王子磊 聶玉強 閻毓杰
(1.海軍駐北京地區(qū)艦船設(shè)備軍事代表室 北京 100176)(2.海軍裝備部艦船技術(shù)保障部 北京 100841)(3.武漢第二船舶設(shè)計研究所 武漢 430064)
艦船電纜耦合所帶來的電磁干擾問題日益突出,在設(shè)備或系統(tǒng)因電磁干擾而導(dǎo)致性能降級或功能不正常時,往往要從電纜耦合開始來排查故障原因[1]。電纜耦合[2]已成為工程電磁兼容(electromagnetic compatibility,EMC)中最為迫切需要解決的重要問題之一。
在系統(tǒng)或設(shè)備的設(shè)計階段,通過計算提早進行電纜耦合預(yù)測,并運用預(yù)測結(jié)果對電纜的敷設(shè)狀況、接地、屏蔽等采取相應(yīng)量化措施,就能夠大大減少電磁不兼容的問題。由于電纜耦合的傳輸線計算通常都是采用無損的理想傳輸線模型[3],而實際情況下傳輸線都是有損的,因此電纜耦合的有損傳輸特性分析計算成為了開展電纜耦合預(yù)測的關(guān)鍵。在此背景下,通過建立相應(yīng)的電纜耦合等效電路模型,并進行有損傳輸分析,是實現(xiàn)電纜耦合有損傳輸特性預(yù)測的最佳途徑。
本文針對工程中電纜耦合的有損傳輸問題,著重開展了電纜耦合的有損傳輸特性分析及預(yù)測。主要運用多導(dǎo)體傳輸線的理論建立電纜耦合的等效電路模型,并分析了有損傳輸線上的電壓電流分分布。在此基礎(chǔ)上,仿真分析了電纜耦合的影響因素以及耦合干擾傳輸特性,從而實現(xiàn)了對電纜耦合的有損傳輸特性數(shù)值預(yù)測。
對電纜耦合建立多導(dǎo)體傳輸線的模型需要忽略電纜導(dǎo)體的損耗和周圍媒質(zhì)的損耗[4],并且假定傳播的是橫電磁波[5],即電場、磁場都在與能量傳播方向相垂直的橫截面上[6]。
在實際工程應(yīng)用中大量碰到的是多芯電纜或是多根電纜所構(gòu)成的傳輸線系統(tǒng),為此有必要將兩電纜耦合的分析方法推廣到對n個電纜耦合情況的分析??紤]由n根導(dǎo)線組成的n+1根導(dǎo)線系統(tǒng)(其中一根為參考導(dǎo)線),單位長度的分布參數(shù)矩陣可表示為
L0、C0是對稱、對角占優(yōu)的正定矩陣。其中,矩陣?yán)镌叵聵?biāo)ii代表了自電感或自電容,下標(biāo)ij則代表了互電感或互電容。按照三導(dǎo)體傳輸線[7]的分析方式,得到多導(dǎo)體傳輸線上電壓和電流的正弦穩(wěn)態(tài)解如下:
由上式可確定受擾導(dǎo)線上耦合到的電壓和電流值。其中,β為相位常數(shù),Λ為n階單位對角矩陣。
均勻傳輸線的原始參數(shù)可用每單位長度的線路參數(shù)來表示[8~9]。均勻傳輸線上連續(xù)分布的電阻R0和電感L0分別引起相應(yīng)的電位降致使線間電壓沿線變化;均勻傳輸線導(dǎo)線間連續(xù)分布的漏電導(dǎo)G0和電容C0分別在線間引起相應(yīng)的泄漏電流和位移電流,致使電流沿線變化。在相當(dāng)寬的頻率范圍內(nèi)四個參數(shù)內(nèi)都是恒定的,即可認(rèn)為它們均為常量。
圖1為二線均勻傳輸線的集中參數(shù)電路,選擇傳輸線始端(激勵源端)作為計算距離的起點。x軸的正方向由始端指向終端。傳輸線上的電壓u及電流i的參考方向如圖1所示。
