■ 王衛(wèi)國(guó) 李亞龍 張少朋（、河北大學(xué) 河北保定 0700 、保定學(xué)院 河北保定 07000）

我國(guó)體育物流發(fā)展現(xiàn)狀及重要作用

（一）我國(guó)體育物流發(fā)展現(xiàn)狀

體育物流是指從供應(yīng)地準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確和安全地運(yùn)送體育用品、服務(wù)和相關(guān)資源到目的地，并完成貨物安置、存藏的相關(guān)管理過(guò)程。體育物流以體育用品企業(yè)生產(chǎn)為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品銷售渠道為紐帶、以消費(fèi)者為中心，整合了體育產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、流通、銷售、回收等諸多環(huán)節(jié)。體育企業(yè)與體育物流是相互依存的關(guān)系，一方面體育物流是體育企業(yè)賴以生存和發(fā)展的外部條件，體育物流及相關(guān)活動(dòng)為企業(yè)原料采購(gòu)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售等過(guò)程提供了保證；另外一方面體育物流貫穿于體育企業(yè)所有活動(dòng)過(guò)程，是整個(gè)過(guò)程必須發(fā)生的內(nèi)容。

我國(guó)體育用品企業(yè)界對(duì)現(xiàn)代物流高度重視。有很多體育企業(yè)把供應(yīng)鏈計(jì)劃納入其總體規(guī)劃，實(shí)施配送中心的聯(lián)合采購(gòu)和倉(cāng)儲(chǔ)式門店計(jì)劃，降低商品流通成本；運(yùn)用低價(jià)策略加快商品周轉(zhuǎn)率，物流配送的效率與經(jīng)濟(jì)效益大大提高，同時(shí)提高了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

（二）體育物流在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中的作用

體育用品企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的完整、準(zhǔn)確、快速是企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得成功的重要因素。體育物流系統(tǒng)作為體育用品企業(yè)的成功因素，主要作用體現(xiàn)在準(zhǔn)時(shí)、快速、低成本、高效率、網(wǎng)絡(luò)化等方面。首先，快速、可靠的貨物運(yùn)送可以減少企業(yè)備貨時(shí)間或周轉(zhuǎn)時(shí)間，從而降低庫(kù)存帶來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)、管理成本。其次，體育企業(yè)物流的服務(wù)水平也是產(chǎn)品質(zhì)量的組成部分，是消費(fèi)者體驗(yàn)的重要內(nèi)容之一，準(zhǔn)時(shí)、高質(zhì)量、反應(yīng)快速、更精確的提貨和送貨服務(wù)為能夠極大提高企業(yè)的影響力和市場(chǎng)占有率。最后就是通過(guò)構(gòu)建體育物流產(chǎn)銷一體化供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷信息的共享，提高資產(chǎn)的生產(chǎn)率，降低存貨量，加快庫(kù)存周轉(zhuǎn)速度。

當(dāng)前體育物流業(yè)存在的問(wèn)題

第一，物流設(shè)備已經(jīng)不適應(yīng)其需求與發(fā)展。體育物流市場(chǎng)需求巨大，但目前物流設(shè)備已經(jīng)不適應(yīng)其需求與發(fā)展，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)、設(shè)備先進(jìn)、配套齊全的物流企業(yè)在我國(guó)物流公司中為數(shù)不多，一般的物流企業(yè)往往沒(méi)有能力去完成空間運(yùn)輸長(zhǎng)、需要很好的安全措施的體育物流業(yè)務(wù)，其根本原因是設(shè)備簡(jiǎn)陋、落后，物流企業(yè)對(duì)物流設(shè)備投入的不足。

