□ 唐 頤

美國早年的總統(tǒng)羅斯福曾說，每個美國人都要去看看科羅拉多大峽谷，因為峽谷是用時間緩慢雕刻出的驚心動魄。我想，中國的黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人也應(yīng)該說，每個中國人都要去游一次三峽，因為同是大峽谷（三峽是全球排名前五位唯一可以乘船游覽的大峽谷），三峽在漫長的時間里不僅雕刻出驚心動魄，還演繹出風(fēng)情萬種。這樣一條哺育了人類五千年文明的通道，科羅拉多大峽谷有如此厚重嗎？

最早對三峽的向往，來自中學(xué)課本中劉白羽的《長江三日》，這篇文章應(yīng)該影響了整整一代人，承載著一代青年的夢想；其后的《長江之歌》旋律，更令人迫不及待地去領(lǐng)略那從雪山一路奔騰而來的磅礴大氣和柔腸百轉(zhuǎn)。十九年前，我就是背誦著這篇經(jīng)典文章，哼唱著這首時興歌曲，激動地登上游輪的。

今非昔比，這些年重慶憑借長江黃金水道打造出“黃金號郵輪”，號稱“豪華五星級酒店郵輪”，房間都配有臨江陽臺，比起當(dāng)年8人擠在一間、只有一個圓形窗口的船艙，舒適愜意多了。這樣我可以模仿劉白羽先生1960年秋乘“江津”號的樣子，在船上讀書、思考和賞景，而不必像初次游三峽的妻子，跟隨同船四百多位游客，不停地下船上船，走豐都鬼城、登石寶寨、訪白帝城、探小三峽、觀三峽大壩……

很喜歡讀“大禹開江”的傳說，說是蠻荒之時，天下洪水泛濫，大禹以天下興亡為己任，三過家門而不入，決巫山，令江水“東流之注五湖”（洞庭湖、鄱陽湖、太湖、洪澤湖、巢湖），于是，“不盡長江滾滾來”、“兩岸猿聲啼不住”了。大禹導(dǎo)江治三峽，是有史料記載的，我不僅讀出了古代人民在與洪水搏斗中的美好愿景，還讀出了古代偉人如何尊重和遵循自然規(guī)律。

“朝辭彩云白帝間，千里江陵一日還”，李白的船開得飛快，盡管動力只是江風(fēng)，他便“一日游”了今天我們“三日游”的三峽旅游核心區(qū)域，即從奉節(jié)白帝城至宜昌南津關(guān)，全長193公里。李白那天春風(fēng)得意輕舟疾，走馬觀花了“山水峽林泉洞，包羅萬象，雄奇秀險峻幽，無奇不有”。而我卻有充裕時間慢慢品味。從自然風(fēng)光上講，是雄奇綺麗的百里山水畫廊，從人文上講，是長江文明的華彩樂章。游覽三峽，可以品讀積淀厚重的歷史文化和歷代騷人墨客的迎風(fēng)歌詠。

瞿塘峽以雄偉險峻著稱，雖只有8公里長，但自古有“西控巴渝收萬壑，東連荊楚壓群山”之譽，峽江兩岸似斧劈刀削，南岸的白鹽山和北岸的赤甲山對屹而立，形成一座天然的雄偉峽門，稱為“夔門”，此乃瞿塘峽的點睛之筆，古詩云：“眾水會涪萬，瞿塘爭一門”，又有俗語“峨嵋天下秀，青城天下幽，劍門天下險，夔門天下雄”。此時佇立郵輪頂層甲板，頓覺山高峽窄，仰視碧空，云天一線，真正體驗到什么是大山壓頂；腳下江水洶涌，奔騰呼嘯，郵輪疾馳而過。頓覺右邊白鹽山粉壁最大幅題刻：“夔門天下雄，艦機輕輕過”也太舉重若輕了。還是郭沫若先生的詩好：“若言風(fēng)景異，三峽此為魁”。

