鄧麗利

【摘 要】伴隨著城市化進(jìn)程的加快，作為市政工程的重要組成部分，市政道路的照明已成為城市整體形象的重要外在體現(xiàn)之一，更與道路功能的有效發(fā)揮關(guān)系緊密。所以，在建設(shè)市政道路時(shí)，使配套的照明系統(tǒng)更加經(jīng)濟(jì)合理，既可美化城市的環(huán)境，又能使道路交通運(yùn)輸?shù)男实玫礁纳坪吞嵘?，從而更好地服?wù)于民眾的生產(chǎn)生活，這無(wú)疑具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

【關(guān)鍵詞】市政道路照明；照明方式；供電半徑；節(jié)能措施

隨著我國(guó)城市規(guī)模的快速擴(kuò)張，現(xiàn)代市政道路的照明與傳統(tǒng)道路相比差別是顯而易見(jiàn)的。市政道路的改擴(kuò)建在一定程度上解決了道路擁堵的城市通病，但隨著道路拓寬和高架橋的廣泛應(yīng)用，傳統(tǒng)照明方式和技術(shù)已無(wú)法滿足現(xiàn)代市政道路對(duì)照明的需求了。因此，針對(duì)現(xiàn)代市政道路照明需要，以具體的實(shí)際情況為依據(jù)，設(shè)計(jì)和建設(shè)更加合理、更加節(jié)能的道路照明方式，對(duì)于滿足城市道路照明需求，促進(jìn)城市發(fā)展，為民眾提供更加人性化的照明，使道路更好地發(fā)揮功能具有重要意義。

1.市政道路的照明方式及其設(shè)計(jì)原則

目前，我國(guó)的市政道路照明方式多種多樣，其中常規(guī)照明和高桿照明是最為常見(jiàn)的形式。對(duì)于常規(guī)照明方式的燈具布置而言，通常又可分為：中心對(duì)稱布置、雙側(cè)交旬布置、雙側(cè)對(duì)稱布置、單側(cè)布置和橫向懸索布置等方式。在具體布置方式的選擇過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)以市政道路具體的配光類型，燈具間距和安裝高度等具體情況為依據(jù)合理選擇。對(duì)于高桿照明而言，其特點(diǎn)主要體現(xiàn)在可以以道路線型變化為依據(jù)選擇照明設(shè)備，或根據(jù)具體道路路面和使用情況適宜地布置路燈。同時(shí)，這種形式還具有較好的誘導(dǎo)性，能夠在城市美化上也起到一定的促進(jìn)作用。與普通燈具相比，高桿照明的布置形式，燈具距離地面更遠(yuǎn)，能夠最大限度地減少眩光，從而在提升照明舒適感的同時(shí)，單位照明面積擴(kuò)大了，能夠在一定程度上減少照明設(shè)備的數(shù)量。

通過(guò)，城市市政道路的照明應(yīng)遵循如下設(shè)計(jì)原則：首先，要采用常規(guī)照明方式；其次，對(duì)于因樹(shù)木較多而出現(xiàn)遮光問(wèn)題，以及難以安裝燈桿的狹窄道路或樓群區(qū)宜采取橫向懸索布置方式；再次，在采用常規(guī)照明方式時(shí)，其各類照明參數(shù)及互相間關(guān)系應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范要求；最后，對(duì)主干路、快速路等寬闊路面宜選擇高桿照明方式，平面交叉路口道路的照明還應(yīng)滿足如下要求：一是要高于通向路口的任一條道路照明的水平，且具有較為充足的環(huán)境照明；二是，交叉路口可采用和交叉道路光色不同的光源，燈具的外形、安裝高度和布燈方式可以存在不同；三是，十字交叉路口的照明應(yīng)視交叉道路具體情況采用適宜的布燈方式；必要時(shí)大型交叉路應(yīng)安裝附加燈桿、安裝燈具，或采用高桿照明；四是，丁字交叉路口處應(yīng)在道路盡端設(shè)燈以確保道路安全。

2.市政道路照明的控制及其供電半徑的合理確定

計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，使得城市市政道路照明燈具的控制裝置已從簡(jiǎn)單的繼電器控制轉(zhuǎn)變?yōu)槲C(jī)控制。市政道路的照明控制方式通常分為光電控制與定時(shí)控制兩種方式。光電控制方式采用光控開(kāi)關(guān)元件。定時(shí)控制方式則以計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)為基礎(chǔ)對(duì)照明燈具予以控制。由于市政道路照明不僅是一座城市的形象，更擔(dān)負(fù)和服務(wù)民眾出行的重要任務(wù)，所以，不論采用何種控制方式，都需要確保控制設(shè)備安全可靠、操作簡(jiǎn)便易行。對(duì)于低壓電器設(shè)備，必須選擇信譽(yù)良好、質(zhì)量過(guò)硬的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品?？刂品绞絼t以安全、簡(jiǎn)單、方便、節(jié)能為原則，例如，合理選擇使用全夜光燈方式、半夜燈單側(cè)隔一亮一方式等照明方案。在確定市政道路路燈的供電半徑時(shí)，也應(yīng)從多個(gè)方面來(lái)進(jìn)行綜合考慮，如既要能滿足整個(gè)供電管網(wǎng)電纜電壓的損失，又要方便路燈管理人員相關(guān)管理、維護(hù)和保養(yǎng)等工作的開(kāi)展，還要考慮將偶發(fā)斷電事故的影響降低到最小范圍。以采用普通照明供電電壓為例，在實(shí)踐過(guò)程中，其供電半徑不宜超過(guò)600米，而應(yīng)控制在400～600米之間。