第二，體育物流供需矛盾的壓力。物流需求與物流企業(yè)存在著矛盾，尤其是大型體育活動(dòng)物流需求與目前體育活動(dòng)舉辦地的物流企業(yè)存在的矛盾尖銳。分散經(jīng)營(yíng)、規(guī)模小、實(shí)力弱是一般地方物流企業(yè)的主要缺陷，而體育物流時(shí)限要求嚴(yán)、物流量大、空間運(yùn)輸長(zhǎng)，因此這種物流布局難以適應(yīng)體育物流需求。

第三，體育物流缺乏專業(yè)化人才隊(duì)伍。當(dāng)前很多缺乏專業(yè)知識(shí)的人員從事物流工作，這造成了管理人才、技術(shù)人才、經(jīng)營(yíng)人才隊(duì)伍的欠缺和專業(yè)化隊(duì)伍的缺乏，使物流企業(yè)面對(duì)體育物流的市場(chǎng)需求時(shí)，人才問(wèn)題突出。

第四，體育物流的突出問(wèn)題是結(jié)點(diǎn)散亂。貨場(chǎng)散亂、數(shù)目多、規(guī)模小、分工復(fù)雜、沒(méi)有形成科學(xué)、有序的空間分布布局是目前我國(guó)物流企業(yè)倉(cāng)庫(kù)存在的主要問(wèn)題，并且難以滿足大型體育物流業(yè)務(wù)的需求，在管理方面存在混亂和滯后的狀況。

第五，體育活動(dòng)所需物流具有特殊性，物流服務(wù)供給能力滯后。體育活動(dòng)的正常開(kāi)展關(guān)鍵在于體育活動(dòng)物資的安全，而體育活動(dòng)所需的器材、設(shè)備及相關(guān)生活用品、物資很多為貴重物品，因此需要較高安全系數(shù)保證，體育物流在安全性上要做到不出問(wèn)題。由于目前不少物流企業(yè)物流能力不強(qiáng)，較短的時(shí)間內(nèi)物流量難以保證物流任務(wù)優(yōu)質(zhì)完成，并且物流活動(dòng)中經(jīng)常出現(xiàn)安全問(wèn)題，其根本原因是物流保證和安全措施上技術(shù)不過(guò)關(guān)，管理滯后。

體育物流業(yè)發(fā)展水平全方位提升策略

（一）選擇高質(zhì)量物流提供商，提高服務(wù)質(zhì)量

圖1 體育物流投訴處理閉環(huán)流程圖

圖2 體育物流企業(yè)滿意度走勢(shì)圖

圖3 體育物流內(nèi)部機(jī)制結(jié)構(gòu)圖

圖4 體育物流配送流程圖

圖5 體育物流產(chǎn)銷信息系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖

在進(jìn)行大型體育活動(dòng)時(shí)，面對(duì)較大的物流任務(wù)，大型體育活動(dòng)中應(yīng)優(yōu)先選擇國(guó)內(nèi)具有實(shí)力的物流公司，為了保證體育活動(dòng)期間的物流任務(wù)的快速、完美完成，需要運(yùn)用市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，采用公開(kāi)競(jìng)標(biāo)的形式，允許國(guó)外企業(yè)參與體育物流業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)，選擇具有國(guó)際管理水平的物流公司參與，一方面對(duì)于提升國(guó)內(nèi)物流的發(fā)展水平有益，另一方面避免第三方物流外包后層層包轉(zhuǎn)，有利于快速、高效、優(yōu)質(zhì)完成物流任務(wù)。