圖1 有損均勻傳輸線的集總參數(shù)電路
對結(jié)點b列寫KCL方程,對回路abcda列寫KVL方程,約去dx并略去二階無窮小量,得到一組偏微分方程:
由于傳輸線方程是偏微分雙曲型方程組,在給定的初始條件邊界條件下,可以唯一地確定u(x,t)和i(x,t)。若始端電源為角頻率ω的正弦時間函數(shù)。在電路達到穩(wěn)態(tài)的情況下,沿線的電壓和電流是同一頻率的正弦時間函數(shù)[10],用相量法[11]求解可得有損傳輸線的正弦穩(wěn)態(tài)解為
仿真系統(tǒng)由三條信號電纜和一條地線構(gòu)成:用G表示產(chǎn)生干擾的電纜(干擾電源電壓為1V,頻率1MHz),用R1、R2表示被干擾的兩條電纜。它們的長度均為300m,并排放置在距地高度h為200mm的地方。每條電纜的截面半徑為10mm,其中導(dǎo)線表皮絕緣層(εr=3.6)的厚度為4mm,電纜G與R1的間距為100mm,電纜G與R2的間距為200mm。
仿真不同頻率下R1,G的耦合系數(shù)以及R2,G的耦合系數(shù)的情況,如圖2所示。
圖2 電纜耦合系數(shù)的頻率響應(yīng)
如圖2,在“電大”情況下高頻耦合響應(yīng)受到分布參數(shù)效應(yīng)的影響,從而形成多個模式駐波所構(gòu)成的震蕩。圖2中的第三條虛線是根據(jù)某工程電纜分類敷設(shè)試驗的實測數(shù)據(jù)描點得到的,可以看到,它與預(yù)測結(jié)果曲線的趨勢基本吻合。
接下來,針對首先電纜的有損傳輸特性,設(shè)置受擾電纜線路原參數(shù)R0=0.06Ω/m,L0=1.40×10-3H/m,G0=3.75×10-8S/m,C0=9.0×10-9F/m。終端為一480Ω的電阻負(fù)載,始端的電壓為220V。通過搭建仿真電路,仿真得到負(fù)載電壓的幅頻特性曲線如圖3,當(dāng)電源的頻率在45Hz~55Hz變化時,負(fù)載電壓幅值在215.1°~216.6°變化;當(dāng)電源的頻率為50Hz時,負(fù)載電壓是215.8V。圖4仿真了受擾電纜的始端電壓和終端電壓的相位差,圖中V(R1:1)是負(fù)載電壓,V(V1:+)是電源電壓,可見負(fù)載電壓滯后于電源電壓,其滯后角度可根據(jù)時間差計算得到。
圖3 負(fù)載電壓的幅頻特性曲線
進一步考察受擾電纜上有損傳輸?shù)碾妷悍l特性。仿真計算傳輸線路中點與負(fù)載端的電壓幅頻特性,如圖5所示。可以看到傳輸線中點處上電壓幅頻曲線與負(fù)載端的電壓幅頻曲線變化趨勢一致,只是電壓幅值要高一些,這也正好反映了有損均勻傳輸線的傳輸特性。
圖4 始末端電壓正弦穩(wěn)態(tài)波形
圖5 傳輸線中點與負(fù)載電壓的幅頻特性曲線對比
本文針對工程中的電纜耦合的有損傳輸問題,著重開展了電纜耦合的有損傳輸特性分析及預(yù)測。主要運用多導(dǎo)體傳輸線的理論建立電纜耦合的等效電路模型,并分析了有損傳輸線上的電壓電流分分布。在此基礎(chǔ)上,仿真分析了電纜耦合的影響因素以及耦合干擾傳輸特性,從而實現(xiàn)了對電纜耦合的有損傳輸特性的數(shù)值預(yù)測。
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