。短信費(fèi)用由業(yè)務(wù)需求方 (如航空公司、酒店)支付。

        4.3 特定用戶群的漫游消息發(fā)布

        該業(yè)務(wù)主要針對特定的移動用戶。對于外地來訪的移動用戶,該用戶的相關(guān)單位或者組織 (如來訪者是來出差或者開會)或者相關(guān)的人員 (如親戚朋友等)可以在不知道來訪者的具體到達(dá)時間的情況下申請?jiān)摌I(yè)務(wù),以表示對來訪者的歡迎并致問候,同時傳遞其他相關(guān)信息 (如住宿、聯(lián)絡(luò)信息等)。

        4.4 平安報(bào)信業(yè)務(wù)

        這個業(yè)務(wù)極具家庭親情色彩,適合常常外出的移動用戶群體。在現(xiàn)有的移動用戶群中開展這個業(yè)務(wù)有相當(dāng)大的潛力。當(dāng)某人因事離開其手機(jī)注冊地 (一般為家庭所在地)前,可通過移動電話、固定電話或者移動運(yùn)營商的網(wǎng)站,向當(dāng)?shù)匾苿舆\(yùn)營商的客服中心申請這個業(yè)務(wù),并告之平安信息發(fā)送對象的手機(jī)號。當(dāng)該用戶到達(dá)目的地后,移動運(yùn)營商自動向登記的手機(jī)號碼發(fā)送平安到達(dá)信息。

        4.5 遠(yuǎn)程調(diào)度業(yè)務(wù)

        通過對移動漫游用戶漫游過程的監(jiān)測分析,能夠獲得移動用戶的位置信息,據(jù)此可以生成遠(yuǎn)程調(diào)度業(yè)務(wù)[6]。以車隊(duì)遠(yuǎn)程調(diào)度為例,對于大型車隊(duì)通常都有很多車輛分布在全國各地,當(dāng)某地有運(yùn)輸任務(wù)時,從高效率和低成本的角度出發(fā),就需要調(diào)度距離任務(wù)地點(diǎn)最近的車輛去執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。車隊(duì)給各地的每部車配備車載移動電話,移動運(yùn)營商通過監(jiān)測車載移動臺相關(guān)漫游過程,可以獲得各個車載臺的地理位置的實(shí)時信息。

        5 結(jié) 語

        基于七號信令的移動用戶漫游行為分析系統(tǒng)能對移動網(wǎng)漫游信令過程進(jìn)行過濾和分析,能夠獲得用戶當(dāng)前所在的漫游地,同時系統(tǒng)還為短信中心或其他業(yè)務(wù)平臺提供開放式接口,具有較好的平滑擴(kuò)展性,并且充分考慮到了信令網(wǎng)的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),可以方便的滿足電信網(wǎng)各種組網(wǎng)方式下對信令鏈路的采集。通過移動用戶漫游行為分析系統(tǒng)對用戶漫游行為進(jìn)行分析,根據(jù)分析結(jié)果制定相對應(yīng)的個性化業(yè)務(wù),提高服務(wù)等級。隨著移動運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)的不斷改進(jìn)升級,在漫游分析系統(tǒng)加入對新協(xié)議的分析功能,能有效滿足對移動用戶漫游分析的需求。相信基于七號信令移動用戶漫游分析系統(tǒng)一定會有更加深入和廣闊的應(yīng)用發(fā)展前景。

        [1]張?jiān)器?.通信網(wǎng)的信令系統(tǒng) [M].北京:北京大學(xué)出版社,2010.

        [2]王文博,常永宇 .移動通信原理與系統(tǒng) [M].北京:北京郵電大學(xué)出版社,2010.

        [3]席海峰,蹇潔 .中國七號信令網(wǎng)及其集中監(jiān)測系統(tǒng) [J].重慶郵電學(xué)院學(xué)報(bào) (自然科學(xué)版),2000,12(2):51-53.

        [4]張治中,張?jiān)器?,程?.七號信令實(shí)測方法 [J].重慶郵電學(xué)院學(xué)報(bào) (自然科學(xué)版),2000,12(2):38-40.

        [5]顏穎 .七號信令監(jiān)測系統(tǒng)在電信話務(wù)分析中的應(yīng)用 [J].信息通信技術(shù),2010(4):28-30.

        [6]GF 001-9001,中國國內(nèi)電話網(wǎng)NO.7信號方式技術(shù)規(guī)范 [S].

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