（二）創(chuàng)新關(guān)懷模式，提升客戶滿意度

體育物流提供商在提供物流服務(wù)時(shí)，可能存在消費(fèi)者不滿意物流服務(wù)質(zhì)量的情況；另外一方面體育用品消費(fèi)者的維權(quán)意識(shí)也不斷加強(qiáng)，帶來(lái)的是投訴量的增加，關(guān)注客戶投訴短信評(píng)價(jià)滿意度可以及時(shí)了解客戶的滿意情況，及時(shí)對(duì)不滿意的投訴進(jìn)行二次處理，降低重復(fù)投訴。針對(duì)這種情況，本文設(shè)計(jì)了一個(gè)不滿意客戶管理應(yīng)用的閉環(huán)流程，來(lái)推動(dòng)滿意度提升工作，如圖1所示。具體過(guò)程是：首先匯總消費(fèi)者投訴短信評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)，對(duì)物流服務(wù)存在題的原因進(jìn)行核查，然后鎖定目標(biāo)客戶，對(duì)主要原因進(jìn)行分析，進(jìn)一步挖掘更多潛在不滿意客戶；結(jié)合不滿意原因洞察結(jié)果，針對(duì)性設(shè)計(jì)并執(zhí)行客戶處理策略，通過(guò)回訪結(jié)果分析和客戶滿意度結(jié)果分析，對(duì)客戶處理效果進(jìn)行分析監(jiān)控，從而有效評(píng)估不滿意客戶處理策略及不滿意原因的分析應(yīng)用效果。

體育物流投訴處理閉環(huán)流程在2012年5月份得到某體育企業(yè)第三方物流公司的應(yīng)用和推廣，實(shí)踐效果明顯，從圖2中，可以看到該企業(yè)客戶滿意度在1-5月份一直處于不穩(wěn)定狀態(tài)，缺乏有效的監(jiān)控機(jī)制。采用體育物流投訴處理閉環(huán)流程后，本客戶滿意度在5-8月份呈現(xiàn)穩(wěn)步上升趨勢(shì)，并逐漸趨穩(wěn)。

總之，本閉環(huán)流程能夠?qū)蛻舨粷M意產(chǎn)生的原因進(jìn)行深層次洞察，將不滿意分析與具體業(yè)務(wù)緊密結(jié)合，并及時(shí)處理；通過(guò)深入理解客戶需求，全程監(jiān)控處理過(guò)程，對(duì)處理結(jié)果建立有效的評(píng)估機(jī)制，從多個(gè)角度為投訴工作的改進(jìn)提供豐富的數(shù)據(jù)分析依據(jù)。

（三）實(shí)施體育物流的統(tǒng)一調(diào)度，優(yōu)化物流配送布局

體育活動(dòng)期間，由于人流和物資流量大、頻率高、速度快，為了保證體育活動(dòng)的順利進(jìn)行，在做好體育物流科學(xué)計(jì)劃的同時(shí)，還應(yīng)在交通疏導(dǎo)、貨物裝運(yùn)、道路選擇、倉(cāng)儲(chǔ)安排等方面做到科學(xué)調(diào)動(dòng)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，以保證體育物流的安全性、準(zhǔn)確性和及時(shí)性。體育物流時(shí)限要求嚴(yán)、物流量大、空間運(yùn)輸長(zhǎng)，因此在物流布局難以適應(yīng)體育物流需求的時(shí)候，需要體育活動(dòng)舉辦地進(jìn)行物流規(guī)劃，并建立現(xiàn)代貨運(yùn)樞紐，減少地理環(huán)境的帶來(lái)的影響，實(shí)現(xiàn)貨物實(shí)時(shí)集散與配送。

（四）建立完善物流內(nèi)部機(jī)制，提供體系保障

如圖3所示，構(gòu)建起物流企業(yè)的安全機(jī)制，保證體育物流的安全性，承擔(dān)物流企業(yè)的最基本要求，要從加強(qiáng)技術(shù)管理、完善物流環(huán)節(jié)監(jiān)控等措施出發(fā)，保證物流過(guò)程的安全；物流企業(yè)要加大物流企業(yè)的技術(shù)投入，應(yīng)針對(duì)體育物流的要求，加大企業(yè)的技術(shù)設(shè)備改造，注重引進(jìn)專業(yè)人才，加強(qiáng)物流企業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)，推進(jìn)物流企業(yè)技術(shù)水平的提高；建立起物流企業(yè)之間的合作機(jī)制，要堅(jiān)持優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、相互合作的原則，建立起物流企業(yè)聯(lián)盟，以使物流企業(yè)能夠通過(guò)聯(lián)合力量，共同承接完成大宗體育物流業(yè)務(wù)；建立體育物流的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)物流企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