巫峽是三峽中最長峽谷，以幽深秀麗聞名，負(fù)有盛名的十二峰，峰峰奇絕。陸游詩云：“放舟下巫峽，心在十二峰”，吟罷，尚不過癮，又吟：“十二巫山見九峰，船頭彩翠滿秋空?！笔遄匀灰陨衽遄罹喵攘?。船進(jìn)巫峽，甲板人頭攢動，爭看神女峰。適逢夕陽西下，亭亭玉立的神女金碧輝煌，圣潔之極，大家久久不愿離去。我回船艙再讀《長江三日》，對劉先生描寫神女峰一段頗感失望。他是這么寫道：看到萬仞高峰之巔，有一細(xì)石聳立如一人對江而望，那就是充滿神奇縹緲傳說的美女峰了。據(jù)說一個漁人在江中打魚，突遇狂風(fēng)暴雨，船覆滅頂，他的妻子抱了小孩從峰頂眺望，盼他回來，一天一天，一月一月，他終未回來，而她卻依然不顧晨昏，不顧風(fēng)雨，站在那兒等候著他——至今還在那兒等著他呢！

學(xué)問深厚的劉老先生肯定熟讀宋玉的《高唐賦》和歷代文豪名士詠神女峰（即美女峰）杰作。賦中稱：“昔日楚懷王巡游云夢之臺，遠(yuǎn)眺高唐之觀后，曾夢見一窈窕仙女從太空中冉冉而下，愿自薦枕席。云雨之后，先王問曰：卿是何人？該女答曰：妾乃巫山之女，高唐之客，住在巫山之陽，高丘之嶇，旦則為云，暮則為雨，朝朝暮暮，陽臺之下?！倍?dāng)?shù)貍髡f神女乃西王母最小的女兒瑤姬，她在幫助大禹斬孽龍、導(dǎo)大江之后，自愿留下來，為航行于峽江的船只導(dǎo)航。唐朝詩人劉禹錫詩曰：“巫山十二郁蒼蒼，片石亭亭號女郎。曉霧乍開疑卷幔，山花欲謝似殘妝。星河好夜聞清佩，云雨歸時帶異香。何事神仙九天上，人間來就楚襄王?！倍瞥娙嗽〉摹霸?jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”更是成了千古絕唱。我想，可以這么認(rèn)為，摯愛與真情使歷代文人墨客，無不為三峽云雨而動情，足以使巫山云雨冠蓋天下。但劉老先生對此似乎有意充耳不聞，杜撰了一個代表勞動人民情愛的、神州大江大海隨處可見的“望夫石”故事。如今讀來，味同嚼蠟。想想也可理解，國家三年經(jīng)濟(jì)極度困難時期，作為“歌德派”的劉老先生只能抒發(fā)“曙光就在前面，我們應(yīng)當(dāng)努力”，“我們創(chuàng)造的新世界多么燦爛”等諸如此類的豪情壯志。

還好劉老先生描繪的西陵峽很是到位。西陵峽本為三峽最險處，礁石林立，浪濤洶涌，兩岸怪石橫陳，灘多流急。三峽工程建成后，江面驟然開闊，水流由急變緩，江中千帆飛馳，兩岸橘林遍坡，風(fēng)光殊異，何險之有？只能在文章中體驗“西陵灘如竹節(jié)稠，灘灘都是鬼見愁。青灘泄灘不算灘，控嶺才是鬼門關(guān)”了。

世事就是如此矛盾，自從“更立西江石壁，截斷巫山云雨，高峽出平湖”之后，許多延續(xù)千萬年的風(fēng)物從此沉入江底，就如19年前，我乘一葉扁舟，溯流而上小三峽，那河灘白花花的鵝卵石，歷千年滄桑的大昌古鎮(zhèn)，高亢驚魂的纖夫號子，一一皆已不復(fù)存在。

船過秭歸，這里是英雄和美人的故鄉(xiāng)。千古英雄屈原的青銅塑像正“低頭沉思，迎風(fēng)徐步”。而出生在香溪畔的絕代美人王昭君，17歲奉旨入宮后，便再沒有返鄉(xiāng)了……此時船已鳴笛，提示泊港。但愿笛聲不會驚擾他們。

長江三日可讀書，但長江是讀不夠，讀不透的。當(dāng)我以為收獲頗豐下船之時，隔壁艙的少年郎、一位新疆來的初三學(xué)生問我：“伯伯，你都不上岸游覽，多可惜?。　逼拮犹嫖一卮穑骸安J(rèn)為船艙設(shè)施太好了，不在里面呆著才可惜。”

在一片開心笑聲中，我覺得問答都盡如人意。