3.市政道路照明節(jié)能的問(wèn)題

市政道路不僅要考慮照明問(wèn)題，還要考慮能源的合理節(jié)約。實(shí)踐中，市政道路照明的節(jié)能方法有很多，如照明光源的合理設(shè)計(jì)、合理選擇，以及降低無(wú)功補(bǔ)償?shù)取?/p>

3.1對(duì)市政道路的照明進(jìn)行合理設(shè)計(jì)

道路照明設(shè)計(jì)要滿足相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求，設(shè)計(jì)前要做好調(diào)研工作，區(qū)別主干及分支道路、管理形式，推算交通量與行車速度。尤其要注意重要交叉點(diǎn)及人行橫道附近的情況；其次，要明確道路周邊的相關(guān)情況、氣象條件、供電電源等。高度重視可能影響道路照明效果的因素：①路面的平均亮度；②路面亮度分布的均勻程度；③采用照明燈具的技術(shù)指標(biāo)及眩光抑制程度；④道路照明燈具布置的誘導(dǎo)性等?？梢哉f(shuō)合理的道路照明設(shè)計(jì)能夠避免能源損失，減少不必要的浪費(fèi)。

市政道路路燈可以采用高效率的智能節(jié)能路燈，其比傳統(tǒng)高壓鈉燈或高壓水銀燈效率更高，也更加節(jié)約能源。這種路燈能夠允許較寬的電源輸入范圍，照明效率不受電網(wǎng)電壓波動(dòng)的影響。通過(guò)智能感應(yīng)控制，當(dāng)有車輛、行人通過(guò)時(shí)，打開(kāi)路燈或增強(qiáng)亮度，而當(dāng)車輛、行人通過(guò)后，自動(dòng)延時(shí)關(guān)閉或減弱亮度，這可以最大限度地節(jié)約能源消耗。此外，路燈的布置點(diǎn)位可以路面寬度不依據(jù)選擇是否進(jìn)行雙側(cè)布燈，以使照明燈具設(shè)計(jì)更加合理。

3.2合理選擇光源

光源的節(jié)能效果主要取決于光源的光效和光衰指標(biāo)，應(yīng)綜合考慮顯色性、使用壽命、啟動(dòng)特性等因素，應(yīng)盡量采用光效高、壽命長(zhǎng)的光源。傳統(tǒng)的道路功能照明光源主要有金屬鹵化物燈、白熾燈、高壓鈉燈、緊湊性熒光燈等。在相同電功率下，高壓鈉燈光能量比金鹵燈高40%左右，且鈉燈的透霧性能比較好；按照同樣照度標(biāo)準(zhǔn)的道路照明要求，金鹵燈光源的電耗遠(yuǎn)高于高壓鈉燈，因此高壓鈉燈在市政道路照明工程應(yīng)用十分廣泛。隨著科技的發(fā)展，能耗更低的LED光源技術(shù)逐漸成熟，其與高壓鈉燈相比壽命更長(zhǎng)、更加高效節(jié)能，也更安全的特點(diǎn)使之逐漸成為應(yīng)用主流。LED光源耗電量是高壓鈉燈的18.7%，新型大功率LED路燈可節(jié)約80%的電能，在照明效果上基本也可以取代路燈普遍所采用的高壓鈉燈。因此在條件允許的情況下，宜盡量選用LED光源作為路燈照明的主要光源。

3.3降低照明線路無(wú)功損耗

目前城市路燈照明，相當(dāng)部分是感性負(fù)荷，電源除供給有功功率外，尚需供給無(wú)功功率。由于無(wú)功電流通過(guò)線路系統(tǒng)，導(dǎo)線上有電阻造成電能損失，并會(huì)引起如下?lián)p害：功率因數(shù)愈低，則電力消耗是愈大，電壓降低愈大； 增大電力損耗，感性負(fù)荷導(dǎo)致無(wú)功電流而產(chǎn)生電力損失和降低電壓，電壓降低路燈亮度也降低，不能保證照明質(zhì)量。因此，應(yīng)充分考慮按負(fù)荷的增減，采用不用容量移相電容組補(bǔ)償來(lái)改善功率因數(shù)。功率因數(shù)補(bǔ)償要自動(dòng)控制，控制器指令分步投合，以感性負(fù)載功率因數(shù)的大小自動(dòng)分步組合投入或推出電容器臺(tái)數(shù)，以保證功率因數(shù)經(jīng)常處于合理范圍，以達(dá)到節(jié)能的目的。

此外，可適當(dāng)提高設(shè)備的自然功率因數(shù)，如正確選擇照明變壓器容量，提高變壓器負(fù)荷率。對(duì)負(fù)載率小于30%的變壓器應(yīng)予以更黃或斷開(kāi)輕載變壓器，在照明線路上加裝有自動(dòng)調(diào)壓功能節(jié)能器，保證電壓穩(wěn)定。電壓過(guò)高，不利燈具使用壽命，也會(huì)消耗更多的電能；電壓過(guò)低，照度不夠，不能保證照明質(zhì)量，安裝了可以自動(dòng)調(diào)節(jié)的節(jié)能器，可使燈具在額定電壓下工作，節(jié)能效果更好。

4.結(jié)語(yǔ)

市政道路照明系統(tǒng)是城市建設(shè)的重要組成部分。讓市政道路照明系統(tǒng)建設(shè)得更加合理，使之在美化城市環(huán)境，提高道路交通運(yùn)輸效率，提升民眾生活質(zhì)量，均發(fā)揮著重要的作用。因此，深入研究市政道路照明系統(tǒng)相關(guān)問(wèn)題，爭(zhēng)取營(yíng)造更加安全、穩(wěn)定、節(jié)能的市政道路照明環(huán)境，更好地服務(wù)于民眾極具現(xiàn)實(shí)意義。 [科]

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