（五）優(yōu)化物流配送流程，建設(shè)體育物流系統(tǒng)的應(yīng)急機(jī)制

為了防止可能發(fā)生的物流應(yīng)急事件，防止物流問(wèn)題影響到大型體育賽事或者或者運(yùn)動(dòng)會(huì)的舉辦，造成時(shí)間和經(jīng)濟(jì)上的損失，應(yīng)有一個(gè)應(yīng)急物流系統(tǒng)與應(yīng)急人流系統(tǒng)，應(yīng)急物流系統(tǒng)保障體育用品順利達(dá)到比賽場(chǎng)地或者銷售渠道，應(yīng)急人流系統(tǒng)保障人力資源的合理安排、調(diào)度、管理，確保物流過(guò)程各個(gè)環(huán)節(jié)有序進(jìn)行，同時(shí)在兩個(gè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，建立和優(yōu)化配送流程，保證大型體育活動(dòng)的平穩(wěn)與物流的應(yīng)急處置，體育物流配送流程如圖4所示。

（六）構(gòu)建體育物流產(chǎn)銷信息管理系統(tǒng)，降低物流成本

隨著信息化和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展，為體育用品供應(yīng)鏈提供的信息技術(shù)支撐平臺(tái)，也是體育用品供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)重組的前提和保證。構(gòu)建體育物流產(chǎn)銷信息管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)物流信息在產(chǎn)銷雙方之間共享、交流，雙方能夠加強(qiáng)協(xié)調(diào)組織中的溝通和優(yōu)化配置各種資源，控制和調(diào)節(jié)物流的流量、流向、流程，并實(shí)時(shí)獲取對(duì)方生產(chǎn)、庫(kù)存、運(yùn)輸和銷售情況，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的交換、調(diào)度和協(xié)調(diào)，提高體育物流保障能力的轉(zhuǎn)化速度和廣度，有效提升供應(yīng)鏈的運(yùn)行效率，降低物流成本。本文構(gòu)建體育物流產(chǎn)銷信息管理平臺(tái)的總體架構(gòu)，體育物流產(chǎn)銷信息系統(tǒng)主要由系統(tǒng)管理、制造商管理、銷售商管理、聯(lián)合倉(cāng)庫(kù)管理、運(yùn)輸管理、統(tǒng)計(jì)分析、客服管理、合同管理等功能模塊組成，系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖如圖5所示。

（七）降低碳排放量，實(shí)現(xiàn)綠色物流

由于體育活動(dòng)期間，活動(dòng)場(chǎng)地內(nèi)人員的聚集和活動(dòng)的進(jìn)行，生活物資、活動(dòng)需要的耗材物資量大而集中，產(chǎn)生大量的廢棄物、回收物，這些都給地方環(huán)境帶來(lái)了污染。體育物流面臨的重要問(wèn)題是如何減少碳排放，提高體育活動(dòng)期間的物資利用效率和回收效率，尤其是在物流各個(gè)環(huán)節(jié)中，為了符合綠色標(biāo)準(zhǔn)，必須做到節(jié)能減排，按照“綠色物流”的準(zhǔn)則加強(qiáng)物流中的環(huán)?？刂坪凸芾怼?/p>

綜上，本文針對(duì)目前體育物流運(yùn)作過(guò)程中存在的問(wèn)題，有目的性地提出解決問(wèn)題的途徑和措施，對(duì)于促進(jìn)物流企業(yè)適應(yīng)現(xiàn)代市場(chǎng)需求，促進(jìn)物流規(guī)模的擴(kuò)大與水平的提高，都具有重要的價(jià)值和意義。

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